Toulouse (31400) - ZAC Montaudran Aerospace

Les esquisses architecturales de l'IRT ne devraient pas tarder.

Non, la nouvelle municipalité ne revient pas sur les projets liés à l'activité économique de TMA et notamment sur l'IRT qui plus est en cours de finalisation au niveau du projet d'immeuble.

Tu te poses des questions car aucun arbitrage n'est arrêté et vu ce que je sais du dossier tout est encore possible, c'est en cours de réflexion car les enjeux touchent la culture, les finances, l'architecture, la vie de quartier ...

De toute façon, je vois pas en quoi la vie de quartier va a en souffrir, j'y habite, ou est le problème, j'ai voté Moudenc, ok, mais faut pas écouter tout ces "cons" qui veulent que rien ne bouge.

  Intelligence des entreprises Toulousaine, toujours dans la même optique des années 70, le tout bagnole, on bouffe le foncier sans se soucié de l'avenir et de la rareté des terrains, le Sicoval ne mérite même pas le métro, personnellement j'ai toujours pensé que cette zone n’était pas assez dense pour mérité un métro !
Quand a la zac montaudran aerospace c'est un fiasco totale, regardez le nombre d’années qui ont passé depuis le premier projet avec la tour, c'est quand même hallucinant pourquoi ça marche mieux dans d'autres mille comme Lyon !!!J'en ai mare de cette ville sans ambitions qui se traine depuis des années , la faute aux politiques, les un comme les autres qui au lieu de travailler ensemble pour faire avancé Toulouse passe leurs temps a se querellée et a remettre en question les projets initiés !!! Au final rien n’avance chez nous, alors qu'ailleurs nombre de projets se concrétise c'est tout juste décevant pour la quatrième ville de France qui a mes yeux ne mérite pas son statut de grande métropole !!!

Désolé pour mon coup de gueule mais je suis ce projets depuis de si nombreuse années que je suis écœures de voir comment il a était tout simplement abandonné, au final Montaudran deviendra un quartier HLM ghetto ou personne ne voudra allé, c'est déjà la réputation qu'il commence a avoir d'ailleurs !

Je pense que déjà, si on imposait que toutes les  communes limitrophes de la ville principale, soient obligées de fusionner avec celle-ci,;on aurait fait un grand pas, et on éviterait en grande partie cette compétition parasitaire.

C'est la communauté urbaine qui est propriétaire de cette ZAC, et qui l'a concédé à Oppidéa (ex-SETOMIP) pour l'aménagement et la commercialisation.

Benjamin31 a écrit:

  Intelligence des entreprises Toulousaine, toujours dans la même optique des années 70, le tout bagnole, on bouffe le foncier sans se soucié de l'avenir et de la rareté des terrains, le Sicoval ne mérite même pas le métro, personnellement j'ai toujours pensé que cette zone n’était pas assez dense pour mérité un métro !
Quand a la zac montaudran aerospace c'est un fiasco totale, regardez le nombre d’années qui ont passé depuis le premier projet avec la tour, c'est quand même hallucinant pourquoi ça marche mieux dans d'autres mille comme Lyon !!!J'en ai mare de cette ville sans ambitions qui se traine depuis des années , la faute aux politiques, les un comme les autres qui au lieu de travailler ensemble pour faire avancé Toulouse passe leurs temps a se querellée et a remettre en question les projets initiés !!! Au final rien n’avance chez nous, alors qu'ailleurs nombre de projets se concrétise c'est tout juste décevant pour la quatrième ville de France qui a mes yeux ne mérite pas son statut de grande métropole !!!

Désolé pour mon coup de gueule mais je suis ce projets depuis de si nombreuse années que je suis écœures de voir comment il a était tout simplement abandonné, au final Montaudran deviendra un quartier HLM ghetto ou personne ne voudra allé, c'est déjà la réputation qu'il commence a avoir d'ailleurs !

Ton exaspération est tout à fait compréhensible, mais ton raisonnement est un peu trop simpliste. Le projet a été revu parce qu'il n'y avait tout simplement pas les acteurs privés pour investir sur la zone. Donc en gros en gardant le premier projet la ville aurait tiré les réseaux et coulé les trottoirs, on aurait eu un super terrain vague aménagé. Là on a attendu un bon moment mais comme une partie des lots sera aménagé par les pouvoirs publics (plan campus...) la ZAC devrait sortir de terre.
Le métro à Innopole ? Pas mal de monde sera intéressé par ce moyen de transport vu le bassin d'emploi (idem pour le parc techno). Je vois pas en quoi le manque de densité relatif de la zone limite l'intérêt d'une station. On a bien une station à Basso-Cambo et un prolongement de la A à Gramont. Et quand on voit le succès du parking relai de Ramonville une même infrastructure à Labège risque d'avoir du succès également en drainant une partie de la population du Lauragais.

Pour la réputation ghetto de Montaudran, j'y habite et c'est pas franchement l'impression dégagée. Certains on lancé cette rumeur suite au déplacement des locataires des offices HLM d'Empalot (pour libérer des immeubles pour rénovation), du coup des bas de plafond ont directement dénoncé un Mirail bis. Quand tu vois le prix des apparts ça me ferait un peu mal que ça devienne un ghetto, et vu le prix des loyers... Pour le moment on est plus emmerdé par les colocs étudiantes que par la présence d'une population socialement défavorisée qui vendrait du shit aux pieds des immeubles. On demande de la densification mais dès qu'on en fait un peu (oula du R+5 en îlots) on gueule en disant qu'on construit des nouveaux ghettos. Avec les R+1 de Moudenc on sera peinard.

Dernière modification par FoX_LorrY (27-06-2014 11:05:31)

Parce qu'avant Cohen les immeubles étaient en R+1 ! Faut arrêter la démagogie, d'autant plus que le quartier Montaudran a été décidé du temps de Mondenc juste avant Cohen.
Autant tout est pas mauvais du temps de Cohen autant ne pas crier au feu lorsqu'il n'y a pas d'incendie.

les terrains de Labège reviennent 5 fois moins chers qu’à Montaudran

Je serais curieux de connaître le prix du m² de foncier payé pour le CEA, pour le comparer au prix théorique du m² utilisé par le SICoVal quand ils disent que leur part du PLB sera financée par la vente de terrains (sachant que les terrains vendus, il faut ensuite les doter d'un certain nombre d'équipements/services publics).

Dernière modification par Guins (08-07-2014 20:37:19)

Et on va prolonger la ligne B pour ces parasites !
Incroyable, de vrais sangsues.

Concernant les îlots de la Tour Fenêtre sur Piste c'est entre 2018 et 2024.

Dernière modification par urbatoulousain31 (11-07-2014 23:42:50)

Oppidea. Une résidence hôtelière de 10 700 m² prévue à Toulouse Montaudran
MPS_25/07/2014


Cà correspond à l'îlot 2D avec 10700m² Hôtel et 1000m² de commerces sur un terrain de 2550m².