Port de Nantes-Saint-Nazaire : photos et "shipspotting"

Le Angon (90 m X 13 m, 5 045 tonnes de port en lourd) à Cheviré aval le 5 septembre dernier :

La frégate Latouche-Tréville, de retour dans le port de Nantes le week-end dernier, vu depuis mon balcon :



Elle était déjà passée en juillet dernier (cf. post 130).


Le Kreiz Er Mor (39 m X 10,5 m) qui commence à croupir au même endroit sous le pont de Cheviré depuis un bon bout de temps :



Le Rubia (170 m X 26 m, 26 551 tonnes de port en lourd) le 3 octobre dernier à Roche Maurice :

Le Triton Hawk (225 m X 32 m, 78 000 tonnes de port en lourd) est arrivé à Nantes tout à l'heure à la tombée de la nuit, vers 19H30.
Je suis rentré du boulot en passant par Cheviré juste à ce moment-là. Je pensais qu'il serait déjà à quai (son arrivée était initialement annoncée vers 15H30), mais j'ai eu la bonne surprise d'arriver juste à temps pour assister à sa manœuvre d'évitage et l'entendre faire retentir sa sirène.

Les photos ont été prises à la tombée de la nuit et en partie sous une pluie d'averse. Vous me pardonnerez donc la qualité peut-être moyenne.

Encadré par quatre remorqueurs (plus un bateau pilote), le Triton Hawk effectue sa manœuvre d'évitage devant Trentemoult (ici photographiée depuis Cheviré amont) :











Le remorqueur VB Nantes qui participe à l'opération :







Le navire va accoster quai Roche Maurice :

Bonjour,
quel genre de contacts ?
Personnellement, le "shipspotting", c'est une activité que je pratique plutôt en solitaire, au gré de mes balades sur le port de Nantes (tout en suivant de près son activité grâce à des sites comme www.nantes.port.fr ou www.marinetraffic.com).
C'est un vrai plaisir pour moi de voir des navires remonter la Loire jusqu'à Nantes (particulièrement les plus gros). J'ai toujours trouvé qu'un port donnait une aura supplémentaire à une ville, et il y a quelque chose qui m'intéresse beaucoup dans les ports de fond d'estuaire comme Nantes, Bordeaux, Rouen (etc.) : cette sensation que l'océan, matérialisé par ces grands navires qui remontent le fleuve, est tout près, tout en n'étant pas visible. Et puis les navires, ce sont aussi les voyages, l'aventure. Un cargo qui remonte un fleuve jusqu'à une ville, c'est un peu une dose d'exotisme, d'ailleurs, qui s'invite dans notre milieu urbain quotidien.
Ça, c'est pour les raisons qui me motivent à aller photographier régulièrement les bateaux entrant et sortant du port.

Sinon, il y a de nombreux sites consacrés au shipspotting comme www.marinetraffic.com, déjà cité, www.marine-marchande.net, www.vesselfinder.com, www.shipspotting.com.

Beaucoup de personnes participant à ces sites sont, en plus d'être évidemment des passionnées, des professionnels du milieu maritime (ce qui n'est absolument pas mon cas).

Tout à l'heure, vers 19 H et sous la pluie, le Madrisa (166 m X 27 m, 27 112 tonnes de port en lourd) à quai à Roche Maurice :

Quelques photos de ces derniers jours.

Une fois n'est pas coutume, une petite photo des sites avals du port, à Montoir-de-Bretagne avec le pétrolier/chimiquier Nord Hummock (183 m x 27 m, 37 159 tonnes de port en lourd) vu depuis Corsept, de l'autre côté de la Loire :




Le vraquier Ikaria Island (172 m X 27 m, 32 211 tonnes de port en lourd), quai Roche Maurice, à Nantes le 7 novembre dernier :



Le même, vu de jour, le 10 novembre dernier :



Vu depuis Cheviré amont, avec le pont de Cheviré en arrière-plan :

Dernière modification par GM (23-11-2014 10:14:37)

Le 2 décembre dernier, le Midway (177 m x 26 m, 28 678 tonnes de port en lourd) à Roche-Maurice :




Le Rubia (170 m X 26 m, 26 551 tonnes de port en lourd), venant effectuer sa manœuvre d'évitage devant Trentemoult le 23 décembre dernier :









Il était déjà venu récemment à Nantes (en octobre dernier : cf. post 154).

Le port de Nantes cette après-midi :

Trois cargos sont à quai à Roche-Maurice, chose plutôt rare (deux c'est habituel) :



Le Arklow Resolve (cf. post précédent) :



Le Arklow Resolve et le Reggedijk (90 m X 14 m, 4 890 tonnes de port en lourd) :



Le Reggedijk :



L'AM Larafale (107 m X 14 m, 4 951 tonnes de port en lourd), sur un poste à quai très rarement occupé. C'est l'occasion de voir les grues aux bandes rouges et blanches en action :





Le Paula Anna (107 m X 15 m, 5 465 tonnes de port en lourd) et le Niklas (88 m X 10 m,  3 657 tonnes de port en lourd) à Cheviré amont :

Dernière modification par GM (06-01-2015 17:49:51)

Le 2 février dernier :

L'Occitan Sky (170 m X 26 m, 27 001 tonnes de port en lourd) :




L'Elise (107 m X 16 m, 5 499 tonnes de port en lours) :

15 escales de paquebots en 2015

Cette année, 15 escales de paquebots de croisière sont programmées à Nantes Saint-Nazaire. Il s'agit d'un record dans l'estuaire de la Loire. A bord, plus de 15 800 passagers et 5 500 membres d'équipage. La plupart de ces navires doivent accoster à Nantes – Cheviré (5) et à Montoir de Bretagne, au terminal à conteneurs (9). Une escale est également prévue dans les bassins de Saint-Nazaire.

Pour la première fois, l’armateur allemand Aida a inscrit Nantes Saint-Nazaire dans ses rotations. Au programme, six escales à Montoir avec ses paquebots AidaVita et AidaBella (202 mètres), dont la capacité est supérieure à 1 200 passagers. Les croisiéristes achètent en majorité des excursions à destination du centre-ville de Nantes, du vignoble nantais, de Guérande et de ses marais salants ainsi que des tours ayant pour thème la Seconde Guerre mondiale.

http://www.nantes.port.fr/actualites/?a=439&L=0

Le Bélem entrant dans le port de Nantes tout à l'heure en fin d'après-midi :

L'ancien thonier Biche en escale du 17 au 20 avril

Le Biche, ancien thonier à voile de Groix, accostera à Nantes le 17 avril. Il est affrété par la société Transoceanic wind transport.

Transporter des marchandises à la voile: c'est l'idée de deux entrepreneurs qui ont créé la société Transoceanic wind transport. Pour promouvoir leur initiative et acheminer une vingtaine de tonnes de marchandises, ils ont affrété l'ancien thonier groisillon Biche, qui va du 10 avril au 4 mai, accoster dans plusieurs ports de la côte atlantique.

Le Biche arrivera à Nantes le 17 avril à Nantes vers 18 h, et appareillera le 20 avril. Une exposition, sous un "barnum patrimonial" sera déployée à quai. Intitulée des "Voiles à la charge", elle est confectionnée grâce au savoir-faire du port-musée de Douarnenez et imaginée par des étudiants brestois de l'Ecole européenne supérieure d'art de Bretagne.

L'initiative est soutenue par la Région Bretagne, en partenariat avec le Technopôle Brest-Iroise.

http://www.ouest-france.fr/nantes-lanci … il-3298680