Orléans - Discussion générale

Tete Nord du pont de l'Europe :

aucun des projets ne sera retenu !
tout sera revu à une plus grande échelle, en effet devra s'ajouter à tout cela un nouveau parc-relais pour le tram entièrement souterrain sous la totalité du site, les 2 villes d'Orléans et Saint-Jean de la ruelle tentent aussi de faire partir TRW .... potentiellement urbanisable avec plusieurs centaines de logements à la clé en entrée de ville sur les bords de Loire. le projet avec la tour avait un restaurant panoramique au sommet :(

- TRW déménage à la Source et on verra ainsi un projet total pour le pont de l'Europe !
- la rue des halles avance ! livraison en fin février des 2 petites halles charpenterie (2 bars avec terrasse) en juillet 2008 cest la halle charpenterie (avec leclerc culture, cremamore, fuxia et la taverne de maitre kanter) le reste sera ouvert en 2009 (Monop', Happy, extension du multiplexe de 3 salles, Alice Délice etc..)
- le quartier Sonis devrait commencer à etre urbanisé, le quartier Coligny devrait maintenant arriver à maturité avec beaucoup de constructions terminées.
- urbanisation de l'avenue des droits de l'homme elle commencera par le collège au quartier de la fontaine où les fouilles se terminent, les travaux vont se poursuivre.
- multiplexe Saran les travaux avancent bien et 2 des 4 permis de construire des restaurants sont posés, on peut estimer la fin des travaux multiplexe pour juin ...
- centre commercial 3 fontaines début des travaux ce printemps avec la construction d'un batiment vitré pour les concours d'escrime, s'en suivra une extension de la galerie marchande Auchan le long des voies ferrées jusqu'au Kiabi, il y aura aussi un parking aérien, le Auchan devrait s'agrandir aussi en grignotant sur les entrepots.
- la SNCF a condamné la voie quai 7 (donnant sur l'avenue de Paris) début des travaux vers Avril, pour la gare d'Orléans-gare
- DUP tombée pour la ligne B du tramway orléanais, les travaux devraient commencer sous peu
- l'A19 encore en avance devrait cette fois etre inaugurée en juin 2009 ;-)
- début des travaux réels du nouvel hopital en 2009, livraison 2014, mais les travaux sont deja commencés pour les aménagements autour (les 2 parkings en silo, le site héliport provisoire etc)
- début de concertation pour le campus en centre-ville sur le site Madeleine (8ha) et début des travaux sur le site Dupanloup.

J'ai pas eut le journal j'essaierai de l'avoir cela dit pour regarder ce qui en est dit ;)

Qui a des infos sur l'extension d'activités de Pole 45 à Ormes
(la rep du 12/02/08)

Emploi des cadres: au palmarès des villes Orléans arrive en 2ème position. Le magazine de l'APEC publie le palmarès des villes. Les vingt cinq villes retenues "ont été classées en fonction de quinze critères relatifs au marché de l'emploi des cadres, au pouvoir d'achat ainsi qu'à la vie quotidienne". Pour se faire, on prend on compte "la catégorie des cadres d'entreprise et non celle, plus générique, des cadres, traditionnellement utilisée. Bonne surprise: Strasbourg et Orléans arrivent donc en tête! C'est la prime à la capacité d'être bon partout plutôt qu'excellent dans certains domaines."
Courrier Cadres, n°16 – 1/02/08

pour expliquer un peu + : le maire sortant (M. Grouard) souhaite une salle multisports d'au moins 10 ou 12 000 places qui serait collée au futur Mécapôle (nord de Saran le long de l'A10) ce qui en ferait une des plus grandes salles de France, relié par des lignes de bus à fréquences variables selon les évènements.

son opposant M. Sueur souhaite lui une salle + raisonnable (aucun chiffres mais il serait question de 6 ou 7 000 places assises) placé sur une extension de la ligne A vers Saran, en plein terrain de l'ancien aérodrome (collé au regroupement des cliniques nord donc).

le souci c'est que ca parait vraiment hors normes (10 ou 12 000 places) je crois y avoir lu que ça serait la 2eme salle multisports de france derrière Bercy (à vérifier cela dit ! j'en doute)

ça serait accessible via l'autoroute A10 (nouvelle sortie) et via la voie express en construction (A10/RNIL 20)
et le coût exhorbitant de 60 à 80 millions d'euros il faudra aussi le rentabiliser !

je pense qu'il serait + souhaitable un projet moins ambitieux et au contraire investir sur les stades bien trop petits pour permettre à la ville de rayonner.

9 salles, 2000 fauteuils et 4 restaurants ! 3 salles en extension ensuite au sud, et grande nouvelle !!! une nouvelle voie d'accès à l'hypermarché Carrefour (et sa zone commerciale) longue de 3 kms permettra dès le stade des vallées (fleury les aubrais) de longer la voie de chemin de ferss et ainsi créer une voie parallèle à la rn20, et pourra desservir, le site Quelle, le multiplexe etc en passant sous la tangentielle; cette voie est actuellement en réflexion donc aucune date de donnée ...

pour saran les candidats ont décidément de gros enjeux ! le projet mécapole, l'extension de cap saran, le regroupement nord des cliniques, et l'extension de la ligne A qui s'est invitée dans les débats ! elle a été simplement évoquée lors du PDU par l'UMP mais le PS à Orléans y croit en + de la ligne B, et a Saran aussi ! (UMP et PS!) peut-etre des travaux pour cette extension vers 2014?..

non non aucun KFC parmis les 4 restos : les 3 brasseurs, la boucherie, il ristorante et la criée !

le site de Quelle a été revendu à des promoteurs pour en faire du tertiaire et des logements apparemment, ça sera toujours plus sympa que l'usine Quelle à mon avis !

Saran est très dynamique, près de 17 000 habitants pour une commune en bord d'agglo c'est pas si mal ! lol

ben pour les 17 000 habitants je me fiais juste aux dires des candidats saranais, mais bon de toute façon il y a largement de quoi étendre la commune et augmenter sa démographie.

Quelle doit déménager chez Deret il me semble?.. mais bon il y a des soucis car Quelle France maintenant tout basé à Saran s'occupe aussi de Karstat-Quelle Espagne pour justifier l'emploi actuel des 500 personnes, hélas la branche Espagne va surement être arrêtée aussi, donc quel avenir pour les employés?.. la société aurelius (allemande) souhaite se recentrer sur l'europe de l'est (marché en croissance) donc bon...dossier en suspend !

KFC je désespère..lol KFC, speed burger, subway ne sont pas présent ici non :S (mais des franchisés sont recherchés sur Orléans pour les 2 derniers)

les 3 salles pour le cinéma charpenterie à mon avis c'est repoussé à 2009 vu que le chantier est en pause actuellement (il fait parti du projet commercial rue des halles) étant donné qu'il y a 18000m² à construire (13 000 commerces + 5000 de logements) en R+2 et l'installation du matériel cinématographique, les travaux de réseaux étant déjà effectués il reste le gros oeuvre...

ps : au passage je trouve cela assez drôle que M. Guérin propose 3km de nouvelle voie alors qu'il a déjà du mal à s'occuper des 60km de voirie de sa commune ...

J'ai remarquer que la gare de St-Cyr-en-Val est en rénovation (réhaussement des quais, installation d'écran indiquant les horaires des trains et d'un distributeur de billets).
Alors adieu le projet de voir la gare déplacer à La Source (à proximité du CNRS) ?

Ou en est la réouverture de la ligne Orléans - Chartres ? (à croire que sa ne se fera jamais !)

"L'accessibilité de Place d'Arc à Orléans considérablement améliorée" (La Rep du 29 mars)
Quelqu'un peut me dire de quoi il est question ?

Dernière modification par rb41 (29-03-2008 14:56:25)

Rien de bien extraordinaire en fait ... c'est juste que ce sera maintenant le centre commercial qui gèrera la passerelle d'accès au centre co (depuis la gare routière) il aura donc son amplitude d'ouverture qui passera de 2h l'apres-midi à 9h-20h ...

sinon on nous reparle encore de la liaison train-tram qui ouvrira à la rentrée 2009 si tout va bien (ouverture prévue à la base: mai 2007) suite a des soucis juridiques pff

et grosse news a propos de la 2eme ligne de tram : le préfet a indiqué qu'il repondrait au recours d'ici quelques semaines maximum mais d'ici là il indique ne pas avoir changé d'avis... Derrière cette réponse étrange j'ose penser qu'il veut dire qu'il ne remet pas en cause sa décision à propos de la DUP...