Bordeaux - Rocade et les autoroutes (péri)urbaines

Gros travaux sur l'A10 entre Virsac et Lormont, à quand la RN89 dans un état pitoyable sur LIbourne Bordeaux, plame d'or à la sortie 26 bien merdique
https://www.francebleu.fr/infos/economi … 1589185951
am

MiKL-One a écrit:

Auriez-vous une idée d'où peut bien provenir le graphique sous le lien suivant :
https://twitter.com/fabienrobert/status … 80/photo/1 ?

et voilà : magneto 

Gros chantiers en vue sur la rocade mise en 2x3 voies et améliorations diverses
https://www.sudouest.fr/2020/05/13/bord … 4-2780.php
am

Merci Lyonaf, c'est quel horizon la fin des travaux sorties 4/5, car çà constitue un sacré gros morceau et point noir super embouteillé, après on a la sortie 7 un peu plus dense, le reste devrait se faire enfin sans trop de mal pour l'élargissement (quoique la zone logistique de Bruges...)
https://sedeplacer.bordeaux-metropole.f … Bordelaise
Nuits du lundi 18 et du mardi 19 mai 2020 - 21h/6h

Fermeture de la section courante de la rocade intérieure entre les échangeurs 5 et 4.

Fermeture de la bretelle d’entrée de la rocade intérieure dans l’échangeur 5.

    Les usagers en provenance de la rocade intérieure sont alors déviés par la bretelle de sortie de la rocade intérieure dans l’échangeur 5, l’allée de la Réserve, la bretelle d’entrée de la rocade extérieure dans l’échangeur 5, la rocade extérieure A630/RN230 jusqu’au panneau de fin de déviation.
    Les usagers en provenance de l’allée de la Réserve voulant entrer sur la rocade intérieure au niveau de l’échangeur 5 sont alors déviés par l’allée de la Réserve, la bretelle d’entrée de la rocade extérieure dans l’échangeur 5, la rocade extérieure A630/RN230 jusqu’au panneau de fin de déviation.

Il faudra aussi mettre en 3 voies l'A63 à la sortie de Bordeaux, le reste est fini jusqu'à la frontuère espagnole
https://www.sudouest.fr/2020/04/15/a-63 … 0-3469.php
am

Dernière modification par amart (15-05-2020 16:49:00)

Bonne nouvelle, il semble que les travaux sortie 4/5 approchent de leur fin, et visiblement la suite va concerner les sorties 9 à 7, le gros du linéaire, avant de finaliser la section manquante 5/7

https://france3-regions.francetvinfo.fr … 44006.html
Mise à 2X3 voies de la rocade

Ce samedi 20 juin, les travaux ont entrainé des embouteillages sur la rocade intérieure fermée après la sortie 9, comme ont pu le constater nos journalistes sur place. Le chantier consistant notamment à enrober les voies de circulation débutera en fin de matinée.
L’État poursuit l’aménagement de la rocade à 2x3 voies avec une nouvelle section en travaux entre les échangeurs 7 (Le Vigean) et 9 (Magudas).

am

Ah merci? et la passerelle de vélos du lac? Ils ont mis bcp de temps (même hors Covid et ses arrêts de chantiers)? Vivement que cela ouvre, je crois en fin d'année car c'était la zone la pire. J'espère une requalification de Aliénor et Latule en bld urbain, et qu'ils redressent l'av de Larroque pour simplifier le tracé et crée la voie de Cracovie... (prolontation TTM vers le pont levant).
Pour les sorties 9/7 je pense que le linéaire est assez peu densément construit çà devrait aller plus vite j'espère. Puis sorties 5/6 on a la zone logistique de Bruges.
am

La passerelle est également utilisée par des gens qui sautent dans le lac (vu depuis la rocade l'autre jour)...

Le premier ministre a annoncé le "grand retour en force du train" et notamment d'une autoroute ferroviaire Cherbourg Bayonne.

https://www.francetvinfo.fr/economie/tr … 57697.html

Ça concernera forcément Bordeaux. Une façon de soulager un peu la rocade ? d'enterrer définitivement les rêves de grand contournement ?

JoVtt33 a écrit:

psuedo33 a écrit:

Le premier ministre a annoncé le "grand retour en force du train" et notamment d'une autoroute ferroviaire Cherbourg Bayonne.

https://www.francetvinfo.fr/economie/tr … 57697.html

Ça concernera forcément Bordeaux. Une façon de soulager un peu la rocade ? d'enterrer définitivement les rêves de grand contournement ?

il y a bien des camions sur l'A63, mais bien moins que sur la rocade ou autour de Bordeaux. Il ne faut pas oublier que Bordeaux est un port que de nombreux entrepôts logistique sont implantés sur l’agglomération pour faire vivre un centre économique. Son projet ne changera rien!!

Sauf à obliger les nouveaux entrepôts et les anciens qui le peuvent à se raccorder au réseau national

Cà y est le tour du lac est possible en Vélo avec la nouvelle passerelle cyclable, enfin, donc la mise en 2X3 voies des sorties 4 vers 5 ne devrait pas tarder à se finir :)
http://www.gironde.gouv.fr/Actualites/C … rdeaux-Lac



http://www.gironde.gouv.fr/Actualites/C … t-Merignac
A630 - Rocade de Bordeaux - Communes de Bordeaux, Bruges, Eysines, Lormont, Mérignac

L’État poursuit l’aménagement de la rocade à 2x3 voies avec une nouvelle section en travaux entre les échangeurs 7 (Le Vigean) et 9 (Magudas). L’engagement de cette nouvelle tranche va nécessiter des mesures d’exploitation, notamment :
- du vendredi 19 juin à 21h00 au lundi 22 juin à 6h00 :
• fermeture du sens intérieur, sur la section de la rocade A630 comprise entre les échangeurs 9 (Magudas) et 6 (Campilleau)
- du vendredi 26 juin à 21h00 au lundi 29 juin à 6h00 :
• fermeture du sens extérieur, sur la section de la rocade A630 comprise entre les échangeurs 6 (Campilleau) et 9 (Magudas)

Ces travaux sont financés à 50 % par l’État et à 50 % par Bordeaux Métropole.
am

lyonaf a écrit:

amart a écrit:

Cà y est le tour du lac est possible en Vélo avec la nouvelle passerelle cyclable, enfin, donc la mise en 2X3 voies des sorties 4 vers 5 ne devrait pas tarder à se finir :)

7 septembre pour la rocade intérieure et début octobre pour le sens extérieur
Pour la suite, en dehors de la mise à 2X3 de la rocade rive gauche, à l'étude la mise à 2 X 4 voies entre les échangeurs 15 et 18 et sur rive droite création de  schunts sur échangeurs 1 (A10/Rocade) et 26 (A89 Lyon).

Super nouvelle on en voit le bout, heureusement qu'ils ont lancé ce projet en amont des sorties 9 à 5.
Mise en 2x4 voies ce serait sur la BAU? je suppose qu'ils ne vont pas tout recasser alors que c'est du neuf, par contre revoir la voie d'insertion de l'A62 çà serait bien vu la dangerosité du tunnel et de la chicane à 50km/H et 90° qu'on se prend en venant de l'autoroute vers la rocade...
Pour les voies d'évitement (shunt) des sorties 1/26, réorganiser les échangeurs comme le 12 serait pertinent.
am

Si tout va bien la rocade sera demain en 3 voies côté intérieur et fin octobre côté extérieur, ils ont démarré les travaux sorties 9 à 7, la 8 étant un demi-echangeur et le secteur moins dense, je pense que çà va aller vite (le pont et la passerelle sur le lac, les gros échangeurs aussi Auchan et pont d'Aquitaine etc ont fait que les travaux ont duré un sacré bout de temps, d'ailleurs tant mieux qu'ils aient priorisé ceci, sans quoi le garder sur la fin, un des secteurs les plus denses aurait été pire. Il restera un petit linéaire sorties 5 à 7, avec la zone de frêt de Bruges mais on en voit le bout, d'ailleurs sur les photos on voit que le chantier rejoint le tram D, donc encore 2 ans de travaux pour tout voir en 3 voies? (hors arrêt potentiel et probable si reconfinement)...

Entre les échangeurs 7 et 9 du côté d'Eysines des travaux ont démarrés en juin dernier sur près de 4 kilomètres. Fin de ces travaux : début 2022.

La dernière phase d'élargissement de la rocade concernera le tronçon entre les échangeurs 5 et 7 à Bruges. Un peu moins de 3 kilomètres qui coûteront à eux seuls 34 millions d'euros... ça donne une idée de la facture globale.
https://www.francebleu.fr/infos/transpo … 1599472218
https://france3-regions.francetvinfo.fr … 69874.html




am

Dernière modification par amart (07-09-2020 18:14:46)

Quelques clichés des sorties 4a, 4b et 4 de la rocade intérieure en 2x3 voies :) enfin, l'extérieur nécessite quelques finitions mais on n'y croyait plus tellement c'était long
http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.p … start=1020






am