Houston (Texas)

Très joli, mais y a un truc qui me gêne. Je ne sais pas quoi, mais tout semble un peu trop asceptisé. Il manque de la vie, des lumières, qui trucs qui clignottent comme à Hong-Kong ou Tokyo. C'est un tout petit peu trop "sobre".

Mais bon, c'est tout de même de la jolie skyline.

Un peu trop texane à mon gout cette Skyline, c'est pas très rafiné tout ca ! Ca manque effectivement de quelque chose ... ca me fait le meme effet que dysney land si vous voyez ce que je veux dire ?
Une question banktower il ya une barre blanche sur la premiere photo qui me parait bien haute ... je dirais peut etre bien 300m à vue d'oeil ... tu peux me dire sa hauteur et son nom stp?

mamatko : Tu veux plutot parler de la longue barre grise ?
Voila quelque information sur cet tour:

Nom: J.P. Morgan Chase Tower
Hauteur: 305 métre
contruite:1982
elle est la 10eme plus grande tour des etas unis.

voila mamatko

Oui, la skyline de Houston est aseptisée et semble manquer de vie.
En effet, il n'y a pas de culture de la rue là-bas. Une grande partie de l'année, la chaleur écrase la ville et les gens vivent dans des pavillons et vont au travail dans des voitures climatisées. d'avril à octobre, la température moyenne maxi varie entre 26 et 33° C, avec des nombreux après-midi à 40° C.
Pour l'instant, des images et reportages que j'ai pu voir de Houston, pas un seul cycliste même.


Mamatko : tu as raison. L'impression que tu as est dû au fait que :
- 95 % les gros immeubles que tu vois ont été construits entre la fin des années 1970 et le début des années 1990* (donc en une quinzaine d'année) et...
- ...ces grattes ciels s'insèrent dans dans un tissu urbain central très modeste. Les premiers immeubles à R+5/R+10 ont été édifiés durant la seconde guerre mondiale quand à Chicago et NY, les années 1880 avait déjà donné des merveilles architecturales.

*Ce qui m'intrigue par contre, c'est que les documents que j'avais sur le downtown de Houston date de 1990-1993, et la skyline n'a pas bougé d'un pouce. No new skyscrapers. Pourtant, la ville a maintenu un taux de croissance de la population assez important puisque selon les estimations du Census Bureau en 2005, l'agglomération en était à près de 5.500.000 habitants, avec un taux de croissance parmi les plus élevés dans cette région. Par contre, au niveau de l'habitat, la ville s'étale énormement et l'immobilier est réputé très bon marché. La question qui reste : quid de l'immobilier d'affaire entre ~1993 et 2006 [aucun building d'envergure depuis 10-15 ans] ?

Dernière modification par Philippe (11-10-2006 04:33:53)

La derniere photo est vraiment belle et Houston est suberbe sous cette angle, une skyline typique US

Tonio del barrio a écrit:

La derniere photo est vraiment belle et Houston est suberbe sous cette angle, une skyline typique US

avec tout les stationnements ça fait très américain.et que dire des autoroutes.l'art de diviser une ville.

Voila quelques images de la ville prise sur ce site
http://www.texasfreeway.com/Houston/his … otos.shtml



Voila pour le reste de la ville.Bon c'est pas vraiment la skyline mais ça donne une idée...


Effrayant
Enfin, c'est mon avis, on dirai un décor,j arrive pas a imaginer des gens vivre ici, et pourtant c'est la 7 eme ville des USA et la plus grande du Texas
Il manque une âme a cette ville,il faut dire aussi qu'elle est récente(y a des photos de sa "construction" sur le site

7ieme selon wikipedia.tout à tout à fait raison.

Downtown:
http://static.flickr.com/51/133763961_ce659ebdfc_o.jpg

http://static.flickr.com/35/63836116_17980fb880_o.jpg

http://static.flickr.com/21/29241985_8e708027e9_o.jpg

Dire que Houston est asceptisée c'est presque un euphémisme. Il n'y a que des banques, dans la rue tout le monde porte un costard. C'est incroyable cette ville est un gigantesque bureau. C'est vrai que la skyline est belle de loin mais à l'intérieur pas moyen de trouver un bar sympa, ou une boite... étrange ville en somme.

lesechos.fr le 20/07/09

http://www.lesechos.fr/info/transport/a … ouston.htm

Contrat de Veolia Transport pour le tramway de Houston
[...]
Le contrat porte sur une durée d'exploitation de 35 ans et "pourrait représenter un chiffre d'affaires total avoisinant les 1,5 milliard de dollars" sur cette période, précise Veolia Transport dans un communiqué
[...]