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Marseille et son agglomération

#1 25-01-2005 00:23:17

Boris_F
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Marseille et son agglomération

Le Stade Vélodrome se situe dans les quartiers Sud de Marseille au numéro 3 du boulevard Michelet dans le 8ème arrondissement.

Les stations de métro les plus proches sont sur la ligne 2 du métro de Marseille. La station "Rond Point du Prado" située à 200 m de l'entrée principale du Stade et la station "Sainte-Marguerite Dromel" à l'Est du Stade pour accéder directement à la Tribune Gustave Ganay ou au Virage Sud appelés aussi Tribune du Chevalier Roze.

http://www.marseille.archi.fr/STADE/pages/histoire/historique.gif

http://www.marseille.archi.fr/STADE/pages/histoire/mars1898.gif
Le site sur lequel sera implanté le Stade Vélodrome se situe entre le centre-ville et les quartiers périphériques de "Saint Ginies" et Sainte Marguerite, sur les terrains militaires de la Ville.
Les grandes avenues sont déjà tracées. Prolongeant l'axe Nord-Sud, l'Avenue du Prado depuis le centre ville s'arrete sur le Rond-Point du Prado pour s'orienter vers la mer en longeant le Parc Talabot.

Au début des années 1930, l'architecte parisien Henri Ploquin travaille sur le Stade Municipal de la Ville de Vichy. En 1935, il propose un projet de Palais des Sports et de Stade Vélodrome pour Marseille.
Pour des raisons économiques, seul le Stade Vélodrome sera réalisé à partir du mois d'Arvril 1935 et le chantier des bords de l'Huveaune durera deux années.

http://www.marseille.archi.fr/STADE/pages/histoire/chantier37.jpg

Le Stade Vélodrome est inauguré le 13 juin 1937, devant 30.000 spectateurs, après 26 mois de chantier. Son architecture de béton est innovante pour l'époque et la visibilité est parfaite.

Dans ces années guerres, le stade est successivement occupé par les militaires français, allemands et américains.
les activités sportives continuent mais les dégats occasionnés par les engins militaires ne seront totalement effacés que bien des années après.

Le tissu urbain dans lequel s'insère le Stade Vélodrome est en construction dès 1954.
L'Unité d'habitation de "Le Corbusier" a été inaugurée deux ans plus tôt en 1952 et comme le montre la première vue, la Tour FR3 est en chantier.

http://www.marseille.archi.fr/STADE/pages/histoire/vue4.jpg

L'immeuble qui fait face au Stade n'est pas encore dans les cartons des concepteurs, le Palais des Sports du boulevard Schloesing, la station d'épuration et les aménagements du Parc Chanot se réaliseront dans les trente années suivantes.

On note peu de transformations dans les années 1970, les quatre pylônes de 60 mètres de haut qui apportent une puissance de 1.200 lux viennent remplacer les projecteurs posés en 1958 le long des tribunes Gustave Ganay et Jean Bouin.
Les "praticables" de ces mêmes tribunes sont inaugurés en mars 1971 ce qui augmente la capacité du Stade de 6.000 places assises.

es années 1980 verront se dérouler les travaux liés à l'accueil du championnat d'europe des nations en 1984.

La pelouse est entièrement enlevée puis remplacée.
La capacité du Stade atteindra alors son record avec 54.848 spectateurs pour la demi-finale France-Portugal le 23 juin 1984.

On remarquera que la piste du vélodrome est encore visible dans les virages.

http://www.marseille.archi.fr/STADE/pages/histoire/pelouse1984.jpg

Les plages du Prado ont été restructurées de 1976 à 1985 et les déblais des travaux du métro de Marseille ont largement été réutilisées.
Le Palais des Sports a été réalisé en 1988.
La ligne 2 du métro devient aérienne à la hauteur du Virage Sud, elle traverse le Palais des Sports avant d'atteindre la station "Sainte-Marguerite - Dromel".

http://www.marseille.archi.fr/STADE/pages/histoire/vueaer682.gifhttp://www.marseille.archi.fr


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#2 25-01-2005 00:25:19

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Re: Marseille et son agglomération

# A la suite d'un concours sur appel d'offres restreint, le projet d'agrandissement et de mise en conformité du stade municipal en vue de la Coupe du Monde de football 1998 a été confié en Mai 1995 à l'architecte Jean-Pierre BUFFI. De forme elliptique, la conception du nouveau Stade Vélodrome repose sur l'application de quatre grands principes : Offrir cet espace au plus grand nombre en créant un espace animé ouvert sur la ville.
>Intégrer le nouvel aménagement à l'existant en préservant un élément de l'histoire marseillaise.
> Concevoir une reconversion aisée et rapide du stade en lieu festif.
> Assurer une visibilité maximale à tous les spectateurs et téléspectateurs.

a réalisation du projet aura demandé la mise en oeuvre de 20 000 m3 de béton, 1.500 tonnes d'armatures, 650 tonnes de charpentes métalliques, et l'exécution de près de 800 pieux afin de réaliser 32 km de gradins, 6,5 km de poutres, 400 volées d'escaliers, etc.

Ces travaux auront dégagé pour le seul génie civil plus de 200 000 heures de travail et mobilisé 2 entreprises générales (Chagnaud et Travaux du Midi) ainsi que 63 entreprises sous-traitantes.

http://www.marseille.archi.fr/STADE/pages/projet/cout/mars1997.gif

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#3 25-01-2005 00:28:19

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Re: Marseille et son agglomération

Une demi-finale Olympique de football aurait lieu à Marseille si la candidature de Paris était retenue pour l'organisation des Jeux de 2012, a indiqué jeudi le directeur général du comité de candidature, Philippe Baudillon. Le stade Vélodrome de Marseille (photo) accueillerait huit matches de qualification, deux quarts de finale et une demi-finale.

[...].

Le communiqué de presse : http://www.parisjo2012.fr/fr/press/comm … seille.doc


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#4 25-01-2005 01:08:21

Phil
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Re: Marseille et son agglomération

L'agrandissement du vélodrome en bonne voie
- Stade Vélodrome - France 3 Méditerranée -

Une réunion sur les projets d'agrandissement du stade Vélodrome s'est tenue mardi entre Jean-Claude Gaudin et Christophe Bouchet.

Cette "réunion de consultation technique sur les choses envisageables", sans engagement des parties, aurait permis de dégager "un consensus" sur la nécessité de procéder à l'aménagement et à l'agrandissement du Vélodrome. Une option particulièrement examinée consisterait à faire passer la capacité de 59.000 à 80.000 places et à doter d'un toit l'enceinte marseillaise. La mairie de Marseille est "convaincue" de l'intérêt d'aménager le stade et ses alentours en vue de la Coupe du monde de rugby en 2007. Le fait que plusieurs matches de football se déroulent à Marseille si la candidature de Paris était retenue pour l'organisation des jeux Olympiques d'été 2012 est un argument supplémentaire poussant à la réflexion sur le sujet.

F10  F10


Pff...

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#5 25-01-2005 20:51:44

Stickyesman
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Re: Marseille et son agglomération

Super l'info ! Le Velodrome deviendrait le plus grand stade de France devant Le Stade De France, ironique comme situations :-D.
Merci à Virg et Phil pour les infos.


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#6 17-02-2005 09:11:02

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Re: Marseille et son agglomération

www.Batiactu.fr, 17/02/2005

Un nouveau développement pour Euroméditerranée

Marseille-Euroméditerranée, l'une des plus importantes opérations de réaménagement urbain en France lance une consultation pour «Euromed Center», un pôle dédié aux échanges internationaux.

S'inscrivant dans le cadre des nouvelles générations de quartier d'affaires, Euromediterranée annonce le lancement "d'Euromed Center",[...]


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#7 17-02-2005 12:32:59

BadGuYoM
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Re: Marseille et son agglomération

immeubles d'affaires wwoooooooaaaa

EDIT MyNight

Cher Badguy, je te rappelle juste un point de notre réglement :

Il est souhaitable que les réponses aux autres membres soient les plus claires et les plus complètes possibles : ne pas se contenter d'un mot ou d'un smiley, ce n'est pas agréable à recevoir en réponse pour celui qui a posté.

Pourquoi paraissons-nous si pointilleux ici ? Juste pour une raison importante : nous voulons favoriser l'information, apporter quelque chose au débat, faire en sorte que les lecteurs et les autres forumers trouvent leur compte en se mettant quelque chose sous la dent... Question de respect à autrui. Dès lors, il serait bon que tu développes tes idées et que tes interventions ne se contentent pas d'un smiley ou d'un "wooaaaaw", ça ne fait avancer pas grand chose et ça brouille les données. Je sais que c'est beaucoup demander, mais ça s'appelle une "ligne éditoriale", et la ligne éditoriale c'est la colonne vertébrale d'un forum...
Merci. A5


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#8 18-02-2005 10:57:11

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Re: Marseille et son agglomération

20 Minutes, 18/02/2005

[ciitation]CUM : « Sa situation financière était saine à sa création »
Patrick Rué
Mardi 15 février 2005
 

Secrétaire général adjoint des agents territoriaux FO de la ville et de la CUM.

La ville et la communauté urbaine de Marseille (CUM) prévoient pour 2005 une restriction de leurs dépenses de fonctionnement. Le syndicat Force ouvrière, majoritaire dans les deux institutions, refuse « qu’on fasse supporter aux agents les erreurs de gestion ».

la CUM invoque souvent les très longs délais de réparation de ses machines. Pour FO, ces délais vont jusqu’à trois mois « à cause des retards de paiement et parce que cela a été délégué à des entreprises pour lesquelles ce n’est pas une priorité ».
[...]


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#9 02-03-2005 20:58:12

Boris_F
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Re: Marseille et son agglomération

AFP

2 mars, 20h18
Le maire de Fos-sur-mer baisse la taxe d'habitation de 99% dans sa commune
Le maire PS de Fos-sur-mer (Bouches-du-Rhône) a annoncé mercredi son intention de baisser de 99% le taux de la taxe d'habitation, lors du débat sur les orientations budgétaires 2005.
Cette baisse spectaculaire, qui fait passer le taux de 14,15% en 2004 à 0,06% en 2005, permet à René Raimondi d'afficher "le taux le plus faible de France".
Selon l'édile, "l'excédent budgétaire de 2004 supérieur à un million d'euros, le plus gros excédent jamais réalisé" sur cette commune d'environ 15.000 habitants, rend possible cette décision qui devrait être votée à la fin du mois sans souci, le maire disposant d'une majorité très confortable.
Le taux du foncier bâti restera stable en 2005 et celui de la taxe d'enlèvement des ordures ménagère sera augmenté de 1,89% soit une augmentation de 11 euros par foyer.
L'opposition municipale a déploré la "dilapidation" de l'argent de la commune et pointé "des effets d'annonce".
Le contribuable provençal fait face en 2005 à une hausse de 30% de la fiscalité de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur et de 9,5% de celle du département des Bouches-du-Rhône, deux collectivités dirigées par la gauche.


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#10 09-03-2005 23:19:51

Boris_F
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Re: Marseille et son agglomération

Cyberarchi.com, 9/03/2005

Marseille, enfin, à l'âge de glace

Les projets se succèdent à Marseille. Alors que le Parc du XXVIème centenaire est à peine inauguré, la ville poursuit sa reconquête et réhabilitation des quartiers. Adjacent au Parc, un pôle de loisirs dans le quartier de La Capelette prend forme. Le Palais de la glisse, signé de l'agence lyonnaise Chabanne & Partners, qui propose aux Marseillais deux nouvelles patinoires, entre autres, en est le premier exemple concret.
L'agence Chabanne&Partners semble passée maître dans l'art de proposer des ouvrages publics combinant sport et loisirs, réussissant à chaque fois à faire la synthèse [...]

http://www.bati-index.com/redaction_ima … oom/02.jpg

http://www.bati-index.com/redaction_ima … oom/05.jpg

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#11 13-03-2005 01:46:51

Stickyesman
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Re: Marseille et son agglomération

Sympatique le design. On dirait une rampe de skate à l'interieur, franchement j'aime bien le style organique du batiment coupé par une grande paroi de verre.


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#12 17-03-2005 18:18:46

virg
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Re: Marseille et son agglomération

A propos de l'agrandissement du stade Vélodrome: Personne n'en avait entendu parler depuis que Christophe Bouchet a démissionné, eh bien Frédéric Thiriez, président de la Ligue et à Marseille afin de visiter le tout nouveau siège du club, a affirmé qu'une maquette du nouveau stade couvert à 80'500 places serait dévoilée officiellement très prochainement.

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#13 17-03-2005 23:59:35

Boris_F
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Re: Marseille et son agglomération

Le Monde, 17/03/2005

Le port de Marseille traverse une passe décisive
LE MONDE | 17.03.05 | 15h45

Les négociations entre la direction et la CGT sur la flexibilité de certains emplois ont repris ces jours-ci. De leur issue dépend l'avenir de la première place portuaire de France.

Marseille de notre correspondant régional

Depuis mardi 15 mars, un accord semble se dessiner entre la direction du Port autonome de Marseille (PAM) et le syndicat CGT à propos du travail sur les Terminaux marchandises de Fos (TMF). L'ambiance qui a présidé à son élaboration durant les multiples réunions du mois de février a été "sereine", selon Raymond Vassallucci, administrateur CGT qui y participe. Cela se passe "sans blocage, nous sommes d'accord sur 90 % des sujets techniques", selon Christian Garin, président du conseil d'administration, qui préfère cependant rester prudent.

[...]

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#14 23-03-2005 09:38:46

Stickyesman
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Re: Marseille et son agglomération

Batiactu 21-03-2005 a écrit:

Les dessous de Marseille en tunnel

Saint-Charles, le nouveau tunnel routier gratuit qui relie directement le centre ville à l’autoroute, et qui passe sous la gare centrale du même nom, a été inauguré lundi à Marseille.

Long de 780 m, et représentant un investissement de 38 millions d'euros, cette infrastructure a été financée à hauteur de 20,1 millions d’euros par la Communauté urbaine Marseille Provence Métropole (MPM) et par l'Union européenne, le conseil général des Bouches-du-Rhône, l'établissement public Euroméditerranée et la SNCF.
[...]

La suite : http://www.batiactu.com/data/21032005/2 … 52021.html


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#15 23-03-2005 14:48:26

marco
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Re: Marseille et son agglomération

Pour en revenir a la future patinoire de Marseille, je trouve que le chiffre de 6000 places est un peu eleve surtout lorsque l'on voit cette image :
http://www.bati-index.com/redaction_images/3854/zoom/05.jpg


Je prends comme comparaison celle de Grenoble (Pole Sud) qui fait 3500 places :
http://www.archimetal.com/applications/batiments/fiches/patiGrenoble/images/A-48Bis.jpg


Mais bon en tout cas elle est tres belle et apres le Stade Velodrome qui serait le plus grand de France, Marseille accueillerait egalement la plus grande patinoire permanente (outre celle du POPB).

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#16 24-03-2005 00:05:58

Boris_F
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Re: Marseille et son agglomération

20 minutes, 23/03/2005

NB : ITER est un projet concernant un nouveau type d'énergie nucléaire, un "tokamak", qui serait un bouleversement pour l'économie locale, mais aussi pour la recherche nationale.

Iter: les élus veulent apporter leurs lumières
Mercredi 23 mars 2005

Les élus de 84 communes et intercommunalités concernées par le projet Iter se sont réunis hier à Saint-Paul-Lez-Durance au sein de Réussir Iter. L’association, créée en décembre, se veut une structure « apolitique, de défense et de proposition », assure Maryse Joissains, député-maire (UMP) d’Aix et présidente de Réussir Iter. S’ils sont tous favorables au projet d’implantation du réacteur à fusion nucléaire à Cadarache, les élus s’inquiètent de son impact, notamment en matière de routes, d’industries et de logements : « Depuis un an, j’ai sans arrêt des visites de promoteurs pour des lotissements, explique Roger Pizot, maire (divers gauche) de Saint-Paul-Lez-Durance. On me demande d’autoriser la construction d’une carrière, d’une centrale à béton, etc. »

Selon Maryse Joissains, « les maires, élus de proximité, ne sont pas consultés pour les grandes décisions alors que ce sont eux qui vont devoir modifier leurs plans locaux d’urbanisme et cofinancer les équipements publics. On ne veut empiéter sur les compétences de personne, juste éclairer ceux qui prennent les décisions. » Réussir Iter devrait être dotée de fonctionnaires détachés de l’agglomération du pays d’Aix pour conseiller les élus, notamment en termes d’urbanisme. Elle compte aussi prendre position sur l’emplacement de certains équipements, comme la future école internationale pour les enfants des chercheurs étrangers qui viendraient s’installer à Cadarache. F. L.

A savoir :
Japon Le Luxembourg, qui assure la présidence de l’UE, s’est engagé à boucler avant fin juin les négociations avec le Japon sur l’emplacement du projet Iter. Un millier d’emplois directs sont attendus pour les dix premières années et 3 200 emplois directs et induits pour les vingt années suivantes, selon la préfecture de Paca.


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#17 24-03-2005 09:39:53

marco
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Re: Marseille et son agglomération

Le site Internet d'Iter :
http://www.iter.gouv.fr/

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#18 27-03-2005 18:25:32

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Re: Marseille et son agglomération

Toujours Iter:

Deux sites sont en concurrence
Ultimatum européen sur le réacteur Iter

Cyrille Vanlerberghe
[26 mars 2005] 


L'Europe veut commencer la construction du réacteur expérimental Iter à Cadarache (Bouches-du-Rhône) avant la fin de l'année 2005, d'après une des conclusions du sommet de Bruxelles qui s'est tenu cette semaine. Pour la première fois depuis le début de ce grand projet de recherche destiné à maîtriser, d'ici à plusieurs décennies, la fusion nucléaire – l'énergie des étoiles – pour produire de l'électricité, l'UE a donné à la Commission européenne une date limite pour les négociations avec le Japon : fin juin. Si, d'ici à juillet 2005, le Japon ne renonce pas à sa candidature de Rokkasho-mura,[...]

La suite http://www.lefigaro.fr/international/20 … G0099.html


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#19 04-04-2005 18:51:46

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Re: Marseille et son agglomération

Businessimmo a écrit:

Marseille : Telecom Italia France loue 1 030 m² dans « Les Docks »
Telecom Italia France a pris en location 1 030 m² de bureaux rénovés (+ 13 parkings) dans « Les Docks » situé au 10, place de la Joliette à Marseille (2e). Offreur : Catalyst Capital France. Transaction réalisée par Atisreal Auguste-Thouard Marseille.

http://www.businessimmo.info/pages/wbg_ … =050330N74


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#20 14-04-2005 20:10:34

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Re: Marseille et son agglomération

a écrit:

A deux pas du Vieux-Port, Marseille exhume ses plus anciens bâtiments
LE MONDE | 14.04.05 |

Comme sur chaque site archéologique, l'oeil profane ne verra dans ces vestiges que quelques chicots de pierre, des strates de cailloux et d'argiles, des fragments de poterie sans signification. Mais pour Lucien-François Gantès, de l'Atelier du patrimoine de la ville de Marseille, "ce pourrait bien être le premier bâtiment monumental de France".


A quelques mètres du Vieux- Port, il arpente le chantier de réhabilitation d'un collège dans le quartier du Panier, avec Philippe Mellinand, le responsable des fouilles conduites par l'Institut national de recherche archéologique préventive (Inrap). Les deux archéologues ne cachent pas leur enthousiasme face aux structures mises au jour depuis le mois de janvier.
[...]

La suite:
http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0 … 966,0.html


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#21 21-04-2005 16:16:29

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Re: Marseille et son agglomération

Le port de Marseille craint pour son avenir à cause des grèves

Thu April 21, 2005 3:42 PM CEST
MARSEILLE (Reuters) - Les professionnels du port de Marseille font part de leur inquiétude face aux "conflits à répétition" qui paralysent l'activité de ce quatrième port européen, à l'image de la grève affectant actuellement la Société nationale Corse-Méditerranée (SNCM).

"Le port est pris en otage. Cela devient une ritournelle depuis plusieurs mois pour des conflits qui nous sont extérieurs", a déclaré le président du conseil d'administration du port, Christian Garin.

"La cote d'alerte est atteinte. Nous avons un début d'exode de nos clients qui quittent la région parce que les conflits sont répétitifs", a-t-il ajouté.

Les responsables portuaires s'inquiètent notamment des répercussions négatives des conflits sociaux sur la réputation de fiabilité du port marseillais.

"Lorsque vous débarquez entre 6.000 et 9.000 passagers dans un environnement d'émeutes, cela ne prédispose pas les croisiéristes à faire escale à Marseille", souligne Christian Garin.
[...]

La suite:
http://www.reuters.fr/locales/c_newsArt … ID=8253571


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#22 21-04-2005 20:21:42

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Re: Marseille et son agglomération

http://www.worldcityphotos.org/France/FRA-Marseille-PBJean_Besnard1.jpg

On voit bien au pied de la citadelle le site du futur musée qu'on construira.


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#23 29-04-2005 22:03:55

virg
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Re: Marseille et son agglomération

Quelqu'un aurait-il des photos des tristement célèbres quartiers nord de Marseille?.. Parce que la dernière fois que je suis allé à Marseille, ces quartiers m'ont vraimant impressionnés en les voyant depuis l'autoroute (j'ai pu distinguer 2 ou 3 carcasses de voitures calcinées)

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#24 04-05-2005 19:42:07

Boris_F
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Re: Marseille et son agglomération

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4 mai, 17h48
Rénovation urbaine: Marseille soumet à l'ANRU deux projets pour 200 M EUR
La ville de Marseille a soumis à l'Agence nationale de rénovation urbaine (ANRU) deux projets, chiffrés au total à 200 millions d'euros, d'une envergure "exceptionnelle en terme de territoire et de population", a indiqué mercredi la mairie.
Ces deux projets portent sur la rénovation, démolition et reconstruction d'environ 1.200 logements, avec la création attendue de près de 600 autres, dans le cadre d'une restructuration urbaine dans ces quartiers du nord de la ville, a expliqué à la presse Bernard Susini, adjoint au maire UMP chargé de la politique de la ville.
"Reste à savoir quelle sera la part contributive de l'ANRU", a-t-il ajouté, en indiquant que la ville engageait des procédures administratives pour la mise en oeuvre d'autres dossiers.
Sorte de guichet unique, l'ANRU réunit les partenaires de la rénovation, Etat, partenaires sociaux du 1% logement, Caisse des dépôts et HLM. Elle a pour mission de soutenir financièrement les politiques de rénovation urbaine dans les zones sensibles.
"Les périmètres de zone sensible à Marseille, c'est l'équivalent de villes telles que Bordeaux ou Lille", a rappelé le secrétaire général de la mairie de Marseille Jean-Claude Gondard, soulignant que la présentation de ces dossiers à l'ANRU marquait "une intensification de la rénovation urbaine" dans la cité phocéenne.


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#25 06-05-2005 22:34:12

Stickyesman
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Re: Marseille et son agglomération

Le Moniteur 06-05-2005 a écrit:

Les ambitieux projets marseillais de rénovation urbaine


La ville de Marseille a soumis à l'Agence nationale de rénovation urbaine (ANRU) deux projets chiffrés au total à 200 millions d'euros, d'une envergure "exceptionnelle en terme de territoire et de population".

Ces deux projets portent sur la rénovation, démolition et reconstruction d'environ 1.200 logements avec la création attendue de près de 600 autres, dans le cadre d'une restructuration urbaine dans ces quartiers du nord de la ville, a expliqué à la presse Bernard Susini, adjoint au maire UMP chargé de la politique de la ville.[...]

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