Grenoble - ZAC Presqu'île (dont GIANT)

belle vidéo merci !
mais où sont passés les IGH et le ruban photovoltaïque qui doit border l'autoroute et faire une galerie d'hiver avec commerces etc...   

... ou que Grenoble ne se situe pas dans le Val d'Aoste 

gratianopolis a écrit:

belle vidéo merci !
mais où sont passés les IGH et le ruban photovoltaïque qui doit border l'autoroute et faire une galerie d'hiver avec commerces etc...   

Il ne s'agit ici que de projets devant se réaliser d'ici seulement 4-5 ans.
Le projet Presqu'île s'inscrit quant à lui sur une durée beaucoup plus longue (15-20 ans). Les aménagements emblématiques sont donc pour plus tard, lorsque Portzamparc aura véritablement déterminé comment transformer e quartier.

A suivre donc!

Giant, une chance pour Grenoble ?
Le projet de restructuration de la Presqu'île scientifique suscite la controverse

Giant (Grenoble Innovation for new advanced technologies) et Grenoble Presqu'île. Deux projets, l'un universitaire et scientifique, l'autre urbain, pour un même site de 250 hectares : celui du Polygone scientifique, au confluent de l'Isère et du Drac, appelé à devenir, d'ici quelques années, un campus international d'innovation et un nouveau quartier de vie. Le sujet était hier soir au menu du conseil municipal, chargé de signer une convention entre les acteurs.

http://www.20minutes.fr/article/674283/ … oblethinsp

A noter tout de même, juste pour situer l'intervenant, que Jean-Pierre Garnier publie dans les journaux anarchistes "Le Monde libertaire" et "Réfractions".

Comme disait Talleyrand: "Tout ce qui est excessif est insignifiant". 

marco a écrit:

A noter tout de même, juste pour situer l'intervenant, que Jean-Pierre Garnier publie dans les journaux anarchistes "Le Monde libertaire" et "Réfractions".

Comme disait Talleyrand: "Tout ce qui est excessif est insignifiant". 

J'ai eu Garnier comme prof à l'école d'archi, il venait de Montpellier à Paris pour enseigner, cela lui changeait les idées de l'atelier GIP Reclu où il travaillait.
http://www.mgm.fr/ARECLUS/gipf.html

Il ne faut pas trop accorder d'importance à l'apparence de provocation du discours politique, il était très efficace dans la méthodologie, l'analyse, pour le reste il jouait un rôle d'empêcheur de tourner en rond, comme parfois Virilio aussi sur des sujets communs ici évoqués, de la grande pauvreté, des délaissés ...
L’on ne peut rester indifférent à ces thèmes, sinon d’en récolter un jour l’effet boomerang, voir ce qui se passe de l’autre coté de la Méditerranée et au levant.

@ Marco

L’appréciation était sur le chercheur, l'enseignant et sur les motivations sociale tournées vers les exclus qui ont bien besoin de portes paroles type mouvance abbé Pierre et Martin Hirsch ex Haut-commissaire aux solidarités actives contre la pauvreté et à la Jeunesse ...

Je ne connais pas précisément le cadre du débat grenoblois, sinon qu'il pourrait être comparable au toulousain sur le plan social.
Je vous accorde qu'une certaine logorrhée sans nuances répétée par des mouvances  qualifiées de politiquement extrémistes sont exaspérantes et non font pas beaucoup avancer ce type de cause.

La même problématique de fracture spatio-sociale dans des schémas sociologiques proches se dégage à Toulouse et à Grenoble - à la nuance près que la coupure urbaine est encore plus caricaturale à Grenoble, au premier abord, même si je ne suis pas sûre qu'elle soit plus forte dans les faits - il me faudra plus de temps pour me faire une idée précise sur la question.

Les mêmes discours gauchistes s'y tiennent pour les mêmes raisons - à la nuance près qu'ils me semblent tendre plus vers l'anarchisme pur et dur à Grenoble (autogestion mon amour ?) tandis qu'il se coltine plus à la gestion municipale à Toulouse (cf. Les Motivés) étant le reflet d'une mosaïque variée allant des écolos aux réfugiés de la guerre d'Espagne à Toulouse, ce qui dans un Front commun relève autant du joyeux foutoir que d'une science certaine du compromis.

Je constate simplement en tant que technicien ayant travaillé dans les deux collectivités territoriales au cœur de la mise en œuvre pratique de processus d'amélioration du lien social via la question urbaine que Grenoble s'est dotée - plus concrètement et depuis plus longtemps (héritage Dubedout) - d'outils réel de concertation et d'infléchissement de la politique de la ville vers des réponses en terme d'intégration sociale.

Je sens par exemple beaucoup plus de volontarisme sur les questions des logements sociaux, de la maitrise de la mixité sociale, de la régulation du marché privé et de l'amélioration de l'empreinte énergétique à Grenoble qu'à Toulouse, sans conteste. Ce qui relève souvent du discours dans la ville rose a ici un impact réel sur la production. Il n'y a qu'à comparer le pourcentage de production de PLAI ou encore regarder la prédominance - ou pas - d'isolation par l'extérieur et d'équipements EnR sur les nouveaux bâtiments entre les deux ville pour s'en rendre compte.

Alors peut-être que les acteurs locaux grenoblois qui ont toujours par tradition fait de la contestation populaire - même fantasmée - leur fond de commerce sont finalement comme des enfants gâtés qui  exigent un toujours plus au mépris du rôle d'équilibre qui prévaut pour un édile. A suivre de mon point de vue en tout cas...

De Portzamparc dévoile un peu plus le projet Giant:

Grenoble : La presqu'île scientifique se redessine
Le projet "Giant" est en effet géant ! Présenté par Christian de Portzamparc, il allie sciences et vie.

http://alpes.france3.fr/info/grenoble-- … 01194.html

Christian de Portzamparc dévoile son projet
Un projet ambitieux, humain et créatif pour une nouvelle façon de vivre la ville.

http://www.grenoblepresquile.fr/TPL_COD … alites.htm





Il semble donc qu'on aura droit à une tour dans ce futur quartier (autour d'une nouvelle place aux dimesions importantes et bien encadrée par des immeubles de relative grande hauteur, ce qui peut donner un résultat final plus qu'impressionnant). Avec le projet de l'Esplanade voisin, cette partie de Grenoble sera véritablement transformée dans les années à venir. 

Dernière modification par dakewose (16-04-2011 00:33:05)

Oui, apparemment c'est le cas. Lors du Mipim de cette année, de Portzamparc avait exprimé sa satisfaction de ne plus voir la rocade traverser le polygone de part en part.
Si le projet de Rocade nord devait réapparaitre un jour, il semble qu’il devra trouver une autre voie d’accès à l’A48 (ce qui me semble personnellement une très bonne chose)…

Quelques photos que j'avais prises à Pâques il y a un mois...

Côté bâtiment, rien de construit, mais les démolitions sont terminées :



Pour les travaux du tram, pas grand chose : ils commencent par envoyer le flux automobile d'un côté de la chaussée à l'autre.

[du sud au nord] Fin de la voie du tram B. Il y a encore un camps de voyageurs, directement menacé par le prolongement.


Sur les 3 photos suivantes, on peut voir (côté Vercors) une aire de chaussée vétuste, dégagée depuis un bon bout de temps (avec quelques vieux marquages au sol) :




Ce côté-là de la chaussée vient d'être regoudronné, afin d'investir l'espace de l'autre côté ! Voici ce que ça donne maintenant :

Sylvain a écrit:

Arrêt Rue des Martyrs (quais accessibles conservés) :


La chicane Coriolis (presque à l'entrée piéton du CEA) :


Arrêt École d'Électronique direction Gares :


Devant Phelma. Notez la signalisation qui renvoie les cycles sur la chaussée, avec un panneau et un picto "cycles" barré sur le "trottoir". Cet espace piéton est délimité/protégé par des barrières.


L'emprise de l'ancienne chaussée :



Chaque arrêt est doté d'un abribus provisoire. On se demande bien d'où ils viennent, mais celui-ci, de l'arrêt CEA vers Gares affiche la couleur : ouaiss ! la ligne C va bientôt atteindre le polygone !
C'est quand même pas très sérieux...

(http://lineoz.net/forum/viewtopic.php?f … ;start=125)

La Place de la Résistance, vaste champ de barrières en plastoc. Le Rond-point, et tous les arbres qui l'ornaient, étaient déjà rasés...



Sur ces 2 photos on voit l'emplacement du futur terminus, un peu au-delà du carrefour :



Aujourd'hui :

Sylvain a écrit:

Depuis la place de la Résistance, vers Sassenage. On remarque qu'un abribus de chantier a été mis pour l'arrêt Place de la Résistance direction Château, alors qu'il n'a jamais eu droit qu'à un poteau (et qu'il n'y a pas grand monde). On ne le voit pas, mais à droite de la voie allant à Sassenage, sous les blocs plastiques, il y a une voie bus tracée. Il n'y en avait pas sur cette partie, mais on a visiblement fait un double couloir sur toute la longueur. Cela-dit, il n'est pas utilisé, puisque condamné :

À noter que l'arrêt Place de la Résistance menant à l'autoroute a aussi son quai accessible, il n'a pas bougé, au milieu de Beyrouth. Il a cependant troqué son abribus pour un abribus provisoire.

Merci Stifff38 mais pour être précis ce prolongement du tramway concerne plutôt le sujet "Transports en commun et mode doux" que celui consacré à Giant. 
D'ailleurs la remise en question de la ZAC Presqu'île suite au recours d'élus de l'opposition municipale n'affecte pas (c'est un moindre mal) ces travaux...

Dernière modification par marco (31-05-2011 13:30:08)

J'espère que  ces tours comporteront un nombre suffisant de logements étudiants pour accueillir les élèves de Phelma (qui pour l'instant doivent squatter la résidence U. de la Houille Blanche)...

Stifff38 a écrit:

J'espère que  ces tours comporteront un nombre suffisant de logements étudiants pour accueillir les élèves de Phelma

162 chambres (logements ?) sur 4700m², ça représente a priori un immeuble et demi. C'est pas énorme.

http://www.grenoblepresquile.fr/TPL_COD … alites.htm