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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
---|---|---|---|---|
Îlot Pont Michel | Parking public, Administration, Commerces et activités | 28.00 m | R+7 | 2025 |
Station de tramway Garibaldi – Le Château | Transports | 4.00 m | 2019 | |
Station de tramway Alsace Lorraine | Transports | 2019 | ||
Station de tramway Durandy | Transports | 2019 | ||
Station de tramway Jean Médecin | Transports | 2019 | ||
Centre de maintenance Charles Ginésy | Transports, Parking public | 27.40 m | R+6 | 2018 |
Centre de maintenance du Rouret | Transports, Parking public, Bureaux | 14.00 m | R+3 | 2008 |
24/10/2008
Nice - Tram : le cap des 20 millions de passagers atteint en un an
Il y a très exactement un an, des centaines de voyageurs traversaient pour la première fois la place Masséna en tram... et en fanfare. Toute la ville, ou presque, était descendue dans la rue pour tester « lou trambalan »
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http://www.nice.maville.com/actu/actude … 1_actu.Htm
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Est ce que quelqu'un aurait des photos du centre de maintenance du tramway de Nice ?
L'architecte, Marc Barani, a remporté l'équerre d'argent pour ce projet.
A part une toute petite image, je n'arrive pas à trouver de photos de ce bâtiment.
Merci d'avance !
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Des photos, non je n'ai pas mais j'ai un lien peut être tu pourras y trouver quelques chose, jette un coup d'œil en tout cas.
http://tramwaynice.blogspot.com/
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Et quelques photos trouvées sur Flickr : www.flickr.com/photos/39946027@N00/tags/barani/
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MARC BARANI, UNE EQUERRE D'ARGENT EN BÉTON
02 DECEMBRE 2008
PHOTOS: DR
TEXTE: ANNE-MARIE FÈVRE
Le prix d'architecture du Moniteur récompense l'architecte pour une infrastructure du tramway à Nice. Tout un paysage cinématographique.
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Nice-Matin, 17/03/2009
« Grâce au tramway, la Prom' ne sera plus une autoroute » : la première réunion de concertation avec infographie et vidéos
Par où faire passer la ligne 2 du tram ? Pour Christian Estrosi, un seul tracé, celui de la Promenade des Anglais, est capable de répondre aux défis qui attendent la capitale azuréenne au XXIe siècle. Qu'il s'agisse de rayonnement culturel, de prospérité économique ou de lutte contre les pollutions.
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http://www.nice.maville.com/actu/actude … 4_actu.Htm
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Nice : un ticket de tram et de bus qui permet de s'arrêter dans un commerce et de repartir
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http://www.nice.maville.com/actu/actude … N_actu.Htm
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Nice-Matin, 22/03/2009
Chantier du tramway : le combat d'Antoine Bellone pour être indemnisé
« Faut-il s'attacher à la grille de son magasin pour avoir une chance d'être entendu ? » Gérant de deux commerces de bouche, Antoine Bellone ne cache pas sa colère. Depuis trois ans, ce quadragénaire se bat pour obtenir une réponse de la communauté urbaine sur sa demande d'indemnisation liée aux travaux du tram.
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http://www.nice.maville.com/actu/actude … 5_actu.Htm
24/03/2009
Un ticket nouvelle version pour « doper » le commerce
Le ticket de tramway et de bus nouvelle version fera son apparition début avril. Son plus : il permettra de descendre d'une rame puis de remonter dans une autre, avec le même ticket... en suivant toujours la même direction.
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http://www.nice.maville.com/actu/actude … 1_actu.Htm
Dernière modification par micou (24-03-2009 13:46:07)
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Nice-Matin, 8/04/2009
Ligne 2 : « Il faut que le tram passe en ville »
Dernier sprint avant la fin de la concertation publique ce vendredi ! Hier, ce sont les socialistes et les Verts qui ont présenté leur tracé alternatif pour la ligne 2. Ce n'est pas un pur hasard si leur conférence de presse s'est tenue au Négresco, dans le fief de l'une des plus farouches adversaires du passage par la Promenade des Anglais.
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http://www.nice.maville.com/actu/actude … 0_actu.Htm
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Nice-Matin, 16/04/2009
Tramway : des valideurs à l'essai sur les quais depuis un mois
Vous l'avez peut-être remarqué : depuis un peu plus d'un mois deux valideurs sont installés sur les quais de l'arrêt de tramway « gare Thiers ». But : tester la validation des titres de transport avant la montée dans les rames de manière à réduire leur temps d'arrêt. L'idée traînait dans les bureaux de la direction des transports de la CANCA, devenue le 1er janvier communauté urbaine, depuis des mois.
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http://www.nice.maville.com/actu/actude … 7_actu.Htm
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Nice-Matin, 2/05/2009
Tramway : Jean-Louis Borloo débloque 43,3 ME
Près de 44 millions d'euros. Très exactement, 43,3 Me. C'est la somme que vient de débloquer l'Etat en faveur des projets d'extension de la ligne 1 du tramway jusqu'à Pasteur et de création de la ligne 2. Jean-Louis Borloo, ministre de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement durable et de l'Aménagement du Territoire, et Dominique Bussereau, secrétaire d'Etat chargé des Transports, l'ont annoncé, jeudi, dans le cadre de la présentation de nouveaux projets de transports urbains durables des grandes métropoles françaises. Projets aidés par l'Etat et répondant au Grenelle de l'environnement.
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http://www.nice.maville.com/actu/actude … 4_actu.Htm
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Ouest-France, 14/05/2009
Tramway sur la « Promenade » : rien n'est décidé
On connaît enfin les résultats de la concertation publique sur la prolongation de la ligne 1 et surtout sur la réalisation d'une ligne 2 le long de l'axe Est/Ouest de Nice : plutôt favorables au tramway sur la « Prom' ».
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http://www.nice.maville.com/actu/actude … 6_actu.Htm
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Nice Matin, le 24/09/06
Un semi-remorque fait dérailler le tramway
Depuis sa mise en service le 24 novembre 2007, le tramway a connu hier vers 12 h 30 à hauteur du campus Saint-Jean-d'Angély son premier déraillement après une spectaculaire collision avec un poids lourd et a été très endommagé au niveau de la cabine de pilotage, celle-ci étant enfoncée. Par chance, aucun des passagers n'a été blessé et seule la conductrice, a été légèrement atteinte. Surtout choquée, Lucine, 37 ans a été transportée aux urgences afin d'y recevoir des soins. Elle est rentrée chez elle dans le courant de l'après-midi.
http://www.nice.maville.com/actu/actude … 4_actu.Htm
Le site propose une photo.
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Nice : la ligne 2 du tramway pourrait ne pas emprunter la Promenade des Anglais
Très volontaire, il y a un an, sur l'extension du réseau du tramway niçois et la mise en chantier rapide de la ligne 2 est-ouest sur la Promenade des Anglais, le maire de Nice et président de la communauté urbaine, Christian Estrosi est aujourd'hui beaucoup plus prudent concernant ce projet qui ne rencontre pas l'adhésion attendue.[...]
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Nice-Matin, 24/09/2009
Comment le tramway a accru sa fréquence
L'avez-vous remarqué ? Le tram est aujourd'hui plus fréquent. En moyenne, les rames passent toutes les cinq minutes aux arrêts sur la plage horaire 8-19 heures. Au lieu de six ou sept ! C'est peu de chose, pensez-vous ? Au contraire. Incontestablement, les usagers du tramway vivent mieux depuis le 31 août. Car c'est ce lundi-là qu'est entré en vigueur le nouveau mode d'exploitation.
[...]
http://www.nice.maville.com/actu/actude … 6_actu.Htm
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L'évolution est salutaire mais je me demande si ce nouveau projet (avec ses 3,6km de tunnels) va rester en l'état. Déjà que l'abandon de la Prom est un choc pour moi, Estrosi avait l'air si ferme sur le sujet que ça paraît inrcoyable qu'il ai changé son fusil d'épaule.
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ouais j'ai lu ça dans nice matin, ce qui m'a le plus surpris c'est :
nice matin a écrit:
Combien cela va-t-il coûter ? « La ligne 2 est estimée à 450 millions d'euros ». Soit 135 millions de plus que la version Baie des Anges. « Oui, mais il y a 3,3 km de ligne en plus. Quant au choix de creuser un tunnel, il facilitera la maîtrise de la desserte et préservera l'espace public en surface avec des nuisances très limitées et des chantiers localisés aux stations du tunnel ».
http://www.nicematin.com/ra/nice/216150 … ur-la-prom
En principe on change un projet pour en réduire les couts ... finalement c'est une preuve que cette ligne n'était qu'un bijoux de luxe.
Je me demande si ils vont garder le design des rames utilisé à Reims... en tout cas ça fait bizarre de savoir qu'une ligne de métram va ouvrir ... c'est pas aussi enthousiasmant qu'une ligne de métro mais en france c'est presque le bout du monde ^^
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Le design des rames de Reims ?! Est-ce qu'il ne serait pas plus logique de garder celui des rames de la ligne 1 ?
eidt: j'aime bien cette idée de "métram" même si en général on appel ça du "pré-métro".
Dernière modification par samussas (11-10-2009 14:34:33)
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c'est certain mais les rames présentées pour l'ex ligne promenade étaient copier-coller celles de reims ...
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Ah oui... Je crois que ces présentations n'étaient pas contractuelles. Juste un coup de pub grandeur nature et la seule maquette facilement présentable était celle des trams de Reims. Il faudrait que je retrouve mes sources mais c'est ce dont je me souviens.
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www.metrofrance.com, le 11/10/09
Un "tramétro" dans sept ans
Il n’y aura finalement pas de tramway sur la Promenade-des-Anglais. Christian Estrosi veut désormais une ligne est-ouest reliant Saint-Augustin à Riquier. La traversée du centre-ville se fera en sous-terrain.
[...]
http://www.metrofrance.com/info-locale/ … UHt@GOUlA/
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Cet article serait peut-être plus approprié ici :
Le Moniteur, 13/10/2009
Dans la foulée du Grand Paris, Christian Estrosi veut un Grand Nice
Le maire de Nice Christian a présenté un projet de réaménagement de la ville et ses environs, qui prévoit une série de grands travaux sur les infrastructures de transports à l'horizon 2016, établissant un parallèle avec le Grand Paris.
[...]
http://www.lemoniteur.fr/133-amenagemen … grand-nice
Dernière modification par micou (13-10-2009 18:35:23)
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Nice-Matin, 8/12/2009
Tramway : de la friture sur les lignes
« Mon équipe n'a pas sous-estimé le coût du tunnel qui sera réalisé pour la ligne 2 ». A l'occasion du lancement des procédures pour l'extension du réseau de tramway (1), Christian Estrosi a confirmé l'évaluation. Exemples à l'appui.
[...]
http://www.nice.maville.com/actu/actude … 7_actu.Htm
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