Marseille - Centre Ville (rénovation, requalification, redynamisation)

Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer ce qu'est cette chose? Je parle pas des gens qui se sont installés dedans.


https://www.google.com/maps/@43.2926505 … 384!8i8192

Moi j'aime bien ce kiosque distordu. J'aurais aimé qu'il soit un peu plus grand.

marseillebouge a écrit:

En bas de la Canebière ils ont installés 2 énormes colonnes publicitaires style kiosque classique..

C'est pas forcément moche mais leur positionnement, au croisement Vieux-Port, leur confère beaucoup trop de visibilité à mon goût... Qu'en pensent les architectes du Vieux-Port, auront-ils été consultés ??

C'est temporaire a priori, une "simple" signalétique de chantier.

osin13 a écrit:

Moi j'aime bien ce kiosque distordu. J'aurais aimé qu'il soit un peu plus grand.

Je passe très souvent là (rue Lulli) et je n'ai jamais vu ce kiosque servir à autre chose qu'à abriter un ou deux SDF. Plus grand ce serait devenu un véritable campement 

Donc le problème n'est pas tellement l'esthétique (des goûts et des couleurs), mais l'usage.

alfred a écrit:

Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer ce qu'est cette chose? Je parle pas des gens qui se sont installés dedans.


https://www.google.com/maps/@43.2926505 … 384!8i8192

Il s'agit de l'Opéra Noir qui appartient à l'association Marseille Centre.

@Abomey.
Le mobilier d'éclairage historique de la rue Beauvau a été déposé pour une raison de vétusté. De plus selon la DIFRA, la structure ne permet pas la conversion aux technologies actuelles.
Le mobilier qui a été installé est en phase de test et sera remplacé par des lanternes de type Metronomis.

On peut noter qu'un effort de conservation et de remise en état sera entrepris pour les lanternes de style Chenonceaux III sur le Cours Julien et les mâts en fonte type Athena sur le bd Garibaldi. Enfin le Bd Thurner bénéficiera de 9 nouveaux mâts en fonte avec bouquet à 2 lanternes type Chenonceaux III (à l'identique de ceux du Cours Ju).

Passage au centre ville :
Rue Beauvau :





Vue de la rue Davso sur la rue Corneille :



Les arbres arrivent sur le cours Lieutaud :

super les motos garées sur les trottoirs de la rue beauvau.....que fait la police?

ju2mars a écrit:

alfred a écrit:

Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer ce qu'est cette chose? Je parle pas des gens qui se sont installés dedans.


https://www.google.com/maps/@43.2926505 … 384!8i8192

Il s'agit de l'Opéra Noir qui appartient à l'association Marseille Centre.

@Abomey.
Le mobilier d'éclairage historique de la rue Beauvau a été déposé pour une raison de vétusté. De plus selon la DIFRA, la structure ne permet pas la conversion aux technologies actuelles.
Le mobilier qui a été installé est en phase de test et sera remplacé par des lanternes de type Metronomis.

On peut noter qu'un effort de conservation et de remise en état sera entrepris pour les lanternes de style Chenonceaux III sur le Cours Julien et les mâts en fonte type Athena sur le bd Garibaldi. Enfin le Bd Thurner bénéficiera de 9 nouveaux mâts en fonte avec bouquet à 2 lanternes type Chenonceaux III (à l'identique de ceux du Cours Ju).

Tout d’abord, merci infiniment ju2mars pour le temps que tu prends à lire et répondre à nos râlements et errements, tu devrais demander des primes supplémentaires à la Métropole pour ton travail infaillible de com et de médiation.
Tant mieux, je craignais vraiment que les Chenonceaux III ne partent, ils donnent vraiment un caractère particulier à la montée du cours Ju.
J’imagine qu’il est presque impossible d’adapter ceux de Beauvaui, la lanterne ne permet pas la mise en place de LED il me semble, mais j’aurais aimé que l’on fasse une exception pour cette rue qui va vraiment perdre de son caractère sans son mobilier historique. Le saut qualitatif de géant pour les revêtements et la disparition de la majeure partie du stationnement compensent pas mal cependant, et les mâts de la place Reyer sont aussi conservés donc c’est pas mal.
Bonne nouvelle pour Thurner et Athènes également, peu de boulevards à Marseille ont conservé ce caractère propre aux villes françaises, il aurait été dommage d’en perdre deux de plus.
Je n’ai rien de conservateur, c’est même le contraire, mais j’attends à ce que le changement apporte une plus-value qualitative et je trouve que Philips n’y répond pas ici précisément (selon mes goûts bien entendu, et au contraire je trouve les résultats du programme Énergie Efficace rue Thubaneau et ailleurs très réussis)..

Dernière modification par Abomey (05-12-2019 17:05:11)

Quelle honte cette largeur de voie pavée Rue Beauveau, à croire qu'ils comptent y faire passer le convoi ITER... (voir 2ème photo)

Abomey a écrit:

Il faut bien que les véhicules des marins-pompiers y passent, ce qui est plus gênant c’est ce stationnement conservé sur cette petite portion. Et même la circulation, on aurait pu imaginer un autre plan de circulation plus contraignant pour l’auto ou même avoir le courage fou de fermer le parking de Gaulle, réglant pas mal d’obstacles à la création d’une véritable zone piétonne dans le quartier.
Mais sans TCSP la question ne se pose même pas. Ce doit être la priorité absolue des prochains mandants (navré d’enfoncer des portes ouvertes, mais on est souvent obligé de se répéter sur un forum).

Entièrement d'accord avec toi concernant le parking CDG. J'avais même proposé qu'il soit transformé en parking 2 roues (vélos et motos). Ça aurait réglé pas mal de problèmes, notamment la stationnement à l'arrache des 2RM sur les trottoirs, et ça aurait permis de créer une véritable zone piétonne comme tu dis.

Dernière modification par osin13 (05-12-2019 17:27:00)

Geronimo a écrit:

osin13 a écrit:

Entièrement d'accord avec toi concernant le parking CDG. J'avais même proposé qu'il soit transformé en parking 2 roues (vélos et motos). Ça aurait réglé pas mal de problèmes, notamment la stationnement à l'arrache des 2RM sur les trottoirs, et ça aurait permis de créer une véritable zone piétonne comme tu dis.

Inutile sans répression. Ces derniers temps dans le centre ils ont converti beaucoup de places de stationnement auto en stationnement 2RM, les emplacements restent vides, et les 2RM restent sur les trottoirs à quelques mètres des emplacements...

Evidemment, ça ne servira à rien sans répression. L'idée c'était de trouver une autre fonction à cet équipement, mais aussi d'offrir suffisamment de places de stationnement aux 2 roues (et d'en supprimer un max en surface au profit des piétons). Ça permettait aussi d'anticiper le développement futur du vélo en ville - si on souhaite s'orienter vers cela dans les années à venir - en proposant des emplacements sécurisés.

Dernière modification par osin13 (05-12-2019 22:35:50)

La première fontaine à boire Atlantida a été posée place François Mireur.
Il s'agit d'un monolithe en fonte avec robinet en laiton à poussoir. La cunette de récupération de l'eau fait 1 m de long, limitant ainsi l'écoulement sur le sol.
4 autres fontaines seront installées dans l'hyper centre, en plus des fontaines présentes à l’extérieur des sanisettes.

La Métropole va également équiper une partie du centre ville de nouvelles corbeilles esthétiques comportant un design contemporain soigné. Ces implantations auront lieu en grand nombre sur des places, voies piétonnes et à proximité de bâtiments et ouvrages remarquables. Le choix du mobilier est toujours en cours.

30 corbeilles avec dispositif de compactage des déchets à énergie solaire seront également installées en phase test dans les cœurs de quartier.

Dernière modification par ju2mars (05-12-2019 23:31:49)