Grenoble - ZAC de l'Esplanade

Faire que la mairie tienne compte de l'intérêt particulier de chaque habitant !? 
OK, je sors... 

Suite de la discussion commencée sur le sujet "Grenoble - Agglomération et Aire Urbaine" :

nico38 a écrit:

Décidément, le projet de la ZAC Esplanade + le transport par câble entre Grenoble et le Vercors + les oppositions des communes du CCSG à intégrer la Métro et certainement d'autres... que penser de tout cela ? Des beaux projets qui pourraient tomber à l'eau, car ces craintes sont-elles vraiment justifiées ? Notre "Y" grenoblois n'a pas besoin d'une telle frilosité à l'heure actuel 

dauphinoix a écrit:

il n'empêche que le projet de l'esplanade est très contesté, et à juste titre : quid de la foire des rameaux, des cirques? a-t-on vraiment besoin d'immeubles si imposants?

Chéricutz a écrit:

A-t-on besoin d'un gigantesque parking à ciel ouvert de 5000 bagnoles, dont 500 ventouses, de la poussière, des nids de poules, de la pollution et des bouchons d'un échangeur mal foutu en pleine ville ? Préfère-t-on les glissières de sécurité en bord d'Isère ou bien un parc urbain qui nous redonne enfin l'accès direct à la rivière ? Les arrières d'activités tout pourris d'un lambeau de quartier en décomposition valent-t-ils mieux qu'un nouveau quartier-vitrine en extension du centre-ville ?

Est-on vraiment obligé d'avoir la foire à cet endroit ? N'y a-t-il pas d'autres emplacement à Grenoble ou dans l'agglo ? Mistral ? La boucle des Sablons... ? A Toulouse la Foire St Michel s'installe sur les Allées Jules Guesde, le Grand Rond et le Jardin des Plantes. Ça met le bazar certes (c'est inhérent aux fêtes foraines), mais ça n'oblige pas à couper les arbres...

+1 entièrement d'accord; pourquoi autant de réticences et de discours ? les ZAC Vigny-Musset et Beauvert ou Presqu'île par exemple ont-elles suscitées autant débats et créés de polémiques ? Quand on regarde les projets de ZAC de certaines villes et leur mise en valeur comme à Toulouse (Cartoucherie, Borderouge...) ou à Montpellier (Port-Mariane), quel dommage de passer à coté de telles opérations urbaines. Le parking de l'Esplanade n'est qu'une verrue à l'entrée de l'ex-A48 qui ne sert que deux semaines par an et est devenu trop petit pour accueillir la foire des Rameaux et les animations (quelle horreur aussi pour se garer à proximité quand on vient du Grésivaudan). Dans l'agglomération il existe certainement des espaces mieux aménagés en périphérie qui satisferaient beaucoup plus de monde (parking + espace pour les manèges).

Le projet de l'Esplanade à Grenoble déchaîne les passions : plus de 4h de débat lundi soir

A Grenoble, les opposants au projet de l'esplanade ont eu leur débat ce lundi soir. Et quel débat, il a duré plus de 4h. Les opposants dénoncent la densité de construction : 1200 logements prévus sur le site, c'est beaucoup trop. Ils veulent un référendum ou un moratoire.

http://www.francebleu.fr/infos/esplanad … oir-657226

On reparle de l'Esplanade

L'association Vivre à Grenoble, opposée au projet, le demandait depuis des mois. Le conseil municipal consacré au débat sur l'aménagement de l'Esplanade a bien eu lieu lundi. Une réunion pour le moins houleuse, qui a joué les prolongations.

http://www.20minutes.fr/grenoble/117553 … -esplanade

marco a écrit:

- "Les gens détestent les immeubles hauts" et "ceux-ci vont cacher la vue sur les montagnes" (photos à l'appui avec quelqu'un au pied de l'immeuble: et effectivement, on ne voit que l'immeuble).

j'ai bien ri à propos de ce faux argument; effectivement même au pied d'un immeuble de 4 étages au niveau du hall d'entrée ou du rez-de chaussée (quelque soit l'endroit dans l'agglomération) les montagnes peuvent être cachées ... et alors ?

"- Mise en doute du besoin réel de construire des logements à Grenoble, notamment des logements sociaux. La question qui tue: "Sur x demandes de logments sociaux sur l'agglomération, combien en ont réellement besoin ?" 

Là c'est plus grave, car quelque part c'est nier les ressources et revenus de beaucoup de familles, tout le monde n'a pas forcément les moyens d'habiter dans les lieux les plus aisés de l'agglo  - avec vue sur les montagnes -    (au hasard dans la vallée du Grésivaudan), et le logement social un recours pour se loger.

Je vote pour ta proposition alpaddict, dans la grande tradition des monuments à la résistance (ici sans majuscule).

alpaddict a écrit:

Ils ont peut être raison pour le patrimoine. Moi je proposerai de conserver dans le futur parc une portion de 5m de l'A48 avec la glissière, le tout agrémenté d'une signalétique expliquant "Ici passait une autoroute urbaine, séparant les grenoblois et la Bastille, de l'Isère. Vestige d'une époque où l'automobile primait sur la qualité de vie et l'environnement. Le collectif "Vivre à Grenoble" a milité pour la conservation de cette infrastructure, contre la réalisation du parc actuel" 

Que ces gens aient au moins la décence de ne pas mélanger les grenoblois à leurs intérêts personnels.

pas mal trouvé !

Grenoble : la Zac de l'Esplanade devrait être achevée en 2025


Peut-être était-ce l'heure tardive... A 23 heures, lundi soir, enfin le projet d'aménagement de l'Esplanade est arrivé en conseil municipal de Grenoble. Et Michel Destot avait prévenu: "Je demande à ce que les interventions soient brèves et concises." Il était 23 heures, on vous dit, et certains n'ont pas manqué de le souligner: "C'est dommage que ce projet important arrive dans le débat aussi tardivement", a souligné l'écologiste Gilles Kuntz. On a en effet connu débat plus houleux sur le sujet de l'Esplanade, alors que cinq délibérations, portant notamment sur un bilan de la concertation et sur la poursuite du projet, étaient mises au vote.

[...]

© Grenews

En fait, c'est surtout le projet soutenu par l'ancienne majorité qui ne verra pas le jour.
Donc comme le dit l'ancien adjoint à l'urbanisme, pas de logement sur la "Grande Esplanade": c'est à dire on garde le terrain vague (pour la foire, les cirques et de "grands événements"), le grand parking gratuit (qui sera réduit au fur et à mesure) et l'autoroute (qui passera à 2x1 voie).
Pas de grand parc (6ha) non plus mais un aménagement des berges de l'Isère.
Par contre, comme le dit Bruno de Lescure de l'association "Vivre à Grenoble" (dont certains membres sont de nouveaux élus de la majorité), il est question de faire des logements (650, majoritairement sociaux) répartis entre les anciens ateliers municipaux et la Petite Esplanade (au nord du boulodrome, là où il y a des arbres)...

No comment ! 
Pourtant ça me démange... 

Esplanade: des habitants contre un projet immobilier


Sur le quartier de l'Esplanade, le premier projet immobilier, privé, ne convainc pas les habitants qui l'estiment trop dense et trop "social". Ils donnent un carton rouge au projet Îlot Peugeot.

Porte d'entrée de la ville, le quartier de l'Esplanade et son projet d'aménagement urbain d'envergue sur la grande Esplanade étaient devenus  un argument de campagne lors des municipales 2014 à Grenoble. L'ancienne municipalité (socialistes/centristes et communistes) a dû faire face aux mécontentement d'une partie des habitants qui voyaient le projet trop ambitieux, trop dense, trop haut...

La municipalité actuelle (écologistes/parti de gauche et citoyens) a tiré un trait sur le projet d'envergure baissant le nombre de logements à environ 650 logements. On pensait donc le dossier "Esplanade" réglé.

C'était compter sans une partie des habitants, de commerçants et de professionnels qui se sont constitués en associations et qui s'élèvent contre le premier projet immobilier du quartier, l'îlot Peugeot. Un projet privé qui prévoit entre 220 et 235 logements dont 90 sociaux, 20 en accession sociale et 110 en accession privée, le tout sur une parcelle en triangle de 9 000 m². 

[...]

© Le Dauphiné Libéré

En effet, c'est désespérant. Aucun projet après plus d'un an mandat, sauf si on considère la suppression des panneaux Decaux et le remplacement par quelques bloc rectangulaires bricolés comme un projet majeur du mandat !
Rien de ce qu'on pouvait attendre d'une municipalité écologiste n'est en projet ni même évoqué :
- création d'une Zone à Trafic Limité sur le centre de Grenoble
- piétonnisation de rues et places, du genre rue de la République
- développement des transports en commun
- espaces verts de proximité et végétalisation de friches...
Quant à la co-construction avec les habitants, je préfère m'abstenir.

Et bien sûr les projets urbains de Flaubert/Clos d'Or et Esplanade en fâcheuse posture. Soit disant qu'un nouveau projet est en construction avec les habitants, mais aucune info ne filtre. On se retrouve avec ces verrues pour encore une bonne dizaine d'année. L'Esplanade avec son gigantesque parking à ciel ouvert rempli de voiture ventouses, son autoroute urbaine des années 60, ses façades grises, sa rue de Lyon morte... https://goo.gl/maps/nE420
Flaubert avec ses terrains vagues servant à accueillir les carcasses de voitures brûlées, ses friches de station service et d'entrepôts divers, un ferrailleur, des routes pourries sans trottoir... https://goo.gl/maps/utO6w

C'est reparti!
Place Grenette, la ville de Grenoble a installé un panneau annonçant le coup d'envoi du projet de l'esplanade dès Mars 2016: un site web est en préparation.
(image tirée de la page de l'opposition dont on doit taire le nom)
http://www.grenoble-esplanade.fr/
Pour le moment, ce site n'est qu'une page de présentation du projet, mais on y apprend que la 'pré-concertation' commence dès aujourd'hui (30 janvier) à Grand Place, jusqu'au 14 février. Le 5 mars, une "Maison du projet" sera ouverte dans le quartier pour informer et concerter avec les habitants.. L'objectif est d'accélérer le processus pour arriver à un avant-projet fin 2016.

Deux ans après le changement de majorité, la ville semble enfin reprendre en main les grands projets, il était temps. J'avais l'impression que le silence de la municipalité sur l'Esplanade était synonyme de manque de volonté, un petit peu de communication à ce sujet ne fait pas de mal 

Quelques remarques tout de même par rapport à ce qu'à dit Vincent Fristot dans la presse (l'article de Particité est très intéressant). Il avait indiqué que le parking de l'esplanade sera réduit, sans dire si à terme ce parking doit totalement disparaître. De même, la municipalité ne parle pas du tout de l'avenir de la grande esplanade et de la RN481, alors que les derniers articles dans la presse montrent que la municipalité a une vision déjà assez précise de ce qu'elle veut pour l'Esplanade. Du coup, la question qui se pose est: est-ce que le projet de parc entre la grande esplanade et les bergers de l’Isère est définitivement abandonné?

Il est désormais question du 24 avril pour l'ouverture du site web qui était annoncé pour le 5 mars... Il va donc encore falloir attendre pour y voir plus clair sur ce dossier :(