Métropole Européenne de Lille - Tram-Train (Projet)

pour mieux visualiser en photo aerienne :




dans les carrés blanc en bas a droite c'est c'est lille-flandres et lille europe qui trainent afin de donné un point de repère visuel, et en haut a droite c'est le quartier de la gare lille flandres qui se ballade

sinon pr l'echelle je me suis un peu planté, c'est plus a environ 3 km du nouvelle hotel de region,

a coté du long batiment d'altadis, une longue cité, et a coté une serie de lignes avec un hangar de la SNCF, ou de la maintenance est effectué, la nouvelle gare pourrait s'implanter, un peu plus au sud, a gauche a coté du large triangle vert qui  ressemble un peu a une part de gateau

a l'endroit ou on apercoit des voies qui lorsqu'on passe à côté en train semble, contrairement aux voies de maintenance situé a coté de la cité d'altadis, désaffecté ou à l'abandon.
enfin ces terrains doivent appartenir a RFF réseau ferré de france, ils ont l'air inutilisé lorsqu'on passe a coté, apres faut voir si la SNCF ne s'en sert pas déjà. en tout cas sur le PLU de Lille, c'est une zone qui apparait "a urbaniser en préservant l'environnement" donc pourquoi pas l'éventuelle gare ?

un gros plan avec quelques coup de crayons pr précision

a gauche sous altadis, ce sont les terrains de sport de lille 2 , lycée faidherbe et gaston berger, ca encore ca peut etre interessant près d'une gare.
cette troisieme gare serait d'ailleurs pas qu'une finalité, mais de la on pourrait prendre un autre tram - train en direction de roubaix, tourcoing, lille-flandres ou villeneuve d'ascq, de la meme facon qu'a l'heure actuelle on s'arrete a lille CHR ou lille flandres pr prendre le metro en correspondance

ernesto a écrit:

pourquoi pas également envisager un tramway qui emprunterait une voie menant a l'heure actuelle a saint-sauveur, puis qui passerait devant jean baptiste lebas, puis prendrait le boulevard de la liberté jusqu'a la citadelle, desservant ainsi le centre ville puis remonterait a travers l'esplanade, desservant a la fois le parc de la citadelle et le vieux lille, pour enfin arrosé le nord de lambersart et finalement rejoindre la gare de Saint-André

mais bon la faudrait qd mm qu'un émir couche la LMCU sur son testament.... ms bon

C'est le trajet que devraient emprunter les tram-trains avant de se raccorder aux rails à la madeleine/st andré!

Des nouvelles du tram-train ?
Ca n'a pas l'air d'avancer beaucoup de ce côté là et pourtant, ça fait un moment qu'on en parle !

La circulation des voitures diminue dans la métropole lilloise
DÉPLACEMENT LES HABITANTS SEMBLENT CHANGER LEURS HABITUDES
Voilà une étude qui pourrait en surprendre plus d’un. Lille métropole communauté urbaine (LMCU) a révélé hier les premiers résultats de l’enquête de déplacement de ses habitants, réalisée entre janvier et juin. Celle-ci semble indiquer un recul de l’utilisation de la voiture (- 11 %).
Une baisse significative qui s’accompagne également d’un recul de l’ensemble des déplacements des métropolitains (3,8 % par jour contre 4 en 1998). Paul Astier, vice-président de LMCU chargé des déplacements urbains ne cachait pas sa satisfaction : « Nous avions dit en 2000 que nous voulions faire reculer la voiture. Cette baisse, la première depuis près de quarante ans, prouve que nous sommes sur la bonne voie. »
[...]

source: lilleplus du 14/11/2006 http://www.lilleplus.com/fr/telecharger … e=20061114

C'est vrai que le coût n'est pas le même, mais en lieu et place des futures lignes de bus à haut niveau de service, j'ai quand même un gros regret qu'on ne crée pas de nouvelles lignes de métro.
Parce qu'en termes de confort et de performance, rien ne vaut le métro. D'où sa formidable réussite d'ailleurs.
Et le passage en souterrain y est bien sûr pour beaucoup.

www.facemagazine.com a écrit:

Nouveau look pour la navette Aéroport...
Rouge vif et flanquée d’un avion sur chacun de ces côtés, la Navette de l’Aéroport de Lille affiche ses nouvelles couleurs.
Pour la trouver, c’est facile : son arrêt se trouve au niveau du parvis d’entrée du centre commercial Euralille (arrêt de bus Ligne 4 / Liaison Aéroport).
Confortable et pratique , elle vous prend en charge avec vos bagages et vous dépose juste devant l’entrée de l’aéroport, face aux guichets d’enregistrement. (durée du trajet : 20 mn)
Pour connaître les horaires, les tarifs et les réductions possibles, consultez le site www.lille.aeroport.fr

Il y a un sujet sur les transports en commun, pourquoi ne pas tout mettre dedans ?