Lorient - CA Lorient Agglomération

Ouest-France, 10/01/2008

Le trafic de l'aéroport dans un trou d'air
6 714 passagers en moins par rapport à 2006 : la baisse de trafic de Lann Bihoué en 2007 irrite la chambre de commerce.


Si vous évoquez le sujet de l'aéroport Lorient Bretagne Sud avec le président de la CCI Jean-François Le Tallec, il décolle au quart de tour. « Avec cet aéroport, on est totalement à côté de la plaque ! » 215 000 passagers en 2007 (- 4,43 %) l'aéroport de Lorient pique vers le sol.

« Annulations de vols à Brit Air »

Deux raisons principales à cela. La première, la sortie de piste d'un avion militaire en janvier dernier. Imparable. Le trafic a été interrompu pendant une semaine. Mais on ne peut pas d'un côté se réjouir de la présence de l'Aéronavale qui assure la surveillance radar de l'aéroport et de l'autre souhaiter qu'elle ne roule pas sur les pistes qu'elle contrôle.

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Ouest-France, 10 novembre 2007

Circuler à Lorient : une galère ou un plaisir ?
« Mieux se déplacer pour mieux respirer ». C'était le slogan du plan de déplacements urbains adopté en 2001. Qu'en est-il à la fin du mandat ?

Après trois ans de travaux et une profonde modification du paysage urbain entre le centre-ville de Lorient et Lanester, le Triskell, ligne de bus en site propre, a été mis en service cet automne. Cet équipement a engendré une importante réorganisation des lignes de la CTRL dans la plupart des communes de Cap l'Orient.

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Articles de la série :

Ouest-France, 10/11/2007

La voiture, coûteuse, mais incontournable

Tous les matins, Julien Michard démarre sa voiture ¯ une ZX break 1,9 litre diesel ¯ à 7 h 28. Il sait qu'à cette heure-là, il mettra un quart d'heure pour rouler du Fort-Bloqué (où habite) à la zone portuaire de Keroman (où il travaille). S'il part deux minutes plus tard, le jeune menuisier aura un temps de trajet plus long de cinq minutes. Et si par malheur il ne part qu'à 7 h 35, il lui faudra alors une demi-heure pour venir jusqu'à Lorient. « Tout se joue vraiment à très peu de chose », constate Julien.Qu'il passe par la route côtière ou par la clinique du Ter, c'est la même chose : « Le point noir, c'est le rond-point de la Base des sous-marins. » Le trafic venant de Larmor, Ploemeur et de la pénétrante y converge. Les encombrements, voire les bouchons, n'y sont pas rares.

Ouest-France, 12/11/2007

Le bateau-bus, la solution pour aller vite et bien
Pour un petit tour dans les boutiques, un ciné, voir des amis, Corinne et ses filles prennent facilement la mer pour se rendre à Lorient.

« J'ai garé ma voiture tout à l'heure à l'embarcadère de Pen Mané de Locmiquélic. J'ai mis un petit quart d'heure pour y arriver. j'habite Plouhinec. Et puis j'ai pris le transrade jusqu'à la cale Ory. » Corinne apprécie ce mode de transport. Surtout que depuis le 8 novembre, la compagnie A.Ria roulant aux couleurs de la CTRL a ouvert une ligne de bus, qui permet d'oublier complètement sa voiture, pour rejoindre le pays de Plouhinec, à partir du port minahouët et vice-versa.

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Ouest-France, 13/11/2007

Le train remplace la voiture de plus en plus souvent
Trop cher, le pétrole ! De plus en plus de voyageurs lui préfèrent le train. Et pas seulement pour des raisons financières.

A la SNCF, un voyageur sur trois au départ de Lorient a souscrit un abonnement. Pour 23 % des voyages vendus en gare, il s'agit d'abonnements liés au travail, pour 10 % d'abonnements scolaires. Ces chiffres sont en constante augmentation, surtout depuis que la Région a investi dans de nouvelles rames de TER, les trains express régionaux.

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Ouest-France, 14/11/2007

« Il faudra faire marche arrière » pense le piéton
Kilomètre après kilomètre, Jean-Claude est devenu philosophe. Selon lui, pour résoudre les problèmes de pollution, il faut se remettre à marcher.

Jean-Claude Le Baraillec, trois quarts de siècle au compteur, a parcouru plus de 50 000 km depuis 20 ans. Chaque jour, d'un bon pied, il fait grosso modo sept bons kilomètres. Il y a 20 ans, un pépin de santé rongeait sa belle mécanique. Il s'en est remis. La faculté lui a conseillé la marche. « J'ai obtempéré », dit le piéton de 75 ans. Donc depuis 20 ans, Jean-Claude use les semelles de ses bottines sur le pavé lorientais. De la rue Carnel, où il demeure, soit il prend à gauche, et chemine vers le centre-ville, soit son pas le mène à droite, vers le port de pêche, Kernevel ou le Ter.

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Ouest-France, 15/11/2007

Serge Philippe ne pédale pas les yeux dans le guidon

8 h 15, le jour peine à s'établir. Dans le quartier de Kerentrech, la famille Philippe termine son petit-déjeuner. Leslie, l'aînée des quatre enfants, a déjà enfourché son vélo. Direction le centre-ville et le lycée Dupuy-de-Lôme, qu'elle a rejoint début septembre, en classe de seconde. « A pied, c'est trente minutes en bus, vingt minutes tout compris et à vélo sept minutes, montre en main, résume Serge Philippe. Le compte est vite fait ».

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Ouest-France, 16/11/2007

Le deux roues à moteur devient très urbain
L'agglomération souffre de congestion automobile. Au guidon de motos tranquilles et de scooters plus sûrs, de nouveaux conducteurs apparaissent.

« Le marché le plus porteur de ces trois dernières années, c'est le scooter 125 cm3. Les ventes augmentent tous les ans. » Christophe Le Fur est le responsable des ventes de la concession Yamaha, chapeautée par son père Bernard en même temps que la concession Suzuki. La maison Le Fur est une institution dans l'agglomération. Le grand-père de Christophe vendait des cyclomoteurs. Voici deux ans, l'entreprise a déménagé dans la zone artisanale de Manebos, à Lanester. L'offre s'est étoffée dans le secteur, qui regroupe la majorité des vendeurs de deux roues motorisés de l'agglomération lorientaise. La preuve que le deux roues moteur se taille une place croissante dans la circulation.
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Ouest-France, 17/11/2007

Le bus, pour mieux se déplacer et mieux respirer
L'ouverture du Triskell a donné un coup de fouet au transport en commun. Si le bus n'est pas le remède miracle, il apaise bien des maux de la ville.


Bien sûr, avant-guerre, il y eut le tramway. Il ne marchait d'ailleurs pas très bien et se trouvait assez régulièrement en faillite. Il faudra attendre 1974 pour voir renaître un véritable réseau de transport en commun dans l'agglomération lorientaise, par bus cette fois. Il ne concernait que cinq communes, celles du Sivom, et accueillait modestement 500 000 passagers par an.

Au fur et à mesure que grandissait géographiquement l'agglo, passant du district à la communauté de 19 communes, le réseau de transport urbain s'est lui aussi étendu et étoffé. Aujourd'hui, son parc d'une centaine de bus, embarque chaque jour 60 000 passagers. Soit plus de 16 millions dans l'année !
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Dernière modification par micou (12-01-2008 09:03:27)

Ouest-France, 26/11/2007

La Cité de la voile ouvrira le samedi 5 avril
Ce fut l'annonce phare du forum du nautisme qui s'est déroulé samedi matin, pour la première fois, dans les murs du nouvel équipement.

La Cité de la voile Éric-Tabarly ouvrira ses portes au public samedi 5 avril 2008. 100 000 visiteurs par an sont espérés, a-t-il été rappelé samedi matin lors du forum nautique, qui s'est déroulé, pour la première fois, dans les murs du nouvel équipement.

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Ouest-France, 5/12/2007

Le commerce de centre-ville attend Nayel
Les commerçants lorientais ne feront pas la guerre au nouveau venu. Au contraire,ils veulent se préparer à tirer le meilleur parti de ce gros concurrent.

« Si nous ne nous adaptons pas, il y aura des morts, mais il ne faudra pas qu'ils viennent se plaindre. » Alain Le Brusq, président de Lorient Cap Commerce n'y va pas par quatre chemins pour mettre en garde ses collègues sur les dangers que représente le mastodonte qui va se mettre en branle dans moins d'un an. Le GIE Nayel aura de gros moyens. Pour créer des animations permanentes, fêter des anniversaires, assurer des ouvertures en journée continue, des nocturnes, etc.
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LANESTER

Ouest-France, 13/12/2007

Un pont piétons-cyclistes enjambe l'autoroute
C'est le dernier ouvrage symbolique après cinq ans de chantier sur l'A82 entre Kerdual et Lann-Sevelin. La passerelle de 48 mètres a été posée cette nuit.

Au milieu des deux voies Quimper-Nantes, la grue de 250 tonnes se place en parallèle de la passerelle posée sur le terre-plein qui borde l'autoroute. Il est 20 h 30 hier soir à Lann-Sevelin. Les ouvriers de l'Équipement ont dévié les routes pour permettre la pose de l'ouvrage par-dessus la voie. « La passerelle fait exactement 46,70 m et elle pèse 48 tonnes » annonce Serge Bonhoure, responsable des travaux de la société Matière d'Aurillac, dans le Cantal, qui a construit le petit pont. Arrivé en deux morceaux à Lanester il y a trois semaines, l'ouvrage a été soudé sur place.

en photo : http://photos.ouestfrance-enligne.com/2 … rance_.jpg

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Ouest-France, 10/01/2008

Le port de commerce augmente son tonnage
Le trafic du port de Kergroise grimpe tandis que le nombre de passagers de l'aéroport diminue. La chambre de commerce et d'industrie du Morbihan (CCIM) commente.

Le port de Kergroise à Lorient. La CCI est encore gestionnaire jusqu'à la fin de l'année 2008. Et la chambre est bien déterminée à obtenir la concession auprès du nouveau concessionnaire, la Région. Pour le moment, celle-ci prépare un audit afin d'écrire le cahier des charges du port. En avril, elle lancera un appel d'offres européen.

En juin, elle remettra le cahier des charges. Le concessionnaire sera-t-il désigné pour la fin de l'année ? Ce n'est pas sûr pense le président Le Tallec : « La Région souhaite sans doute harmoniser le travail des ports de Bretagne, Lorient, Brest et Saint-Malo. Ce n'est pas simple. Et pour combien de temps accordera-t-elle la concession ? 30 ans ou 15 à 20 ans ? »

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Ouest-France, 28/11/2007

Chambre de commerce : le paquet sur Kergroise
Sa concession est prolongée jusqu'à fin 2008. Hier, la chambre a voté un budget d'investissement, largement dévolu aux structures du port de Lorient.

La Région a décidé de lancer un appel d'offres européen pour la concession du port de commerce de Lorient. La CCI en est la gestionnaire depuis des lustres. Elle est candidate à sa propre succession. Pour l'instant elle bénéficie d'une prolongation de « bail » jusqu'au 31 décembre 2008.

en photo : http://photos.ouestfrance-enligne.com/2 … rance_.jpg

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Ouest-France, 17/01/2008

La ville bute sur les cuves de Kergroise

Le préfet serait prêt à réduire le périmètre qui limite l'urbanisation autour du dépôt pétrolier de Kergroise. Norbert Métairie en veut plus.

« Tant que nous n'avons pas l'étude de Total sur la qualité des cuves de carburant de Kergroise, je ne change pas ma position » annonce le maire Norbert Métairie. Alors que le préfet vient d'annoncer, lundi dernier, qu'il réduisait le périmètre du Plan particulier d'intervention (PPI), l'élu maintient sa position : la municipalité étudie toujours le déplacement des cuves de Kergroise. « Dès que le risque à la source sera diminué, nous pourrons envisager de changer d'avis. Pas pour le moment » assure Norbert Métairie.

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Ouest-France, 15/02/2008

Le palais des congrès divise le conseil

Le dernier conseil municipal version 2001 s'est tenu hier soir. Au menu notamment : le palais des congrès. Sa réhabilitation fait débat.

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Dans le Lorient mag de mars 2008 : http://www.lorient.fr/fileadmin/ville-d … mars08.pdf
- Concernant le futur quartier du Péristyle (enclos du port), de nouvelles études sont en cours (article en entier page 5)
- Un article également sur l'élaboration de l'Agenda 21 pour la communauté d'agglo (Cap l'Orient) (page 10)

Ouest-France, 25/03/2008

Immobilier : une tendance très contrastée

Le prix des terrains s'envole, celui des maisons anciennes stagne sauf à Lorient, les appartements anciens ont moins la cote.

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http://www.lorient.maville.com/Immobili … _actu.html

Un dossier sur la cité de la voile Eric Tabarly qui ouvre samedi : http://www.lorient.maville.com/actu/cit … ccueil.php

Article du 4/04/2008

La Cité de la voile Éric Tabarly hisse la toile

A 10 h demain matin, le premier des 100 000 visiteurs attendus dans l'année franchira les portes de la nouvelle cathédrale de la voile.

C'était il y a dix ans. Le 21 juin 1998 précisément. Jacques Chirac est à la base aéronavale de Lanvéoc-Poulmic pour rendre un hommage national à Éric Tabarly dont on pleure la disparition au large de l'Irlande.

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http://www.lorient.maville.com/La-Cite- … _actu.html

Dernière modification par micou (05-04-2008 10:59:52)