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fantasia a écrit:
SI j'ai bien compris losqu'on sortira de la L2 nord aux arnavaux, on ene pourra pas rejoindre l'A7 vers le centre ville directement.. comment fera t on ?
Tu devras sortir de la L2 par la bretelle Queillau (dernière sortie avant l’A7), puis Avenue du MIN pour ensuite rejoindre l’A7 direction centre ville.
A l’époque, MPM et la Ville avaient militées pour la création de deux bretelles de retournement supplémentaires sur l’échangeur des Arnavaux, une pour revenir sur la L2 direction l’Est et une autre pour se rendre sur l’A7 direction centre ville. Deux horribles bretelles sur des piles de plusieurs mètres de haut (les erreurs du passé n’ont décidément pas servies chez certains) !
Bien heureusement, l’Etat avait refusé : rôle de la rocade contraire aux objectifs de contournement du centre ville, coûts supplémentaires de plusieurs dizaines de millions €, presque 2 années de retard supplémentaires (études et travaux), mauvaise intégration de l’échangeur des Arnavaux dans son environnement (ce n’est déjà pas une réussite)...
Dernière modification par ju2mars (25-06-2018 19:17:57)
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BOn on arrive a fin juin, toujours aucune date de remise de la rocade à l'Etat par la srl2
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désolé d être lourd, mais j'ai beau cherché sur internet aucune info sur la remise de la L2 a l'ETat, encore moins sur la mise en service..Seuls quelques infos sur marsactu de début juin....qui semblerait être une journal sérieux entre parenthèses....
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Toujours pas de remise des clés à l'Etat ? ou ont ils déjà commencé en secret les vérifications de securité?
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pourquoi ?
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Ok ,j'ai compris ,tu prends un pseudo sans savoir la signification.
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@fantasia
Mickey en apprenti sorcier dans l'un des sketchs de Fantasia.
Dernière modification par Aragorn62 (05-07-2018 19:15:10)
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@fantasia
Poser la même question tous les jours ne sert à rien.
Tout le monde ici est impatient également donc des que quelqu’un aura l’info, elle sera sûrement postée dans la minute !
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Exactement...Quand y aura des dates elles seront ici dans la minute, on attendra pas la question de quelqu'un pour le mettre.
De ce que je sais j'ai visité et il y a des tests de sécurité, mais surement de l'entreprise qui a construit, pas encore de l'Etat, en tout cas les travaux sont dans les finitions et faut faire certaines parties extérieures, dessus les trémies, à la Rose par exemple. Mais la L2 en elle même est quasi finie, en tout cas c'est possible de rouler dedans actuellement (pour ceux qui ont le droit).
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Ca parle d'une ouverture mi-Octobre, mais c'est des on dit, alors ne pas prendre comme argent content et attendre une annonce officielle car bon, des rumeurs surtout à Marseille ça veut rien dire, on peut très bien se retrouver avec une date en fin d'année au final. :)
Dernière modification par AkarSarren (09-07-2018 10:34:28)
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Il ne faudrait pas qu'ils aient des soucis d'intégration de leur systèmes électroniques de gestion de flux avec le reste du réseau marseillais, sinon on en prend pour quatre ou cinq ans de retard! (suivez mon regard...!!!)
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AkarSarren a écrit:
Ca parle d'une ouverture mi-Octobre, mais c'est des on dit, alors ne pas prendre comme argent content et attendre une annonce officielle car bon, des rumeurs surtout à Marseille ça veut rien dire, on peut très bien se retrouver avec une date en fin d'année au final. :)
En effet, les services de la Métropole tablent également pour la mi octobre à l'issue des travaux réalisés par Carrefour (passage sous le centre commercial).
Pour répondre à Fantasia, le processus de réception de la L2 par l’Etat est toujours en cours.
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donc l Etat a pris possession des lieux et a commence les verifications ? avec les pompiers aussi pour les exercices dans les tunnels?
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L'Etat ne prendra possession des lieux que si il est satisfait.
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parait que le systeme de gestion des flux a été relié à une armoire electrique du métro capitaine Geze!
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article dans la Provence ce jour..SI quelqu'un est abonné est peut un compte rendu.. merci !!
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Ils annoncent 133 réserves dont 3 importantes sur les tranchées couvertes et le centre du merlan. Ouverture annoncée deuxième quinzaine d'octobre.
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133 c'est énorme ?...c'était combien pour la L2 est ? et les 3 importantes ..curieux que la société n'ait pas anticipé
en m^me temps ce qui me fait rire, c'est quand on voit les bretelles d'insertion sur l'A7 à St antoine (vers Marseille ), on se dit que l'Etat reproche toujours aux autres ce qu'il ne fait pas lui m^me....
je parle de cela...
https://www.google.fr/maps/@43.3785035, … 6656?hl=fr
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fantasia a écrit:
133 c'est énorme ?...c'était combien pour la L2 est ? et les 3 importantes ..curieux que la société n'ait pas anticipé
en m^me temps ce qui me fait rire, c'est quand on voit les bretelles d'insertion sur l'A7 à St antoine (vers Marseille ), on se dit que l'Etat reproche toujours aux autres ce qu'il ne fait pas lui m^me....
je parle de cela...
https://www.google.fr/maps/@43.3785035, … 6656?hl=fr
C’est très peu de réserves la l2 est c’etait + de 300 réserves. Y en a que 3 qui sont importantes dans les trémies et évidemment la partie sous le Merlan mais ça devrait être rapidement effectué normalement
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Feu vert pour les tunnels de la rocade L2
Tout ne roule pas encore pour la rocade L2 mais la voie se libère peu à peu. Le directeur général de la société de réalisation (SRL2), Inouk Moncorgé, a confirmé à Marsactu que l’État “accepté la mise à disposition” des tranchées couvertes de l’autoroute de contournement de Marseille. En juillet dernier, à l’issue d’une comité de pilotage des principaux financeurs de ce projet routier, le préfet de région Pierre Dartout avait annoncé qu’un certain nombre de réserves retardaient la réception de l’ouvrage. Trois d’entre elles concernaient “la sécurité dans les tranchées couvertes” et notamment l’accessibilité des issues de secours des tunnels de l’autoroute urbaine.
“Ces réserves ont été levées”, indique-t-on à la préfecture. Par voie d’arrêté publié le 1er août dernier, la préfecture a donc autorisé la mise en service de ces ouvrages. Il reste néanmoins à lever les 35 réserves “potentiellement bloquantes” parmi les 130 émises par la direction des infrastructures des transports. Pour l’heure, cela ne remet pas en cause la période d’ouverture au public, prévue pour la deuxième quinzaine d’octobre, indiquent aussi bien la préfecture que la rocade L2.
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La date d’ouverture de la L2 Nord enfin fixée à fin octobre
L’information vient d’être dévoilée par nos confrères de RFM Provence, les dates d’ouverture de la rocade d’autoroute L2 Nord (A507), sont enfin fixées.
La plus célèbre et la plus attendue des autoroutes marseillaises, en projet depuis 80 ans, est en passe d’ouvrir à la circulation. Une petite révolution pour les automobilistes qui pourront désormais contourner Marseille du Nord à l’Est et inversement, sans être obligé de passer par le Jarret ou le tunnel Prado Carénage, payant.
Le 17 octobre 2018 est prévue l’ouverture de la L2 Nord sens A7 –> A50. Le 25 octobre 2018, ce sera au tour du sens A50 –> A7.
https://madeinmarseille.net/39826-ouver … autoroute/
Dernière modification par AkarSarren (13-09-2018 10:24:58)
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enfin une date. (ou plutot deux ce qui est étrange.....) .est ce que le tunnel d'accès a a Florian sur l'A50 sera ouvert dans le sens A50/A7 ?
voil une raison de plus d'accélerer les travaux du B.U.S..!!
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La Préfecture communiquera demain les dates d'ouverture progressive officielles de la L2 Nord.
Il est déjà prévu de réguler l’accès à la tranchée de St Marthe par la fermeture occasionnelle de la bretelle St Jérôme. A partir de fin octobre, des travaux sur l’infrastructure se poursuivront pendant 3 mois dans cette tranchée pour fermer le piédroit par lequel chemine aujourd’hui la circulation (la voie de circulation de droite sera neutralisée).
Par conséquent la vitesse restera limitée à 70km/h jusqu'à la fin de ces travaux et la mise en place des nouveaux radars.
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le piedroit c'est quoi ? (en dehors du mien..)
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