République démocratique du Congo - Infrastructures et transports

Sinha · 09-08-2008 13:42:59

Libération 8/08/2008

Sur le fleuve Congo, un projet de barrage géant pas très populaire

Le projet de construction de la plus grosse centrale hydroélectrique du monde ressort des cartons depuis quelques mois en république démocratique du Congo (RDC). Baptisé «Grand Inga», il aurait une capacité de 40 gigawatts (GW), soit plus du double de la production de l’énorme barrage chinois des Trois-Gorges (18 GW, lire ci-dessous). Il a été imaginé dès les années 70 sur les chutes exceptionnelles du fleuve Congo, à 220 km en aval de la capitale congolaise, Kinshasa. Sur le site, deux barrages, Inga I et II, ont déjà été construits. Le premier, d’une capacité de 350 mégawatts (MW) fonctionne depuis 1972, le second (1 400 MW), depuis 1982. Un troisième, Inga III (4 300 MW), devrait être construit à partir de 2010. Il intéresse plusieurs Etats voisins de la RDC, qui pourraient bénéficier de sa production[...]

http://www.liberation.fr/actualite/econ … 735.FR.php

Sinha · 09-08-2008 13:48:56

Barrage Grand Inga

Le barrage Grand Inga est un projet de barrage hydroélectrique sur le fleuve Congo en République démocratique du Congo. Il serait établi à proximité du site des chutes d'Inga dans la province du Bas-Congo, à une trentaine de kilomètres au nord de la ville de Matadi. Deux barrages, Inga I et Inga II existent déjà sur le site.
Il existe un autre projet pour un troisième barrage, dénommé projet Inga III, qui profiterait du site des barrages Inga I et Inga II. Le projet Grand Inga est d'une autre nature, puisque nécessitant d'importants travaux et investissements complémentaires à Inga I, II, et III[...]

http://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_Inga

Sinha · 09-08-2008 13:52:04

congoplanete 21/04/2008

Grand Inga: le plus grand barrage hydroélectrique du monde en gestation

Le financement du plus gros projet hydroélectrique au monde, Grand Inga, fait l'objet d'une réunion à Londres. Ce projet prévoit la construction, sur le fleuve Congo, en RDC, d'un barrage qui permettrait de produire deux fois plus d'électricité que la plus grande centrale hydroélectrique au monde située en Chine. Pour un coût estimé à 80 milliards de dollars, Grand Inga pourrait alimenter tout le continent africain, de l'Afrique du Sud à l'Egypte, grâce à une production pouvant atteindre 39 000 mégawatts[...]

http://www.congoplanete.com/article.jsp?id=45261383

Sinha · 09-08-2008 13:54:40

Grand Inga n’est–il qu’une grande illusion?

[...]"L’Afrique a un besoin urgent d’énergie pour sortir son peuple de la pauvreté et fournir un développement durable. La rivière Congo offre d’énormes opportunités en ce sens," déclarait Khoza. En sous–entendant que le projet créerait un effet de boule de neige pour résorber la pauvreté en Afrique, il ajouta que: "l’électricité hydraulique du Congo pourrait générer plus de 40 000 mégawatts, bien assez pour soutenir l’industrialisation de l’Afrique, avec des possibilités de vendre l’excédent à l’Europe du Sud."Conçu en série de turbines de 52 750 MW au dessus des rapides Inga sur la rivière Congo, la capacité du Grand Inga serait deux fois celle du gigantesque barrage "Three Gorges" en Chine[...]

http://www.internationalrivers.org/en/a … e-illusion

Sinha · 18-11-2008 19:56:57

Batiactu 18/11/2008

Bouygues obtient un contrat de 175 millions d’euros au Congo

ETDE, une filiale d’électricité et de maintenance de Bouygues Construction, a remporté un contrat d’environ 175 millions d’euros. Elle devra réaliser la construction et la réhabilitation de lignes et de postes électriques au Congo.[...]

http://www.batiactu.com/edito/bouygues- … -21629.php

Le Bruxellois · 10-02-2015 10:57:30

RTBF :

RDC : un ancien bateau reprend du service sur la ligne Kinshasa-Kisangani

ECONOMIE | lundi 9 février 2015 à 21h01

La Société congolaise des Transports et Ports (SCTP), une entreprise publique de la République démocratique du Congo (RDC), a remis en service un grand bateau, l'ITB Kokolo, pour assurer des liaisons fluviales entre la capitale, Kinshasa, et la ville de Kisangani, le chef-lieu de la province Orientale (nord-est), via le fleuve Congo.

Le bateau a été inauguré samedi par le président congolais Joseph Kabila après deux ans de travaux de réhabilitation, a rapporté lundi la presse kinoise.

[...]

Nijal · 16-02-2015 09:03:26

Il faut aussi revoir le reportage spectaculaire des "Routes de l'impossible" sur le trajet d'un bateau déglinguué transportant 2000 passagers sur le même trajet Kinshasa - Kisangani.

République démocratique du Congo - Infrastructures et transports

#1 09-08-2008 13:42:59

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#2 09-08-2008 13:48:56

Re: République démocratique du Congo - Infrastructures et transports

#3 09-08-2008 13:52:04

Re: République démocratique du Congo - Infrastructures et transports

#4 09-08-2008 13:54:40

Re: République démocratique du Congo - Infrastructures et transports

#5 18-11-2008 19:56:57

Re: République démocratique du Congo - Infrastructures et transports

#6 10-02-2015 10:57:30

Re: République démocratique du Congo - Infrastructures et transports

#7 16-02-2015 09:03:26

Re: République démocratique du Congo - Infrastructures et transports

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