Rennes - ZAC EuroRennes

On peut en tout cas être fière de collectivement par nos reflexions et trouvailles de nourir le débat sur le devenir de la Ville, son urbanisation....

Démontage de l'échafaudage provisoire sur le toit de la gare depuis hier ... le dévoilement approche


©devisubox

édit : oups : j'étais absorbé par les derniers posts et je n'ai pas vu que l'info était passée un peu au-dessus

Dernière modification par cdwiks (03-10-2018 18:51:42)

Par contre l'immeuble du Credit Cooperatif au debut de la rue de l'Alma est voué a la destruction (cf Dossier de presse EuroRennes)

cdwiks a écrit:

zichiqou35200 a écrit:

Cet immeuble est prévu à la destruction ? Je ne sais plus 
http://farm2.staticflickr.com/1942/4407 … 4f4c_b.jpg
http://farm2.staticflickr.com/1939/4407 … 8594_b.jpg

Je suis passé il y a quelques semaines déjà et en fait c'est une rénovation, je ne sais pas du tout ce qui est prévu dans ce local commercial, il n'y a ni permis de construire ni affiche indiquant la destination du local. Mais en tous cas, ça montre que cette partie de la rue de l'Alma va peut être bouger un peu : l'agence ADA est partie dans la gare , plusieurs locaux sont vides, il serait temps d'apporter du neuf, ce morceau de rue entre la place de Gaulle et les voies ferrées fait un peu abandonné

Heureusement qu'il n'est pas prévu à la démolition... architecte : Georges Maillols

Merci a Gare et connexion 😉

Dernière modification par Floch PC 11 (04-10-2018 00:11:07)

Urban Quartz coup de    pour ce programme

zichiqou35200 a écrit:

VIDEO. Rennes: A l’abandon, cette petite maison va défier une tour de 100 mètres de haut

100 mètres de haut ou 90 faut se mettre d'accord 

Ce sera plutôt proche des 80m si on suit les données de servitude aéronautique.

C'est quand même aberrant que les bâtisses "classées" affectent ce qui peut potentiellement se construire autour.

Pourquoi une entreprise immobilière en particulier ? Giboire a son siège au Colombier, donc pas quelque chose de récent, mais plutôt central (pas loin de la future station Colombier).

Les premiers occupants  d'Urban Quartz se sont installés . Ici Apside Groupe

Bah si c'est exactement ce qui est écrit. La tour ne peut se construire que côté Féval et pas sur l'ilot même de l'octroi par exemple. Et puis tu mélanges tout, je critique le caractère contraignant du bâti classé vis-à-vis de sont entourage, à aucun moment je n'ai dis que le bâtiment serait inutile. Je me doute bien qu'il sera reconverti en quelque chose, mais ça n'empêche pas qu'il contraint les constructions adjacentes. Et ça, c'est un problème.

kvitoya a écrit:

Cela peut être un problème selon ton point de vue, mais dans ce cas, quelle serait ta solution ?

Ce n'est pas ma solution, tout simplement parce que le problème est ridiculement simple, il existe une contrainte légale (ou au moins règlementaire), il suffit alors de supprimer cette contrainte. C'est juste un amendement à un texte officiel, ça se fait tous les jours.

zichiqou35200 a écrit:

Bah si c'est exactement ce qui est écrit. La tour ne peut se construire que côté Féval et pas sur l'ilot même de l'octroi par exemple. Et puis tu mélanges tout, je critique le caractère contraignant du bâti classé vis-à-vis de sont entourage, à aucun moment je n'ai dis que le bâtiment serait inutile. Je me doute bien qu'il sera reconverti en quelque chose, mais ça n'empêche pas qu'il contraint les constructions adjacentes. Et ça, c'est un problème.

J'aime beaucoup l'alliance assumée entre les petites bâtisses pittoresques et les grandes bâtiments contemporains . Si on veut parler de bâti qui empêche potentiellement  ce qui peut  être érigé autour, je pense qu'on se trompe de cible .

La prison des femmes va être sur une corde très sensible d'ici peu ...

Il n'y a pas de "cible", je ne visais pas de bâtiment en particulier. Je parle du principe qu'un bâtiment puisse contraindre de manière systématique le bâti environnant, c'est ça que je trouve critiquable.

Identity  ça monte dans les tours