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Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

Ce fil de discussion concerne les immeubles suivants :

(Cliquez sur les liens pour consulter et modifier leur fiche)

NomFonction(s)HauteurNiveauxAnnée
Aéroport de Montpellier-Méditerranée - Hall de départTransports7.00 mR+12013
Aéroport de Fréjorgues - Tour de contrôle Transports28.00 mR+22003
Aéroport de Montpellier-Méditerranée - ExtensionTransports5.00 mR+11989

#26 27-09-2010 18:10:19

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"Aéroport : l'État réfléchit à une ouverture du capital, mais n'a pas décidé"

http://www.midilibre.com/articles/2010/ … 00589.php5

...Le débat est aujourd'hui ouvert en particulier pour quatre sociétés dont le conseil de surveillance vient d'être renouvelé : Bordeaux, Lyon, Montpellier (et non Nice) et Toulouse, selon la même source.
« La question est : Ouvre-t-on le capital, pour faire quoi, quel est le projet, est-ce que l'Etat reste majoritaire ou pas, comment on associe toujours les chambres de commerce et les collectivités locales ? », a-t-on ajouté à Bercy...

Dernière modification par stoker (27-09-2010 18:12:53)

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#27 15-10-2010 19:13:32

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"l'aéroport en négociations avec ryanair"

http://www.20minutes.fr/article/609195/ … ns-ryanair

L'annonce de la compagnie aérienne low cost Ryanair du retrait de sa base de l'aéroport de Marseille Provence intéresse fortement les responsables de l'aéroport Montpellier Méditerranée. « Nous allons ouvrir les négociations avec cette compagnie au sujet d'ouvertures de nouvelles lignes. Nous allons également discuter sur l'éventualité que Ryanair devienne une compagnie basée à l'aéroport de Montpellier »...

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#28 18-10-2010 21:04:57

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"Depuis janvier, l'aéroport perd des clients"

http://www.20minutes.fr/article/609753/ … es-clients

Plus globalement, en 2010, les vols nationaux ont largement subi une perte de confiance des clients. Et notamment vers Paris : 48 000 passagers en moins, soit une baisse de 7,7 % qui serait liée à la concurrence du TGV. Au total, l'aéroport enregistre une perte de clients de 4,5% entre janvier et septembre 2010. Une casse pourtant limitée par les efforts considérables menés sur l'international...

pff... à desespérer, c'est quand qu'on s'attaque réellement au développement de cet aéroport ? On a assez perdu de temps.

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#29 19-10-2010 08:19:43

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"Pourquoi Montpellier ne sera pas une base Ryanair"
http://www.midilibre.com/articles/2010/ … 24450.php5

La compagnie à bas coût Ryanair ne transférera pas sa base de Marseille à Montpellier. Depuis l'annonce, par la compagnie irlandaise, de sa décision de fermer son site marseillais, on annonçait une candidature de Montpellier pour suppléer à la cité phocéenne. « C'est totalement faux » , réagit Cyril Reboul, président du directoire de la société aéroportuaire Montpellier-Méditerranée...« Ryanair va se retrouver avec des avions disponibles, qui ne volent plus. Son intérêt est de les faire voler le plus rapidement possible pour des raisons évidentes de coûts. Montpellier pourrait bien bénéficier de cette redistribution. Le contexte devient plus favorable » , explique un expert...« faut attendre et voir quelle sera la nouvelle stratégie de Ryanair à moyen terme à la suite de son départ de Marseille »...

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#30 28-11-2010 18:06:06

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"Cap sur le Maroc et les Pays-Bas"

http://www.20minutes.fr/article/629371/ … espays-bas

L'Aéroport Montpellier méditerranée rajoute deux nouvelles villes dans sa liste de destinations régulières.
Le tour opérator Fram assurera une liaison Montpellier-Marrakech une fois par semaine, le dimanche, à partir de la fin du mois de février prochain sur un Boeing 737 de 149 places...Deux mois plus tard, c'est la compagnie low cost Transavia qui lancera une nouvelle destination. Elle proposera une liaison Montpellier-Rotterdam, quatre fois par semaine, le lundi, le mercredi, le vendredi et le dimanche...

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#31 02-02-2011 00:19:15

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"Manchester : nouvelle destination au départ de Montpellier début juillet "

LIEN

...Manchester sera le 4e aéroport du Royaume-Uni desservi au départ de Montpellier. Après Air Arabia, Cimber Sterling, Easyjet, Ryanair  et Transavia, Bmibaby devient la 6e compagnie low-cost, et la 12e compagnie aérienne, à opérer sur la plate-forme montpelliéraine...

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#32 03-02-2011 17:37:37

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"Ryanair ouvre un vol vers Birmingham"

lien

Ryanair, la compagnie low cost leader en Europe ouvre sa 4eme ligne au départ de l'aéroport de Montpellier. A partir du 13 avril 2011, Ryanair assurera la liaison Montpellier-Birmingham à raison de trois vols par semaine...

les liaisons avec Maroc et la Grande Bretagne sont nombreuses, il serait temps d'élargir l'offre à l'Allemagne et l'Italie...

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#33 15-02-2011 07:32:20

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

D'après la lettre M, le trafic passager de l'aéroport a encore reculé en 2010... -3,65% à 1.180.000 passagers. Il semblerait que 10 ans après, le TGV continue a faire mal, le recul étant du à la forte baisse du trafic sur Montpellier/Orly, alors même que Montpellier/CDG continue son expansion... L'international est en forte progression grâce aux nouvelles lignes.

La lettre M

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#34 17-02-2011 18:46:22

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"Deux nouvelles liaisons aériennes vers le Maghreb"

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L'aéroport Montpellier Méditerranée vient d'annoncer dans un communiqué l'ouverture d'une ligne vers la Tunisie, à destination de Djerba. Elle sera assurée chaque dimanche, à partir du 29 mai prochain, par la compagnie Fram...Fram indique également qu'elle s'apprête à renforcer le trafic aérien vers Monastir, et rappelle l'ouverture, dès le 27 février, d'une liaison vers le Maroc avec un vol Montpellier-Marrakech, prévu également tous les dimanches.

Midi Libre 17/02/2011

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#35 24-02-2011 18:01:29

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

Pour la deuxième année consécutive, Air Méditerranée proposera, depuis l'aéroport de Montpellier, deux lignes vers l'Algérie durant l'été 2011, à destination d'Alger et d'Oran...

Midi Libre 24/02/2011

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#36 08-03-2011 09:35:20

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"Les aéroports régionaux bientôt à vendre"

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Aéroport régional à vendre. La petite annonce pourrait être prochainement d'actualité. L'ouverture du capital des aéroports régionaux de Lyon, Toulouse, Bordeaux et Montpellier est en effet programmée, a confirmé hier Jacques Sabourin, le délégué général de l'Union des aéroports de France (UAF), lors de la présentation de son bilan annuel...Le calendrier est encore flou, mais «l'ouverture devrait se faire cette année », précise Jacques Sabourin. Cela signifie que l'appel à intérêt sera lancé au plus tard en juin. L'État souhaite valoriser au maximum ces quatre aéroports, dont les montants devraient être sensiblement différents. Ainsi, Lyon a enregistré un chiffre d'affaires de 140 millions d'euros en 2010, avec 7,9 millions de passagers, tandis qu'à l'autre bout de la chaîne, Montpellier a totalisé 21 millions d'euros pour 1,2 million de passagers...


Valérie Collet

Le figaro.fr 08/03/2011

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#37 09-03-2011 23:29:30

artemis
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

Sur le même thème:

L’aéroport Méditerranée vers une nouvelle destinée

L’information est diffusée depuis le début de la semaine comme une traînée de poudre. L’État s’apprêterait à ouvrir le capital de plusieurs aéroports de province classés d’intérêt national. Est notamment cité celui de Montpellier. L’affaire serait, dit-on, bouclée avant l’été. Elle appelle néanmoins quelques interrogations.

(...)

http://www.midilibre.com/articles/2011/ … 60958.php5

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#38 14-03-2011 18:49:26

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"EasyJet renforce ses lignes Montpellier-Londres"

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EasyJet va renforcer ses deux dessertes de Londres, aux aéroports de Gatwick, au sud de Londres, et de Luton, au nord de la ville. Dès le 27 mars 2011, et pour toute la saison estivale, les liaisons passeront donc de 5 fréquences par semaine à 10, et jusqu’à 17 fréquences durant les vacances d’été... l’offre de sièges vers Londres Luton sera plus que doublée, EasyJet mettra ainsi en vente plus de 41 300 sièges sur cette ligne, contre 16 000 en 2010...

Midi Libre 14/03/2011

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#39 21-03-2011 15:57:20

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"Low-cost : un président"

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Conséquence du changement de majorité au sein de la chambre de commerce et d'industrie de Montpellier, Jean-Yves Labattut, qui présidait l'Association pour la promotion des flux touristiques et économiques, chargée de porter les contrats avec les compagnies aériennes low- cost (Ryanair, EasyJet, Transavia, Air Nostrum), quitte ses fonctions. Il est remplacé à la présidence par Pierre-Olivier Édouard, membre associé à la CCI...Ce dernier « réunit les financeurs, à savoir Agglo, Région, département et CC du Pays de l'Or, la CCI et la société aéroportuaire »...

Midi Libre 21/03/2011

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#40 25-03-2011 15:49:28

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"Cap sur Tanger ce dimanche"

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Les nouvelles liaisons entre Montpellier et le Maroc, à Oujda, Nador et Tanger débutent ces prochains jours. Les vols sont assurés par la compagnie low cost Air Arabia... Avec Casablanca et Fès, Montpellier compte cinq liaisons régulières avec le Maroc.

20minutes.fr

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#41 29-03-2011 21:06:23

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"L'ouverture du capital de l'aéroport de Montpellier pourrait être annoncée sous peu"

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"L'engagement de ne pas privatiser (c'est-à-dire de conserver plus de 50% du capital entre les mains d'actionnaires publics) sera tenu"...Parmi les candidats pressentis figurent le géant du BTP et des concessions Vinci , Aéroports de Paris (ADP) , Keolis, filiale de la SNCF,  Veolia , déjà gestionnaire des aéroports de Beauvais et de Nîmes, ou encore les fonds infrastructure de la Caisse des dépôts (CDC) et de la banque d'investissement australienne Macquarie.

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#42 04-04-2011 21:08:13

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"Aéroport : des résultats en hausse pour 2010"

Si l’aéroport Montpellier Méditerranée a souffert, en 2010, d’une baisse de son trafic (-3,7%, il s’établit ainsi à 1,17 million de passagers), ses résultats, eux, sont en bien meilleure santé. Le chiffre d’affaires de la société aéroportuaire a en effet affiché une progression de 2,1%, dépassant les 20 M...

Midi Libre 04/04/2011

Et une liaison Montpellier/Strasbourg opérée par Britair est annoncée pour cet été avec 5 vols hebdomadaires :
CCI Montpellier

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#43 14-04-2011 09:37:40

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"Véolia Transport investit les aéroports du Midi"

Après Nîmes, la société décroche Carcassonne. Elle brigue à présent Perpignan et lorgnerait aussi Montpellier... L’entreprise briguerait à présent, en plus de Perpignan, l’exploitation de la plate-forme montpelliéraine, d’où l’État a décidé de se retirer. Bref, derrière l’ambition de l’entreprise, l’enjeu est de taille dans une région où les aéroports participent activement à la dynamique économique et touristique...

Midi Libre 14/04/2011

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#44 21-04-2011 15:29:22

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

Brève de la lettre M:

Latécoère Aéroservices annonce 15 recrutements à l’aéroport de Montpellier Méditerranée...

La lettre M

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#45 30-04-2011 17:12:08

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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"Printemps-Eté 2011 : les destinations au départ de Montpellier"

C’est le passage obligé de la saison : les responsables de la société aéroportuaire Montpellier Méditerranée présentent le programme des destinations estivales, lequel court jusqu’à la fin d’octobre. Six mois particulièrement stratégique pour l’activité de la plateforme, qui tente de retrouver de la vigueur dans son trafic.
Comme souvent, les espoirs reposent sur les compagnies low cost, grandes pourvoyeuses de passagers. Ainsi, sur les sept nouvelles lignes proposées cet été, quatre le sont par des compagnies à bas coût : Birmingham et Manchester (avec la nouvelle venue Bmibaby), Rotterdam (avec Transavia), et Fès (avec Air Arabia).
Les deux autres sont le fait de tour-opérateurs : Marrakech et Djerba (avec Fram). La dernière, Strasbourg, par Air France...

Midi Libre 30/04/2011

Donc pour l'été 2011 nous aurons:

carte des vols

Vols secs:
-Paris Orly
-Paris CDG
-Lyon
-Nantes
-Rennes
-Strasbourg
-Ajaccio
-Bastia
-Bruxelles sud Charleroi
-Rotterdam-La Haye
-Francfort Hanh
-Copenhague
-Leeds
-Manchester
-Birmingham
-Londres Luton
-Londres Gatwick
-Madrid
-Casablanca
-Marrakech
-Fès
-Oran
-Alger
-Monastir
-Djerba

Vols loisirs:
-Lisbonne
-Madère
-Amman
-Aqaba
-Malte
-Dubrovnik
-Varsovie
-Marrakech
-Monastir
-Djerba

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#46 10-05-2011 15:47:32

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"Miser sur les îles britaniques"

Pour fêter ses 1,5 millions de passagers depuis Montpellier, la compagnie low-cost Ryanair propose depuis cette nuit et jusqu'à jeudi, des tickets...à destination de la Leeds Bradford et de Birmingham. Cette dernière, ouverte mi-avril, est la 4ème ligne de la compagnie et connaît un « taux de remplissage très satisfaisant »...La desserte passera de 3 vols hebdomadaires à 4 vols cet été. Elle devrait apporter à la compagnie 30 000 passagers supplémentaires en 2011...Dans le prolongement de cette stratégie, l'aéroport espère ouvrir une à deux dessertes supplémentaires avec Ryanair...

20minutes.fr 10/05/2011

Oui, et l'Allemagne ou l'Italie ??? Et pas forçément avec Ryanair hein...

Dernière modification par stoker (10-05-2011 15:48:16)

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#47 11-05-2011 15:06:28

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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"Fréjorgues : une offre de vols Montpellier-Copenhague accrue"

La Cimber Sterling augmente de façon significative son offre de vols Montpellier-Copenhague pour la saison été 2011. Du 03 mai au 27 septembre 2011, Cimber Sterling assurera la liaison Montpellier-Copenhague, jusqu’à 3 vols par semaine...

Midi Libre 11/05/2011

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#48 16-05-2011 17:42:02

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

"le projet solaire prend la poussière"

Il s'agissait d'un projet d'envergure par son innovation et son ampleur : 4,5 hectares de panneaux photovoltaïques recouvrant une partie du parking de l'aéroport Montpellier-Méditerranée. Seulement, les autorisations administratives et techniques attendues à l'automne 2010 pour une réalisation des travaux début 2011 n'ont jamais été accordées...Une situation que regrette Cyril Reboul, le directeur de l'aéroport : « L'Etat nous ment tout simplement... A l'origine de ce projet, la nécessité d'agrandir les parkings pour prendre en compte les perspectives de développement de l'aéroport : le nombre de places doivent passer de 1 460 à 1 850 (+27 %)...

20minutes.fr 16/05/2011

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#49 22-05-2011 03:52:55

Pierre1988
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

L'aéroport de Montpellier est-il voué à disparaitre ?

Son trafic baisse d'années en années ...

C'est dommage et à la fois incompréhensible pour une ville qui est une des plus dynamique de France et qui est il faut le dire très jolie tout comme ses alentours et sa région.

Bref c'est surprenant qu'il y ait si peu de trafic !

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#50 22-05-2011 05:06:06

stoker
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Re: Montpellier Métropole - Aéroport Montpellier-Méditerranée

A10  Envisager une fermeture me semble une idée extrême...
si l'aéroport a perdu 500.000 passagers sur la decenie écoulée, il en reste 1.200.000, ce qui en fait le dixième aéroport de France métropolitaine il me semble (au même niveau que Lille ou Strasbourg et bien devant Toulon ou Rennes)... Il suffit de lire les nouvelles pour voir que l'aéroport n'est pas mort. Les baisses successives de trafic passager sont identifiables car liées à l'ouverture de la LGV Med en 2000 et à la faillite d'Air littoral en 2004, ce n'est pas lié à l'attractivité de la ville ou de la région, et puis il ne faut pas oublier la zone Fret qui se développe... Ne t'inquiètes pas comme ça, je suis sûr qu'on évitera la fermeture...  B2

Dernière modification par stoker (24-05-2011 09:38:49)

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