Architecture insolite

Garagnat a écrit:

De mon coté, j'ai découvert cette tour en cherchant dans le jeu "trouver la ville". Sur la photo de la ville proposée par Perfectshoot figurait une tour très ressemblante, avec des espèces de pots de fleur au sommet.

Et tu n'as toujours pas la réponse sur l'archi de ces tours à Torremolinos ?

Non Chéricutz, je n'avais pas trouvé l'architecte. Merci nikos

Quand les architectes se font plaisir, les ingénieurs se mordent les doigts 

Et donc, le tout savoir du rien nous mènerait vers cette recherche de l'évasion. "S'enfuir !... Vite ! un bateau !"... construit par l'ensemble des intervenants brillamment dépeints par Chéricutz 

Et puis si tu veux du bateau, en voici un autre !

Pffff, rien que des copiteurs :

Espace d'accueil de la ZAC Andromède
(Cyril Coucoureux, Jean Larnaudie, Guillaume Laverny, Éric Poucheret, 2006)



La ZAC Andromède (1) est un vaste chantier digne d'une ville nouvelle à cheval sur les communes de Blagnac et de Beauzelle au Nord-Ouest de l'agglomération toulousaine. Pendant de la ZAC Aéroconstellation qui lui fait face et qui fut dédiée à l'accueil des activités industrielles liées à l'A380, Andromède se présente comme la pièce manquante (210 hectares) dans le tissu urbain qu'elle finalise.

Un programme complet (2) a été élaboré par l'agence Treutel-Garcia-Treutel (3), prévoyant notamment 4000 logements, 200 000 m² SHON de bureaux et activités, 11 000 m² SHON de commerces et de nombreux équipements publics. La phase opérationnelle de la ZAC fut lancée en 2003 et sa construction en trois temps doit s'échelonner sur une vingtaine d'années.

En terme d'espaces publics, le projet urbain se distingue par un grand soin apporté à la trame verte et bleue : 70ha, soit 1/3 du foncier y est consacré. Les îlots sont drainés par des circulations douces rejetant la voiture sur des artères dédiées bien hiérarchisées. La ligne E du tramway (4) - la première du réseau de TC toulousain en cours de construction - a guidé l'urbanisation du secteur et irrigue le quartier grâce à l'implantation de 3 stations, dont le terminus. 

Fonctionnant par concours îlot par îlot, associant maître d'ouvrage et maître d'œuvre, la réalisation du quartier est très maîtrisée. La qualité architecturale et environnementale du quartier est un objectif clairement affiché et assumé par les autorités publiques qui ont fait dette opération d'aménagement urbain à la fois le prototype et la vitrine d'une certaine idée de la modernité à la toulousaine, osant ici enfin dépasser ce que d'aucuns stigmatisent depuis 20 ans sous le qualificatif peu enviable "d'architecture cassoulet".

Primé en 2007 aux Rendez-Vous de l'Architecture de Midi-Pyrénées, version chic et choc des baraquements de chantier - habillés pour l'occasion de polycarbonate et haussés sur trois étages afin de former un belvédère imprenable sur les vastes étendues encore vierges de la ZAC - cet empilement ludique et éphémère de bungalows préfabriqués a pour objet  de servir de devanture aux nombreux promoteurs chargés de vendre sur plans du rêve high-tech à 10 km du centre de Toulouse.



______

(1) Suivez l'évolution de la ZAC sur le site du maître d'ouvrage opérationnel, la SEM Constellation.

(2) La répartition des fonctions est à voir ici.

(3) 10 pages d'explications sont disponibles sur le site de l'agence.

(4) Plus d'informations sur le site officiel de la ligne E.

Certes, mais un low-rise en pleins champs, ça reste un landmark (et zyva dans les anglicismes    )

Les oiseaux votent pour à 98.9%

filter architecture: historical park of medieval bosnia

sarajevo based practice filter architecture has proposed 'historical park of medieval bosnia' for zenica, bosnia. the design was prompted by the idea of an exibition space forming an integral point of the large kamberovic park alongside the river bosnia, in the centre of the town of zenica, bosnia and herzegovina.
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© filter architecture


© filter architecture

http://www.designboom.com/weblog/cat/9/ … osnia.html

Dernière modification par le renard (19-02-2012 17:57:36)

Oui j'ai lu ça hier et me suis demandé où je le posterai(s).

Merci Chéricutz, ce thread me semble approprié.

Manque la fausse Tour Eiffel  .

également posté dans "Les conteneurs en architecture" :http://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic.php?pid=379510#p379510

Info relayée par plusieurs site.

FRAC Centre a écrit:

Flight Assembled Architecture/Architectures volantes
2 décembre - 19 février 2012

En 2011, Gramazio & Kohler et Raffaello D’Andrea lancent un projet pionnier autour des formations dynamiques et des procédures robotiques appliquées à l’architecture. Ensemble, ils ont engagé Flight Assembled Architecture, une recherche sur les potentialités architecturales d’un outil d’assemblage révolutionnaire, révélant des articulations spatiales et matérielles jusqu’alors inédites.

Conçue comme une structure architecturale à l’échelle d’un «village vertical» de 600 mètres de haut, Flight Assembled Architecture expérimente (...) un processus physique de formation dynamique automatisée.
[Des] robots volants sont programmés pour interagir et pour saisir, transporter et assembler des modules jusqu’à ériger des structures architecturales.

Ce projet collaboratif sera exposé uniquement au FRAC Centre à Orléans.

http://www.frac-centre.fr/public/actualit/ftat01fr.htm

L'expérience était ouverte au public la semaine dernière

Le Toit des Gratte-Ciel

Les habitants des grandes mégalopoles recherchent la tranquillité. Le must est d’acheter et de transformer le toit d’un immeuble en cocon intime avec somptueuse terrasse, jardin et piscine.

...

http://one360.eu/blog/?p=3334



En poussant la logique plus loin... vers un San Gimignano revival ?

La Tour Antilia de Mumbaï – Inde

Le milliardaire indien Mukesh Ambani s’est fait construire une tour d’habitation du futur de 27 étages baptisée « Antilia », pour remplacer son ancienne demeure de neuf étages.

...

http://one360.eu/blog/?p=2387