Quelles doivent être les priorités d'aménagement ? [Municipales 2008]

LES PROMMESSES DES CANDIDATS JUSQU'A AUJOURD'HUI (28/09/07)

Gaudin:
- achèvement du réseau tramway, c'est à dire Castellane et 4 septembre.
- achèvement du BUS et mise en place d'un busway ( au détriment d'un metro et d'un tramway)

Guérini:
- prolongement du M2 à la Valentine et à Saint antoine
- modification de l'itineraire du T3 (Passage du tramway sur le port au détriment du Cours Pierre Puget)
- ouverture tardive du metro (1h en semaine, 3h le week end)

"j'ai repris ceci du forum http://lineoz.jexiste.fr/forum/viewtopi … p;start=30 très intéressant débat qui dit mieux !!! 

La plupart des bars fermant a 2 heures, ca limiterais le nombre de gens bourres au volant.

Par contre, modification de l'itinéraire T3 ( Vieux Port ??? ) je suis contre et préfère garder letr&cé actuel ? Quel interet de passer sur le port alors qu'on peut desservir les quartiers au-dessus ?

Jal de Mars a écrit:

Par contre, modification de l'itinéraire T3 ( Vieux Port ??? ) je suis contre et préfère garder letr&cé actuel ? Quel interet de passer sur le port alors qu'on peut desservir les quartiers au-dessus ?

C'est clair que je ne vois pas trop l'intérêt non plus. A moins de d'en profiter pour requalifier le quai de Rive Neuve, chose que Gaudin doit faire depuis des années. Quand je vois le nombre de touristes qu'il y a pour des trottoirs de 1 mètre de large à moitié défoncés, c'est à se demander ce qu'attend la Mairie...

Un conseil municipal plutôt agité

La politique en matière de transport est très critiquée

Le conseil municipal d’hier matin a enregistré les premières tensions de la campagne.

La suite sur Métro.

La campagne est lancée, les mois qui arrivent vont être passionnants (j'espère).

Et un autre article relatant le conseil municipal d'hier. Dommage que La Provence n'en parle presque pas. Avec une presse comme ça, Gaudin peut dormir tranquille.

UNE DROITE PEU SÛRE D’ELLE-MÊME

Elections. En s’en prenant violemment à la gauche, Jean-Claude Gaudin tente de masquer un bilan qui laisse entiers les problèmes des Marseillais. Les transports et le logement en tête.

A six mois des élections, dont le premier tour se déroulera le 9 mars 2008, l’enceinte du conseil municipal est en passe de se transformer en véritable lieu de pugilat où l’anathème prend le pas sur l’argument.

La suite.

Réaction étonnante de la part d'un maire qui a refusé la mise en place d'un syndicat mixte pour gérer les transports de l'agglomération sur le modèle de ce qui se fait (avec succès) à Paris et à Lyon.

Proposition qui émanait du Conseil général présidé par... "M. Guérini", qui permettrait des économies substancielles et donc des capacités de financement supérieures.

L'État, pourtant dirigé par les amis politiques de Gaudin depuis 2002 ne finance que 3% du total également si mes calculs sont bons. Peut-être M. Gaudin est-il un peu nerveux sur ce sujet qui n'est pas vraiment à mettre à l'actif de son bilan. Attendre 10 ans de mandat pour quelques km de lignes inaugurés à la veille des municipales ne constitue pas une politique sérieuse en matière de transports en commun.

D'un autre côté on peut penseer que Guérini attend d'être maire de Marseille pour mettre la puissance financière du CG13 d'avantage au service de MPM. C'est un calcul politique mais en attendant la ville s'asphyxie...

Guérini ne fait donc pas de fausses promesses ! Il a réellement les moyens d'investir massivement sur Marseille s'il en devenait le maire:

Le Conseil général dispose-t'il d'une "super-cagnotte" pour Marseille ?
Publié le lundi 5 novembre 2007 à 05H34

Le candidat PS à la mairie disposerait d'un levier redoutable

La rumeur court depuis des années: le Conseil général des Bouches-du-Rhône a-t-il une cassette remplie de pièces d'or ? Un trésor de guerre dont pourrait se servir le président de l'institution, Jean-Noël Guérini, challenger PS pour les municipales de mars prochain, pour réaliser son programmeestimé par la droite à 2 milliards d'euros, et ainsi faire rêver les Marseillais ?

[...]

Par Laurent Léonard ( lleonard@laprovence-presse.fr )

http://www.laprovence.com/articles/2007 … seille.php

Note de la modération : une citation doit rester courte, sinon il ne s'agit plus d'une citation.

Il est vrai que le souhait de reorganiser MPM fait sans doute partie de ses priorites (pour le moment non revelees au public pour eviter de provoquer un seisme dans cette classe politique locale si amorphe).

En general, j'espere que les marseillais vont oser un peu de changement pour ces municipales car la ville en a besoin. On ne reussit jamais a faire du bon s'il n'y a jamais de changement. Les politiques s'accrochent de plus en plus a leur rang car cela leur est jouissif mais perdent rapidement la volonte d'entreprendre.

Didou78 a écrit:

La "super-cagnotte" du CG13 est maintenant un secret de polichinelle malgré les dénégations des élus PS dont on comprend bien qu'ils ne veulent pas que l'argument se retournent contre eux : "et pourquoi ne pas l'avoir utilisée plus tôt pour accélérer le (re)décollage de la ville ?"

Encore que Gaudin ayant refusé systématiquement les mains tendues par Guérini, notamment pour la création d'un syndicat mixte de gestion des TC comme à Lyon et Paris, le CG13 n'avait peut-être pas envie de financer à bloc pour ensuite voire Gaudin en retirer tous les lauriers (il excelle dans ce domaine).

Mais ce qui fait la force de Guérini à mon sens c'est non seulement cette "super-cagnotte" pour financer ses projets pour Marseille, mais aussi son poids au sein du PS 13 ajouté à la puissance financière du CG13 dont toutes les communes ont besoin. Ce qui lui permettraient d'avoir des arguments de poids pour un élargissement du périmètre de MPM, ou encore pour la création de ce fameux syndicat mixte de gestion des TC.

Faut-il encore prouver qu'il existe une "cagnotte".

Didou78 a écrit:

La "super-cagnotte" du CG13 est maintenant un secret de polichinelle malgré les dénégations des élus PS dont on comprend bien qu'ils ne veulent pas que l'argument se retournent contre eux : "et pourquoi ne pas l'avoir utilisée plus tôt pour accélérer le (re)décollage de la ville ?"

Encore que Gaudin ayant refusé systématiquement les mains tendues par Guérini, notamment pour la création d'un syndicat mixte de gestion des TC comme à Lyon et Paris, le CG13 n'avait peut-être pas envie de financer à bloc pour ensuite voire Gaudin en retirer tous les lauriers (il excelle dans ce domaine).

Mais ce qui fait la force de Guérini à mon sens c'est non seulement cette "super-cagnotte" pour financer ses projets pour Marseille, mais aussi son poids au sein du PS 13 ajouté à la puissance financière du CG13 dont toutes les communes ont besoin. Ce qui lui permettraient d'avoir des arguments de poids pour un élargissement du périmètre de MPM, ou encore pour la création de ce fameux syndicat mixte de gestion des TC.

Comme tu l'as dit, Guérini n'allait pas faire de cadeaux à Gaudin alors que ce dernier avait refusé l'implication du CG dans la gestion de certains dossiers comme celui des transports et qu'il aurait tiré tout les bénéfices des chantiers réalisés. Ca c'est pour la politique politicienne, Gaudin était le premier à en jouer.

Du point du vue moral, le CG n'est pas du tout sur la même longueur d'onde que Gaudin (projection du réseau du TC, traitement des déchets, développement durable, politique de réhabilitation des quartiers ect...)
Donc Guérini n'allait pas aider Gaudin à réaliser les projets qu'il dénonce.

Comme précisé dans l'article, il ne s'agit pas d'une vraie cagnotte mais d'une forte capacité d'emprunt du fait des finances saines du CG. Ce n'est pas comme si Guérini avait laissé l'argent dormir dans des coffres à la manière d'un Picsou.

Normalement non car il est contre le cumul des mandats...