Milan
© Condate
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
 Horizons Bois  |
Logements, Bureaux | 39.55 m | R+11 | 2025 |
 Identity Three |
Bureaux, Commerces et activités | 43.40 m | R+9 | 2021 |
|
Identity One |
Bureaux, Commerces et activités, Culture | 36.14 m | R+9 | 2019 |
|
Identity Two |
Bureaux, Commerces et activités | 40.00 m | R+9 | 2019 |
|
Pixelys |
Logements, Bureaux | 21.00 m | R+6 | 2018 |
|
Urban Quartz |
Bureaux, Commerces et activités | 34.70 m | R+8 | 2018 |
|
Eurosquare |
Bureaux, Logements | 28.00 m | R+7 | 2017 |
|
Résidence Hôtelière du Rail |
Hôtel | 14.00 m | R+3 | 2016 |
|
Commandes d’installations ferroviaires de la gare de Rennes |
Bureaux | 11.00 m | R+2 | 2014 |
|
In Tempo |
Bureaux | 24.40 m | R+7 | 2011 |
 Le Trigone |
Bureaux | 10.00 m | R+2 | 1985 |
Voir la liste complète
Afficher moinsles travaux de la place de la gare s'étendent sur la partie est, avec dès lundi un déplacement des arrêts de bus de la ligne 11
source : info trafic du Star :
"A partir du lundi 20 janvier et pendant plusieurs semaines
Ligne 11 vers ZI Ouest
L'arrêt Gares est reporté à l'arrêt temporaire situé à quelques mètres.
Ligne 11 vers La Poterie
Itinéraire normal."
Depuis lundi un trottoir a été posé au pied du paysage construit côté est, et un enrobé délimité une extension de la rue à cet endroit (le nouvel arrêt de bus?)
les travaux de voirie et d'aménagement vont commencer lundi depuis la station de métro B jusqu'aux terrasses des cafés côté est
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Identity 
© Dymfilms2020
© Dymfilms2020
Je viens de lire un article sur des gratte-ciels de plus de 100 mètres en construction ou projet en France, et concernant Rennes on parle de la tour Samsic qui ferait... 82 mètres.
Seulement 82 mètres ? Au coeur de la ville ? Pourquoi ne pas avoir profité de l'occasion d'un centre d'affaires ambitieux pour monter largement au-dessus des 100 mètres ? 150, 200 mètres auraient été un vrai marqueur central. Dommage quand même.
Graeme a écrit:
Je viens de lire un article sur des gratte-ciels de plus de 100 mètres en construction ou projet en France, et concernant Rennes on parle de la tour Samsic qui ferait... 82 mètres.
Seulement 82 mètres ? Au coeur de la ville ? Pourquoi ne pas avoir profité de l'occasion d'un centre d'affaires ambitieux pour monter largement au-dessus des 100 mètres ? 150, 200 mètres auraient été un vrai marqueur central. Dommage quand même.
A mon sens, il y à plusieurs raisons.
1) il s'agit d'une tour de logement, non de bureau. Les concepteurs ont pensé que le bilan économique du projet ne serait pas tenable avec des bureaux étant donné (les coûts (surveillance, etc). Et il n'est pas facile de faire de trop grandes tours de logement...
2) ensuite, il faut bien voir la configuration rennaise. Le tissu urbain attenant est très bas... la prison juste à coté, mais aussi les petits immeubles du quartier sud gare. On ne peut pas poser une tour de 150m au milieu de tout ca, au risque de créer un rejet des habitants, comme la tour de Bretagne ou la tour Montparnasse. Surtout à Rennes ou la débat est " vif".
Non la raison est plus simple que ça. C'est la servitude aéronautique qui impose cette hauteur.
Mais vu la laideur des rendus, heureusement qu'elle ne fait pas 150 mètres cette tour ! C'est un deuxième éperon.
Paquito a écrit:
Non la raison est plus simple que ça. C'est la servitude aéronautique qui impose cette hauteur.
Mais vu la laideur des rendus, heureusement qu'elle ne fait pas 150 mètres cette tour ! C'est un deuxième éperon.
Oui mais à la conception du projet, on aurait pu imaginer un emplacement hors-servitude (est de la gare par exemple). Mais a mon avis, personne n'en aurait vraiment voulu.
Quand on voit les problèmes de remplissage et de travaux qu'il y a pour la tour Bretagne à Nantes, je ne pense pas qu'il soit judicieux de faire la même à Rennes au niveau du marché cela semble complexe en tout cas !
La réalisation de la partie paysagère à l'Est avance à grands pas avec la livraison de la terre cette semaine 
en effet la partie "paysage" progresse, mais la partie "construit" semble encore peu avancée dans cette partie là : le revêtement de surface manque encore en plein d'endroits.
Côté ouest cette fois-ci le revêtement de chaussée définitif est enfin en travaux (bordures de trottoirs, pavage).
©Devisubox
lien vers la webcam du chantier
Nouveau marquage au sol en gare de Rennes :
(pas un chat... mais la gare est ouverte, nous sommes dans l'après-midi)
Avancement du paysage "construit" de la gare :
Condate a écrit:
C'est ouvert au public ou pris à travers un grillage de chantier?
La photo est prise entre les mailles du grillage. L'espace n'est pas encore ouvert au public.
Je n'ai pas l'impression que les chantiers de la gare avancent beaucoup depuis le début du déconfinement.
Ça semble même complètement à l'arrêt sur l'avenue Janvier.
L'amnistie générale sur les pénalités de retard profite à beaucoup de monde visiblement.
Reportage Identity Mai 
© Dymfilms 2020
© Dymfilms 2020
JDS Architects
Vue de l'ilot Bleriot 
Aménagement des appartements de la structure de 27 étages.
Maquette du futur restaurant et visuels intérieurs 
© JDS Architects
zichiqou35200 a écrit:
https://live.staticflickr.com/65535/500 … d3ee_b.jpg
© JDS Architects
C'est quoi ce document mélangeant anglais et français sans aucune cohérence ?! 
Eh oui ! la ville devient internationale , il faut s'y faire ! 
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