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Le Mans

#26 27-07-2006 22:54:28

Boris_F
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Re: Le Mans

Merci Léo, et merci aussi pour le tuyau  A7


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#27 09-11-2006 14:05:09

rph
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Re: Le Mans

Le tram roule déjà des mécaniques... à La Rochelle
La première des 23 rames du tram du Mans vient de sortir des chaînes de l'usine Alstom d'Aytré. Une centaine de Manceaux l'a testé pour nous.
Retrouvez notre dossier spécial sur le tramway au Mans !

En marche avant, en marche arrière... Toute fraîche sortie des chaînes de l'usine Alstom d'Aytré, la première rame du tramway du Mans s'est pavanée sur plus de 800 m mardi, avec à son bord une centaine de Manceaux. Des élus en pagaille et des représentants d'associations de tous bords : commerçants, handicapés, protecteurs de l'environnement, fervents défenseurs du transport collectif, etc. Tous ceux qui ont participé, de près ou de loin, à la mise en route du tram. « Je n'avais encore jamais vu autant de monde venir faire les premiers essais d'un tramway », s'étonne un brin amusé l'un des ingénieurs d'Alstom.

[...]

Le tram manceau, lui, se la joue « orange mordoré ». Un clin d'oeil à Casimir ou au film Orange mécanique, vous dites-vous ? Que nenni. Ce choix orangé se veut le pur reflet de la muraille romaine du Mans. Parole de designer

[...]

source : Ouest-France

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#28 09-11-2006 17:58:00

rph
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Re: Le Mans

Y'a la photo du tram manceau que je n'ai pas pu poster sur ce forum.
d'ailleurs je suis impressionné de la différence d'interêt porté entre le forum manceau et angevin qui a pourtant quelques points communs (meme région,ville de taille quasi identique,projet de tram qui est même plus avancé au mans). je dirais même qu'avec le projet de nouveau stade ya largement autant de projets au mans qu'à angers.
bref le mans a un fort déficit d'image par rapport à angers.j'en sais quelque chose car en tant que lavallois j'ai longtemps été réticent à visiter cette ville qui au final n'a pas énormément à envier à angers(le vieux mans,les 24h,tram,nouveau stade,taille identique,moins d'1h de paris en tgv...). enfin ce n'est que mon avis

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#29 10-11-2006 10:18:23

leolelionceau
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Re: Le Mans

Le Mans est une ville un peu oubliée, avec un fort déficit d'image, ce qui est bien dommage. Ca tient amha à plusieurs choses : une vie urbaine et nocturne plutôt calme, la faible part de population étudiante accentuant la chose. Des fonctions urbaines assez peu diversifiées, sous-représentation des CSP +, tertiaire supérieur peu développé, ... Bref rien qui tire vraiment cette ville vers le haut, et une démographie stagnante.
Tout ça est un peu paradoxal, quand on sait que Le Mans arrive en 2nde position des villes françaises les plus connues (après Paris bien sûr), grâce (à cause) d'une célèbre course automobile.
La municipalité tente de palier à ça, via des campagnes de pub nationales et internationales, en promouvant entre autres la vieille ville et son spectacle estival d'illuminations. De nombreux projets sortent des cartons, au 1er rang desquels le tram, mais aussi le futur complexe ciné-théâtre de centre-ville, le musée d'archéologie local, ...
Mais ça manque de liant, le projet urbain n'est pas assez clair, pas assez affirmé. Urbanistiquement c'est assez pauvre, on procède par petites touches, sans vraiment réfléchir globalement (c'est en tout cas mon sentiment). Résultat des avenues qui ne débouchent sur rien, des alignements interrompus, bref un manque de continuité urbaine. Pour exemple, à l'époque déjà, une avenue devait être construit pour relier le centre-ville à la gare, au moment de son inauguration. Si le premier projet prévoyait une belle avenue offrant au voyageur une perspective sur le joyau qu'est la cathédrale St Julien, le projet à finalement capoté faute de sous, un autre alignement (sur la place de l'Etoile, qui a peu d'intérêt) à été retenu, avant d'être à nouveau sacrifié pour construire la Percée Centrale.


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#30 10-11-2006 12:28:52

Boris_F
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Re: Le Mans

C'est vrai que Le Mans reste méconnue. N'hésitez pas à étoffer ce thread pour la faire connaître, et à en créer d'autres, elle pourrait dès lors rejoindre le thread des métropoles de l'ouest, place qu'elle mérite.


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#31 10-11-2006 12:53:23

Boris_F
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Re: Le Mans

Les Echos, 10/11/2006

Ces mancelles qui font rêver
[ 10/11/06  - 11H13  ]

Les maisons particulières dessinées à la fin du XIXe siècle par un ingénieur nommé Manceau s'arrachent. Mais on assiste à un léger tassement de l'activité et des prix après cinq années d'embellie au Mans. En attendant le tramway...
Cliquez ici

En 2007, un tramway flambant rouge va s'élancer sur un parcours d'une quinzaine de kilomètres, traversant l'agglomération du nord au sud en passant par le centre de la ville. " Nous sommes la plus petite agglomération (200.000 habitants) à avoir un tramway. L'idée, déjà émise en 1991, reprise en 1993, a mis du temps à être finalisée et a nécessité un an de concertation pour aboutir au tracé d'aujourd'hui ", note Didier Bahin, directeur de Mans Métropole. Dès l'an prochain, ce sont donc 30 stations qui vont émailler la ligne du secteur université au nord à Antarès au sud, via la place de la République et autres lieux centraux, accompagnées de parkings-relais aux extrémités.

L'arrivée du tramway a aussi permis de réaménager l'espace public, comme l'explique Didier Bahin : " Pour la ville, du Mans, le passage du tramway a été l'occasion de réorganiser les déplacements, de réaliser des pistes cyclables, de réviser les plans de circulation automobile, d'améliorer les échanges multimodaux entre le train, le tram, les bus, de favoriser les espaces piétons et d'embellir la ville. " Au bout du compte, c'est donc toute une ville qui est remodelée par un tramway : de l'esplanade de la place de la République qui va être rendue aux piétons et aux cyclistes à Antarès où va s'implanter, en 2009, un nouveau stade pouvant également accueillir des animations culturelles, ce que ne pouvait pas faire le stade Léon-Bollée. En même temps que le tracé du tramway est arrivée la modification du plan local d'urbanisme (PLU). " Nous avons redensifié l'immobilier d'habitation pour permettre la construction de cinq étages à partir du rez-de-chaussée. Il faut dire que la densification était inconnue dans la ville, qui compte 150.000 habitants pour une surface comparable à celle de la ville de Lyon et qui privilégiait l'habitat individuel ", souligne le directeur de Mans Métropole.

[...]

ÉLISABETH LELOGEAIS


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#32 10-11-2006 14:01:44

rph
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Re: Le Mans

MyNight a écrit:

C'est vrai que Le Mans reste méconnue. N'hésitez pas à étoffer ce thread pour la faire connaître, et à en créer d'autres, elle pourrait dès lors rejoindre le thread des métropoles de l'ouest, place qu'elle mérite.

oui le mans est méconnue mais j'ai vu que saint nazaire était considérée comme "métropoles du grand ouest" alors que la ville est beaucoup plus petite.et saint nazaire n'est pas spécialement attirante et dynamique surtout comparé à nantes

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#33 10-11-2006 14:49:18

Boris_F
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Re: Le Mans

Ce n'est pas la question. Dans ce forum, on regroupe dans des sous-forums les threads qui marchent bien. On considère Saint-Nazaire dans l'espace métropolitain de Nantes simplement. Le thread sur le Mans est encore un peu faiblard, il faut bien l'avouer. Il ne tient qu'aux Manceaux de l'étoffer, cela n'a rien à voir avec la taille ni l'importance de l'agglo.  A7


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#34 10-11-2006 21:39:04

le renard
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Re: Le Mans

Au passage Saint-Nazaire (ou plutôt la région nazairienne) est plus dynamique qu'on ne le croit, même si ce dynamisme est cyclique et très lié à l'activité des chantiers navals. La ville elle-même compte plusieurs projets de réaménagement urbain en profondeur, Ville-ouest, Villes-gare et surtout Ville-port autour de l'ancienne base de sous-marins. Enfin, elle ne se résume pas aux chantiers : c'est une ville très étendue et aux nombreux paysages (un peu comme Marseille), ainsi les bus mènent depuis le centre-ville à de nombreuses plages (14 kms de littoral soit jusqu'à Pornichet) dont Saint-Marc où Jacques Tati a tourné son fameux film 'Les vacances de Monsieur Hulot'.

le campus de Gavy, au-dessus de l'océan (il y a pire comme cadre, pour les études A6 )
http://www.kosmos.fr/images/photos/0005 … 547625.jpg

Saint-Marc
http://philippehermange.free.fr/phpwebg … ategory/31
http://philippehermange.free.fr/phpwebg … ategory/31
http://philippehermange.free.fr/phpwebg … ategory/31
http://philippehermange.free.fr/phpwebg … ategory/31

le chemin des douaniers
http://philippehermange.free.fr/phpwebg … ategory/31

Alors, pas attirante, Saint-Nazaire ? E1

Désolé de cette incursion nazairienne en terre mancelle, mais il y a des vérités à rétablir (si Le Mans est méconnue, Saint-Nazaire également A7 )

/Fin du hors-sujet


*** Skyscraper Spirit Wonder Llama ***

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#35 29-11-2006 10:13:56

leolelionceau
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Re: Le Mans

+ d'infos sur le projet de tram manceau sur lemans.maville.com, dans le dossier spécial tramway : http://www.lemans.maville.com/actu/tramway_accueil.php

Voici une petite photo perso de la maquette à l'échelle 1 de notre futur tram (bien plus beau que la bouse angevine, soit dit en passant  D6 ) :

http://img451.imageshack.us/img451/739/dsc06621qt3.jpg

Dernière modification par leolelionceau (29-11-2006 10:18:09)


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#36 29-11-2006 10:21:49

leolelionceau
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Re: Le Mans

www.lemans.maville.com, © Ouest France Multimédia a écrit:

Robin-des-Bois : un gros quartier voit le jour

La ville grandit à l'ouest. A commencer par le secteur Robin-des-Bois, avec 800 logements sortis de terre. Tour d'horizon de ce nouveau quartier.
Quartier. 800 logements sont en cours de construction ou déjà livrés dans le quartier Robin-des-Bois, derrière l'université. Une majorité de pavillons, une poignée de logements collectifs, boulevard Bartholdi. En incluant les Hautes-Venelles, les Vignes et le Ribay, le secteur ouest de la rocade abrite une population de 7 000 habitants. Population qui n'existait pas il y a dix ans. Le secteur se développe aussi avec le parc d'activités de L'Oseraie-Poupardière : 3 000 emplois, sans compter l'université.

[...]

source : Ouest-France


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#37 30-11-2006 09:11:19

leolelionceau
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Re: Le Mans

www.lemans.maville.com, © Ouest France Multimédia a écrit:

Deux nouvelles rues piétonnes « test » en débat

La piétonnisation du coeur de ville est au menu du conseil municipal de ce soir. En fait de débat, il s'agira d'acter la création de deux nouvelles rues piétonnes. En attendant plus.
« Piétonnisation de la rue de la Perle et de la rue Saint-Jacques ». C'est l'intitulé du point n° 31 du conseil municipal de ce soir, qui risque de faire causer à nouveaux nos élus. Et que vont-ils se dire ? Sans doute à peu près la même chose que lors du dernier conseil, au cours duquel la question du recrutement d'un « manager de centre-ville » pour Le Mans avait donné lieu à un débat enflammé sur la piétonnisation du centre-ville.

[...]

Stéphane VERNAY.

source : Ouest-France


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#38 30-11-2006 09:12:56

leolelionceau
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Re: Le Mans

www.lemans.maville.com, © Ouest France Multimédia a écrit:

Quand tomberont les maisons murées de la rocade ?

C'est une verrue très en vue. Sur 200 mètres, le long de la rocade, une dizaine de maisons ont été murées en 2001 pour préparer leur démolition. On attend toujours.
« Un jour, l'amour viendra... », chante Blanche-Neige. À l'arrière du boulevard Brossolette, la portion de rocade qui traverse Pontlieue, c'est une autre rengaine que les habitants entendent depuis des années : « Un jour, la démolition viendra... » La dizaine de maisons est alignée sur 200 mètres, juste avant le feu tricolore et l'autopont de la rue Félix-Geneslay.

[...]

Le début de l'histoire remonte à la fin des années 70. À l'époque, on parle d'élargir cette portion de la nationale 138 et de faire tomber le bruyant autopont de l'avenue Geneslay, construit... provisoirement.

[...]

En 1995, patatras ! L'État confirme qu'il n'élargira rien du tout. Le conseil général de la Sarthe se retrouve avec, dans sa musette, 2 000 m2 de terrains et une dizaine de maisons sur un emplacement « pourri ».

[...]

« Même affreuses, les maisons protègent du bruit, explique Pierre Graffe, directeur général adjoint chargé des infrastructures au conseil général. Si on les rase, il faut construire autre chose pour préserver la tranquillité du voisinage. »

[...]

« Nous avons travaillé sur deux hypothèses. La première est celle de logements à caractère social », explique Pierre Graffe. Avec les techniques d'isolation moderne, en imposant à l'architecte de placer les chambres, côté opposé à la rocade, c'est jouable. « Sauf que le terrain n'est pas assez large... » Oui mais, derrière les maisons, il y a un terrain en friche. « Il appartient à une dame âgée qui ne veut pas vendre. » (Re) patatras !Bon, deuxième hypothèse · « Raser et construire un espace commercial, par exemple une supérette. » Pour des raisons de sécurité, on peut même imaginer un accès, non par la rocade, mais par l'arrière. A priori, le projet séduit le maire du Mans qui réclame « une solution au conseil général depuis des années ».

[...]

Jean-Claude Boulard a même une troisième proposition dans son chapeau, suggérée elle aussi, selon lui, par les riverains : un jardin paysager protégé par un mur antibruit.

[...]

Patrick ANGEVIN.

source : Ouest-France


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#39 30-11-2006 09:15:59

leolelionceau
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Re: Le Mans

www.lemans.maville.com, © Ouest France Multimédia a écrit:

« Le Mans logistique » sera bientôt une réalité

Avec la création d'une zone d'activités de plus de cent hectares au sud-est du Mans, l'agglomération va rentrer dans l'ère de la logistique.
La zone d'activités d'Auvours, consacrée à la logistique, est entrée hier dans sa phase de commercialisation. Sur le stand de Le Mans Métropole et du département de la Sarthe, au salon de l'immobilier d'entreprise à Paris, le promoteur Jacques Digne, directeur de Builder Art, a présenté officiellement la maquette de ce nouveau site.

[...]

Étienne RIBAUCOUR.

source : Ouest-France


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#40 01-12-2006 09:22:54

leolelionceau
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Re: Le Mans

www.lemans.maville.com, © Ouest France Multimédia a écrit:

Piétons : « Ce n'est pas ça qu'attendent les Manceaux »

Hier, au conseil municipal, les élus de l'opposition ont fustigé à nouveau le « manque de courage » de la majorité sur la piétonnisation du centre-ville.
Jean-Claude Boulard voulait un débat sur la piétonnisation du centre-ville, il a eu droit à une volée de bois vert. Normal. Le mois dernier, déjà, les élus de l'opposition lui avaient fait clairement savoir qu'ils étaient favorables à la création d'un grand plateau piétonnier au Mans, l'exhortant même à faire preuve de « courage » pour l'imposer rapidement. Et tout le monde, au sein de la majorité municipale, le veut, ce plateau, puisqu'il faisait partie des promesses électorales de 2001.Alors pourquoi demander un débat ? Pour acter cette belle unanimité par un vote.

[...]

Promis, la ville sera plus jolie demain. Mais pour le grand plateau piéton réclamé par la majorité des élus et des Manceaux, apparemment, il va falloir attendre encore un moment...Stéphane VERNAY.

source : Ouest-France


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#41 01-12-2006 09:26:46

leolelionceau
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Re: Le Mans

www.lemans.maville.com, © Ouest France Multimédia a écrit:

Huit agglomérations bâtissent une métropole
Huit agglomérations de trois régions ont décidé de faire équipe. Le but : valoriser leur patrimoine et coopérer dans les domaines de l'économie, l'enseignement supérieur et la recherche.
Le projet de l'Espace Val de Loire-Maine, qui regroupe huit agglomérations (1) de trois régions (Pays de la Loire, Basse-Normandie et Centre), n'avait pas été retenu sur le plan national lorsqu'il s'était agi de définir des aires métropolitaines et d'en sélectionner certaines en leur offrant un accompagnement de l'État. Dans l'Ouest, celle qui regroupe des agglomérations depuis Angers jusqu'à Brest, en passant par la Loire-Atlantique, avait été préférée. Qu'à cela ne tienne ! Les huit villes ou communautés urbaines et d'agglomérations qui s'étaient unies « pour bâtir une métropole d'avenir » n'en ont pas moins poursuivi l'élaboration de leur partenariat.

[...]

Étienne RIBAUCOUR.(1) Tours, Le Mans, Orléans, Laval, Alençon, Blois, Saumur et Chinon, soit plus d'1,2 million d'habitants.
Ouest-France

source : Ouest-France


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#42 13-12-2006 12:01:29

rph
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Re: Le Mans

Tram : pas de trêve de Noël pour les travaux
Le chantier se poursuit, mais on n'entreprendra pas de lourds travaux. Les changementspour les jours à venir.

Il n'y aura pas de trêve dans les travaux du tram cette année, mais du 20 décembre au 4 janvier, « on ne va pas entreprendre de lourds travaux ». Quelques changements vont intervenir néanmoins dans les jours prochains. Vendredi 15 décembre, le niveau -1 du parking de la République va être ouvert. Avec ses 80 places supplémentaires, il va porter à 900 le nombre de stationnements dans ce parking du coeur de ville. L'avenue Jean-Jaurès va, elle, prendre sa configuration définitive à partir du 18 décembre avec une voie montante, une voie descendante et entre les deux : le tram. Mauvaise nouvelle enfin : une partie de l'engazonnement va être à refaire rue Georges-Durand, au niveau de la rue Raimu. Après avoir retiré les barrières de protection, un ou plusieurs automobilistes sont passés sur le gazon. Bilan : il est foutu.

[...)

source : Ouest-France

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#43 19-12-2006 10:17:58

leolelionceau
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Re: Le Mans

www.lemans.maville.com, © Ouest France Multimédia a écrit:

Tram : la gare, chantier de tous les dangers

C'est « le maillon faible » du chantier. Au moindre pépin dans ce secteur, toute la machine risque de prendre du retard. La ville met la pression...

La rumeur le dit depuis des mois : « A la gare, ils ne seront jamais prêts ». La rumeur a tort. Du moins pour le moment. La semaine dernière, Didier Bahin, directeur général des services de Le Mans Métropole, a redit très officiellement à l'entreprise chargée de la gare Nord qu'il n'était pas question que le chantier prenne du retard à cet endroit. Une façon de « mettre la pression » sur ce point précis du chantier, devenu crucial.

Pourquoi ? Parce que si la dalle du futur parking souterrain prévu à cet endroit n'est pas terminée d'ici le mois de mai, comme prévu, il ne sera pas possible de faire la jonction entre Nord et Sud de la ligne dans le temps imparti.

Et le tramway ne pourra pas entrer en service au mois de novembre. « Pour l'instant, on est dans les temps », répète le maire... tout en reconnaissant qu'il va falloir jouer très serré : « C'est clair, on a mangé la marge. »

[...]

Conclusion : le tramway du Mans n'a pas de retard, et s'il devait en avoir, ça ne serait pas plus grave que ça... mais pas question qu'il en prenne ! La dalle de la gare nord doit être livrée d'ici le mois de mai pour permettre la pause des derniers rails et une mise en service six mois plus tard. La date de l'inauguration est même déjà fixée, à un jour près, mais chut : c'est secret. Pour l'instant, tout ce qu'on peut en dire, c'est que ce sera bien en novembre 2007. A condition qu'il ne gèle pas trop fort dans les semaines qui viennent.

Stéphane VERNAY.

source : Ouest-France


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#44 22-12-2006 22:17:20

Stickyesman
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Re: Le Mans

Le Nouveau stade du Mans:

Studio d'Architecture de Bruno Huet


http://www.cyberarchi.com/images/articles/10493_01_z.jpg

http://www.cyberarchi.com/images/articles/10493_02_z.jpg

http://www.cyberarchi.com/images/articles/10493_03_z.jpg


PSS - Architecture, Urbanisme, Aménagement du territoire
City Forum - Ville 3D

~ Ah tu Voi c pour sa ke Seul les pti bonhomme du Baby on ldroi dShooT - Chandler Friends s06-ep06 ~

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#45 26-12-2006 20:42:50

BadGuYoM
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Re: Le Mans

Quelle est sa capacité ,au moins dans les 35000 places nan? En tous cas il est joli  B6

Dernière modification par BadGuYoM (26-12-2006 20:44:12)


The sky is the limit !!!!!

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#46 26-12-2006 20:49:51

norteam59
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Re: Le Mans

Magnifique stade ! est ce qu'il va servir seulement pour le foot ou bien vont ils en faire un stade multifonction ?


http://img81.imageshack.us/img81/2291/sanstitreql3.gif

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#47 29-12-2006 23:55:13

rph
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Re: Le Mans

sa capacité sera de 25 000 places et normalement ya des projets de centre commercial et d'un hotel dans l'enceinte même du stade

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#48 09-01-2007 11:58:53

rph
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Re: Le Mans

édition du mardi 09 janvier 2007

Une vingtaine de personnes : journalistes, élus et salariés du tram, comme ici, Benjamin Le Jeune attendaient sous une pluis battante, pour immortaliser l'arrivée de la machine.

La première rame de tram est arrivée au Mans
Avant même de rouler, là voilà bien arrosée la rame de tramway ! Après 381 km, elle est arrivée hier à 16 h, au terminus de la ligne.

C'est sous les applaudissements d'un comité d'accueil trempé et frigorifié que la première rame de tramway est arrivée, la robe orange, un peu crottée, lundi après-midi, au terminus de la ligne sud, derrière Antarès. Il était 16 h quand elle a été placée juste en face les rails sur lesquels elle sera tirée dès ce matin pour rejoindre le centre de maintenance. Après être passée sous les Hunaudières...

[...]

source : Ouest-France

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#49 09-01-2007 12:00:41

leolelionceau
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Re: Le Mans

La 1ère rame du tram est arrivée !!

http://img157.imageshack.us/img157/5227/photo023yz4.jpg
http://img299.imageshack.us/img299/5573/photo026oh1.jpg
http://img165.imageshack.us/img165/7986/photo027jn2.jpg
http://img89.imageshack.us/img89/8816/photo030tq6.jpg


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#50 09-01-2007 17:12:57

rph
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Re: Le Mans

la capacité des rames semble satisfaisante pour une ville de cette taille.quel est l'objectif en terme de voyages quotidiens?

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