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On enlève les couleurs et c'est good pour un casino
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Mais quelle horreur ce truc. Heureusement qu'ils ont mis des palisades opaques tout autour.
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La Ciotat : le projet de pôle cinéma/hôtel se dévoile
Le programme conçu par l’architecte italien Alfonso Femia* (Atelier(s) Femia) agrège sur 16 586 mètres carrés de plancher un multiplexe de huit salles et 1 300 fauteuils avec un snack en rez-de-chaussée et un restaurant panoramique sur le toit-terrasse (R+4), un hôtel-boutique de 120 chambres et 39 suites avec deux restaurants (R+5), un bowling de 12 pistes avec espace laser game pour 40 personnes niché sous le cinéma (R-1), un bâtiment à usage sportif avec un commerce en rez-de-chaussée, une salle de fitness au premier étage, 12 terrains de squash au deuxième étage et 4 terrains de tennis-paddle en plein air sur le toit terrasse.
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Très bien ça dit donc
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Ah oui la totale... L'ensemble devrait bénéficier d'un sacré effet d'attraction. C'est ce type de projet qui aurait dû être réalisé à la Capelette en voisin de la patinoire plutôt que l'arlésienne du centre commercial.
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pastis a écrit:
Ah oui la totale... L'ensemble devrait bénéficier d'un sacré effet d'attraction. C'est ce type de projet qui aurait dû être réalisé à la Capelette en voisin de la patinoire plutôt que l'arlésienne du centre commercial.
eh oui, c'est bien vrai ce que vous dites. J'habite CAPELETTE et j'en ai marre de voir ce terrain en friche , il y aurait tellement de belles choses à réaliser sur ce terrain ( bien sûr il faut rester sur le thème du loisir et sport) ça redynamiserait de nouveau ce quartier et en plus il y a aurait des emplois de créer. Mais bon, comme chacun le sait sur ce forum et pas que, cette ville est sans pilote.
Dernière modification par nicobiz13 (08-09-2017 08:07:46)
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Lionel Royer Perrault promettait de faire une annonce sur Bleu Capelette depuis plusieurs mois, on attend toujours... Je suis sûr, qu'il dirait "vous savez à Marseille, c'est compliqué!"...
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A mon avis il n'y est pour rien, et il attend comme tous le monde car franchement il est à l'écoute et répond toujours (en tout cas à moi)
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Louis Dreyfus TravOcean étrenne la zone Athélia 5
Tout juste un an après la livraison de ses nouveaux bureaux, la filiale du groupe Louis Dreyfus Armateurs, Louis Dreyfus TravOcean (LDTVO) spécialisée dans les travaux sous-marins, a inauguré son siège flambant neuf dans la très boisée zone d'aménagement concertée (zac) Athélia V, sur 7 000 m² de terrain.
(...)
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La Ciotat, une ville en pleine expansion démographique, immobilière, commerciale et touristique.
Les projets à venir sont :
- Un Hôtel Marriott 4 étoiles de 84 chambres + Une Résidence de Tourisme 3 étoiles de 30 chambres.
- Un Hôtel-Boutique de 120 chambres + 39 suites
- Un Multiplexe de 8 salles + Bowling & Laser game
- Un Parc Aquatique (piscine, espace ludique, espace bien-être)
- Une Nouvelle Salle Polyvalente de 1200 places
- Un Nouveau Théâtre (La Chaudronnerie) d'une capacité de 650 places - ouverture le 13 octobre 2017
- Un Nouveau Conservatoire de Musique
- Le Réaménagement du Vieux Port avec l'aspect d'un "port-promenade" - travaux fin 2018 à fin 2019
- La Rénovation du Centre Ville avec la destruction d'îlots et la création de nouvelles places
- Le Prolongement de la Voie Douce (voie piétonne et cyclable) du Centre Ville à la Gare SNCF (4,2 km)
- Le Réaménagement de la Gare SNCF en Pôle Multimodal avec la création d'un parking relais
- L'Extension des Zones d'Entreprises Athélia avec la création de 1500 emplois supplémentaires - En cours
- L'Extension du Pôle de Haute Plaisance avec la création de 1000 emplois supplémentaires
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Travaux de réaménagement du Vieux Port de La Ciotat
Le sens unique pourrait être intégré dans le cadre du réaménagement de la promenade du port-vieux voire à l'avenir, correspondre "aux normes" relatives au projet d'accueillir des bateaux de croisières...
La Ciotat, située à équidistance entre Marseille et Toulon, veut s'imposer sur le marché de la croisière.
La station balnéaire a un pôle nautique suffisamment vaste pour l'aménagement d'une gare maritime et l'accueil de bateaux de croisières.
Ses deux calanques facilement accessibles (Mugel et Figuerolles), le parc botanique de 12 hectares (Parc du Mugel), la Route des Crêtes (au-dessus des plus hautes falaises maritimes d'Europe), l'Eden (plus ancien cinéma au monde), le nouveau Casino Plein Air, le Boulodrome Jules Le Noir où a été inventée la pétanque... ne pourront que susciter l'intérêt des compagnies de croisières.
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Ah ben Marseille va se faire talonner aussi par La Ciotat... Reconquête du cœur de ville comme à Toulon, et pendant ce temps, ici, ...c'est compliqué...
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Hugo_13 a écrit:
Travaux de réaménagement du Vieux Port de La Ciotat
Le sens unique pourrait être intégré dans le cadre du réaménagement de la promenade du port-vieux voire à l'avenir, correspondre "aux normes" relatives au projet d'accueillir des bateaux de croisières...
La Ciotat, située à équidistance entre Marseille et Toulon, veut s'imposer sur le marché de la croisière.
La station balnéaire a un pôle nautique suffisamment vaste pour l'aménagement d'une gare maritime et l'accueil de bateaux de croisières.
Ses deux calanques facilement accessibles (Mugel et Figuerolles), le parc botanique de 12 hectares (Parc du Mugel), la Route des Crêtes (au-dessus des plus hautes falaises maritimes d'Europe), l'Eden (plus ancien cinéma au monde), le nouveau Casino Plein Air, le Boulodrome Jules Le Noir où a été inventée la pétanque... ne pourront que susciter l'intérêt des compagnies de croisières.
A equidistance ??? c'est un gag? La Ciotat est a la même distance de Marseille que Vitrolles ! La Ciotat est une jolie petite ville qui évolue bien mais de la a la comparer à l'attrait d'une ville comme Marseille c'est vraiment n'importe quoi.... Quand au bateaux de croisière je me roule par terre...Marseille n'a strictement rien a craindre sur le sujet et les croisiéristes visitent déjà La Ciotat et ses centres d'intérêt... d'ailleurs vous avez aussi oublié que nous avons le plus vieux club de plongée du monde tient.. ;-)
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Oui, La Ciotat est quasiment à équidistance, mais ça ne veut rien dire car le poids et l'attractivité de Marseille et Toulon n'est pas du tout la même. Sinon, Hugo_13 ne dit pas que La Ciotat veut dépasser Marseille, mais juste obtenir une place sur le marché de la croisière, ce qui serait possible.
Bref, on se calme!
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graoully13 a écrit:
Hugo_13 a écrit:
Travaux de réaménagement du Vieux Port de La Ciotat
Le sens unique pourrait être intégré dans le cadre du réaménagement de la promenade du port-vieux voire à l'avenir, correspondre "aux normes" relatives au projet d'accueillir des bateaux de croisières...
La Ciotat, située à équidistance entre Marseille et Toulon, veut s'imposer sur le marché de la croisière.
La station balnéaire a un pôle nautique suffisamment vaste pour l'aménagement d'une gare maritime et l'accueil de bateaux de croisières.
Ses deux calanques facilement accessibles (Mugel et Figuerolles), le parc botanique de 12 hectares (Parc du Mugel), la Route des Crêtes (au-dessus des plus hautes falaises maritimes d'Europe), l'Eden (plus ancien cinéma au monde), le nouveau Casino Plein Air, le Boulodrome Jules Le Noir où a été inventée la pétanque... ne pourront que susciter l'intérêt des compagnies de croisières.A equidistance ??? c'est un gag? La Ciotat est a la même distance de Marseille que Vitrolles ! La Ciotat est une jolie petite ville qui évolue bien mais de la a la comparer à l'attrait d'une ville comme Marseille c'est vraiment n'importe quoi.... Quand au bateaux de croisière je me roule par terre...Marseille n'a strictement rien a craindre sur le sujet et les croisiéristes visitent déjà La Ciotat et ses centres d'intérêt... d'ailleurs vous avez aussi oublié que nous avons le plus vieux club de plongée du monde tient.. ;-)
Ce n'est pas une petite commune mais une moyenne commune.
C'est pas comme si elle avait 10 000 habitants ou moins.
Dernière modification par Erwann (06-10-2017 14:36:12)
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marseillebouge a écrit:
Oui, La Ciotat est quasiment à équidistance, mais ça ne veut rien dire car le poids et l'attractivité de Marseille et Toulon n'est pas du tout la même. Sinon, Hugo_13 ne dit pas que La Ciotat veut dépasser Marseille, mais juste obtenir une place sur le marché de la croisière, ce qui serait possible.
Bref, on se calme!
Effectivement, la Ciotat sera davantage sur le créneau de la plaisance de luxe. Marseille est en prime assez centrale pour que les croisiéristes rayonnent en Provence ou embarquent via les infrastructures de transport (gare, autoroutes, aéroport).
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La Ciotat : Appel à projets pour un ascenseur à bateaux de 4000 tonnes
Déjà parmi les leaders mondiaux du refit et de la réparation des Yachts et Super Yachts, La Ciotat Shipyards lance un appel à projets auprès d’opérateurs privés afin de s’équiper d’un ascenseur 4 000 tonnes desservant une plateforme destinée aux navires de plus de 80 m. Une opportunité pour les opérateurs privés qui souhaitent s’investir sur ce marché car ils seront associés à la mise au point du cahier des charges technique de cette plateforme, créant ainsi un outil de travail « sur-mesure ».
La Ciotat Shipyards, chantier naval géré par la Société Publique Locale SEMIDEP-Ciotat (La Ciotat Shipyards), annonce un investissement d’environ 100 millions d’euros dans les prochaines années pour devenir la plateforme mondiale incontournable du refit et de l’entretien de Mega Yachts. Dans ce cadre, La Ciotat Shipyards lance un appel à projets auprès d’opérateurs privés afin de leur proposer de co-investir sur la création d’une plateforme de 40 000 m2 équipée d’un ascenseur à bateaux de 4 000 tonnes, destinée aux opérations de maintenance, d’entretien ou de conversion de Mega Yachts.
Parallèlement, La Ciotat Shipyards va également lancer dans le courant de l’année 2018 la restructuration, puis la commercialisation d’une nouvelle zone de 12 000 m2 de locaux d’activité, destinée à accueillir des entreprises du monde du yachting. Ces entreprises pourront bénéficier de l’afflux de business généré par le développement de l’accueil des Mega Yachts sur le chantier. La livraison des premiers locaux est prévue dès 2019.
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Chantier naval : La Ciotat Shipyards lance un appel à projet auprès des opérateurs privés
La Ciotat Shipyards, chantier naval géré par la société publique locale Semidep-Ciotat, souhaite créer la première plateforme mondiale (40000 m²) d’entretien des mégas yachts. Même si la Ciotat Shipyards figure déjà parmi les mastodontes du secteur, elle vise désormais la première place.
(...)
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La Ciotat : un port-promenade entre les chantiers et le centre-ancien
Plus d'espace dédié aux piétons, une seule voie de circulation, des terrasses refaites à neuf... dans un an, les travaux de réaménagement du Port-Vieux de La Ciotat auront démarré. Une réunion publique cette semaine a donné le coup d'envoi de l'enquête publique. "C'est le plus gros projet d'envergure hors Marseille que finance la Métropole, 10 millions d'euros", a précisé Patrick Boré, le maire de La Ciotat.
(...)
Le phasage
L'enquête publique dure un mois jusqu'au 24 novembre. "On va lancer à la fin de l'année la consultation des entreprises pour réaliser les travaux l'an prochain, en dehors de la période estivale, entre septembre 2018 et juin 2019.
"On va démarrer avec une voirie provisoire sur le quai pour permettre les travaux côté terrasses, puis on inversera et on terminera par la promenade sur le quai", a détaillé le responsable d'Ingerop.
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Projet "Parc des restanques" sur la zone ATHELIA V
http://www.atheliaentreprendre.fr/wp-co … élia-V.pdf
Dernière modification par jack de mars (27-10-2017 14:15:24)
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Transports en commun du pays d'Aubagne et de l'Étoile (Réseau lignes de l'agglo).
Les bus et tramways gratuits de l’Agglo d’Aubagne se connectent au wifi
Certaines lignes de bus et le tramway du pays d’Aubagne et de l’Etoile sont désormais connectées au wifi et équipées d’une technologie permettant de connaitre les horaires de passage à un arrêt en temps réel. Bienvenue dans le 21e siècle.
Plus besoin de fiches horaires, où que vous soyez sur les lignes 1, 3, 6, 7, 8, 11 et sur le tramway, vous pouvez accéder à l’information en temps réel sur votre mobile.
Avec 5,7 millions de voyageurs par an, les Lignes de l’Agglo qui sont intégralement gratuites, pilotées par la SPL Façonéo Mobilité opérateur du réseau, poursuivent le déploiement du Système d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageur, lancé en février 2017 sur les lignes 1, 3, 7 et tramway.
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Le Tribunal administratif de Marseille vient d’infliger un camouflet à la municipalité d’Aubagne en annulant partiellement le Plan Local d’Urbanisme (PLU), notamment le zonage qui bloquait le développement du projet des Gargues.
Un scandale ce projet commercial de plus, quand on voit l'état du centre-ville d'Aubagne et la zone des Paluds déjà existante, ça fait très peur...
La marseillaise
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Article un peu ancien mais qui mérite d'être posté.
Prochainement une nouvelle salle de spectacles de 1200 places assises à La Ciotat
Il s'agira en fait d'un nouveau complexe réalisé à l'autre bout de la ville, dans le quartier de la Peyregoua. Le projet intégrera une salle de spectacle de 1200 places assises, de 300 m², doté d'une grande salle polyvalente et d'une salle de répétitions, un espace forum regroupant deux salles modulables isolées phoniquement, des salles de réunion, un espace "administration" avec des bureaux dédiés...
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Images du projet de la nouvelle zone commerciale du Domaine de la Tour à La Ciotat, ensemble commercial de 7431m2 qui accueillera notamment des enseignes telles qu'Intersport, Maxi-Bazar, Grand Frais, Marie Blachère, Bio-co, Thiret...
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Vidéo qui présente tous les projets en cours et à venir à La Ciotat
La Ciotat, une ville de demain
Dernière modification par Hugo_13 (19-10-2018 14:45:24)
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