Marseille 14ème - Zac des Hauts de Ste-Marthe / Busserine / Merlan

Tu confonds la future Zac de Sainte-Marthe située dans les hauts non urbanisés de Marseille avec la nouvelle zone franche du Canet située en plein quartiers nord (où se trouve la station Alexandre.)

J'ai déjà vu un pdf assez exhaustif sur la Zac de Sainte-Marthe, mais je ne sais plus où.
Il y était présenté les futurs quartiers, équipements publics, dessertes possibles en TC ect...

Pour la zone franche du Canet, il y a moins de foncier disponible que pour l'autre zone franche à ses débuts. L'implantation d'entreprises sera donc plus complexe. Mais les friches ne manquent et à cet égard, le principe de l'hôtel d'entreprises Station Alexandre est intéressant.

Ca ne serait pas mieux de renommer le sujet "quartiers nord de Marseille" ?

Du bitume à la place des poiriers 
09-07-2009 

Sainte-Marthe. Certains habitants du 14e manifestaient, hier matin, devant la ferme pédagogique de la Tour des Pins. Une nouvelle voie va traverser cet espace vert protégé.

Le projet d’urbanisme défini dans le cadre de la Zone d’Aménagement Concerté (ZAC) des Hauts de Sainte-Marthe, dans le 14e arrondissement de Marseille, est moins connu que la Rocade L2, Euroméditerranée ou les Terrasses du Port.

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« La route va passer sur les poiriers ! » s’insurge Nicole Raphaël, du CIQ. Principale mise en cause, la U 240, un des projets de voirie crée dans le cadre de la ZAC. Cet axe Nord-Sud devra indirectement relier les Hauts de Sainte-Marthe à la Rocade L2, via l’avenue Raimu.

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Pour l’élu, « la ferme de la Tour des Pins est un des derniers poumons verts de la ville. En plus de leur rôle auprès des jeunes marseillais, ils produisent des produits frais et sont rentables.

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JEAN-CHARLES FLURIAN

http://www.lamarseillaise.fr/soci-t-qua … riers.html

Elle est quand même assez lente à se "mettre en branle" la zac Ste Marthe...

Le choix de l’implantation remis en cause
01-07-2010 - La Marseillaise

C’est au cœur du Merlan, dans la ZAC Sainte-Marthe (14e), que doit ouvrir en 2012, un Centre éducatif fermé (CEF) qui accueillera 12 mineurs multirécidivistes âgés de 13 à 18 ans.
Aujourd’hui, ce n’est pas tant la structure d’accueil pour ces jeunes en perdition qui fâche, mais le site choisi pour l’implantation de ce projet piloté par l’Etat et soutenu par la Ville de Marseille, sans concertation préalable avec la mairie de secteur et les habitants.

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Pour Garo Hovsépian, ce projet est de trop : « Le centre éducatif va être implanté en pleine ZAC, à proximité du campus Saint-Jérôme et au milieu de 2 000 logements alors qu’il n’y a même pas encore une école programmée pour les nouveaux arrivants, Et on pense à installer un centre éducatif fermé ? Toute la population s’y refuse et je la comprends. »

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LINDA BE DIAF

http://www.lamarseillaise.fr/soci-t-qua … cause.html

Rentrée 2011 ??? Ils sont optimistes...

Marseille : la restructuration du MIN des Arnavaux est sur la voie
Publié le mercredi 21 novembre 2012 à 07H08

Protocole entre l'État et la communauté urbaine en vue de la future L2 Nord

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En effet, dans le cadre du projet de la L2, dont l'État est maître d'ouvrage, le tracé retenu pour la section "nord" empiète sur le territoire du marché actuel, ce qui rend sa restructuration nécessaire. Plusieurs bâtiments doivent être démolis, ce qui conduit à construire prochainement un nouveau bâtiment pour accueillir les entreprises à relocaliser.

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Certaines sociétés sont déjà parties, d'autres doivent aller s'installer dans un pôle logistique à construire à la place du marché aux fleurs. Ce dernier sera alors déplacé et construit ailleurs.

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Eric Espanet

La Provence

Je suis passé dans le coin il y a peu et un tout nouveau quartier a vraiment émergé Rue Gabriel Audisio, les bâtiments sont cool et les infrastructures (éclairage et route) neuf. Que pensez vous de cet endroit ?

Après vérif c'est clair que c'est améliorable. Deux choses à proximité :
- un arrêt "IUT St Jérôme" du nouveau busway B3 qui relie le métro Frais Vallon en 5 arrêts.
- la gare TER de Sainte-Marthe et ses horaires pas encore assez fréquents pour en faire un vrai RER.
Sachant qu'il n'y pas de bus qui relie le quartier à ces deux points précis.

Il faudra réajuster tout ça si le quartier continue de se développer dans les années à venir, sachant qu'il y encore plein de foncier disponible (Un jour, peut-être, ce fameux fantasme d'un M3 passant par la Belle de Mai et La Fac de Saint-Jérôme montera jusqu'ici...).

Je suis à la recherche d'un appart sur Marseille et je voulais voir si ça craignait à la rue Audisio, les quartiers étant pas loin mais invisible quand on y est et ça à l'air campagnard et les apparts sont pas mal, je vais en visiter un demain.

Dernière modification par AkarSarren (20-11-2014 23:31:13)

À la Busserine, les aménagements de la rocade L2 butent sur un gros tuyau   

Les habitants du grand Saint-Barthélémy vivent au rythme du chantier de la rocade L2 qui traverse leur quartier. Les améliorations de leur cadre de vie avec espaces verts et plaine sportive pourraient être retardés par un gros tuyau d'adduction d'eau dont personne ne veut payer les travaux de déplacement.



La terre tremble au grand Saint-Barthélémy. Au pied du centre urbain du Merlan, la mosaïque de cités d’habitat social du 14e arrondissement (Busserine 1 et 2, Saint-Barthélémy III, Picon, Font-Vert, la Benausse…) cohabite avec le chantier de la rocade L2 qui traverse la Ville d’Est en Nord.

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https://marsactu.fr/le-gros-tuyau-de-la-srl2-busserine/

Voici le projet d'aménagement présenté à la dernière concertation sur l'aménagement de la Busserine dans le cadre de l'ANRU. Création d'une plaine de loisirs en pente douce