Toulouse (31200) - ZAC Job-Garonne

Je pense surtout que les immeubles dans lequel tu vis ont pu être réalisés précisément car des gens y habitent, cad que l'argent a permis de sortir l'opération, tandis que de l'autre, la rénovation de ce batiment est bien plus difficile à financer. D'un côté, ils ne peuvent plus le démolir car il est le nom et l'image du quartier et de l'autre, les assos crieraient ..  tout est question d'argent, il n'y a aucune volonté, pourquoi sinon, oui ? Il est même possible qu'il a d'abord fallu attendre la sortie de l'opé pour pouvoir avoir les sous pour faire ces travaux. Il faut se rendre compte que l'argent ne tombe pas du ciel, on veut le meilleur pour ces résidents quqnd on fait une opération mais vue toutes les embuches qui tombent, on fait souvent au mieux ...

Merci pour ces infos 7_deniers

Puig-Pujol, c'est quand même dans les bons localement, pas particulièrement cassoulet...

Quelques exemples :

http://www.infociments.fr/batiment/mais … in-escarpe

http://www.archicontemporaine.org/marke … .htm?tri=2

Dernière modification par Chéricutz (29-06-2009 09:22:19)

Dommage que Music'Halle ne soit pas plus centrale. Peut-être que je surestime leur fonction.

Dernière modification par Philippe (10-09-2009 16:38:49)

ce serait dommage de détruire autant pour le projet ci-dessus, à mon avis.

Dernière modification par Philippe (15-11-2009 02:21:14)

La ZAC JOB-GARONNE en cours de finition va être intégrée à l'OAP Sept-Deniers Job.







Plusieurs scénarii évolutifs sont envisagés notamment dans la future révision du PLU.

Dans le projet OAP Job-Garonne étendu à presque tout le quartier des sept deniers, on voit apparaître tout au Nord de l'OAP et en bord de Garonne, le projet JOB 2 qui devrait être tout aussi important que la ZAC Job Garonne

La ZAC Job-Garonne et ses alentours en mai 2013 :

C'est à la même hauteur que Purpan, c'est donc le meilleur emplacement pour une station aux Sept-Deniers pourtant.

Il serait relativement aberrant de placer la station à côté même d'un échangeur, puisque de fait les liaisons piétonnes et l'aire de chalandise s'en trouveraient fortement pénalisées. De plus, il s'agit d'éviter la trop grande proximité avec l'arrêt Ponts-Jumeaux, car c'est une zone très peu dense surtout constituée de voirie ou d'espaces verts.

Dans la mesure du possible, il faudrait également tenir compte de deux autres éléments :
- Le foncier disponible près de la ZAC Job, qui permet d'une part de réaliser la station, d'autre part de créer une centralité rayonnant dans tous les Sept-Deniers (place, densification en hauteur autour de la station, commerces...) ;
- Le risque d'inondation. Les Sept-Deniers sont inscrits au PPRI en zone bleue clair (aléa exceptionnel mais possible) : pour construire la station, il faudra investir davantage et faire ce qu'on a fait à Saint-Cyprien République, c'est à dire des portes étanches et tout un système de mise hors d'eau. Du coup, vu les investissements à consentir, il faut que le jeu en vaille la chandelle, et il faut donc optimiser la zone de chalandise. Le détour, minime (environ 500 à 540m selon le dessin, soit une interstation), que l'on fait en linéaire de tunnel, est donc en fait récupéré en externalités positives et en rentabilisation à long terme de la station.

En jaune le foncier mutable à court et moyen terme avec l'arrivée d'une station de métro aux Sept-Deniers. Il y a de quoi réaliser un beau projet urbain, et mêler avec succès urbanisme et mobilité dans une zone, qui malgré la ligne 16, reste quand même assez enclavée aujourd'hui. Avec la proximité de Purpan (connexion facilitée tramway T1-T2 vers l'aéroport), un arrêt de la 3ème ligne de métro ici changerait complètement la valeur et la vocation des terrains. Même si le PPRI est une contrainte à intégrer.

Un futur projet immobilier dans ce quartier près de l'Académie job et à proximité du stade Ernest Wallon.
https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 21187.html

Vendredi 15 juin 2018, le conseil municipal de Toulouse a voté une délibération autorisant la société Pitch Promotion à « procéder à des études de sol et à déposer des demandes d’autorisation d’urbanisme », au nord-ouest de la ville, chemin de Ginestous.

Hôtel 4 étoiles, centre de remise en forme

Une demande d’autorisation pour développer un projet tout sauf anodin, puisque Pitch Promotion envisage de réaliser « un pôle médical et de bien-être, composé d’une clinique de chirurgie ambulatoire privée, un centre de remise en forme, un restaurant haut de gamme, un hôtel 4 étoiles d’environ 60 chambres et un immeuble de bureaux sur une surface de 9000 m2.