Honfleur - Village des marques

INFOCEANE à écrit:

3.000 emplois promis dans les 5 ans au pied du pont de Normandie

Lors de l’inauguration du Pont de Normandie en 1995, les élus dans l’enthousiasme du moment annonçaient la création à court terme de plusieurs milliers d’emplois sur la rive gauche de l’estuaire. On visait à l’époque l’installation d’industries de pointe à forte valeur ajoutée. Quelque 13 ans plus tard, force est de constater qu’aucune entreprise d’envergure ne s’est installée sur le site. L’annonce à Honfleur le 25 septembre par la présidente du conseil général du Calvados (divers droite), Anne d’Ornano, de la « naissance d’un site exceptionnel » offrant un potentiel de 3 000 emplois d’ici 5 ans est un événement ambitieux.

LA SUITE SUR:

http://www.infoceane.com/journal/080928 … andie.html

LE HAVRE LIBRE à écrit:

Bonnes affaires en vue



Le centre des marques, au pied du pont de Normandie, s'appellera « Les Collines de Honfleur »

L'ouverture est programmée pour 2012. Et les consommateurs se frottent déjà les mains. Un village des marques devrait voir le jour au pied du pont de Normandie, versant Honfleur. Il s'inscrit dans un projet encore plus vaste d'un parc d'activités de 125 hectares qui doit inclure une zone logistique et une zone d'activités tertiaires.


la suite sur: http://www.havre-libre.fr/index.php/cms … es_en_vue#

Pompelup a écrit:

La zone d'achalandise à une heure de distance du futur centre des marques représente 1,6 million de résidents. La zone à deux heures touche au-delà de deux millions d'habitants.

je ne suis pas sur que ce chiffre prenne en compte le potentiel de clients parisiens qui doit faire exploser ce chiffre!

Tu as raison. je doute que les parisiens fassent 200 à 250 km pour venir à ce village de marques. Quand aux touristes, certe ils sont extremement nombreux dans le secteur, mais je doute qu'ils passent leur temps dans un centre commercial somme toute asser banale.

Et puis je n'apprecie guère ce projet qui se fait sans l'accord des principaux interressés, c'est à dire les havrais. Ce projet se fait dans la zone de chalandise du Havre sans que les havrais se soient exprimés.

On comprend l'interêt d'une grande CCI de l'estuaire pour palier à l'absence d'un pouvoir de décision "departemental" autour du Havre.


Cependant relativisons ce projet. 18 000 m2 de surface de vente c'est à peine la surface de vente du centre Coty (25 000 m2) et encore moins des docks Vauban (60 000 m2). Je doute que les havrais paient 10 euros aller retour pour trouver ce qu'ils trouvent au Havre.

Le Havre avait encore la chance d'avoir un commerce de centre-ville dominant par rapport au commerce de périphérie...et on nous impose cette zone commerciale dans la proche périphérie du Havre. Ca le fait pas trop   

Pompelup a écrit:

tu as mal compris ce que je voulais dire, en fait je suis plutôt pour, et vu que je fais la route Evreux -Le Havre / Le Havre - Evreux quasiment tous les week-end par l'autoroute de Normandie, je voulais dire que le potentiel d'acheteur est sous-estimé par rapport aux nombres de parisiens qui "pourraient" faire le déplacement ou une petite halte par ce centre commercial (surtout en période de soldes par exemple)

pour ce qui est du commerce havrais, je ne pense pas que l'impact sera fort dessus, certe il y en aura un, mais le prix du pont de normandie aller-retour peut refroidir plus d'une personne qui voudrait juste faire quelques "emplêtes" ^^

ce qui fait que les magasins de proximité garderont une large clientèle...enfin ce n'est que mon avis XD

et puis 500 à 700 emplois (voir plus) supplémentaires dans la région, ce n'est pas du luxe je pense !

Ce que je voulais dire c'est qu'il me parrait illogique qu'un centre commercial de cette taille soit crée dans la "banlieue" du Havre sans que les politiques havrais soient consultés.

Effectivement, ca fait beaucoup d'emplois, et preuve est que si la décision est prise de créer un centre commercial de ce type près du Havre, c'est bien que la région de l'estuaire est considérée comme une région "centrale" en Normandie.


Effectivement il y'a une zone de chalandise énorme dans le secteur, mais est-ce que les havrais vont passer le pont ? Est-ce que les caennais et les rouennais vont faire le déplacement ?

ouais, ça fait une sacré trote quand même XD faut pas acheter un caddie entier   

sinon geo, moi je connais des havrais qui vont jusqu'à troye rien que pour le village des marques alors je pense que les normands ne diront pas non sur une heure de voiture contre des grosses réductions des réductions je le rappelle sur des invendues!!! pour les nouvelles collections et les fanas (enfin surtout les fanaeeeeeeeeeee XD) il faudra continuer à aller dans les magasins traditionnels, ce n'est pas tout à fait le même commerce.

nico23232323 a écrit:

Les parisiens et les habitants de l'est (pays frontaliers compris) viennent en masse à Troyes qui pendant les soldes doit être un des plus gros noeud européen concernant la circulation de personnes... Je pense que l'offre est plutôt réservée au grand ouest (n'oubliez pas Roubaix concernant les magasins d'usines).

Oui en gros il veulent faire du centre commercial du Pont de Normandie, le "Troyes" du grand ouest de la France.

Même si pour l'instant je critique le manque de concertation à l'échelle de l'estuaire, je ne crache pas dans la soupe. Ce centre-commercial sera un plus pour l'agglomération havraise...ou plutôt si je puis dire: "L'agglomération de l'estuaire".

On peut cependant regretter qu'IKEA n'ai pas eu la même logique pour choisir son implantation en Normandie. Un seul GRAND Ikea n'aurait-il aps suffit ???   Encore exemple criant d'un manque de concertation entre la "Haute" et la "Basse" Normandie.

Là encore on voit l'abérance du decoupement térritorial. On n'à absoluement pas demandé l'avis aux havrais qui sont malgré tout les premiers concernés (avec tous les habitants de l'agglomération). Il devient urgent qu'une vrai communauté de l'estuaire se crée autour de ce secteur notamment une grande CCI de l'estuaire.

La CDAC du Calvados à l'air très friante de ce genre d'équipements commerciaux qui vont à l'inverse d'un developpement écologique durable. C'est typiquement le genre de centre commercial "pompe à automobile".

Renforçons les centres-ville plutôt que de developper ces centres commerciaux périphériques sans âme !

Il y'aura certainement des réductions pour les havrais et les habitants de la région, un peut comme le parking sous le centre-Coty (gratuit lorsque tu va chez Monoprix).

Guéguerre entre magasins d'usines

o.f

http://www.caen.maville.com/actu/actude … 2_actu.Htm

Geo, toi qui évoque souvent la notion d'agglomération de l'estuaire, ce pôle structurant pour le versant calvadosien de la seine permettrait un équilibrage commercial de l'entité.

caen-ping a écrit:

Geo, toi qui évoque souvent la notion d'agglomération de l'estuaire, ce pôle structurant pour le versant calvadosien de la seine permettrait un équilibrage commercial de l'entité.

Sans vouloir polémiquer, je pense aussi qu'il y'a une tentative de torpillage des Docks Vauban de la part des dirigeant de la Basse Normandie. Donner l'authorisation d'installer des magasins d'usines à Honfleur sans demander l'avis des principaux interressés, c'est à dire les havrais, ca ne le fait pas trop.

celà prouve encore qu'il manque un échelon administratif pour diriger l'estuaire. Difficile d'envisager un amménagement à long terme lorsqu'on est à cheval sur 3 départements et 2 régions.

Dernière modification par geo (15-06-2009 11:59:17)

geo a écrit:

caen-ping a écrit:

Geo, toi qui évoque souvent la notion d'agglomération de l'estuaire, ce pôle structurant pour le versant calvadosien de la seine permettrait un équilibrage commercial de l'entité.

Dans la même optique c'est comme si on créait un centre commercial de plus autour du Havre. Un non sens du point de vue de l'amménagement urbain... car il ne faut pas rêver, la clientèle de ces magasins d'usines sera principalement havraise.

Imagine par exemple qu'on crée des magasins d'usine à Ouistreham. Je pense que Caen réagirait de la même manière. La grande époque des grands centre commerciaux de périphérie est bel et bien révolu.

...    Le projet du pôle Ikea à fleury-sur-orne (création sur un terrain vierge).

Dernière modification par caen-ping (15-06-2009 12:29:18)