Lille - Quartier du Vieux-Lille

«Résidence du Consul»
derrière le futur hôtel, l'immeuble sur-élevé dont on avait déjà parlé




Cette résidence se situe à Lille et propose 11 appartements neufs (T2, T3, T4). Ces 11 logements neufs seront livrés au 1er trimestre 2017.

http://www.logisneuf.com/programme-immo … 10954.html

je reposte

Dernière modification par JR59 (23-10-2016 12:32:07)

Y a quand même pas à dire on est sur la bonne voie là ! Création de square, pietonnisation de la Place Louise de Bettignies, l'accès en voiture est une fois de plus rendu difficile,  suppression de deux voies boulevard carnot pour l'arborer et créer des pistes cyclables. On peut forcément mieux faire mais je trouve ça encourageant.

Je ne suis pas convaincu par le boulevard Carnot à 2x2 voies, ou alors jusqu'à la rue des Canonniers ?
La rue de Gand sera également rénovée, et son sens en partie inversé.
À terme on rentrera dans le Vieux-Lille par la porte de Gand, qui sera illuminée le soir. Ça va être merveilleux.
Je ne suis ni pro-piéton ni-pro-voiture, je pense qu'il faut surtout diminuer le nombre de voitures dans la ville et leur vitesse plutôt que les empêcher d'accéder au Vieux-Lille. Ces travaux iront dans ce sens.

« Secteur sauvegardé, suite… »

L’ANCIEN SECTEUR SAUVEGARDÉ DU VIEUX-LILLE ET DU CENTRE, DÉSORMAIS APPELÉ SITE PATRIMONIAL REMARQUABLE, ÉVOLUE. IL EST ÉTENDU ET SON PLAN DE SAUVEGARDE ET DE MISE EN VALEUR EST MIS EN RÉVISION. EXPLICATIONS.

Son patrimoine architectural remarquable en fait l’un des plus prisés des Lillois comme des touristes. Le Plan de sauvegarde et de mise en valeur du secteur sauvegardé de Lille, issu de la loi Malraux du 4 août 1962, a permis la conservation, la restauration et la mise en valeur de cet ensemble urbain remarquable et d’une grande partie des immeubles du centre ancien de Lille. Sa superficie de 58 hectares concernait essentiellement le Vieux-Lille historique.

Le nouveau périmètre permet de corriger les incohérences de l’ancien périmètre. Il prend en compte des secteurs dont la valeur patrimoniale est reconnue, comme les portes de Gand et de Roubaix ou le quai du Wault, et rend le périmètre plus lisible et plus cohérent. Le site patrimonial remarquable couvre donc désormais 170 hectares.

Après plus de trentecinq ans, ce document n’est plus adapté aux évolutions urbaines et aux nouveaux enjeux de la ville du XXIe siècle. Il doit être révisé pour répondre à la dimension métropolitaine du centreville et à l’évolution des modes de vie. Ses objectifs ? Protéger et valoriser le centre historique en répondant aux préoccupations de mixité urbaine, de développement durable, de qualité des espaces publics et du cadre de vie, et se doter des moyens pour qu’il reste habité, actif, accessible et attractif pour les habitants comme pour les visiteurs.

http://fr.calameo.com/read/002898805bf1 … ce=library

On le détruit ? 

L’Éducation nationale se construit un nouveau QG forcément classe

Ce sera, à son ouverture en 2018, la cabine de pilotage de l’Éducation nationale dans le département et la région. Entre Moulins et le Centre, entre la Porte de Valenciennes et le Bois habité, ont débuté les travaux du futur rectorat. Avec lui s’achève l’urbanisation de l’ancienne ceinture intérieure de Lille.


[...].

Bouclage de ceinture
[...].

Rue Saint-Jacques, une coquille vide ?
C’est une tour assez incongrue, contiguë à l’altier hôtel particulier d’Avelin, longtemps logement de fonction du recteur d’académie. Qu’adviendra-t-il des locaux de la rue Saint-Jacques quand le nouvel immeuble sera livré ?

Le rectorat, sollicité par La Voix du Nord, n’a pas répondu. Mais le terrain, superbement placé dans le Vieux-Lille, malgré le voisinage anachronique de parkings de surface, pourrait aiguiser quelques appétits, une fois débarrassé de sa tour. Laquelle est absente, pour l’heure, du site internet des cessions immobilières de l’État. Y figurent en revanche la vente de deux bâtisses du trottoir d’en face, aux numéros 19 et 21, où l’Éducation nationale possède des bureaux.

Source : http://www.lavoixdunord.fr/103018/artic … -fan-lille

http://www.lavoixdunord.fr/142063/artic … ieux-lille

Le projet de refonte du secteur des urbanistes est malheureusement en partie abandonné ..

Plus de piétonisation de la place du lion d'Or; et le boulevard Carnot est carrément mis au placard.

Il disparait du site officiel : http://www.lille.fr/Nos-equipements/Sec … Urbanistes

Plus de pistes cyclables, d'arbres plantés, de trottoirs élargis, de jardin des arts etc. etc.

(projet original : http://www.lillemetropole.fr/files/live … 0lille.pdf)

Vu l'état actuel de ce boulevard et sachant que c'est un projet issu d'une longue concertation, que c'est une entrée de ville, qu'un hôtel 4 étoiles vient de s'y installer, que l'hôtel d'Avelin est en phase d'être entièrement rénové etc. etc. cet abandon est vraiment ... nul.

(On nous parle toute la journée de pollution de l'air, du manque d'espaces verts et du fait qu'il faille se déplacer en vélo, et en même temps on annule sans raison les projets qui règlent les 3 .. mais sérieusement c'est quoi cette ville?)

En espérant que ce soit un poisson d'Avril car là je crois rêver...

Sinon on en sait un peu plus, la ville de Lille voulait complètement piétonniser la Grand Place mais les associations de commerçants ont refusé en block ! Ce qui a donné la zone de rencontre pour couper le gâteau en deux... Ce sont ces mêmes commerçants qui bloquent tous les projets de piétonnisation ... Que faire ?

La coopération plutôt que la confrontation : tel est aussi le credo de Patrick Bonnaud. «  Pour que le commerce fonctionne bien, il faut des relations cordiales et constructives avec la ville, ce qui n’empêche pas les désaccords  ». Un exemple ? «  Nous étions opposés au projet de piétonnisation de la Grand-Place, rappelle l’assureur, et c’est en discutant que nous avons obtenu la zone de rencontre.  »

http://www.lavoixdunord.fr/141909/artic … -politique

 

Bah le probleme c'est que les lillois sont contre aussi on est une minorité à vouloir que tout ça se fasse il n'y a qu'à lire les commentaires et écouter son entourage... J'arrive seulement à faire changer d'avis peu à peu ma copine c'est pour dire.

En leur faisant visiter Gand, Anvers, Bruges, Amsterdam, Londres...

Les gens qui pensent cela voyagent aussi je pense, le problème c'est que ça ne semble pas les interpeller. Ils pensent plutôt à l'aspect pratique et à leur voiture et dissocient les villes que tu cites symbole de Week-end et de vacances avec Lille qui est le lieu de leur travail, le lieu où ils habitent et le lieu où ils doivent remonter leurs courses.

Je me permet d'intervenir car je suis venu récemment en week-end à Lille avec ma femme et lors d'une promenade dominicale dans la rue de la pâtisserie Meert, nous nous sommes sentis agressé par toutes ces voitures qui essayent de forcer le chemin au milieu de centaines de passants se bousculant sur les trottoirs minuscules. Et je ne parle pas de ceux marchant sur la route qui n'ont de toute façon pas d'autre choix que celui-ci. Les élus ne se promènent jamais ?

Dernière modification par Turenne (02-04-2017 15:35:13)

encore une fois, je pense que la mairie n'est pas assez autoritaire sur le sujet. Consulter les habitants sur des sujets qui concernent leur quotidien c'est normal et utile, mais pas pour ce qui concerne les projets importants il faut imposer si ces derniers vont dans le sens de l'histoire !
J'avais déjà pris l'exemple de Nice où je réside, j'ai pu voir l'évolution de cette ville entre ce qu'elle était avant le tram et ce qu'elle est aujourd'hui, je peux vous dire que tout le monde y a gagné !
ça n'a pas été simple au départ car le tracé imposé à provoqué des dommages, notamment pour certains commerçants qui se sont vus perdre leur clientèle qui par facilité et habitude se rendait chez eux en voiture.
Malgré tout, aujourd'hui la ville circule beaucoup mieux, pourtant beaucoup de grandes artères sont devenues piétons, Nice a su se réinventer ... cherchez l'erreur !!

Je suis en partie d'accord, mais sincèrement je pense qu'il y a un problème de méthode avec la participation citoyenne.

Les habitants et acteurs de cette ville (métropole) sont méfiants avec certaines décisions venant de la part de la mairie c'est parce que beaucoup de mauvais choix ont été imposés avec l'hypocrisie d'une participation démocratique.
Pour ma part, je fais parti du conseil de développement de la MEL, et j'ai l'impression, ainsi que d'autres conseillers, que même s'il y a une réelle prise de conscience, la MEL s'accroche encore à certains réflexes.

Concrètement j'ai participer à une FabLab sur les espaces verts de la MEL. Ça aurait pu être très intéressant, sauf qu'encore une fois la démarche était (très volontairement caricaturée mais proche de la réalité tout de même): "Voici ce qu'on va faire, de quelle couleur voulez-vous ces bancs?"

Or quasiment toute l'audience était là pour parler espace vert urbain: la possibilité de faire de Saint-Sauveur un parc urbain, une voie verte à la place des chemins de fer abandonnée à Wattrelos, un liaison verte le long de la Deule et entre Lille et le Parc du Héron...
Bref on a pu faire remonter nos idées, parce qu'au final on s'est fait entendre, mais n'est-ce pas déjà trop tard?
Par exemple à Saint-Sauveur, tout le monde a ce sentiment du manque d'espace vert en ville, on a l'opportunité de la faire avec Saint-Sauveur, et résultat? On a un projet qui est déjà bien avancé, on nous demandera où faudra mettre des bancs et puis la mairie aura le sentiment d'avoir fait marcher la machine de la démocratie participative alors qu'à la base ce n'est pas du tout le besoin exprimer par les habitants.
Maintenant, je sais bien que c'est plus complexe que ça il faut construire des logements, il faut faire de la mixité sociale, il faut de l'emploi...
Mais vraiment, et je vais être très dur, c'est hallucinant de voir le décalage entre l'intelligence qui sort d'une assemblé comme le conseil de développement ou de ce forum et la médiocrité, sur le plan de l'urbanisme du moins, qui est produit par la mairie.
Ce qui marche avec ce forum ou avec la conseil de développement c'est notre diversité et notre expertise d'usage. Or dans les réunions publiques, vu aux heures auxquelles elles sont organisées, il n'y a généralement que des personnes âgées visiblement de la même sensibilité culturelle, ou un représentant d'association (comme les commerçants du Vieux-Lille ou des habitants de tel ou tel quartier) qui l'un comme l'autre défendent uniquement leur intérêt.
Donc qu'on a uniquement cette forme de représentation c'est normalement qu'on a si peu de parc ou d'espace publique, car pour une certaine partie de la population ça ne représente que des nuisances.
Je me permets d'en parler parce qu'on a eu ce débat lors du FabLab. Et ce n'est vraiment pas pareil quand il y a une construction sur un débat d'idée plutôt qu'un dialogue top-down.
Et le problème c'est qu'à Lille le "top" s'est rarement illustré par sa capacité à innover ou à briller (je parle sur le plan de l'urbanisme).

Dernière modification par Myrza (03-04-2017 12:52:36)

C'est tellement ridicule que ça en devient drôle .... Il serait grand temps qu'ils se décident a changer de bureau d'urbanisme à Lille ... 
Nouvelle place des Archives : « On nous avait dit que ce ne serait pas cher. On comprend pourquoi »

manux a écrit:

C'est tellement ridicule que ça en devient drôle .... Il serait grand temps qu'ils se décident a changer de bureau d'urbanisme à Lille ... 
Nouvelle place des Archives : « On nous avait dit que ce ne serait pas cher. On comprend pourquoi »

La question c'est "Y a t-il des paysagistes à la mairie de Lille?" et si oui "Quelles qualifications ont ils?".
Franchement faire ça ou rien c'est pareil. Une place pareille, soit on décide d'en faire un vrai square, complètement végétalisé avec pourquoi pas une fontaine au centre, soit elle a une autre fonction : parking ou autre (marché, jeux...).
La elle ne sert à rien, c'est "presque" beau mais en fait non, c'est "cheap", de l'aménagement urbain digne des années 80....
Je commence vraiment à croire que la mère Aubry a un problème avec les arbres, voire avec la nature d'une manière générale...