Belgique - Autres aéroports et aérodromes (Anvers, Ostende,...)

Actu24.be, le 03/09/2007

De plus en plus de passagers à l'aéroport de Charleroi

Un "été de tous les records", voilà comment la direction de l'aéroport carolo décrit ses derniers résultats. En juillet et en août, elle a noté une croissance de plus de 11% avec respectivement plus de 473.500 et 425.000 passagers.

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http://www.actu24.be/article/societe/de … 34457.aspx

La Libre Belgique :

Transport aérien

La Flandre a sous la main 2,3 millions d'euros de subsides pour Ryanair
BELGA

Mis en ligne le 13/03/2010

L'asbl Toeristische Ontsluiting West-Vlaanderen négocie avec la compagnie aérienne lowcost Ryanair pour que celle-ci assure, trois fois par semaine, une liaison entre l'aéroport d'Ostende et Malaga.

Afin de convaincre Ryanair de franchir le pas, quelque 2,3 millions d'euros ont été réunis, dans la plus grande discrétion, auprès de toutes sortes d'instances publiques, ce qui revient à un sponsoring de 38,24 euros par passager.

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Trends-Tendances :

Aéroports belges : qui a tiré son épingle du jeu en 2010 ?

Si le nombre de vols de et vers l'aéroport national a légèrement diminué en 2010 à Brussels Airport, l’aéroport de Charleroi a accueilli un tiers de passagers en plus qu’en 2009, grâce notamment à l’ouverture de nouvelles lignes. Mais quid d’Anvers et Ostende ?

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Anvers : le nombre de passagers baisse de près de 4 % en 2010

L'aéroport d'Anvers a attiré 162.840 passagers en 2010, ce qui représente une baisse de près de 4 % par rapport à l'année précédente, a-t-il annoncé jeudi. L'aéroport anversois attribue cette baisse à une diminution du nombre de vols locaux et d'entraînement.

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Ostende : plus de passagers mais moins de fret en 2010

L'aéroport d'Ostende-Bruges a accueilli 10,8 % de passagers en plus en 2010 par rapport à 2009. Le trafic fret a en revanche baissé de 13,6 %, a annoncé la direction de l'aéroport mardi.

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Je me demande si ce thread a encore vraiment un intérêt. Vu que les trois principaux aéroports du pays (Brussels Airport, Charleroi Bruxelles-Sud et Liège) ont déjà chacun leur propre thread, on peut songer à créer un thread pour celui d'Anvers et un autre pour celui d'Ostende-Bruges.
Quant aux autres aérodromes (Saint-Hubert, Spa, Cerfontaine... ou les aérodromes militaires), on n'en parle quasiment jamais...

Dernière modification par Le Bruxellois (06-01-2011 16:19:13)

L'Avenir :

CERFONTAINE

Aérodrome : 140 avis négatifs… un seul positif

Source: L'Avenir Patrick lemaire

CERFONTAINE - Un citoyen de Froidchapelle a émis un avis positif sur le village aéronautique à Cerfontaine. Il fait face à 140 courriers contre ce projet de l’aérodrome.

L’enquête publique concernant la construction d’un village aéronautique sur le site de l’aérodrome de Cerfontaine s’est clôturée ce mardi.

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Les gestionnaires de l’aérodrome envisagent la construction d’un maximum de quarante habitations destinées à des passionnés d’aviation. Au lieu du garage, ces maisons comprendraient un abri pour des petits aéronefs. Elles seraient disposées autour d’un taxiway relié à la piste.

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L'Avenir :

SPA

Les élus réagissent à la fermeture de l’aérodrome de Spa
 
Source: belga 

SPA - La plus que probable fermeture de l’Aérodrome de Spa suscite une vague de réactions du monde politique wallon.

«Osons Spa» fustige l’attitude du bourgmestre Joseph Houssa. Le député régional Michel de Lamotte (cdH) met quant à lui en cause les lenteurs de l’administration.

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En même temps, cet "outil" méritait-il vraiment des subsides régionaux ? Il y a probablement mieux à faire...

L'Avenir :

SAINT-HUBERT

Après Spa, l’aérodrome de Saint-Hubert est menacé
 
Source: belga 

SAINT-HUBERT - L’existence de l’aérodrome de Saint-Hubert est menacée. Il pourrait fermer en raison de recours déposés au Conseil d’État contre la création d’une zone d’activité économique.

L’existence de l’aérodrome de Saint-Hubert est menacée. Il pourrait fermer dans les prochaines semaines en raison de recours déposés au Conseil d’État par des utilisateurs de l’aérodrome contre la création connexe d’une zone d’activité économique (ZAE), peut-on lire dans La Libre Belgique samedi.

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Un an plus tard...

Un nouveau permis unique d'une durée limitée pour l'aérodrome de Spa

L'aérodrome de Spa dispose d'un nouveau permis unique qui vient de lui être octroyé par le ministre wallon Philippe Henry. En 2003, le permis d'exploiter avait été annulé parce qu'il n'avait pas été délivré valablement.

Une procédure de régularisation avait donc été initiée compte tenu d'une part de l'opposition du groupe Spadel, qui dénonce le survol de ses zones de captage, et d'autre part de l'intérêt des utilisateurs de l'aérodrome. (...)

http://www.rtbf.be/info/regions/detail_ … id=8209646

Jetairfly... j'exècre cette compagnie...

RTBF :

Les six aéroports belges ont accueilli près de 30 millions de voyageurs en 2014

ECONOMIE | jeudi 22 janvier 2015 à 4h52

Les six aéroports belges ont accueilli près de 30 millions de voyageurs en 2014, en hausse d'environ 11%. Brussels Airport et Charleroi Airport se taillent la part du lion avec 28,4 millions de voyageurs tandis que le fret, où Liège Airport conforte sa place de numéro 1, affiche une hausse de 3,2% à 1,069 millions de tonnes l'année dernière, ressort-il de chiffres communiqués par la Banque nationale et des statistiques des sociétés gestionnaires, que compile L'Echo de jeudi.

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RTBF :

Fret et passagers: bons résultats pour l'aéroport d'Ostende

Belga News
  Publié le jeudi 08 octobre 2015 à 15h11 

L'aéroport d'Ostende-Bruges a enregistré une hausse de 4,2% de ses passagers durant les neuf premiers mois de l'année, malgré la suppression des vols pour la Tunisie.

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Gazet van Antwerpen (traduit par Daar-Daar) :

Aéroport de Deurne: la limite est proche

1 avril 2016 | Auteur : Gazet van Antwerpen | Traducteur : Laurent Holbecq

Depuis les attentats, l’aéroport d’Anvers a déjà pris en charge plus de 7 000 passagers : plus que durant tout le mois de mars 2015. « Nous tenons bon, mais nous approchons de nos limites », explique Wim Verbist, commandant de l’aéroport. Tout indique que cette situation n’évoluera pas durant toutes les vacances de Pâques.

« Il faut trouver des solutions au quotidien, mais cela fonctionne » explique Kris Van Dommelen (29 ans), de Zoersel, inspecteur de l’aéroport de Deurne depuis cinq ans. « Bien entendu, c’est la première fois que je vois une telle situation, mais même un de mes collègues qui a 40 ans de services dit qu’il n’a encore jamais vu une telle affluence en si peu de temps. »

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L'extension du terminal (déjà prévue avant les attentats et l'utilisation intensive de l'aéroport) est prévue.

Je reste toutefois sceptique quant au développement de cet aéroport, très enclavé en ville, et dont la piste est très courte.

VRT :

Encore davantage de passagers dans les aéroports régionaux

Belga
mar. 07/06/2016 - 11:50  Belga

Les attentats du 22 mars à Brussels Airport et dans le métro bruxellois continuent à influencer la fréquentation des aéroports régionaux en Belgique. Ces derniers ont enregistré en avril une nouvelle hausse de fréquentation, alors qu’à l’échelle nationale, le nombre de passagers aériens a baissé de presque 26% en avril. C’est ce que révèlent les chiffres d’Airports Council International (ACI).

L'aéroport de Zaventem (photo) a vu sa fréquentation de passagers reculer de 46,6%, à 1.072.373 passagers au mois d’avril. L'aéroport est resté fermé jusqu'au 3 avril à toute opération de vols passagers, à la suite de l'attentat commis dans le hall des départs. Il a par la suite pu reprendre ses activités et monter progressivement en cadence.

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Le Soir :

La compagnie aérienne belge Air Belgium verra le jour en 2017

Rédaction en ligne
Mis en ligne il y a 45 minutes

Le projet « Air Belgium » est en voie de finalisation. L’objectif est de relier la Belgique à la Chine dès juin prochain.

Créer une nouvelle compagnie aérienne belge, un projet fou ? Pas tant que ça pour Niky Terzakis, ex-responsable de TNT Airways, l’ancienne deuxième compagnie belge en nombre d’avions. L’homme s’est installé avec une dizaine d’employés à Saint-Guibert pour créer « Air Belgium ».

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On ne sait pas encore quel aéroport belge sera desservi.