Aire urbaine de Rennes - Étalement urbain et activités économiques

bienvenue a toi et beau boulot

Je reposte ici une publication que j'avais mise sur le forum nantais :
http://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic … 84#p525384

Voici quelques chiffres sur le corridor autoroutier Nantes-Rennes pour voir le rôle de la N137.

Je considère un écart de 5 km maximum de part et d'autre. Exception faite de Blain dont l'urbanisation pousse clairement vers la Chevallerais et la 4 voies que les habitants sont obligés de prendre pour aller à Nantes.
Nantes et Rennes sont distantes de 102 km. Grâce à la carte des projets urbains, on peut voir que sur les 55 km de la première moitié côté Loire-Atlantique, il n'en restera à moyen terme que 11 entre la Grigonnais et Héric. Tout dépendra du développement de la Chevallerais, seul village situé entre les 2.
Il serait intéressant que qqn fasse la même chose pour le 35 mais Rennes et Bain-de-Bretagne étant quasiment reliés sur 32 km, il reste 20 km à déterminer entre Bain et Derval qui sont pour l'instant vierges. De toute manière mon étude s'arrête à Derval dernière commune sous influence de Nantes.
11 km restants dans le 44 et 20 dans le 35 cela fait 31 au total sur 102 km. Un front bâti de 16 km le long de l'autoroute est prévu entre la Grigonnais et Derval d'où l'apparition d'une nouvelle UU. Une autre est en cours de formation entre Treillières, Grandchamps et Héric.

Version petite de l'étude

1999-2012 : même croissance relative, donc croissance nomniale bien plus forte du corridor côté 44, que des croissances fortes voire extrêmes plus on s'éloigne de la ville-centre
Rendez-vous compte que depuis 1999, la croissance la plus faible est de 1,18%/an à La Noé-Blanche !

Avec un TCAM de 2%, on peut imaginer que l'ensemble atteigne 100 000 habitants en 2020. L'ensemble a doublé de population entre 1968 et 2013, soit 45 ans.

En additionnant les aires urbaines de Nantes-Saint-Nazaire et Rennes-Saint-Malo avec ce corridor urbain, on a un espace urbain de 1 957 771 habitants en 2012, en hausse de 22 000 habitants par an depuis 1999
et en nette accélération depuis 2009 avec +27 000/an.

Alors moi je suis tombé sur cette carte : Services -> Accessibilité aux médecins -> Médecins généralistes libéraux de moins de 40 ans -> zoom sur l'Ille-et-Vilaine pour avoir l'info par commune : http://map.datafrance.info/services?coo … mp;zoom=10
On voit une forte accessibilité sur un axe Rennes - Plancoët = vers la mer, entre la N12 et la D137 !
L'aire urbaine de Rennes pousserait "principalement" vers le Nord-Ouest ?

Dernière modification par djakk (18-05-2015 19:07:51)

Merci pour ce travail !

Centre-bourg autour de Rennes, un élan à retrouver.

On voit ici que la désertification des bourgs touche aussi l'aire urbaine rennaise (l'Hermitage, Orgères prises en exemple) avec notamment bon nombres de villes périurbaines sans identité qualifiées de "dortoires"...

Il faut une volonté des maires de ces communes pour réaménager le bourg (renouvellement urbain), y construire des logements et faire revenir des commerces. C'est d'ailleurs ce qu'à tenté le maire d'Orgères, comme de nombreuses autres communes de la métropole.

L’émission 7 en métropole de TVR donne une large part à cette évolution dans toutes les communes et on voit que c'est positif même si ce n'est pas assez. Je me rappel d'une réunion à Pacé sur l'évolution du bourg il y a 10 ans. Depuis, on ne voit que du bricolage de pacotille et le centre pacéen ressemble à celui d' une ville sans âme de 2 000 habitants (15 commerces autour de l'église puis rien du tout). Le tout sans piscine, cinéma, notamment. Des pôles métropolitains comme Pacé, Le Rheu, Mordelles, Betton, Vern, Bruz gagneraient à être un peu plus urbaines dans le coeur de ville...

Il faut faire plus et plus vite.

Dernière modification par Floch PC 11 (28-12-2016 21:38:48)

https://www.cnis.fr/evenements/territoi … egory=1097

Diaporama sur les aires d'influence des villes par Marie-Pierre de Bellefon de l'INSEE (pdf - 2 Mo)

Sur le diaporama, vous avez l'exemple de la nouvelle aire d'influence 2020 de Rennes (ex aire urbaine), selon les nouvelles propositions de délimitation.
Comme pour toute grande ville française, la zone dense ne correspond plus aux unités urbaines pour définir la couronne péri urbaine.

J'ignore si nous avons déjà parlé de ce site pour "remonter le temps" :

https://remonterletemps.ign.fr/comparer … de=vSlider