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Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

#1 27-03-2011 23:22:47

invité01
Invité

Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

3 derniers messages du premier sujet sur l'aéroport.

pauloo a écrit:

syl33 a écrit:

Pour rester sur un thème plus général, je pense que Toulouse a fait le bon choix en ne jouant pas la carte de Ryannair. La progression spectaculaire de certains aéroports comme Marseille ou Bordeaux cache une grande dépendance à l'égard des subventions sur certaines lignes. Si jamais il y a conflit avec la compagnie, le trafic peut baisser aussi vite qu'il est monté. C'est apparemment ce qui arrive à l'aéroport de Pau qui a perdu plusieurs lignes avec Ryannair pour avoir refusé de les subventionner à hauteur des prétentions de la compagnie.

Je suis tout à fait d'accord, surtout en voyant ce qu'il s'est passé à Marseille, Toulouse fait très bien de ne pas se lier a Ryannair et réussit tout de même à proposer des vols abordables avec la navette Air France (pour les jeunes, on est d'accord) ou Easyjet.

syl33 a écrit:

Aéroport de Toulouse Blagnac : 12 nouvelles destinations pour l'offre estivale, l'ouverture du capital se précise.

Le programme été de l’aéroport Toulouse - Blagnac débute ce dimanche 27 mars. Douze nouvelles destinations viennent enrichir l’offre. L’offre en nombre de sièges est en hausse de 4,6%. A signaler notamment, l’arrivée des compagnies Vueling et Turkish Airlines. Quant à l’hypothèse d’une ouverture du capital de l’aéroport toulousain, l’Etat comptant céder une partie de ses parts, elle semble se confirmer.

invité01 a écrit:

Je rejoins vos avis. Ne pas "parier" sur un terminal low-cost  à proprement parler évite les retournements tels que connait Marseille. Lyon semble également sur la même politique que Toulouse à ce sujet. Et Lyon a aussi une croissance de trafic plus régulière comme Toulouse.
Ceci dit, TLS devrait peut être talonner MRS pour le trafic passagers 2011 aux alentours de 7 millions de passagers suivant le rythme actuel.

 

#2 28-03-2011 00:00:16

tls31400
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

pourquoi avoir fermé le premier topic?

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#3 28-03-2011 10:18:06

midi.31
Tour Phare
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

Pourquoi fermer un sujet pour rouvrir le même ?


per tolosa totjorn mai

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#4 28-03-2011 16:31:39

Romuald
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

Parce que l'autre faisait 51 pages. Ce n'est pas le seul topic à être splitté de la sorte.  A7

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#5 30-03-2011 08:18:46

Eupalinos
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

http://www.ladepeche.fr/article/2011/03 … -Rome.html

Alitalia inaugure sa liaison directe Toulouse-Rome
toulouse-blagnac

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#6 14-04-2011 13:08:44

Eupalinos
Exclu
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

http://www.ladepeche.fr/article/2011/04 … u-TGV.html

L'espoir d'un ciel plus silencieux grâce au TGV
aéronautique
.../Très attendu, ce projet de LGV Tours-Bordeaux mettra Paris à un peu plus de 3 heures de Toulouse. De quoi inciter les passagers à prendre les rails. Seulement voilà : l'aéroport de Blagnac n'est pas là pour regarder les trains passer sous les roues de ses avions cloués au sol. Entre 600 et 700 000 voyageurs, soit 30 % d'appareils sur les 79000 mouvements répertoriés en 2010, ne voleront plus vers la capitale. « Il n'y a pas de panique à bord. On sait ce qui va se passer, c'est chiffré. De plus, nous développons nos installations », prévient-on benoîtement à l'aéroport. En fait, Toulouse-Blagnac accueille une nouvelle compagnie low cost ibérique. Vueling propose en effet 475 vols par mois avec une fréquence de 15 vols par jour entre Toulouse et ses principales destinations. De plus, Air France compterait étendre un peu plus sa flotte basée à l'aéroport de Blagnac. « Le site va développer ses relations vers d'autres destinations », prévient un responsable de Réseau ferrés de France. Plusieurs études, menées par RFF, le démontrent. Les aéroports ne tardent pas à relever le bec. Marignane, près de Marseille, s'est vite remis des passages réguliers des TGV. « Les créneaux d'avions à direction de Paris se sont libérés. Ils ont été repris par des lignes low cost », explique-t-on à RFF./...

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#7 14-04-2011 18:01:54

syl33
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

Aéroport de Toulouse Blagnac : +6.1 % de passagers en Mars 2011

Le trafic de l’Aéroport Toulouse-Blagnac a progressé de 6,1 % en mars (579 701 passagers). L’international soutient la croissance, avec une forte progression de 11,1 %. Tendance également positive sur le marché intérieur, avec des échanges nationaux en hausse de 3,6 %. L’augmentation de l’offre Hiver 2010/11 au départ de Toulouse est à l’origine de ces bons résultats.

Ces bons chiffres risquent de ne pas plaire à Pierre Cohen. A10

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#8 14-04-2011 18:26:26

Romuald
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

comme cette année le volcan islandais va nous ficher la paix et comme il y a l'ouverture de Vueling ... pourquoi pas espérer 6,6 ou 6,7 millions de passagers ?

6,7 millions correspondrait à une progression de 5,5% ... oops sur le rythme sur lequel on est parti, plus ces 2 évènements, ca pour faire si on est optimiste 10% ? Et 10% nous mènerait à 7 millions !

Donc avec plus de réalisme, aller 6,8 ou 6,9 millions de passagers !  D6

Dernière modification par Romuald (14-04-2011 18:29:40)

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#9 14-04-2011 21:37:50

invité01
Invité

Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

Entièrement d'accord avec tes chiffres de croissance Romuald.

Si on fait un cumul du 1er Trimestre :
    2010                         2011               soit évolution de :

1 457 924                  1 585 392                   + 8,7 %                     

Je pense également qu'avec l'installation de Vueling, il faut tout de même tabler pour 2011 sur environ 200 000 passagers supplémentaires en plus d'une croissance moyenne de 6 à 8 %.

On sera pas loin des 7 millions de passagers en 2011.

 

#10 15-04-2011 00:56:34

kheops66
Membre
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

Vu sur aerocontact:

Bmibaby se retire de Cardiff et Manchester

Bmibaby rassemble ses forces. La compagnie low-cost britannique a annoncé le 13 avril qu’elle allait suspendre ses opérations au départ de Cardiff et de Manchester à partir de la fin du programme été 2011 pour se concentrer sur ses bases les plus efficaces : Belfast, East Midlands et Birmingham. Elle redéployera donc ses appareils, ce qui lui permettra de lancer de nouvelles liaisons ou d’augmenter ses fréquences, notamment vers Amsterdam et Genève au départ de Belfast et vers Toulouse au départ d’East Midlands.

Renforcement d'une ligne mais suppression d'une autre puisque Bmibaby assure une liaison Tls/Manchester me semble t-il

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#11 18-04-2011 19:15:04

invité01
Invité

Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

www.midipresse.fr
Embarquement grand ouvert aux low-cost

L’aéroport Toulouse-Blagnac vient de mettre en service, dans le Hall C, des aménagements spécifiques pour répondre aux attentes des compagnies low-cost (près de 400 k€ d’investissements). Trois portes d’embarquement comportent désormais une zone de pré-embarquement dans le hall, ouvrant soit sur des passerelles, soit sur un escalier pour un accès à pied aux avions (sans transit par bus). Intérêt de l’opération : gagner 10 minutes sur la rotation des avions.
Toulouse est ainsi l’un des premiers aéroports français à intégrer dans un hall classique un embarquement polyvalent.
Orly Sud s’y mettra en mai. Cette procédure accélérée concerne déjà 24 vols par jour, dont 13 pour Easyjet et 11 pour Alitalia et Lufthansa. D’ici un an, le Hall D bénéficiera des mêmes aménagements pour les vols internationaux, à l’occasion de l’ouverture de 2 passerelles classiques supplémentaires.

De quoi continuer le développement des low-cost et l'accueil d'autres "Hubs" comme Vueling, mais aussi Air-France (base locale).

 

#12 01-05-2011 19:26:20

urbatoulousain31
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

Selon la Dépêche, l'aéroport de Blagnac a battu son record journalier le vendredi 22/04 avec  27 906 passagers ce jour là.

Vueling a déjà enregistré 5 500 ventes de billets et envisage une liaison vers Paris.


Toulouse : capitale politique et administrative unique et légitime de la grande région Languedoc-Pyrénées.

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#13 01-05-2011 23:03:55

Adrien31
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

J'ai l'impression depuis quelques mois qu'il n'y a que des nouvelles positives pour l'aéroport de Blagnac!

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#14 12-05-2011 18:49:50

invité01
Invité

Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

+15,8% en Avril  B6

586 852 passagers.
+19,3% en national.
+11,5% à l'international.

L'embellie se confirme aussi pour le fret avec+21,5%  avec 4 402 tonnes traitées.

 

#15 12-05-2011 18:56:38

invité01
Invité

Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

Sur les 4 premiers mois :

cumul 2010 : 1 964 823
cumul 2011 : 2 172 244

Soit une évolution de + 10,55%

Si le rythme devait rester aux alentours de +10,55% pour 2011, l'aéroport pourrait passer de 6 410 000 passagers en 2010 à environ 7 086 000 passagers en 2011.
Ce serait une bonne politique d'attractivité et de développement de l'aéroport qui mise sur le 4ème Terminal achevé l'année dernière qui permet de développer également l'accueil de nouvelles compagnies et notamment de low-cost à l'international..

 

#16 07-06-2011 14:25:43

syl33
Grande Arche
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

Aéroport Toulouse Blagnac : un nouveau géant pour améliorer le stationnement

Inauguré aujourd’hui, mardi 7 juin, le nouveau parc de stationnement en silo de l’aéroport Toulouse-Blagnac offre 3.200 places supplémentaires à la plateforme toulousaine.

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#17 09-06-2011 18:38:59

Bycac
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

En attendant les chiffres définitif ça devrait tourner autour de + 10% ce mois ci avec 649 000 passagers !

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#18 09-06-2011 19:15:33

manu6186
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

le 1er IGH de toulouse se situe a BLAGNAC avec 135 metres de haut ! A10
http://www.touleco.fr/Aeroport-Toulouse … -4403.html

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#19 09-06-2011 19:28:00

Bycac
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

Jet2 va ouvrir à compter du 18 mai 2012 3 vols par semaine sur Manchester.

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#20 09-06-2011 20:24:24

invité01
Invité

Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

Bycac a écrit:

En attendant les chiffres définitif ça devrait tourner autour de + 10% ce mois ci avec 649 000 passagers !

Excellent mois de mai, qui devrait battre des records de fréquentation.
Surtout avec Vueling en plus. Mon vol le 27 mai vers Palma était quasiment plein (je dirais du 90%).

Le retour le 4 juin idem. Je pense que juin va également suivre en record de fréquentation.

Blagnac s'approche sérieusement des 7 millions de passagers pour 2011.

 

#21 09-06-2011 21:53:47

Bycac
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

invité01 a écrit:

Bycac a écrit:

En attendant les chiffres définitif ça devrait tourner autour de + 10% ce mois ci avec 649 000 passagers !

Excellent mois de mai, qui devrait battre des records de fréquentation.
Surtout avec Vueling en plus. Mon vol le 27 mai vers Palma était quasiment plein (je dirais du 90%).

Le retour le 4 juin idem. Je pense que juin va également suivre en record de fréquentation.

Blagnac s'approche sérieusement des 7 millions de passagers pour 2011.

Si il le faut on à du se croiser !

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#22 09-06-2011 22:31:24

invité01
Invité

Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

Ah bon pourquoi, tu as pris les mêmes avions ?

 

#23 09-06-2011 22:34:28

Bycac
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

invité01 a écrit:

Ah bon pourquoi, tu as pris les mêmes avions ?

Je bosse pour eux ! Je fais parti du personnel au sol !

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#24 09-06-2011 22:42:48

invité01
Invité

Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

On ne s'est pas croisés car suis allé à l'embarquement (enregistrement par le net avedirect et c'était une hôtesse à la porte d'embarquement avec impression du billet)

 

#25 10-06-2011 16:30:47

Bycac
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Re: Toulouse - Aéroport Toulouse-Blagnac

Je ne suis pas au comptoir d'enregistrement ni d'embarquement mais je supervise tout ça !! je me ballade plutot dans le cockpit et sur la piste !!!

Sinon concernant les bases d'Air France d'après cet article : http://www.lefigaro.fr/voyages/2011/06/ … ovince.php
On devrait voir une ligne vers Naples .Pas de date ni le type d'appareil même si il parle de A320 j'ai du mal à savoir comment ils vont faire pour le remplir!!

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