Airbus

nouvel obs

quelques extraits

mardi 13 décembre 2005 à 14:42   
EADS: commande ferme d'UPS pour 10 Airbus A380 Cargo.   
   
(Cercle Finance) - Airbus annonce mardi que le transporteur américain UPS, basé à Atlanta, vient de signer une commande ferme en vue de faire l'acquisition de 10 exemplaires de la version cargo de son nouveau gros porteur, l'A380, confirmant ainsi un engagement d'achat annoncé en janvier 2005.
(...)

"Cette commande d'UPS vient conforter une fois encore la place de l'A380 en tant qu'avion cargo sur le marché mondial", s'est félicité Gustav Humbert, le patron d'Airbus.

(...)

Le transporteur devient le troisième client américain de l'A380, qui compte désormais 159 commandes fermes émanant de 16 clients.

Dernière info:
Boeing met Airbus KO en Australie

L'avionneur américain place une commande ferme de 65 B787, son nouvel appareil long-courrier, auprès de la compagnie australienne. Il reprend ses distances en 2005, en totalisant 871 commandes, contre 724 à Airbus.

Dernière modification par Gunty (15-12-2005 18:12:58)

Il faut bien se dire une chose : les deux avionneurs ont plus que gagné la partie, ces chiffres sont hallucinants !!!

airbus vient de rendre public l'achat de 16 apareil par une compagnie mexicaine en novembre:

voici quelques extraits de l'article
MEXICO (Reuters) - Airbus annonce que Vuela, nouvelle compagnie "low cost" mexicaine, a commandé en novembre seize A319 pour l'année prochaine.

Vuela, détenue en partie par le milliardaire Carlos Slim, et d'autres compagnies à bas coûts, dont la brésilienne Gol, se mettent en ordre de bataille pour profiter de la dérèglementation attendue du secteur aérien mexicain avec la privatisation des deux premiers transporteurs du pays.

(...)

et 16 de plus

941 boeing contre 890
l'écart se rattrape petit à petit

de plus il parait cet article dans des journaux américains;
Friday, 16 December , 2005, 18:05

New Delhi: Public carrier Indian (formerly Indian Airlines) today signed a deal with Airbus Industrie for purchase of 43 aircraft as part of its fleet expansion plan, which was cleared by the government earlier.
   
Today in Sify Finance

Fly to Singapore @ 6K
Year 2006 may well see a horde of global low-cost airlines arriving in India. View Slideshow.

Intel inside India
Intel announced plans of a multi-year investment plan for India. View Slideshow.

(...)
According to the agreement, also known as term sheet, the airlines has placed an order for purchase for the 43 new aircraft, all belonging to the Airbus A320 family. |Read more Finance news.|

These include 19 A319s, four A320s and 20 A321s, an official spokesman said.

Airbus Senior Vice President (Marketing) Kiran Rao said: "This commitment rejuvenates a partnership between Airbus and Indian Airlines that began over 30 years ago and which is now set to continue in future."

The first aircraft is scheduled to arrive in October 2006 and the entire delivery is expected to be completed by March 2010
j'ai cru comprendre (malgré mon piteu niveau en anglais et n'ésitez pas à me contredire) que airbus reçevais une nouvelle commende portant sur 43 nouveau avions

941boeing contre 933airbus;
éspérons qu'il y ais de nouvelles commande



ps: pour le 2eme article les sources ne sont peut être pas sûr, j'attend de me fier aux articles en français; et en plus comme je vous l'ais dit mon niveau en anglais n'est pas génial

, pas mal, ta des photos des usines aussi elles doivent être drolement impressionante vu de l'éxterieur

Un super topic sur l'évolution de l'A380
avec des centaines de photos et des explication

Des Usines de montages partout en Europe au premier décollage réussi avec succès.

http://www.techno-science.net/forum/viewtopic.php?t=64

La compagnie brésilienne TAM commande dix Airbus A350

AP | 21.12.05 |


PARIS (AP) -- La compagnie brésilienne TAM a signé une commande ferme de dix A350-900, assortie de cinq options, annonce mercredi Airbus dans un communiqué sans préciser le montant du contrat. Les appareils comprenant 300 sièges seront livrables fin 2012.
(...)

Le reste sur:
http://permanent.nouvelobs.com/economie … .html?1516

La première pierre du centre de livraison a été posée aujourd'hui. Ce batiment viendra en prolongement de l'usine clément Ader et sera à cheval sur les communes de Colomiers, Blagnac et Cornebarrieu. Et plus loin en bout de piste viennent les usines de l'A 380.

PARIS (AP) -- La compagnie aérienne à bas coût easyJet a signé un contrat portant sur la commande ferme de 20 Airbus A319 supplémentaires, a annoncé jeudi l'avionneur européen.
A l'instar des autres A319 de la flotte d'easyJet, ces nouveaux avions pourront accueillir 156 passagers dans un aménagement à classe unique.
"Notre accord initial avec Airbus, portant sur quelque 240 A319, particulièrement important pour nos actionnaires et clients, met en lumière nos services low-cost et notre capacité à toujours proposer des trajets à bas coût à nos 30 millions de clients", a déclaré Andrew Harrison, directeur général d'easyJet.
"Cette toute dernière transaction portant sur 20 appareils supplémentaires est une nouvelle étape qui nous permettra de continuer à être la meilleure compagnie low-cost en Europe."
Le transporteur basé au Royaume-Uni exploite 59 A319 sur ses lignes en Europe.
"Les clients comme easyJet font la réputation des appareils de la famille A320 d'Airbus, notamment sur le marché du low-cost sur lequel la compagnie est largement considérée comme leader de l'industrie," a pour sa part souligné Gustav Humbert, président d'Airbus.
"C'est encore un succès pour les ventes de monocouloirs Airbus, et surtout une autre étape franchie pour l'avenir dans notre partenariat avec easyJet".
Dans un communiqué, l'avionneur précise totaliser à ce jour près de 4.000 commandes d'appareils en exploitation ou en commande auprès de plus de 200 clients et utilisateurs. AP

Quelques extraits:

TOULOUSE (Reuters) - Airbus devrait enregistrer un total de 800 commandes sur l'ensemble de l'année 2005, contre 370 l'an dernier, déclare Jean-Marc Thomas, président d'Airbus France.

"Pour cette année, nous avons déjà 700 commandes, un peu plus, nous comptons atteindre le chiffre des 800 avant la fin de l'année. C'est dans les derniers jours que tout se finalise", a-t-il déclaré à Reuters à l'occasion de la pose de la première pierre du futur centre de livraisons des Airbus à Toulouse.

(...)
"L'année prochaine, nous comptons faire 300 livraisons à Toulouse, soit plus de 400 au total", a déclaré le président d'Airbus France.

l'année n'est pas finit mais mes éstimation (voir plus haut) sont revue à la baisse

LE MONITEUR 22-12-2005

Pose de la première pierre du "Delivery Center" d’Airbus


La première pierre du futur centre de livraison d'Airbus conçu par l’architecte Jacques Ferrier a été posée mercredi soir sur le site de Saurous près de Toulouse. Cet aérogare privé sera en particulier destiné aux avions géants A380.

(...)
Airbus y passera le relais, sur 4 à 5 jours, aux équipages commerciaux et aux dirigeants des compagnies-clientes venus réceptionner et payer les appareils, et la partie cérémonielle, qui permettra d'accueillir de nombreux invité0101010101s pour des premiers vols de prestige.
Le projet de Jacques Ferrier prévoit la construction de 9.000 m2 pour le bâtiment central, et 3.000 m2 pour chacun des trois «satellites». Le niveau principal comprendra une grande baie vitrée concave auprès de laquelle viendra se nicher l'appareil livré.
De part et d'autre du bâtiment principal, sur les 40 hectares de la zone du Saurous, 3 satellites (dont un dédié uniquement à l'A380) pouvant accueillir 12 avions s'échelonneront sur 300 mètres au total.



(22/12/2005)

Repères
Le centre de livraison, installé entre l'usine Clément Ader (A330 et A340) et l'usine Jean-Luc Lagardère (A380), pourrait à terme atteindre 18 postes de livraisons concernant les A380 mais aussi l'ensemble de la gamme.

Le projet, qui représente un budget de 55 millions d'euros, devrait employer 200 à 300 personnes jusqu'à l'achèvement du chantier.

L'article entier est sur:
http://www.lemoniteur-expert.com/depech … amp;info=1

quoi 2 milliard de francs, ils parlent d'euro plutot, dans cet article il est indiqué 1.5milliard d'euro:

La compagnie indienne Air Deccan commande 30 Airbus A320


samedi 24 décembre 2005 (Reuters - 20:10)


BANGALORE - La compagnie aérienne indienne a bas coût Air Deccan annonce son intention d'acheter 30 nouveaux Airbus A320, une commande dont le prix catalogue est de 1,5 milliard de dollars.

La compagnie avait déjà passé une commande similaire il y a un an.

"Le contrat d'acquisition a été signé avec Airbus Industries cette semaine et la livraison commencera à compter de 2008", a déclaré Air Deccan dans un communiqué.

Le groupe Deccan Aviation Ltd., propriétaire de la compagnie, avait passé commande il y a un an pour 32 Airbus A320, pour un montant de 1,8 milliard de dollars, ainsi que pour 30 ATR 72-500.

"Nous avons eu une meilleure marge de négociations avec ces 30 appareils supplémentaires", a expliqué à Reuters une porte-parole de Deccan, sans préciser le montant de la transaction.

Air Deccan dispose dans sa flotte de sept Airbus et de 17 ATR. ATR (Avions de transport régional) appartient à EADS, et au groupe italien Finmeccania.

Les autres compagnies intérieures de Deccan Aviation sont Indian Airlines, qui appartient à l'Etat, et Kingfisher Airlines, une filiale du groupe de brasserie United Breweries, ainsi qu'Air Sahara.

aller airbus , un petit effor sur la fin de l'année pour finir devant boeing

Eurofly a signé avec Airbus une commande ferme portant sur trois A350-800 plus trois options et devient ainsi client de lancement du futur modèle long courrier d'Airbus capable de transporter 250 à 300 passagers. Eurofly prévoit également de louer deux A330-200 portant à cinq le nombre d'A330 à cinq. Cette commande a fait l'objet d'une lettre d'intention d'achat le 14 octobre dernier (voir actualité).

Cette transaction est effectuée dans le cadre d'un plan de renouvellement de la flotte gros-porteur long courrier de la compagnie italienne. Les A350 d'eurofly seront livrés à partir de 2013. Pour le moment, Eurofly opère huit Airbus A320, un A319 à rayon d'action accru et trois A330. Deux A330-200 propulsé par des réacteurs Pratt&Whitney PW4000 seront livrés à partir de 2006.

Eurofly fut la première compagnie italienne à opérer l'A330-200 en 2002. La communalité entre A350 et A330 dans la flotte d'Eurofly fut un élément important dans le choix de l'A350 par la compagnie.