Liège - Aéroport

RTL :

La nouvelle compagnie Air Belgium proposera des vols vers la Chine: l'aéroport de Bruxelles semble favori

Publié le 06 février 2017 à 06h00   |  2053  |   

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Et l'aéroport de Liège? Une compagnie russe va déjà proposer des vols vers la Chine

Pour sa part, Liège Airport (aussi tourné vers ce type de destination) a récemment reçu une bonne nouvelle puisque le tour opérateur chinois U-Tour reprendra dès le mois d'avril ses vols vers la Chine (après une interruption fin septembre 2016), mais cette fois avec la compagnie aérienne russe Vim Airlines, nous ont appris L'Echo et De Tijd le mardi 31 janvier. La date de reprise n'était pas encore fixée mais elle devrait avoir lieu en avril.

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La Libre Belgique :

Liège Airport "anticipe les funérailles de quelqu'un qui n'est pas encore mort"

Belga  Publié le  jeudi 16 février 2017 à 14h17  - Mis à jour le  jeudi 16 février 2017 à 14h18   

Politique belge 

Le ministre flamand de l'Economie Philippe Muyters (N-VA) n'est pas satisfait de la lettre qu'a écrite Liège Airport au Premier ministre Charles Michel et dans laquelle l'aéroport wallon propose de reprendre une partie du trafic cargo de Brussels Airport.

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Sans surprise, la proposition liégeoise est accueillie froidement au Nord du pays...

RTBF :

L'aérodrome militaire de Grâce-Hollogne, dans le prolongement de Liège Airport, sera réhabilité

Marie Bourguignon 
   Publié à 12h07 

L'initiative vient de la SPAQuE, la société publique d'aide à la qualité de l'environnement. Cet ancien aérodrome est situé dans le prolongement de l’aéroport de Liège. Il s’agit de la partie sud du site "Aérodrome militaire", également appelée "Boma sud", qui va bénéficier d'une réhabilitation. Ces travaux s’inscrivent dans le projet d’extension de Liège Airport, plus particulièrement dans le développement de l’aviation d’affaires.

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RTBF :

Un investissement de 18 millions d'euros pour des bureaux autour de l'aéroport de Liège

Françoise Dubois 
   Publié le lundi 13 mars 2017 à 10h27 

Ça bouge autour de Liège Airport: un développeur immobilier anversois, Project², et un constructeur liégeois, Bernard Construction de Villers-le-Bouillet, viennent d'acquérir des terrains pour un projet d'ensemble de bureaux.

Au-delà de ce projet, au-delà de l'investissement, c'est surtout le premier pas concret du développement d'une zone économique de plus de 400 hectares autour de l'aéroport liégeois.

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La Dernière Heure/Les Sports :

FedEx : Liège relié à Memphis !

Bechet Marc  Publié le  mardi 04 avril 2017 à 10h59  - Mis à jour le  mardi 04 avril 2017 à 11h00   

Liège  La société inaugure une nouvelle route aérienne; les premiers avions sont arrivés ce lundi matin...

On craignait le pire pour Liège et plus particulièrement pour l’activité aéroportuaire à Bierset, lorsque Fedex avait dévoilé son intention de racheter TNT… Quand le leader mondial dans son secteur rachète le quatrième du marché, des dégâts collatéraux sont en effet à prévoir…

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RTBF :

FedEx débarque à Bierset: quel avenir pour Liege Airport ?

Benjamin Carlier et Michel Gretry
Publié à 16h53

Une nouvelle porteuse d'espoir pour l'aéroport de Liège. La multinationale FedEx est pour le moment son principal client.  Et elle inaugure aujourd'hui une ligne directe entre Liège et Memphis. C'est dans cette ville des Etats-Unis qu'elle est basée.

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RTBF :

Liège-Airport : Fedex n'a encore rien signé

François Braibant et Eric Destiné 
   Publié le mardi 22 août 2017 à 17h46 

Le centre de tri de TNT restera-t-il bien à Bierset? TNT appartient aujourd'hui à la compagnie aérienne FEDEX. Et l'aéroport de Liège n'a encore obtenu aucun accord signé à propos des activités cargo de l'opérateur américain sur le site liégeois. L'équipe de direction de l'aéroport annonce une rencontre. Trois ministres wallons doivent y participer. L'enjeu est essentiel pour l'aéroport de Bierset.

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RTBF :

Plus aucun de vols pour la Chine depuis Liège Airport

François Nemeth
Publié à 11h45 - Mis à jour à 12h11

Depuis 2 jours, plus aucun avion ne décolle pour la Chine depuis Liège Airport. La compagnie aérienne russe, VIM Airlines, qui opérait ces vols, fait face à de graves problèmes financiers. Elle a donc confiné ses appareils au sol.

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Faut dire aussi, à prendre des compagnies russes que personne ne connaît ou dont on n'a jamais entendu parler...

Liège Airport investit 20 millions pour accompagner le développement de l’activité cargo
https://www.todayinliege.be/liege-airpo … ite-cargo/

SCOOP : Ryanair va s’installer à Liège

Selon nos informations, l’annonce officielle devrait tomber très prochainement : Ryanair va s’installer à Liège en lançant dans un premier temps (une phase test ?) quelques vols par semaine. Les négociations duraient depuis maintenant plusieurs mois.

Préoccupés par les conséquences possibles du Brexit, les dirigeants de Ryanair ont anticipé l’éventuel déplacement d’avions basés au Royaume-Uni vers le continent. Au cours d’un road show mené tambour battant dans quelques villes Europe, Ryanair a fait connaître ses conditions aux aéroports intéressés.

Liège aurait dans ce cadre fait une offre que la low cost irlandaise a considéré comme recevable. Les négociations se sont ensuite engagées pour une première phase de quelques vols par semaine vers des destinations qui seront prochainement annoncées. (...)

http://pagtour.info/ryanair-va-sinstaller-a-liege/

Ici donc, ce site d'information va plus loin. Il dit que les négociations ont déjà abouti pour une phase de tests. Ne nous emballons pas néanmoins et attendons la déclaration officielle.
Il va de soi que si cela se confirme, ce sera une excellente nouvelle pour tout le monde. Les moins ravis seront peut-être les dirigeants de CBS, quoique, cela leur permettra peut-être de désengorger leur aéroport sur certaines destinations, éventuellement au profit d'autres... Il n'est de toute façon pas souhaitable de réellement les concurrencer.

Bien que pas mal de compagnies qui s'étaient installées à Liège ont fini par quitter l'aéroport, il y a des raisons de penser que cela pourrait en être autrement avec Ryanair.

Les aéroports et la plupart des compagnies aériennes - surtout à bas coûts - font très peu de publicité (si ce n'est quelques petites campagnes sur internet). Or, lorsqu'on souhaite développer son activité dans plusieurs états, se faire connaître est un facteur essentiel. L'aéroport de Liège, s'il veut développer efficacement son transport de passagers, doit nécessairement viser les états frontaliers (Limbourg néerlandais, Ouest de l'Allemagne). La concurrence est rude : il est localisé entre les quatre plus grands aéroports de l'UE (Heathrow, Charles De Gaulle, Schiphol et Francfort), avec la présence d'autres aéroports, grands (Düsseldorf, Cologne, Zaventem) et moins grands (Charleroi, Hahn, Dortmund, Weeze, Eindhoven)... Si, en Belgique, on suit facilement l'actualité de l'aéroport dans la presse, cette notoriété s'arrête à la frontière du pays.

Ryanair, par contre, est une marque forte, et connue internationalement. Elle vise une clientèle qui regarde exclusivement le prix, et est reconnue pour cela. Donc, son implantation à Liège passera moins inaperçu en Allemagne et aux Pays-Bas que l'implantation d'une autre compagnie - même à bas coûts - dans le même aéroport.

La Dernière Heure/Les Sports :

Ryanair bientôt à Liège: l'aéroport peut gérer 1 à 2 millions de passagers sans souci

V. S.  Publié le  mardi 19 décembre 2017 à 08h13  - Mis à jour le  mardi 19 décembre 2017 à 08h18   

Belgique  Les tractations vont bon train et une décision pourrait tomber rapidement.

Ryanair a largement contribué au succès et au développement de Brussels South Airport (Charleroi). La succes- story va-t-elle se répéter du côté de Bierset ? Selon nos confrères de Pag Tour, la compagnie irlandaise s’apprêterait en effet à débarquer à Liège Airport. Des négociations seraient en cours depuis plusieurs mois mais rien n’étant encore définitivement acté, les différents protagonistes se refusent à tout commentaire. Tout au plus confirme-t-on que des négociations sont bel et bien en cours, du côté de l’aéroport liégeois.

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Concernant l'an dernier, où Liège Airport a dépanné Zaventem, l'article ajoute : "Un rythme qui, s’il était soutenu sur une année complète, correspond à 2,4 millions de passagers alors qu’on a toujours dit que l’aéroport de Liège a une capacité de 1,5 million de passagers par an." Ce n'est pourtant pas surprenant. A Charleroi, l'aérogare a été conçue pour une capacité annuelle de 3,5 millions de passagers, et en a pourtant accueilli plus du double l'an dernier. (Et le minuscule T2 porterait la capacité d'accueil à 10 millions de passagers par an.)

RTBF :

Une centaine de millions d'investissements et des dizaines d'emplois : FEDEX dope Liege Airport

Françoise Dubois
Publié à 10h58

Plus d'une centaine de millions d'euros investis en moins de 2 ans à Liège Airport, le géant américain FEDEX confirme ainsi son ancrage liégeois à long terme.

Dès le rachat de TNT, le groupe logistique avait annoncé que le site de Liège deviendrait son hub le plus performant d'Europe. Fedex tient parole.

TNT avait prévu la rénovation complète de son centre de tri pour 70 millions. Fedex a repris et amélioré le projet en injectant plus d'une trentaine d'autres millions. Au total, on dépasse allégrement la centaine de millions investis sur ce site en moins de 2 ans. C'est exceptionnel! Et il n'y a pas que le centre de tri, Fedex a maintenu tout le réseau de connexions de TNT mais il lui a aussi ajouté 5 nouvelles liaisons dont une vers Shangaï.

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