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marseillebouge a écrit:
Pour le tram jusqu'au 4 septembre, quelle honte de ne pas pousser de quelques mètres pour arriver aux Catalans...
Oui, bon, faut arrêter de râler sans cesse et de faire son assisté.
La plage des catalans est à 300m de la place du 4 septembre et à 4 minutes à pieds.
Ça sera très bien d'avoir le tramway jusqu'à la place du 4 septembre " seulement ".
Dans tous les cas, ce projet n'est même pas validé.
Dernière modification par chris13013 (21-06-2017 17:06:51)
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C'est totalement irréalisable non seulement compte tenu des sols mais aussi de l'impossibilité de prolonger en tronc commun sur audeoud
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Je suis d'accord, le prolongement n'aurait rien apporté et aurait été un sacré bordel sur la fin de l'av de la corse (ce que tu appelles audeoud j'imagine).
A la limite, poursuivre jusqu'au bout de capitaine dessemond et plus faisable mais avec un interet très limité, ou alors remonter pasteur jusqu'au pahro. Mais dans ces 2 cas ca ne rapproche pas vraiment des catalans.
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lol.
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... et surtout peu après avoir mis en service une ligne T3 qui ne comporte pas d'aiguillage au niveau de la place de Rome. Il va donc falloir démolir une partie de cette ligne toute neuve pour y greffer l'aiguillage. Y'a qu'à Marseille qu'on planifie aussi bien les grands projets...
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Quand est-ce que nos élus comprendront que le réseau TCSP est la priorité numéro 1 de la ville.
En 2025, on aura quoi de plus ? Un métro à Gèze et un tramway jusqu'aux Catalans alors que c'était prévu pour 2009 ?
Toujours pas de métro à Château Gombert (il manque UNE station pour arriver au technopole !!), ni à St Loup, le néant à la Valentine alors que le tramway y est à 2km, rien à Bonneveine ou dans les quartiers nord. Peut être que les JO permettront la création d'un tram Rabatau / RP Prado / David.
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Il n'y a plus qu'à espérer que la municipalité suivante mette le paquet sur les transports dès sa prise de fonction.
Dernière modification par Abomey (22-06-2017 10:00:06)
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revolution.joy a écrit:
... et surtout peu après avoir mis en service une ligne T3 qui ne comporte pas d'aiguillage au niveau de la place de Rome. Il va donc falloir démolir une partie de cette ligne toute neuve pour y greffer l'aiguillage. Y'a qu'à Marseille qu'on planifie aussi bien les grands projets...
Sans compter la négociation du virage boulevard peytrel...un tram c'est pas un bus ou une voiture !!
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osin13 a écrit:
8 ans pour faire 2 km
C'est long les études, pour faire un travail propre et éviter d'avoir à réintervenir après, soigner les finitions, tout çà...
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Une bande de clowns !
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Honnêtement la situation est dramatique. Ça urge d'avoir un tram / métro qui va à l'Estaque et d'autres qui font tous les arrondissements du nord et éventuellement de l'extrême sud. Sans compter qu'il faut également des interconnexions entre les lignes à d'autres endroits que l'hyper centre.
Avec ça, ça faciliterait grandement le développement de tout ce qui est hors du centre.
Ceci dit, j'ai espoir que la municipalité suivante pourra juste dire "on met le paquet sur les transports et la propreté" pour être élue.
M'en voulez pas, j'ai encore quelques rêves, ça ne fait pas longtemps que je suis Marseillais
Dernière modification par Nguyom (22-06-2017 13:12:40)
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Nguyom a écrit:
M'en voulez pas, j'ai encore quelques rêves, ça ne fait pas longtemps que je suis Marseillais
Il est autorisé de rêver...au début.
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Nguyom a écrit:
Honnêtement la situation est dramatique. Ça urge d'avoir un tram / métro qui va à l'Estaque et d'autres qui font tous les arrondissements du nord et éventuellement de l'extrême sud. Sans compter qu'il faut également des interconnexions entre les lignes à d'autres endroits que l'hyper centre.
Avec ça, ça faciliterait grandement le développement de tout ce qui est hors du centre.
Ceci dit, j'ai espoir que la municipalité suivante pourra juste dire "on met le paquet sur les transports et la propreté" pour être élue.
M'en voulez pas, j'ai encore quelques rêves, ça ne fait pas longtemps que je suis Marseillais
Le problème c'est que ça fait 30 ans que ça urge !
Les élus commencent à peine à s'apercevoir qu'il existe une véritable exaspération généralisée chez les français, que ce soit au niveau national ou au niveau local. Ils ont besoin de se faire dégager pour comprendre vraiment.
Donc en 2020 ils se feront dégager et ils comprendront.
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Xanaska a écrit:
osin13 a écrit:
8 ans pour faire 2 km
C'est long les études, pour faire un travail propre et éviter d'avoir à réintervenir après, soigner les finitions, tout çà...
Dire qu'en 2030, une métropole en Guadeloupe aura 30 km de tram.
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Le président du CIQ qui est contre le tram des Catalans
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http://www.20minutes.fr/marseille/20929 … developper
Mais ça m'étonne pas: les riverains de ces quartiers veulent pouvoir continuer à circuler en voiture et se garer à l'arrache sur leurs trottoirs de 30 cm. C'est pour ça qu'ils étaient descendus manifester contre les horodateurs, mais qu'ils n'avaient pas moufté quand on leur avait supprimé le tram...
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Samia Ghali se dit défavorable au projet pour investir au Nord, mais au moins si ça suit son cours, ses enfants pourront le prendre vu qu'elle habite au Roucas.
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Les CIQ ne devraient pas peser dans la balance pour des projets qui peuvent profiter à toute la ville. Qu'en disent les CIQ du 4ème arrondissement à l'autre bout de la ligne ?
Relevons tout de même ce que dit Jean-Claude Rostain : « [...] Il y a d’autres endroits où on pourrait le développer, comme dans les quartiers nord ou le long de la corniche. Ou pourquoi pas entre Aubagne et Marseille ? Cela faciliterait la vie de pas mal de monde ! ».
Ce sont évidemment des projets à réaliser.
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La navette maritime met combien de temps à faire Vieux-Port/Estaque svp ?
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AkarSarren a écrit:
La navette maritime met combien de temps à faire Vieux-Port/Estaque svp ?
40min (sans compter le temps d'attente avant d'embarquer)
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Outch, merci
Dernière modification par AkarSarren (27-06-2017 20:30:44)
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AkarSarren a écrit:
La navette maritime met combien de temps à faire Vieux-Port/Estaque svp ?
c'est env 40min
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