Euroméditerranée II - Pôle d'Echange Gèze

Marseille : Avec les premiers usagers de la station Gèze, nouveau terminus métro des quartiers nord

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Lycéenne à La Calade, elle gagne un peu de temps en faisant un arrêt de plus en métro, depuis chez elle, à Frais-Vallon. « La station, c’est beau, cela change de Bougain, trouve-t-elle. C’est plus spacieux, bien organisé, avec les bus en haut, le métro en bas. » « Et regardez, on a la belle vue des buildings, on est à Dubaï ! », s’amuse-t-elle, pointant du doigt la tour CMA-CGM et celle de la Marseillaise que l'on aperçoit au loin.

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Moussawi, 39 ans, est lui ravi. Et pour cause, il habite juste à côté de Gèze. «Cette station, ça tombe bien, dit-il. Et le dimanche, tout le monde vient pour le marché, cela va être pratique.» Nadjim, la trentaine également, pense gagner un quart d’heure sur son temps de trajet. : « Prendre le métro à Gèze permet d’éviter les embouteillages de la rue de Lyon. Après, je ne comprends pas pourquoi ça a pris tellement de temps. A chaque fois, ils repoussaient l’ouverture, on n’a jamais su pourquoi.»

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20 Minutes

Ils avaient ré-ouvert les ascenseurs la dernière fois que j'étais a Dromel... semaine dernière ou 15 jours. Et l'onglet ascenseurs du site, même pas Gèze dessus... et Dromel écrit "prévue en 2018" 

Marseille : Avec les premiers usagers de la station Gèze, nouveau terminus métro des quartiers Nord

Sur les quais, Lucie, 77 ans, se sent ainsi « perturbée ». « J’habite Saint-Henri, je vais faire des courses en ville. Il faut prendre juste une habitude », observe-t-elle, regrettant de ne pas avoir été mieux informée de ce changement. Pour Ali, 57 ans, « il va falloir prendre deux bus pour arriver au travail, au lieu d’un avant. » « C’est bien pour les gens qui sont ici, par pour ceux qui habitent l’Estaque », tranche-t-il.

Devant l’arrêt du 70, Chamssia est au contraire tout sourire. Lycéenne à La Calade, elle gagne un peu de temps en faisant un arrêt de plus en métro, depuis chez elle, à Frais-Vallon. « La station, c’est beau, cela change de Bougain, trouve-t-elle. C’est plus spacieux, bien organisé, avec les bus en haut, le métro en bas. » « Et regardez, on a la belle vue des buildings, on est à Dubaï ! », s’amuse-t-elle, pointant du doigt la tour CMA-CGM et celle de la Marseillaise que l'on aperçoit au loin.

A ses côtés, Karima, 16 ans aussi, temporise l’enthousiasme de sa copine. « C’est beau oui, mais je dois me lever encore plus tôt qu’avant, explique-t-elle. J’habite Félix Pyat et l’arrêt du 70 était juste à côté. Et il fait froid ici.» Plus loin, avec sa double poussette, Naoual apprécie les ascenseurs. A Bougainville, elle ne se risquait pas avec les enfants dans le métro. Reste que peu de stations sont équipées sur la ligne...

Il trouve la station « belle comme Louis Armand et la Fourragère» et, comme tout le monde, semble déjà l’appeler «Gèze» et non plus « Capitaine Gèze» comme elle a été nommée tout au long du projet, lancé en il y a une dizaine d'années. Reste qu’Idir, nouveau à Marseille, se fiche un peu de la taille de la station. «Ce n’est pas la place qui compte, on cherche un transport qui va plus vite et dessert mieux le nord», assure-t-il. Sur ce point, il faudra attendre encore. L’extension du métro plus au nord n’est, pour le moment, toujours pas à l’ordre du jour.

https://www.20minutes.fr/marseille/2676 … tiers-nord