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Nîmes

#1 09-09-2005 13:13:46

Boris_F
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Nîmes

AFP   (Extraits)

septembre, 12h43

Nîmes va demander son classement en zone de catastrophe naturelle

Le maire UMP de Nîmes Jean-Paul Fournier va demander au ministre de l'Intérieur Nicolas Sarkozy, attendu vendredi à la mi-journée dans la ville pour rencontrer des sinistrés, le classement de celle-ci en zone de catastrophe naturelle, a-t-on appris auprès de la municipalité.
Jusqu'à 275 mm d'eau sont tombés dans certains quartiers situés dans l'ouest de la ville, a-t-on ajouté de même source, précisant que le classement en zone de catastrophe naturelle permettait aux particuliers et aux entreprises d'être mieux remboursés par les assurances.

(...)

Mais "pour être en alerte rouge, les prévisions doivent faire état d'un cumul de 300 mm" ce qui n'était pas le cas jeudi, a-t-on reconnu, en admettant que "les moyens mis en oeuvre par l'Etat auraient été les mêmes".
Météo France souligne, pour sa part, que le niveau orange constitue un niveau de risque sévère, voire très sévère, ajoutant que la "réalité du terrain" est d'une "complexité" dont il est difficile de rendre compte dans un dispositif d'information "simple" à quatre niveaux, a expliqué à l'AFP, Bernard Strauss, directeur national de la prévision.
Nîmes souhaite aussi l'aide de l'Etat pour accélérer un programme de travaux, lancés à la suite d'inondations meurtrières de 1988 (neuf morts et un disparu) et visant notamment à construire 35 bassins de rétention, d'un coût total estimé à quelque 200 M EUR. Pour l'instant, 22 bassins ont été réalisés et 62 MEUR investis, dont 50% par la ville.


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#2 15-10-2005 00:56:24

Boris_F
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Re: Nîmes

AFP   (Extraits)

14 octobre, 18h53
Catastrophe naturelle dans le Gard et l'Hérault : arrêté publié au JO
L'arrêté portant reconnaissance de l'état de catastrophe naturelle pour les communes du Gard et de l'Hérault touchées par les inondations en septembre, a été publié vendredi au Journal officiel.

(...)

Dans l'Hérault, 56 communes ont reçu un avis favorable contre 36 décisions défavorables.
Vingt-cinq communes dans les Alpes-Maritimes, 23 dans l'Aude, 17 dans les Bouches-du-Rhône, trois dans le Var et une en Corse-du-Sud (Sari-Solenzara), ont également bénéficié de cet arrêté pour les inondations de septembre.


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#3 14-05-2006 00:08:12

luck
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Re: Nîmes

des infos sur cette ville ? elle me semble assez importante et dynamique pour qu'on deterre ce thread lol  C9

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#4 27-06-2006 00:39:51

dooby59
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Re: Nîmes

Rien de special a part qu'elle possede pas mal de batiments romains encore bien conservés

Pont Du Gard

http://www.cambridge2000.com/gallery/images/P9043730.jpg

Arenes

http://img.www.france.com/gallery/archive/arenes%20de%20nimes.jpg

http://www.phonk.net/Images/Nimes/Nimes-arena-980222.jpg

Tour Magne

http://perso.orange.fr/photo_france/Nimes-1975-%20la%20tour%20Magne.jpg

Maison Carrée

http://www.livius.org/a/france/nimes/nimes_maison-carree10.JPG

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#5 27-06-2006 00:57:12

dooby59
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Re: Nîmes

Le Carré d'Art (situé juste en face de la maison carré)

http://hino.nu/aimgbox/img20010117065001.jpg

Le Centre Hospitalier Universitaire de Nimes

http://www.chu-nimes.fr/caremeau.jpg

Le quartier Nimes Ville Active (grande zone commercial)

http://archiguide.free.fr/PH/FRA/Nim/NimesZAVilleActiveMe.jpg

Le stade des costieres

http://archiguide.free.fr/PH/FRA/Nim/NimesStadCostieresGre.jpg

La gare de Nimes

http://nimes3d.free.fr/html/vienimes/images/GARE%20SNCF%20DE%20NIMES.JPG

Le tres beau Jardin de La Fontaine

http://nimes3d.free.fr/images/photos/largeur_400/jardins/jardin1/jardin_fontaine1_r1_c1.gif

http://leglod.free.fr/Nimes/Dscf4529.jpg

http://www.ot-nimes.fr/pratique_nimes/p … 00x600.jpg

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#6 27-06-2006 01:05:42

dooby59
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Re: Nîmes

Le centre commercial "La coupole" situé en centre ville

http://www.vincent-formica.com/Nimes_la_Coupole_des_Halles.jpg

La place de l'horloge

http://www.vincent-formica.com/Nimes_place_de_lHorloge.jpg

Dernière modification par dooby59 (27-06-2006 01:06:31)

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#7 27-06-2006 01:07:18

dooby59
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Re: Nîmes

Il est etonnant de ne pas voir de tramway à Nimes

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#8 27-06-2006 11:32:55

marco
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Re: Nîmes

dooby59 a écrit:

Il est etonnant de ne pas voir de tramway à Nimes

La ville est un peu trop petite (en population) et surtout trop étendue, au relief accidenté pour qu'un réseau de tramway soit pertinent. Developpé le reseau de bus est sans doute prioritaire avant d'étudier un tel projet. Pour le moment, "les nimois" (hors captifs) n'ont pas vraiment adopté le reflexe transport en commun ! Le tramway c'est bien, dépenser de l'argent pour quelque chose d'inadapté a la ville, j'vois pas trop l'interet ... Cela va encore faire passer le tramway pour un caprice d'un maire de province en mal de reconnaissance !

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#9 27-06-2006 11:40:49

Tonio del barrio
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Re: Nîmes

http://karen.rafa.free.fr/04_photos/2003fr/04provence/provence22.jpg

http://www.viaggiaresempre.it/Nimes.JPG

http://image05.webshots.com/5/3/43/65/65334365iGHjHW_ph.jpg

http://www.cuyamaca.net/ohweb/Europe%20Photo%20Pages/Photos%20from%20Europe/Jardins%20de%20la%20Fontaine%20-%20Nimes%20France/DSCF0269for_web.jpg

http://www.cuyamaca.net/ohweb/Europe%20Photo%20Pages/Photos%20from%20Europe/Jardins%20de%20la%20Fontaine%20-%20Nimes%20France/DSCF0296for_web.jpg

http://community.iexplore.com/photos/journal_photos/Magna_tower_view.jpg
http://members.toast.net/glidden/Summer03/Languedoc/Nimes-Jardin-Palm01.jpg
http://crusades.boisestate.edu/vpilgrim/images/France/cp_nimes1.jpg

http://photos1.blogger.com/img/48/2718/640/ciel%20de%20Nimes2.jpg

http://www.carnon.dk/107_0761.JPG

http://www.inviaggionelmondo.it/Francia/Nimes/Nimes_vista_dalla_torre_Magna.JPG

http://www.brasserie-arenes.com/images/mini/mini-carte-gard%20copier.gif


Visitez la partie de forum sur les villes d'Amérique latine :
- Santiago de Chile : http://www.paris-skyscrapers.fr/forum/v … 35&p=2
- Mexico City : http://www.paris-skyscrapers.fr/forum/v … 34&p=2
- Buenos Aires - Quartier Puerto Madero: http://www.paris-skyscrapers.fr/forum/v … p?id=30854

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#10 27-06-2006 23:41:35

dooby59
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Re: Nîmes

marco a écrit:

dooby59 a écrit:

Il est etonnant de ne pas voir de tramway à Nimes

La ville est un peu trop petite (en population) et surtout trop étendue, au relief accidenté pour qu'un réseau de tramway soit pertinent. Developpé le reseau de bus est sans doute prioritaire avant d'étudier un tel projet. Pour le moment, "les nimois" (hors captifs) n'ont pas vraiment adopté le reflexe transport en commun ! Le tramway c'est bien, dépenser de l'argent pour quelque chose d'inadapté a la ville, j'vois pas trop l'interet ... Cela va encore faire passer le tramway pour un caprice d'un maire de province en mal de reconnaissance !

Lol !!!
Et Valenciennes alors tu en pense quoi, 40 000 habitants et la ville dispose d'un tramway !

Nimes fait quand meme 150 000 habitants, la ville est bien plus grande que Valenciennes mais largement moins dynamique.

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#11 28-06-2006 14:12:42

rph
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Re: Nîmes

valenciennes cpas comparable,ya un bassin de population enorme autour et le maire de nimes n'est pas ministre...celui de valenciennes si A10

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#12 28-06-2006 14:38:47

marco
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Re: Nîmes

dooby59 a écrit:

Lol !!!
Et Valenciennes alors tu en pense quoi, 40 000 habitants et la ville dispose d'un tramway !

Nimes fait quand meme 150 000 habitants, la ville est bien plus grande que Valenciennes mais largement moins dynamique.

Je disais ceci par ce que je connais "bien" la ville de Nimes... mais peut etre la connais tu mieux que moi !? Je pensais avoir deja explique pourquoi un reseau tramway a Nimes n'est pour le moment pas pertinent, mais bon je recommence rien que pour toi.  A5

Donc reprenons tes arguments:
Valenciennes: 40 000 habitants, 1 ligne de tram.
Nimes: 150 000 habitants, pas de tram.
Comment est-ce possible ?

C'est clair que s'il l'on se base uniquement sur des chiffres de population on arrive a des conclusions "simplistes" du genre : meme les petites villes on un tramway, alors pourquoi pas nous ? A8

Prenons, les chiffres de l'INSEE:
Nimes: 137 000 habitants en 1999 pour 162 km2
Valenciennes: 42 000 hab, pour 14km2 soit 10 fois moins etendu que Nimes.

Agglo de Nimes: 6 communes, 150 000 habitants, 220 km2, cf regle des 200m, autant dire qu'il n'y a pas de continuite du bati entre Nimes et sa "banlieue".
Agglo de Valenciennes: 61 communes, 357 000 habitants (partie française), 500km2. Y'a comme qui dirait 200 000 habitants de difference !!

Est-ce vraiment comparable ?

Nimes: centre ancien tres reserre, un certain nombre d'habitants sur les "7 collines" et les garrigues notamment les quartiers de Valdegour et Pissevin (ZUP), le reste ce sont de nombreuses villas. Pour y faire monter un tram, faut s'accrocher !. Dans la "cuvette" il y a de la place pour faire passer un tram autour des Grands Bouvelevards mais c'est un peu limite. Sinon, il y a bien l'avenue Feucheres qui relie la gare SNCF au centre ville mais apres tu vas ou ? Jean Jaures ? Saint Baudille ? Ouais, mais bon comme je le disais cela represente combien d'habitants ? 50 000 tout au plus et apres t'es bloque ! Pour faire du 100 000 voyageurs/jour comme a Montpellier, va falloir les inciter fortement le nimois a prendre les TC ! Une solution, tu inderdis les voitures dans toute la ville, la c'est peut etre jouable... A7

Valenciennes: je ne connais pas la ville, je sais simplement que le tram dessert 5 communes de l'agglomeration, que les projets prevoient 34km pour 10 communes desservies, ce qui est totalement impenssable a l'echelle de Nimes.

dooby59 a écrit:

...mais largement moins dynamique.

Si tu le dit, je te crois. Y'a aussi le TGV Med a Valenciennes ?  D7

Dernière modification par marco (28-06-2006 15:21:13)

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#13 28-06-2006 14:42:20

Boris_F
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Re: Nîmes

Je suis d'accord avec Rph : Nîmes possède un centre dense mais restreint en surface, et outre la ZUP, ne possède pas vraiment de quartier très dense. Il y a de nombreux lotissements dans les franges, surtout au nord, qui s'étalent dans ce qui était anciennement la garrigue. De plus, les rues y sont étroites et en pente dans ces quartiers.

Valenciennes est peu dense, certes, et extrêmement étendue, mais possède beaucoup de noyaux urbains. Quand Nîmes accuse 206 616 habitants sur 611 km² pour une densité de 338 hab/km² seulement (INSEE 1999), Valenciennes possède une agglo de 357 395 habitants sur 634 km² pour une densité de 563 hab/km². Ce différentiel de densité explique la faisabilité du tram sur Valenciennes, et la faisabilité moindre du tram sur Nîmes. Après, c'est une question de volonté politique, mais comme Nîmes fut sous Bousquet l'une des villes les plus endettées de France/habitant...


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#14 28-06-2006 14:45:58

Boris_F
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Re: Nîmes

Ah, je vois que Marco avait déjà répondu le temps que je retrouve les chiffres  D6  D7

Entièrement d'accord avec ton analyse.


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#15 28-06-2006 15:17:33

dooby59
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Re: Nîmes

Valenciennes n'a peut etre pas de ligne TGV direct mais bon, le TER jusque Lille si !

Et puis il faut dire que Nimes est une ville morte, il n'y qu'a regarder l'aeroport de Nimes qui risque de fermé faute de rentabilité et pour le peu de frequentation.
Quand au projet de fusion de l'agglomeration de Montpellier, Sete et Nimes je n'y crois pas.
Sinon si Lille, Dunkerque, Valenciennes, douai, cambrai se mettait à fusionner, on pourrait les ecraser en puissance  D6

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#16 28-06-2006 15:24:14

marco
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Re: Nîmes

@dooby59: ouh la, t'enflamme pas, le "TGV Med" c'etait une boutade... A7

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#17 28-06-2006 15:41:55

jerem112
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Re: Nîmes

dooby59 a écrit:

...Sinon si Lille, Dunkerque, Valenciennes, douai, cambrai se mettait à fusionner, on pourrait les ecraser en puissance  D6

quelle horreur, même si tu a mis un petit icone montrant ta boutade on sent quand même une part de condescendence dans ton propo, "c'est nous les meilleurs!"  (habitant lille certe je vois que valencienne fait des efforts mais c'est encore loin d'être un symbole d'effervescence économique) F5

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#18 28-06-2006 15:46:30

Boris_F
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Re: Nîmes

Retour au sujet please : ici, c'est Nîmes  A7


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#19 29-06-2006 18:22:07

dooby59
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Re: Nîmes

Il y a bien l'hypermarché Géant Nimes qui a ouvert il y a 1 an et demi, ca avait provoquer tout un vacarme

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#20 01-07-2006 11:36:52

venise
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Re: Nîmes

Nîmes n'est pas une ville morte, ça fait des dizaines d'années qu'elle fait figure de belle endormie à coté de Montpellier, mais il faut savoir l'apprécier...

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#21 22-07-2006 15:05:14

helleniko
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Re: Nîmes

Concernant les transports collectifs à Nimes.

J'ai pu lire le document distribué par l'agglo de Nimes au sujet de son projet de TCSP (pas avant 2009). La solution retenue est un bus à haut niveau de service (BHNS) roulant au gazole (matériel pas encore choisi à ce jour) sur des voies réservées , avec une ligne de 6km pour commencer du stade des Costières jusqu'au centre ville. une deuxième ligne ouest est est prévue dans un second temps. L'Agglo dans ce document ne cesse de justifier son choix de BHNS en le comparant au tram (qu'on dit trop cher, trop bruyant), on sent bien qu'elle pense avoir du mal à faire admettre une solution aussi peu convaincante pour résoudre les problemes de circulation dans Nimes, elle essaie de réfuter par avance les arguments des gens qui seraient tentés par un TRAM comme à Montpellier toute proche (2 lignes fin 2006, dont une ouverte depuis 2000).

Ce n'est pas très audacieux comme choix, d'autant que : Première remarque sur le tracé proposé : les 3/4 de la ligne sont à sens unique, ce qui veut dire que l'on ne prend pas le bus au mme endroit pour le chemin retour : pas très incitatif à l'utiliser pour des gens peu habitués aux transports communs.. (et meme pour les autres, plus habitués). Ce document nous informe très peu au final, rien sur la fréquence et l'amplitude horaire, aucun choix de véhicule. Le cout avancé est très peu élevé : 17,5 M d'Euros, c'est à l'évidence un choix de court terme, qui peut etre s'appuie sur des réalités financières maigres, mais je pense qu'il faut investir d'avantage pour réduire vraiment l'impact néfaste de la circulation automobile sur l'agglo de Nimes. Il faut mettre la main à la poche et réclamer des subventions, augmenter les impots.

Je propose pour commencer, indépendemment du choix du mode de transport une ligne NORD OUEST - NORD EST de 15 km partant de Castanet avec Parking Relais puis HOPITAL CARREMEAU desserte du campus universitaire, TRAIT D'union bordant la ZUP, KENNEDY JAURES MONTCALM ESPLANADE GARE TALABOT CHEMIN BAS D'AVIGNON, PONT DE JUSTICE, MAS DE MINGUE COURBESSAC avec parking relais.

Les objectifs : surtout éviter les sens uniques pour le tracé comme proposé par l'agglo actuelle (sens uniques du TCSP conduits par une faible volonté de chasser les voitures du centre-ville). Desservir les zones d'habitat dense (ZUP), le campus universitaire et hospitalier et la gare, le quartier Chemin BAS/MAS de MINGUE, et proposer des parkings relais en bout de ligne pour capter à l'ouest les flux automobiles venant de  Sommières (communes de l'ouest de l'agglo) et d'Ales au Nord et de l'autre les flux provenant de l'est de l'agglo (Marguerittes et autres, plus connection avec la sortie d'autoroute). Rabattement systématique des lignes de bus péri-urbaines sur cette ligne de TCSP. Une fréquence de 7 minutes mini aux heures de pointe, une amplitude horaire de 5h à 1h du matin. Une occasion de densifier l'habitat dans les garrigues entre l'hopital et CASTANET (nécessité de réduire l'étalement urbain). Evidemment des quais avec toute l'information nécessaire pour les voyageurs et la billetique. ASsociation de pistes cyclables, rénovation de facade, plantations, accès handicapés mais ces derniers paramètres étaient déjà pris en compte dans le projet de l'agglo de NIMES.
J'ai vu plusieurs fois des gens répéter que l'agglo n'étais pas assez dense, pour le choix du tram et c'est vrai sauf si on se place dans une perspective de densification de l'urbanisation existante le long du futur TCSP, il faut associer des opérations d'urbanisme à la création du TCSP comme à Montpellier, pour planifier l'urbanisation et rendre plus cohérent le choix d'un mode de TCSP plus lourd.

C'est pourquoi je peux maintenir dans une perspective de densification de l'habitat et d'une évolution à moyen terme de la population, le choix du tramway sur fer. Suivant les finances, on peut évidemment trouver un compromis genre Translohr (tram sur pneu à Clermont-Ferrand, dont on attend les tests de fiabilité à l'usage), voir  à la limite une ligne de TROLLEY BUS articulés électriques sur voies réservées dont une partie en centre-ville serait dépourvue de lignes aériennes grace à des batteries embarquées.

Dans tous les cas le choix d'un MODE DE TRACTION ELECTRIQUE pour ce TCSP s'impose, pas de bus au gazole qui pollueront encore et dont le cout d'exploitation sera élevé (hausse des prix du carburant, plus de maitenance que l'électrique, nuisance sonore).

Bien sur ces solutions sont beaucoup plus couteuses que celle retenue par l'agglo de NIMES mais il faut se donner les moyens d'investir dans NIMES pour éviter une paralysie des transports à court terme ainsi qu'une dégradation de la qualité de vie. au moins 300 Millions d'euros pr un tram fer de 15km, 200M pr un tram sur pneu et entre 80M et 100M pr une ligne de trolley, à comparer au 17M de la premiere ligne de 6km de TCSP de l'agglo.

Enfin, dernier argument, je doute que les gens n'utilisant pas les transports habituellement soient tentés d'utiliser un simple Bus à Haut Niveau de Service, ce mode là n'étant pas suffisament attractif, l'attrait de la nouveauté joue, il ne faut pas l'ignorer. Les gens aiment la nouveauté, or un bus articulé au gazole cela ne fait pas très moderne. Les hausses de fréquentation des transports sur Nîmes avec un tel TCSP seront très modérés. L'électrique et le TRAM sont bien plus attrayants.

Je suis à l'écoute de vos remarques et suggestions.

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#22 27-09-2006 14:37:57

marquinho
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Re: Nîmes

il y avait ya deux ans deja deux projet de renovations urbaines a nimes:
un projet de place pietonne autour de arenes
un projet de gare assez fous, avec mail et tout

quelquun peux poster des photos de ça???

et a nimes ya un des rares batiments de logement construit pas nouvel, quelquen a une photos? merci a vous

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#23 27-09-2006 18:23:59

le renard
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Re: Nîmes

marquinho a écrit:

et a nimes ya un des rares batiments de logement construit pas nouvel, quelquen a une photos? merci a vous

il s'agit de Nemausus :

http://www.arte-boutique.fr/i18n/content/shop/fr/products/dvd/ARCHITECTURES_20Volume_201/Image__doc__nemausus/doc__01/624340,property=imageData.jpg
http://www.arte-boutique.fr/i18n/content/shop/fr/products/dvd/ARCHITECTURES_20Volume_201/Image__doc__nemausus/doc__02/624342,property=imageData.jpg
http://www.arte-boutique.fr/i18n/content/shop/fr/products/dvd/ARCHITECTURES_20Volume_201/Image__doc__nemausus/doc__03/624344,property=imageData.jpg
http://www.arte-boutique.fr/i18n/content/shop/fr/products/dvd/ARCHITECTURES_20Volume_201/Image__doc__nemausus/doc__04/624348,property=imageData.jpg

http://www.cse.polyu.edu.hk/~cecspoon/lwbt/Case_Studies/Nemausus/wm_nouvel03.JPG
http://www.cse.polyu.edu.hk/~cecspoon/lwbt/Case_Studies/Nemausus/wm_nouvel01.JPG
http://www.cse.polyu.edu.hk/~cecspoon/lwbt/Case_Studies/Nemausus/wm_nouvel04.JPG
http://www.cse.polyu.edu.hk/~cecspoon/lwbt/Case_Studies/Nemausus/wm_nouvel08.JPG
http://www.cse.polyu.edu.hk/~cecspoon/lwbt/Case_Studies/Nemausus/wm_nouvel06.JPG

http://www.cse.polyu.edu.hk/~cecspoon/l … mausus.htm


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#24 27-09-2006 18:51:16

Boris_F
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Re: Nîmes

Nemausus est très intéressant, les formes complexes mais j'accroche assez. La seule chose qui m'a chiffonné, en visitant le lieu, c'est les matériaux utilisés qui parfois fond un peu cheap (le béton nu est parfois un peu aride, le métal est parfois soudé grossièrement, et l'environnement est très minéral, voire sommaire). Bref, réalisation qui aurait pu être mise en valeur davantage, et surtout mieux finie.


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#25 28-09-2006 14:06:52

twilight
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Re: Nîmes

je pensse que dans certain quartier de nimes, niveau tour vous trouverez ce qu'il vous faut.
j'ai survoler le thread,le sujet le topic lol , et j'y ai vus le probléme des transports.
je pensse qu'un tramway serait bien mais  trop cher, a l'heure ou  nimes arrange son centre ville & les choses secondaires   au moin si le maire pouver accentuer le trafic des bus, parce que quand tu habite a la Zup Nord par exemple et que tu loupe ton bus pour aller a la gare ou autre destination accroche toi pour attendre le suivant.
et surtout prolongé les horaires et ca c'est valable pour toute les villes parce que passé 20h30 c'est fichus.
donc si t'habite a la Zup ou au chemin bas et que tu rentre d'un voyage en train et qu'il est 21h , que t'as pas de voiture , c'est a pied que tu rentre chez toi.
donc c'est le pb d'un bon nombre de ville, mais voila faut le souligner que nimes c'est une belle ville dans son centre, et pour son coté historique (vous avez pu voire les photos ci dessus), mais pour le reste de ces quartiers 
tout autour, ils font absolument rien !!!


http://www.nimes-metropole.fr/upload/phototheque/zup-nord-valdegour.jpg

http://wanted3001.skyblog.com/pics/283586431.jpg

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