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Bruxelles - Mobilité

#1 03-02-2010 16:32:01

Le Bruxellois
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Bruxelles - Mobilité

Mobilité

J'ouvre ce thread afin de discuter de la mobilité (en général) dans l'agglomération bruxelloise.

Pour rappel, il existe également des threads spécifiques :
- Métro et tram
- Nouveau Réseau Express Régional (RER)
- Gare de Bruxelles-Midi
- Aéroport national (Brussels Airport)
- Aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud
- Ring autoroutier R0
- Villo!


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La Libre Belgique :

Route

Bruxelles et la Flandre se mettent à table pour éviter l'asphyxie routière
Belga

Mis en ligne le 03/02/2010

Dans leur ligne de mire, les aménagements du ring qui ceinture la capitale, une meilleure complémentarité entre les offres des sociétés STIB et De Lijn, tant au niveau des lignes de trams et de bus qu'au niveau tarifaire, ou encore le développement de pistes cyclables reliant le coeur de la capitale à divers coins du Brabant flamand.

Les ministres flamande et bruxelloise de la Mobilité Hilde Crevits et Brigitte Grouwels ont décidé de relancer une concertation régulière entre les deux Régions pour améliorer la mobilité autour de et dans Bruxelles.

Pour ce faire, elles ont décidé de remettre au goût du jour un ancien accord de coopération qui était resté dans les tiroirs au cours des dernières années. Elles ont annoncé, au terme de la première réunion à laquelle participaient également les directions des sociétés STIB et De Lijn ainsi que des voies navigables, la mise sur pied de plusieurs groupes de travail.

[...]

Dernière modification par Le Bruxellois (16-11-2010 18:28:36)

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#2 05-02-2010 19:19:40

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Re: Bruxelles - Mobilité

La Libre Belgique :

Le parlement bruxellois milite en faveur d'un RER pour cyclistes
Belga

Mis en ligne le 05/02/2010

La ministre bruxelloise du Transport, Brigitte Grouwels, a prévu une augmentation de presque 300 pc du budget consacré au vélo par rapport à 2009.

Le parlement bruxellois a débattu vendredi d'une résolution visant la création à terme d'un Réseau Express Régional de pistes cyclables reliant la périphérie au coeur de la capitale.

Le texte initié par Groen! a reçu l'appui de toutes les formations démocratiques. Le concept de "RER cyclable" existe déjà à l'étranger, notamment à Copenhague (Danemark), a indiqué Annemie Maes (Groen! ), faisant vendredi midi le point sur ce dossier, entourée de la plupart des co-signataires de la résolution.

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#3 22-02-2010 15:33:59

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Re: Bruxelles - Mobilité

RTBF.be :

Le parking coûtera plus cher à Bruxelles
22.02.10 - 10:30

Si vous vous garez dans le centre ville, le prix de votre place de parking va augmenter. Une heure vous coûtera 1 euro 50 au lieu d'un euro. C'est l'une des mesures prises par les autorités communales de Bruxelles-Ville pour faire entrer de l'argent dans les caisses de la commune.

Ces nouveaux tarifs, ainsi qu'une meilleure perception, devraient rapporter quatre millions d'euros au budget 2010 de la commune. Budget qui sera voté ce lundi après-midi.

Le budget de la Ville de Bruxelles, c'est près de 642 millions d'euros, dont la moitié concerne des frais de personnel. La Ville emploie quelque 6800 personnes, enseignants inclus.

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#4 26-02-2010 16:59:34

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Re: Bruxelles - Mobilité

La Libre Belgique :

Autoroutes

Un plus gros budget pour réparer les routes
BELGA

Mis en ligne le 26/02/2010

Bruxelles augmente le budget entretien des routes pour réparer les dégâts de l'hiver.

Le budget alloué à l'entretien des voiries régionales de la capitale passera de 45 à 57 millions d'euros en 2010, notamment pour permettre de remédier aux dégâts causés par la rigueur de l'hiver, a affirmé vendredi la ministre bruxelloise des Travaux Publics Brigitte Grouwels.

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#5 26-02-2010 17:11:27

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Re: Bruxelles - Mobilité

RTBF.be :

Les 31 travaux de Brigitte (Grouwels)
26.02.10 - 16:38

La Ministre bruxelloise CD&V a, pour la première fois, les travaux publics dans ses compétences. Elle vient, après 9 mois (le temps d'une gestation!), de révèler son plan d'investissement. 5 critères, 7 priorités, 31 projets.

L'objectif principal de Brigitte Grouwels est de faire diminuer la charge du trafic routier à Bruxelles de 20%, par rapport à ce qu'il était en 2001.

Elle veut donc donner la priorité aux piétons, aux cyclistes et aux transports en commun sur la voiture privée.  Développer le transport public, rendre la convivialité aux places, verduriser les voieries régionales et multiplier les pistes cyclables, voilà son programme.

Parmi les 31 projets concrets, retenons en vrac:  la réfection de la place Rogier, un projet amendé mais qui devrait débuter en 2010, l'amélioration de la vitesse commerciale de la STIB, des études sur le flux des autos chaussée d'Ixelles, ou encore un "plan lumière" pour diminuer le sentiment d'insécurité, principalement autour du Port de Bruxelles, une des compétences précédentes de la Ministre Grouwels.

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#6 27-02-2010 17:31:48

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Re: Bruxelles - Mobilité

Le Soir :

Le budget d’entretien des voiries passe de 45 à 57 millions
MDS

samedi 27 février 2010, 12:19

Hiver rude oblige, les pouvoirs publics ont dû revoir en partie leur politique d’entretien et de rénovation des infrastructures. Comprenez : destiner davantage de deniers publics à la réparation, entre autres, des voiries (régionales). Le budget pour le maintien en état de l’infrastructure existante et son adaptation aux normes actuelles passe ainsi de 45 à 57 millions d’euros. Dans ce poste, on retrouve également la mise en place d’un cahier des charges spécial, consacré aux réparations à effectuer aux trottoirs et pistes cyclables.

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#7 27-02-2010 17:40:17

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Re: Bruxelles - Mobilité

Le Soir :

Piétons et cyclistes chouchoutés
MDS

samedi 27 février 2010, 12:26

La ministre bruxelloise des Travaux publics et des Transports, Brigitte Grouwels (CD&V) a présenté son plan d'investissement pour 2010. Un peu moins de 122 millions d'euros seront investis dans les études et travaux.

Dans un contexte économique difficile, la Région donne la priorité aux piétons et aux cyclistes, conformément au principe « STOP », qui doit participer à une baisse de 20 % du trafic automobile par rapport aux chiffres de 2001 (inscrite dans l'accord gouvernemental). Autres priorités : le renforcement des transports publics.

Pour se faire une idée, un petit tableau géographique des investissements à Bruxelles en 2010. Un tableau non achevé, dont la suite sera livrée lors de la présentation du plan quinquennal de la législature.

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#8 27-02-2010 18:14:32

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Re: Bruxelles - Mobilité

La Dernière Heure/Les Sports :

Le centre de Bruxelles en zone 30 à la mi-septembre (27/02/2010)

Tout le Pentagone concerné à partir de la semaine de la mobilité, selon les vœux de la Ville de Bruxelles

BRUXELLES C’était dans l’air depuis un moment déjà. Mais aujourd’hui, la Ville de Bruxelles a résolument inscrit à l’agenda du mois de septembre la mise en zone 30 de tout le périmètre du Pentagone, pour rappel, délimité par les boulevards de la petite ceinture. Cette dernière n’est bien sûr pas concernée.

Idéalement, la Ville de Bruxelles souhaiterait mettre le dispositif en place pour le lancement de la Semaine de la Mobilité dont la prochaine édition est programmée à la mi-septembre. “Ce sera peut-être trois jours avant ou trois jours après, nous n’avons pas encore arrêté de date précise” , indique le cabinet de Christian Ceux (CDH), échevin bruxellois de la Mobilité.

[...]

La Dernière Heure/Les Sports :

La zone 30 à Bruxelles est jugée inutile par les commerçants (27/02/2010)

Tout le Pentagone à du 30 km/h ? Les commerçants ne sentiront pas la différence

CIRCULATION “Ce règlement ne va rien changer. Les automobilistes ne respectent déjà pas la limitation à 50 km/h, pourquoi respecteraient-ils les 30 km/h ?”

L’annonce faite hier par le cabinet de Christian Ceux (CDH) en charge de la Mobilité à la Ville de Bruxelles est loin d’épater les commerçants du centre bruxellois. Le souhait de la Ville d’instaurer une zone 30 sur la totalité du Pentagone (voir page 17) n’a en effet pas l’air de les réjouir plus que ça.

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#9 03-03-2010 20:55:31

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Re: Bruxelles - Mobilité

Le Soir :

Les réparations des voiries ont débuté à Bruxelles
Rédaction en ligne

mercredi 03 mars 2010, 14:01

Les travaux de réparation de la voirie publique ont pu débuter à Bruxelles, car les températures sont désormais plus clémentes. Le ring sera lui aussi en travaux, la nuit, entre Zellik et Wemmel.

L'hiver rigoureux a détérioré la voirie publique, rendant la circulation automobile dangereuse à plusieurs endroits. Une vingtaine d'ouvriers travaillent désormais à plein temps, par équipes de quatre, à la réparation des sections asphaltées qui ont subi des dégâts.

Lorsque les conditions climatiques sont défavorables, les réparations urgentes et provisoires sont faites au moyen d'asphalte froid, pour combler les cavités. Les réparations par asphalte chaud ne sont possibles que lorsque les températures deviennent plus clémentes. Ces réparations peuvent tenir entre 18 mois et deux ans.

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#10 16-03-2010 15:13:45

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Re: Bruxelles - Mobilité

Actu24.be :

SAINT-GILLES

Beliris continue à faire face à la crise: plusieurs chantiers vont s'ouvrir (2)

Beliris, qui gère l'accord de coopération entre l'Etat fédéral et Bruxelles permettant à celle-ci d'assumer sa fonction de capitale, entamera bientôt plusieurs chantiers programmés en 2009 et 2010 grâce à quelque 95 millions d'euros destinés à la relance de l'économie, a-t-on appris auprès de la Vice-première ministre Laurette Onkelinx, en charge de ce département.

Cette enveloppe s'ajoute aux 125 millions d'euros consacrés chaque année à Beliris depuis 2007 (50 millions lors de l'année de lancement de Beliris en 1993).

[...]

Dès la fin de ce mois, elle permettra d'entamer le réaménagement de la Petite Ceinture ouest, le long du canal (17 millions déjà engagés). 

[...]

En mai également, les engins de chantiers apparaîtront à proximité de l'OTAN pour creuser le tunnel prévu à cet endroit et réaménager le boulevard Léopold III aux abords des limites de la Région bruxelloise (28 millions).

[...]

La place Cardinal Mercier à Jette et la rue Théodor Verhaegen à Saint-Gilles seront rénovées à partir de la fin de l'année et du début de l'année prochaine.

On attend d'ici mai les esquisses de réaménagement du rond-point Schuman débarrassé du trafic automobile de transit. Un montant de 2,5 millions d'euros a été engagé pour faire étudier l'option de sa mise sous tunnel.

[...]

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#11 18-03-2010 17:24:22

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Re: Bruxelles - Mobilité

La Libre Belgique :

Vélo

Bruxelles: les stations Villo! vont fleurir au printemps
Belga

Mis en ligne le 18/03/2010

Bruxelles compte ainsi actuellement 86 stations.

Les nombre de stations de vélos en libre service Villo! va plus que doubler d'ici l'été pour atteindre le seuil de 180 dans les onze communes de la capitale les plus proches du centre de Bruxelles, ont affirmé jeudi les responsables de la société JCDecaux et le secrétaire d'Etat bruxellois de la Mobilité, Bruno De Lille. Ceux-ci ont inauguré douze nouvelles stations qui étendent le réseau à deux communes supplémentaires (Jette et Molenbeek), après la Ville de Bruxelles, Saint-Gilles, Saint-Josse-Ten Noode et Anderlecht.

[...]

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#12 18-03-2010 17:32:16

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Re: Bruxelles - Mobilité

RTBF.be :

Un tunnel sous Bruxelles pour éviter les embouteillages ?
18.03.10 - 12:01

La région flamande se penche sur la mobilité autour de Bruxelles et étudie plusieurs pistes pour désengorger le ring. Parmi les pistes envisagées, il y a celle qui consisterait à creuser un nouveau tunnel sous la capitale.

C'est l'une des solutions imaginées par le centre du trafic flamand pour améliorer la mobilité autour de Bruxelles. Un gigantesque ouvrage d'une quinzaine de kilomètres qui relierait Grand Bigard à Woluwé St-Etienne.

Deux autres options sont également examinées. Celle d'un second grand ring qui passerait par Alost, Malines et Louvain et qui déchargerait le ring existant de tout le trafic qui ne doit pas circuler dans ou autour de Bruxelles. Ou bien encore la piste d'un tunnel qui relierait Sterrebeek à l'aéroport de Zaventem, couplé à une extension du ring sud. Une option qui impliquerait la construction d'un tunnel sous la forêt de Soignes.

[...]

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#13 29-03-2010 13:54:40

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Re: Bruxelles - Mobilité

Le Soir :

Faut-il brûler Herrmann-Debroux ?
PATRICE LEPRINCE

samedi 27 mars 2010, 09:49

Une semaine d'enquête à Auderghem C'est un monstre de béton gigantesque. Qui déverse des flots de métal sur la petite commune d'Auderghem. C'est la plus grande porte d'entrée sur Bruxelles. 

Imaginez, 40.000 bagnoles (dont 4.400 en heures de pointe !) qui déboulent chaque jour le long des 950 mètres affichés au compteur du viaduc. Et voilà le village auderghemois traversé par des automobilistes pressés, se rêvant pied au plancher mais contraints de ronger leur frein, les mains crispées sur le volant, bouchons obligent. Les habitants, eux, profitent pleinement des volutes de fumée exhalées par les échappements. Pas de pot, vraiment. A quoi sert-il de vivre en lisière de forêt si c'est pour avaler une bolée de particules fines ?

On se demande si l'ancien bourgmestre Carl Herrmann-Debroux (1877-1965) apprécierait de voir son nom associé à la transformation de sa commune en bande d'arrêt d'urgence. En même temps, il faut reconnaître qu'on ne lui a pas vraiment demandé son avis puisque le viaduc a été construit dans les années 70. La mise en service date de 1973 (sans permis d'urbanisme !), à l'époque où la voiture était reine, symbole de liberté et de réussite sociale.

[...]

Alternatives

Fermeture éclair
Les bureaux Tractebel, Marijnissen et Buro2 Networks proposent la création d'un parking de dissuasion au niveau du carrefour Léonard et un tram en site propre qui amènerait les navetteurs à la gare multimodale de Delta. De chaque côté, deux bandes de circulation pour les automobiles. En y ajoutant un péage, le trafic routier devrait être sensiblement réduit. Les côtés vert et durable seraient enfin amplifiés.

Boulevard urbain
Le cabinet Clerbaux et Pinon désire supprimer le viaduc et aménager un boulevard urbain comme ceux de l'avenue Louise ou du boulevard du Souverain. Pour que cela soit possible, il préconise la création de nouvelles stations de métro jusque Notre-Dame-au-Bois et des parkings de dissuasion et un changement des mentalités.

Promenade
Le cabinet Assar a imaginé le remplacement du viaduc par la création d'une promenade verte entre la forêt de Soignes et la station de métro Beaulieu ainsi que le maintient de deux bandes de circulation. Un parking de dissuasion serait construit au niveau du viaduc des Trois Fontaines et une navette en site propre desservirait les pôles d'activité. L'eau et la nature retrouveraient une place prépondérante.

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#14 07-04-2010 16:36:39

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Re: Bruxelles - Mobilité

La Libre Belgique :

Transports en communs

Bus de nuit: Noctis passe de 17 à 11 lignes vendredi
BELGA

Mis en ligne le 07/04/2010

A partir de ce vendredi 9 avril, le réseau de nuit bruxellois Noctis sera restructuré en 11 lignes qui partiront toutes les 30 minutes de la Bourse. La complémentarité entre Noctis et Collecto, le service de taxi collectif nocturne s'accentue.

Les abonnés de la STIB bénéficieront de tarifs préférentiels et ne paieront que 5 euros leur trajet en taxi de nuit. Le gouvernement bruxellois avait décidé en février de restructurer le réseau de nuit Noctis. Cette restructuration sera mise en oeuvre dès ce 9 avril.

Les bus de nuit du réseau Noctis continueront à circuler toutes les 30 minutes, ce qui signifie une fréquence de 15 minutes sur les tronçons proches du centre-ville où passent plusieurs lignes, fait valoir la ministre bruxelloise de la Mobilité Brigitte Grouwels.

[...]

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#15 09-04-2010 15:23:09

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Re: Bruxelles - Mobilité

RTBF :

Bruxelles, mauvais élève côté trafic
08.04.10 - 14:55

La circulation automobile diminue pour la première fois en Flandre et en Wallonie mais, à Bruxelles, elle continue d'augmenter. C'est ce qui ressort d'un nouveau rapport du SPF Mobilité, il montre l'évolution du kilométrage parcouru dans les trois régions.

Le nombre de kilomètres parcourus par les voitures et les camions a diminué partout en 2008, partout sauf à Bruxelles. Les voitures y ont parcouru 20 millions de kilomètres en plus en 2008 par rapport à l'année précédente. L'étude montre aussi que le trafic investit de plus en plus les petites rues communales et ne se limite plus aux grosses voiries. Les bouchons se propagent.  Du coup, le secrétaire d'état bruxellois à la mobilité tente, lui, de décongestionner Bruxelles. Mais Bruno Delille nuance: "s'il y a plus de trafic, cela ne veut pas forcément dire que les gens renoncent au transport en commun".

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#16 12-04-2010 15:03:53

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Re: Bruxelles - Mobilité

Le Soir :

Tervueren refait ses trottoirs
DE SCHRIJVER,MARIE

lundi 12 avril 2010, 08:25
     
Woluwe. Chantiers de plusieurs mois entre Montgomery et le square Léopold II. Le tunnel sera fermé pendant la nuit, jusqu'à fin 2010.

Plusieurs mois de travaux en perspective entre Montgomery et le square Léopold II, à Woluwe-Saint-Pierre. Bruxelles-Mobilité entame ce lundi deux gros chantiers : la réfection des trottoirs et le renouvellement des trémies dans le tunnel Tervueren.

Le premier s'inscrit dans le cadre du chantier global d'abattage des marronniers et de replantation de l'alignement de l'avenue de Tervueren entre le Cinquantenaire et le square Léopold II. Après une réfection des éclairages sur la partie etterbeekoise, c'est au tour des trottoirs sampétrusiens de profiter du lifting. Les bordures et les trottoirs seront réalisés en pierre bleue et seront similaires à ceux du tronçon entre le Cinquantenaire et Montgomery. Les travaux seront menés par phases et commenceront en direction de la ville (de Léopold II vers Montgomery).

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#17 19-04-2010 15:15:23

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Re: Bruxelles - Mobilité

Actu24.be :

BRUXELLES

Seuls 9% des automobilistes convaincus par la gratuité des transports en commun

Seuls 9% des navetteurs automobilistes déclarent qu'ils changeraient de mode de transport en cas de gratuité des transports en commun. C'est ce qui ressort d'une étude sur la mobilité à Bruxelles menée par deux chercheurs de la VUB.

Les résultats de cette étude ont été publiés sur le site http://www.brusselsstudies.be/

Les 91 autres pour cent font état d'obstacles multiples et exigent de meilleures correspondances ainsi qu'une meilleure accessibilité et vitesse commerciale des transports en commun. "Les politiques de transport ne peuvent se réduire à des politiques tarifaires", indiquent les auteurs de l'étude.

Divers facteurs liés à l'accès aux modes de transport influencent sur leur usage. La mise à disposition d'un véhicule, notamment de société, fait baisser "significativement" la probabilité d'emprunter le train. La distance domicile-travail joue également un rôle, la voiture étant "nettement prédominante" pour les trajets de moins de 30 kilomètres. Et au plus les revenus sont élevés, au plus la voiture sera sollicitée.

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#18 20-04-2010 17:14:43

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Re: Bruxelles - Mobilité

RTBF :

Bruxelles en tête des villes souffrant du trafic routier
20.04.10 - 16:27

Une enquête, menée par l'entreprise de navigation TomTom, a révélé que Bruxelles occupait la première place dans le top 60 européen des villes souffrant de problèmes de circulation routière. 40 pour cent des grands axes vers la capitale sont bloqués à cause du trafic.

Pour le secrétaire d'Etat bruxellois de la Mobilité, Bruno De Lille, cela ne fait que renforcer la nécessité de prendre des mesures "ici et maintenant".

Si on veut traiter le problème de mobilité efficacement, il faut décourager l'usage de la voiture quand il existe de meilleures alternatives, et faire en sorte que ces alternatives soient utilisées le plus efficacement possible, a-t-il commenté mardi.

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#19 19-05-2010 16:21:27

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Re: Bruxelles - Mobilité

Le Soir :

Feu orange à Charles Quint
DE SCHRIJVER,MARIE

mercredi 19 mai 2010, 08:37
     
Ganshoren. Stib et Région proposent de petits aménagements. Une bande de bus bidirectionnelle sur un tronçon pour désengorger l'Avenue Charles Quint.

A défaut d'offrir une artère d'entrée digne de ce nom dans Bruxelles, l'avenue Charles Quint sera peut-être d'ici quelques mois un lieu d'animation, voire une référence touristique. C'est sur cette note d'humour que la bourgmestre de Ganshoren, Michèle Carthé (PS), a clos la commission de concertation sur le projet d'aménagement proposé par la Stib et la Région.

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#20 21-05-2010 15:01:30

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Re: Bruxelles - Mobilité

Actu24.be :

BRUXELLES

L'Open Vld veut un "masterplan" plan pour la mobilité à Bruxelles

BRUXELLES - Les députées bruxelloise et flamande de l'Open Vld Carla Dejonghe et Irina De Knop, ont proposé jeudi la mise sur pied d'un vaste plan pour la mobilité dans et autour de Bruxelles, "capitale européenne des bouchons" dont la moitié se concentrent en Brabant flamand.

Selon Irina De Knop, Bruxelles et la périphérie flamande produisent 33% de la richesse nationale mais elles ne bénéficient que de 21% des travaux d'infrastructures routières. De plus, l'offre de transport publics n'est pas suffisamment intégrée aux autres modes de transport.

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#21 28-05-2010 16:13:24

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Re: Bruxelles - Mobilité

Actu24.be :

BRUXELLES

Le réseau Noctis bruxellois progresse

BRUXELLES - La réforme des transports publics de nuit est une réussite, se réjouit vendredi la ministre bruxelloise du Transport Brigitte Grouwels (CD&V) dans un communiqué.

Le nombre de lignes de bus Noctis a été diminué et 90% des utilisateurs ont été conservés. La fréquentation du service de taxis collectifs Collecto a augmenté et les tarifs ont été baissés. La nécessité de réaliser des économies avait conduit le conseil des ministres bruxellois à décider, en février dernier, de réformer en profondeur les transports publics de nuit.

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#22 29-05-2010 14:35:16

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Re: Bruxelles - Mobilité

Le Soir :

Le début du tunnel
LEPRINCE,PATRICE

samedi 29 mai 2010, 08:59

Les travaux creusent l’appétit de Beliris, l’accord de coopération Fédéral/Région. Qui sort les pelleteuses dès ce lundi aux portes de l’Otan.

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#23 31-05-2010 14:17:54

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Re: Bruxelles - Mobilité

Le Soir :

Le Pentagone bruxellois en zone 30
Rédaction en ligne

lundi 31 mai 2010, 06:29
     
L’intégralité du Pentagone bruxellois se retrouvera en zone 30, et ce dès le mois de septembre, à quelques exceptions près. Du jamais vu. Tous les détails dans Le Soir

Dès le mois de septembre, tout le Pentagone passera en zone 30. À l’exception des boulevards de Dixmude (un tronçon de la Petite ceinture), Lemonnier, Anspach et Jacqmain.

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#24 01-06-2010 14:13:58

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Re: Bruxelles - Mobilité

La Libre Belgique :

Mobilité | Chantier

Léopold III changera de visage
Ludivine Nolf

Mis en ligne le 01/06/2010

Le chantier durera 2 ans. Un tunnel sera construit à hauteur de l’Otan.

C’est ce lundi que Beliris a entamé son chantier d’ampleur boulevard Léopold III, entre le carrefour Bordet et la limite régionale.

http://www.lalibre.be/pict_articles/pict_237142.jpg

L’objectif de ces travaux qui s’élèvent tout de même à 28 millions d’euros? Transformer l’apparence du boulevard, par la construction d’un tunnel souterrain d’abord, et par l’instauration de voies de tram, de bus et des pistes cyclables ensuite.

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#25 03-06-2010 12:43:39

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Re: Bruxelles - Mobilité

La Libre Belgique :

Mobilité | Vélos

Villo ! fleurira cet été
Mis en ligne le 03/06/2010

Début juillet, 180 stations seront réparties dans 11 communes.

Des nouvelles stations Villo !, environ 94, seront installées pour cet été dont certaines dès le début du mois de juin. Au total c’est donc 180 stations qui atteindront, entre autres, les territoires de Schaerbeek, Etterbeek, Ixelles, Koekelberg et Berchem-Ste-Agathe. Les premières nouvelles stations ouvriront à Koekelberg le 8 juin, le 14 juin à Schaerbeek, et le 21 juin à Ixelles. Les dernières stations seront installées dans le courant de l’été et le système Villo ! proposera à ce moment-là 2500 vélos.

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