Massy (CA CPS - 91)

Projet Atlantis

Le projet urbain Massy-Atlantis, à proximité du pôle des gares, constitue le territoire privilégié d’émergence d’une nouvelle centralité. L’ambition de la Ville est ainsi d’accompagner la mutation de l’actuel parc d’activités, d’une superficie de près de 100 hectares, pour le recomposer en un tissu urbain de centre-ville mixant bureaux, logements, commerces, services et équipements. Les premiers immeubles sont actuellement livrés.


Situation & diagnostic

A l’Est du faisceau ferré, en bordure des gares RER B et TGV, le quartier est aujourd’hui un parc d’activités qui compte près de 12 000 emplois. La libération de certains sites, ainsi que des opérations de relogement d’entreprises au sein même du quartier, ont permis d’envisager sa transformation en un véritable quartier urbain mixte.

L’opération se réalise dans le cadre de trois principales ZAC (Zones d’Aménagement Concerté) : Paris-Briis, Paris-Carnot et Ampère. Les projets sont initiés directement par les propriétaires, sans maîtrise foncière publique préalable.


Les grandes lignes du projet

Principes d’aménagement
> Réalisation 3500 à 4000 logements, de bureaux et commerces ;
> Création de plusieurs équipements : écoles élémentaire et maternelle, crèches, gymnase, centre de conférence ;
> Réalisation de nouvelles voies, réaménagement des voies existantes et création d’espaces publics de proximité (places, mails, jardins, …), propres à générer une nouvelle échelle urbaine.

Calendrier prévisionnel
> 2003-2004 : création des ZAC Paris-Briis, Paris-Carnot et Ampère ;
> 2006 : approbation des dossiers de réalisation des ZAC ;
> 2009 : 32 permis de construire délivrés. Premiers immeubles livrés ;
> 2020 : achèvement.

Programmation
> 556 000 m² SHON de bureaux
> 318 000 m² SHON de logements, dont 9 400 m² réalisés
> 16 000 m² SHON d’équipements publics


Partenaires

Maître d'ouvrage : Ville de Massy
Aménageur : SEMMASSY
Urbanistes : Pierre Gangnet (Paris-Briis), Agence DLM – Jean Chéron (Paris-Carnot), Dominique Petermuller (Ampère)

http://ville-massy.fr/09_fo/_page.php?i … id_gab=806

Cette opération est divisée en trois ZAC, chacune confiée à une équipe.




ZAC Paris Carnot :
Urbaniste : Jean Chéron
> 19,4 hectares de superficie
> 92 000 m2 de logements
> 154 000 m2 de bureaux
> 5 000 m2 d’équipements publics
> Une place publique de 10 000 m2 avec commerces et services
> Un mail planté de 6 000 m2
> Un groupe scolaire (écoles maternelle et primaire)
> Une crèche


ZAC Paris Briis
Urbaniste : Pierre Gangnet
> 17 hectares de superficie
> 80 000 m2 de logements
> 100 000 m2 de bureaux
> 4 000 m2 d’équipements publics dont une salle de gymnastique
> Un jardin public de 10 500 m2 (sur les ex-terrains Sanofi)
> Un espace vert de 50 000 m2 environ (réaménagement du Parc du Bois de Briis)

ZAC Ampère
Urbanistes : Dominique Petermüller et Philippe Panerai
> 44,3 ha de superficie
> 146 000 m2 de logements
> 302 000 m2 de bureaux
> 7 000 m2 d’équipements publics
> Un jardin public de 15 000 m2
> Un mail (rue Ampère) de 11 000 m2
> Un square de 4 500 m2
> Une crèche
> Une réserve pour équipement public

Source : Plaquette de présentation du projet

@ Lupus : de rien 

-------------------

Projet lauréat 60 logements sociaux dans la ZAC Ampère :

60 logements locatifs sociaux à Massy (2009)

Maître d’Ouvrage : IMMOBILIERE 3F
Localisation : ZAC Ampère - Lot K2 à Massy
Programme : construction d’un immeuble de 60 logements locatifs sociaux, un commerce et 60 places de stationnement
Concours : lauréat en janvier 2009
Surface : 4 600 m² SHON logements SHAB 4 000 m² et 100 m² SHON commerce
Montant des travaux HT : 6.50 M€ ht

Le bâtiment s’inscrit dans la trame végétale du quartier et conforte le caractère de « ville jardin » développé par les urbanistes :
- Le rez-de-chaussée de l’immeuble, traité en loggia plantée donne son échelle urbaine au bâtiment et offre une profondeur végétale qui répond aux alignements d’arbres.
- L’intérieur de la parcelle est composé d’un jardin collectif et de dix jardins privatifs attribués aux duplex du rez-de-chaussée et aux quatre maisons en bande. Ainsi, cette opération dense gagne une l’échelle domestique. Le concept de « ville jardin », conçu pour donner de la cohérence à un quartier animé par des constructions de différentes échelles, y trouve une confirmation.

A l’angle de deux rues, au débouché d’une place publique, le bâtiment doit tenir sa place. Il le fait avec efficacité, sans recourir à des gestes inutiles :
- Son écriture architecturale est simple, elle n’a pas peur d’exprimer la taille propre à cette opération de 60 logements qui est une amorce de ville relativement dense.
- Rien n’est gratuit dans ce qui constitue les façades, chaque éléments correspond à un avantage pour les logements (balcons, terrasses, « fenêtres épaisses », balconnets…). L’écriture du bâtiment y gagne un caractère « objectif ».
- La couleur du corps principal du bâtiment donne du poids à l’ensemble.


(c) Du Besset et Lyon


(c) Du Besset et Lyon

http://www.dubesset-lyon.com/spip.php?p … mp;lang=fr

Comme d'hab, pas moyen de trouver le plan de la ZAC avec le numéro des lots 

Dernière modification par micou (20-12-2009 14:04:00)

Merci Micou ! 

http://www.miessner.fr/architecture/zac … massy.aspx

dam's220 a écrit:

Bonjour à tous,
en voyant le sujet je voulais mettre le lien de chacun des programmes de la zone Massy Atlantis, mais j'ai trouvé un document qui les résume beaucoup mieux : http://www.semmassy.fr/actualites/massy-atlantis.html
En plus d'énumérer les projets, la carte les citue.

Certains seront bientôt livrés (immeuble Alstom, programmes Vinci et Bouygues par exemple)

Je suis allé voir. Il y a des choses positives, comme la création d'un quartier un tant soit peu "central" en moyenne banlieue, ou l'absence de neo-mansart kitsch k&b.

Cela dit, c'est quand même triste de voir à quel point tout cela va être uniforme en hauteur. En plus, c'est relativement bas alors que les rues ont l'air large. Ca fait un peu fat, quoi. Ça manque de petites tourettes d'une dizaines d'étages en coin d'immeuble. Rien de gigantesque, mais un peu de verticalité pour marquer les points nodaux, comme les placettes. Pour avoir une idée de ce dont je parle, jetez un coup d'oeil ici : http://www.dublindocklands.ie/index.jsp … amp;a=1073

EDIT: au fait, merci et bienvenue sur le forum, dam's !

Dernière modification par Lupus (22-12-2009 17:27:55)

Merci dam's220 pour le lien, exactement ce que je n'avais pas trouvé 

J'attends de voir plus en détail les projets mais ça n'a pas l'air top top...

Merci pour le reportage, dam's220 ! 

Un effort d'architecture sur la 3e (Générale de Promotion). En revanche, je me demande ce que c'est que cette tendance à utiliser l'ardoise verticalement sur la première (en tout cas, ça ressemble à de l'ardoise). On voit ça assez régulièrement quand on se promène à travers l'Île-de-France...

Merci !!

Je ne suis pas sur que ce soit des ardoises, je pense que c'est de la tôle mais je n'y ai pas trop fait attention.

Pour résumer, comme on peut le voir il y a vraiment beaucoup de constructions, une partie est finie et il reste quand même énormément de place et les travaux de cogedim, Nexity et Sogeprom n'ont pas commencé.
Le truc regrétable c'est le manque de commerce. Aucun des immeubles livré n'a de commerce en RDC. Vu le nombre de logements livrés et les salariés en journée il pourrait y en avoir plus.
Normalement une autre phase est prévue avec des commerces mais il faut d'abord que les habitants des maisons ou c'est prévu quittent leur logement et que les travaux débutent. Donc ça n'est pas pour tout de suite, la mairie commence seulement à préempter les maisons.

C'est possible oui pour le zinc j'ai dit de la tôle parce que de loin ça s'en raproche.

C'est vrai que les immeubles d'habitations sont relativement proches les uns des autres, si bien que différencier les programmes n'est pas facile par endroit.
Pour les bureaux, la façade de CGG Veritas en face da la gare n'est pas mal aussi, du moins pour sa partie droite.

Un coup d'autopromo municipale...

Le Post - 28/03/2011

Vincent Delahaye, Maire de Massy et Président de la communauté d’agglomération Europ’Essonne, mobilisé pour l’amélioration de nos transports en Ile de France

Depuis le début de l’automne, le projet des transports publics au sein du Grand Paris est en débat en Ile de France, sous l’égide de la Commission Nationale du Débat Public (CNDP). La population, les élus et les acteurs du territoire ont été appelés à s’exprimer et à donner leurs avis. Pour Massy et la Communauté d’Agglomération Europ’Essonne, une réunion publique s’est tenue le 23 novembre dernier. Incontournable, la Ville emmenée par son Maire, Vincent Delahaye a l’ambition de devenir le quartier sud du Grand Paris. Les habitant de notre territoire sont tous directement concernés.

http://www.lepost.fr/article/2011/03/28 … rance.html

7960m² de bureaux par AXE promotion.
Des visuels sur le site de l'architecte, Philippe Gazeau.

Concours :
Toujours pour AXE promotion, 9160m² de bureaux par Louis Paillard.

Dernière modification par Maza (12-07-2011 23:18:13)

BusinessImmo.com, 18/01/2012

Altarea-Cogedim et Christian de Portzamparc, lauréats du projet Place du Grand Ouest, à Massy

Le projet d'Altarea-Cogedim associé à Christian de Portzamparc a été désigné lauréat du projet Grand Ouest à Massy, dans le cadre de la consultation lancée par la Semmassy au printemps 2011. Ce projet vise à créer un nouveau cœur de ville pour le secteur Atlantis, face aux gares RER et TGV, avec "l’ambition d’en faire un pôle majeur de développement économique et de loisirs".

(...)

Les permis de construire qui seront déposés en 2012 et délivrés en 2013, devraient se concrétiser par des travaux s’échelonnant de 2014 à 2017.
L’opération verra la réalisation d’environ 90 000 m² SHON et représente un montant d’investissement d’environ 300 M€.

http://www.businessimmo.com/contents/17 … st-a-massy

Ça existe une ville pas morte (le soir) en IDF ?