RER B

C'est parce que les travaux n'ont pas encore débuté à la Courneuve Aubervilliers.
Ils sont à mi chemin à Le Bourget et les autres stations ont des quais à hauteur du train.

Voila en gros les travaux du RER B nord+


http://www.modernisation-rerb.fr/travaux1.php

Dernière modification par Minato ku (18-02-2012 00:02:43)

Non les quais à "la Plaine Stade de France" ne sont pas à la bonne hauteur, il manque quelques centimètres. Des agents de la SNCF utilisent une rampe pour aider les personnes en fauteuils roulant à sortir/monter du RER. C'est ridicule pour une gare aussi récente.

Dernière modification par mushroom (04-04-2012 08:42:33)

http://www.modernisation-rerb.fr/ a écrit:

Les maîtres d’ouvrage vous informent :
Depuis 4 ans, votre RER se modernise : quais rehaussés, nouveaux équipements, trains rénovés...
Cependant, l’adaptation du système de signalisation nécessite un délai supplémentaire pour garantir les conditions de sécurité de service ferroviaire, tant pendant les travaux qu’au moment de l’application de la nouvelle offre. La desserte omnibus et cadencée en heure de pointe du RER B est donc reportée à la rentrée de septembre 2013.

10 mois de retard !

oh un article nouveau sur metropole, ce site à l'air à l'abandon.

Et le PDF que personne ne semble encore avoir détéré et qui détaille les opérations à venir.

On y précise les changements opérationels à venir (la gestion actuelle de la ligne semble complètement ubuesque, sans trop de concertation entre la RATP et la SNCF/RFF) ainsi que les actions à venir pour redonner de la robustesse à la partie sud de la ligne (augmentation du nombre de trains, trains de secours, installations de maintenance à Mitry-Claye, tirroir de retournement à Orsay-Ville, troisième quai de Denfert-Rochereau). On y parle aussi (rapidement) de NEXT (nouvelle signalisation en cabine) et de l'évolution de l'information voyageur.

Et dans le détail :

Troisième quai à Denfert-Rochereau (p 52 à 55) :
- début des travaux fin 2013/début 2014
- mise en service fin 2014/début 2015
- allongement du quai 3 et modification de la voie 3
- dépose des voies 5 et 7
- 7m€ HT

Tirroir de retournement en arrière-gare d'Orsay-Ville (p 48 à 51) :
- mise en service en 2020
- situation actuelle à Orsay-Ville inadaptée pour absorber les retards moyens constatés sur la ligne (le retard absorbale maximal à Orsay-Ville est de 3 ou 8 minutes alors que la ligne a des retards moyens de 13 minutes)
- prolongement de la voie 2 sur 400 mètres au sud de la gare
- création d'un trottoir de manoeuvres en voie Z et des communications afférantes entre les voies 1, Z et 2.
- 37M€ HT

Dernière modification par samussas (11-04-2013 12:06:53)

N'avait-on pas dit que les directs gare du nord - Roissy seraient supprimés ?

Le document parle d'un maintien hors heures de pointe avec une fréquence d'un train tous les quarts d'heure.

Tandis que le RER B+ sera mis en service au nord, avec l'adaptation du réseau bus :

http://www.stif.org/IMG/pdf/STIF_-_Adap … _Nord_.pdf

un plan de modernisation est prévu au sud :

http://www.stif.org/IMG/pdf/STIF_-_Plan … _B_Sud.pdf

Donc lundi prochain sera mis en service le "rer B + nord", j'ai vérifié en faisant quelques recherches d'itinéraires sur ratp.fr  . Enfin !

Le rer B + est bien en service, les fréquences sont pas encore au taquet c'est encore les vacances, mais pour certaines gares la desserte est déjà meilleure qu'avant l'été 
On peut s'en rendre compte en regardant les horaires en temps réel sur transilien.com.

Il y a des rer B directs paris <-> CDG en milieu de journée entre 9h et 16h, avec une bonne fréquence en fait, c'est un train sur 2 à CDG, soit toutes les 20 minutes ; tôt le matin et tard le soir je ne sais pas.

On dirait que les travaux sont terminés en avance : plus rien sur transilien.com.

Hallucinant : @SNCF_infopresse qui annonce aujourd'hui "Opération travaux réussie sur le #RERB qui va permettre une nouvelle desserte dès le 2 septembre " : bah non c'est en place depuis hier lundi 20 août  : https://twitter.com/SNCF_infopresse/sta … 5812350976

Inauguration du RER B Nord+

Grand Paris et Petits Détours - 05/09/2013

Expérience de laboratoire dans le RER B

Gare du Bourget (Seine-Saint-Denis), 6h20 ce matin.  Il y a une petite foule sur le parvis, autour du ministre des Transports Frédéric Cuvillier et du président de la région Jean-Paul Huchon. Depuis lundi dernier, le RER B marche, entre Gare du Nord et les deux terminus Charles-de-Gaulle et Mitry-Claye, avec une desserte toutes les trois minutes jusqu'à Aulnay-sous-Bois et toutes les six minutes sur les deux branches au-delà. "On a voulu se lever de bonne heure pour voir comment ça fonctionne", dit Huchon. Bonne idée. La modification de ce tronçon de RER vaut la peine qu'on mette son réveil car elle va être le laboratoire de changements majeurs dans les transports en Ile-de-France. Mais aussi un galop d'essai du futur rapprochement SNCF-RATP dans un commandement unifié.

http://grandparis.blogs.liberation.fr/v … -deux.html

On ne peut pas vraiment dire qu'il s'agisse d'une info, mais l'article permet quand même de constater la déception et l'agacement des usagers du RER B sur le manque de résultats de l'opération RER B Nord + (on peut quand même noter qu'avec plus d'arrêts dans certaines gares et l'installation de quais haut, le niveau de service a quand même du augmenter...

Le Parisien - 05/03/2014

Les promesses non tenues du RER B

Ça devait être le train rêvé des usagers et des touristes débarqués à Roissy. Pourtant, après cinq ans de travaux, le RER B + patine toujours.

http://www.leparisien.fr/val-de-marne-9 … 644873.php

je suis allé dans une des nouvelles rames! Eh bien de retour de voyage, je vous assure que le rêve s'arrête
dans le RER B!!! les touristes serrent fort leur affaires à la vue de la faune locale dans la rame. J'ai parlé avec un Australien qui me disait que dans sa ville qui est Sydney, le métro ne ressemblera jamais à ça!! Ça ne serait même pas autorisé. sa première vision de Paris donc la France est miteuse...... J'avais honte d'être Français.....lol  Non, moi Français?? Non je suis Belge!! ;o)