Bordeaux - Bassins à flots

Restauration de la grue WELLMAN

Mecenat bordeaux metropole

Cet engin de levage fait l’objet d’une proposition de remise en état par la société Echelle 33 dans le cadre d’un mécénat de compétence. (2017 – 2022)

L’entreprise, qui est également un centre d’apprentissage et de formation d’ouvriers cordistes, propose d’utiliser la grue comme résidence pédagogique. C’est un projet inédit de formation à la croisée de l’enseignement et de la conservation du patrimoine. Ces circonstances sont nées de la rencontre entre des enseignants, des ouvriers cordistes et des acteurs du patrimoine sur le site exceptionnel des bassins à flot.
Ce projet a pour objectif de réaliser les travaux conservatoires de la grue sur une période minimum de 5 ans. Ils consisteront à stabiliser l’état de l’engin en mode dégradé (stabilisation structurelle de la grue sans opération de levage, ni de mouvement de la flèche).

Facebook grue Wellman

Exemple d'une rénovation très réussie d'anciens silos à Cap Town. On aurait pu imaginer quelque chose dans ce style pour la mise en valeur des silos de l’îlot fourrière : http://www.laboiteverte.fr/larchitectur … s-decoupe/

Il s'agit de Quay Life, rue des Etrangers mais, je ne vois pas où. Le seul espace disponible me semble être à l'arrière du magasin des vivres de la marine.

Dernière modification par Chrisl (07-01-2019 23:07:41)

le G1 je pense pour 2020 vu que les 3/4 seront un parking
Quelques vues des rues rénovées sur le secteur Dupré st maur et les quais aussi





am

Le quai des Caps démarre, apparemment par l'ilot de bureaux et de parking, j'espère voir le cinéma vite arriver.
https://www.hessamfar-verons.fr/
https://www.viewsurf.com/univers/plage/ … ins-a-flot

La phase de préparation du chantier de l’ensemble immobilier tertiaire de l’îlot P11 aux Bassins à Flot à Bordeaux a démarré (on voit les palidssades sur la photo)

Ce projet de 15 121 m2 shon, mené selon la démarche BREEAM Very Good, porte sur la construction neuve de commerces en rez-de-chaussée, de bureaux sur sept niveaux, d’une résidence hôtelière à vocation sociale (RHVS) de 128 studios sur trois niveaux et d’un hôtel de 124 chambres sur neuf niveaux.

Démarrage du chantier le 21 janvier 2019.

am

Dernière modification par amart (23-01-2019 18:48:29)

Il semble que malgré les agrandissements C-Discount n'a pas assez anticipé sa croissance, ils vont réserver une partie du G1!
https://www.tournymeyer.fr/cdiscount-sa … -bordeaux/
Le siège de Cdiscount à Bordeaux s’agrandit sur 4 000 m² environ de bureaux

Cdiscount vient de signer pour 3 885 m² supplémentaires en location aux bassins à flot dans l’immeuble de bureaux G1, réalisé par Eiffage  propriété d’une SCI constituée entre le Port Autonome de Bordeaux et la Caisse des Dépôts et Consignations.

La société Cdiscount s’installera début 2020 dans des bureaux sur le toit et disposera également de 1 500 m² de terrasses et jardins.

Pour cette transaction Cdiscount a, à nouveau, fait confiance au groupe Tourny Meyer Bordeaux qui avait déjà réalisé, avec le promoteur Eiffage, son siège de 13 000 m² en 2014.

am

J'ai aussi visité les BAF le 15/02 (après euratlantique), queqlues photos
Cité du Vin, il serait temps qu'ils refassent le ponton devant, çà fait vraiment tâche

ilot lesieur




emprise de Quai Side et ruines dratamtiquement négligées des vivres de la marine

la factory et ses malfaçons


le béton de l'hotel sera magnifique



Halles Bacalan


sente devant mer golfet city


bureaux du Vatel


sente crée entre le Crédit Agricole et Lesieur


résidence avec piscine sur le toit (j'aimerais bien la voir en vrai)


le très réussi crédit agricole


Wilmotte a fragmenté le volume et intégré le tout au quartier, dommage qu'on ait pas eu ce genre d'idées sur l'immeuble Vinci de Paludate, la cité municipale ou encore les immeubles Origin et Nativ, on sent la différence de niveau





am

Dernière modification par amart (22-02-2019 18:35:39)

Suite et gros de la visite du 15/2 aux BAF, coté plaque portuaire, la façade avec Aélos,... ne rend pas si mal (mieux que le massacre en cours de la parcelle Fradin), L'ilot Améto aussi est bien , après rue des Etrangers etd en New York, en arrière plan c'est un joli massacre, pas de lumière, un non-sens total dans l'implantation de certains immeubles par rapport aux autres, quelques places mais de la densification maximale. Certains archis se sont bien débrouillés avec ces normes, d'autres çà fait peur à voir. Seul coté sympa, les sentes et les vues pour les immeubles en première ligne, mais bon on vient de loin avec le site abandonné tant d'années en même temps...
@Gwenael, le bland et la forme de Edéal comem Aélos je le confirme sont sympas, la piste rue Blanqui et de Gironde aussi les met en retrait de la circulation




cet immeuble aussi est sympa, la Fabrique en arrière plan rend moins bien (clad bâclé)


hotels et silos; tout en ayant un côté industriel, ils jouent plus subtilement avec les codes bordelais, couleur blonde et pierre/béton brut au lieu de plaques posées sur de la laine de verre.




vue des G3, G4 G5 et G6 (radisson) et une partie du G7


G7 et G8 (très sympa ce dernier hangard)


am

Rue des Etrangers aveugle et sinistre, pas de soleil, avant le Garage Moderne était assez lumineux

Devant dock B le passage rue de Gironde reste mortel

rue Blanqui apaisée



Le PPRI et architecte pas très compétent a créé ce coupe gorge hideux) Nativ, propoce aux traffics et agressions, franchement comment peut-on oser laisser faire çà!

Dock B en face a des commerces en RDC, je ne comprends pas la logique là




résidence étudiante, il y aura un ilot derrière?

J'imagine le soir pour une femme seule çà a être sympa....

am

Parcelle Fradin avec un hangar en arrière plan qui sera conservé?

Dock B qui a du predre bcp depuis que les maisons ont face à elle des immeubles qui cachent la vue ...



Style très Buhler




L'astrolabe rend assez bien par contre

Merci pour les photos amart.

Toutefois j'ai un peu de mal avec cette réflexion : "Le PPRI et architecte pas très compétent a créé ce coupe gorge hideux) Nativ, propoce aux traffics et agressions, franchement comment peut-on oser laisser faire çà!"

Si on doit penser comme ça, autant arrêter tout de suite les ensembles collectifs et vive les maisons individuelles avec garages privés accédant directement par code aux logements.

Oui ça pourrait devenir un coupe gorge, mais dans ce cas, toutes les sentes du quartier pourraient en devenir.Tout comme les parkings collectifs et/ou les ruelles de toutes les villes.

Si on doit parler de trafics dans ce quartier, ça se passe quelques kms plus loin sous le pont d'Aquitaine et y a clairement pas besoin de rampes d'accès PMR abritées pour cela...

De grâce @Amart, la prochaine fois que vous venez à Bordeaux, dites le, et prenez rendez-vous avec quelqu'un des Bassins à flot, pour que vous compreniez réellement les ratés et les réussites de ce quartier, afin de mieux éclairer vos préjugés (permanence de la cheffe de projet tout les derniers mercredi du mois de 16h à 18h à la MDP).

Ceci étant je suis très heureux de voir vos images.

Dernière modification par Gwenael (25-02-2019 14:57:26)

Contraste des époques


Urban Dock et les Alysées, assez hauts là aussi, devant Urban Dock, le terrain est assez immonde



Maison sympa préservée


place créée derrière Appolonia ce qui est sympa, ils auraient du en créer une petite communicant entre la rue de Gironde et des étrangers pour laisser passer le jour.



immeuble Eos?


Emprise de la rue nouvelle vers les Boulevards depuis ce rond point


Immeuble Beckmann ,n Tépé

am