Saint-Herblain - ZAC Ar Mor

Plutôt d'accord avec toi sur le fond...

Ceci-dit, c'est un produit qui s'adresse à une clientèle différente de celle d'Euronantes, et en comparaison aux parcs d'entreprises de la périphérie il semble y avoir un saut qualitatif et "volumétrique", une volonté de maîtrise du foncier et de composition urbaine (cf. le Cours Hermeland : les espaces verts occupent une superficie importante). A noter le principe intéressant des parkings du Zénith (en bleu marine sur le plan-masse) servant le jour aux entreprises. Bref : pas un simple remplissage contrairement à trop de parcs tertiaires


PS : j'avais d'abord posté le résumé ci-dessus sur le thread de Saint-Herblain, mais étant donné l'ampleur de cette ZAC (100.000 m², seconde opération tertiaire de la métropole après Euronantes) et sa singularité, je pense que nous aurons l'occasion d'en discuter à maintes reprises.

Côme a écrit:

Mais lorsque je regarde les images de l'Armor Plaza, je me dis qu'on passe à côté d'une probable petite tour de 10 étages pour à peu près 10 000m², sur l'Ile de Nantes.

Pas le même marché --> sans la Zac Ar Mor, les futurs locataires de l'Ar Mor Plaza n'auraient vraisemblablement pas emménagé à Euronantes (hélas) mais dans un autre parc d'entreprises de la CU... voire plus loin, si on imagine que la CU se privait de telles zones. Sachant que la taxe professionnelle finance les transports en commun, mieux vaut ne pas laisser filer les entreprises au-delà de la CU...

Même réflexion pour le logement, je suis pour les hauteurs dans le centre de Nantes et autour des pôles de transports en commun, mais je préfère voir une densification maîtrisée de la périphérie, avec des produits susceptibles de séduire les amateurs de verdure, à un gel de toute opération de maisons jumelées (ou maisons de ville...) qui susciterait imparablement le développement de urban sprawl au-delà des limites de la CU.

Bref : se limiter à un seul type d'urbanisme au sein de la CU serait in fine néfaste pour son développement, ce qui ruinerait à terme toute évolution vers les hauteurs (les bonnes idées en théorie peuvent s'avérer contre-productives en pratique).

Oui, le long du périph' je suis favorable à une "vitrine" soignée. Mais je préfère de loin des espaces verts et parkings à des hôtels Formule 1 ou des concessions auto
Du reste, il sera toujours possible de construire à l'avenir sur la partie de ces parkings bordant le périph' : dans la mesure où la ville (ou Nantes Métropole ? ) garde la maîtrise foncière de ces espaces, l'affaire sera plus facile à mener...

Pose du 1er tronçon de la passerelle du Zenith : la circulation coupée cette nuit

http://www.nantes.maville.com/Pose-du-1 … _actu.html

Zénith: la passerelle livrée fin mai

Une grue de 200 tonnes a déposé le premier tronçon de la passerelle d'Atlantis, dans la nuit de lundi à mardi. Cette nuit, la deuxième partie a été mise en place.

J.C.
Presse Océan

http://www.presseocean.fr/Zenith-la-pas … _actu.html

Et il donnera sur la Porte d'Ar Mor, ce qui est une bonne chose (dans l'optique de périph' "vitrine")

C'est dernières années le périph' c'est embelli architecturalement parlant avec des constructions comme le Zénith (même si il n'est pas totalement réussit à mon goût) , le siège de la banque Populaire (visible du pont de Cheviré notamment) et les immeubles de bureaux sur la partie Nord (Nord Ouest) du périph'.

Dernière modification par le brigadier (29-04-2008 20:09:16)

Oui on en avait déjà parlé  , le seul problème du périph Nantais est qu'il est bas (par rapport aux zones urbanisées) et que la végétation cache la majorité du temps la vue.Par exemple près de la Beaujoire on ne voit presque rien d'urbain , il n'y a que les ponts qui permettent d'avoir une vue sur Nantes et c'est bien dommage. Raison de plus pour construire plus haut le long du périph'

Merci pour les infos...en effet le projet est important. Finalement je commence a m'y intéresser aux periph' nantais!
Je dois passer par Nantes en juillet et j'ai hâte d'aller faire mon mega tour de Nantes.

le brigadier a écrit:

Je suis supris de voir que la structure des batiments constituants le programme Plaza Ar Mor est faite en métal.

Oui j'ai vu ça, c'est plutôt rare en France il me semble. A part l'un des deux bâtiments de l'école d'archi ou l'immeuble Cardiff à Chantenay (tous deux de Lacaton et Vassal, tiens), je ne vois pas d'autres exemples récents à Nantes.

Petite photo du chantier de la pâte Colgate, prise lorsque l'on viens du rond-point des Châtaigniers.
On aperçoit le haut de l'immeuble au dessus de l'auto-pont. D'après la hauteur de la grue on peut s'imaginer la hauteur de la construction.
Je tiens à rassurer mes amis forumeurs que je n'étais pas au volant de l'automobile...

Dernière modification par Côme (02-05-2008 21:05:19)

le brigadier a écrit:

Merci Côme pour la photo    à ce jour l'immeuble doit être au deuxième étage.

Y'a pas de quoi, mais pour être plus précis, ils en sont au 3e...