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Y a aussi la grosse blague de la gare maritime du Vieux-Port, construite et payée depuis plusieurs années, et dont on a toujours pas vu la couleur...
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Elle est stockée où cette gare?
On peu gloser sur la succession de Gaudin à la mairie, mais ceux qui ont permis la réélection de cette bande de branquignols une énième fois peuvent être satisfaits.
Je pense que comme cela a été évoqué par Pastis, le mot d'ordre (si on peut parler d'ordre ici) doit être attendons la métropole, on va tout mélanger çà et hop là ni vu ni connu on repart sur de nouvelles bases, vierges de presque tout.
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On se rend compte que, quel que soit le sujet, il faudrait alerter des médias nationaux pour qu'ils se bougent enfin leurs popotins gras....
Encore une fois, 40% des votants aux dernières élections ont donné "carte blanche" à ces incapables, ces handicapés de "la gestion publique".
Je suis personnellement contre une mise sous tutelle de l'Etat, à la réflexion, car quand l'on voit ce qui se passe au sommet, on ne peut être que dubitatif sur l'issue finale d'une telle solution....
Selon moi:
-soit on donne les clés à un organisme qui adopterait les préconisations "à la lettre" de la Chambre régionale des comptes;
-soit on met à la tête de la mairie un chef d'entreprise importante de la région ayant fait ses preuves
en terme de gestion privée....
Seules solutions pour que rayonne un jour ce territoire aux potentiels si importants....
Au fait, Pastis, merci d'avoir relocalisé ce post sur le bon sujet....
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La gestion privée et la gestion sont deux choses totalement différentes qui ne répondent pas aux mêmes règles. On a déjà vu au plus haut niveau cette tentative et je n'ai pas souvenir d'un succès.
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Marseille: Le ferry-boat reprend du service dès la semaine prochaine
http://www.20minutes.fr/marseille/17294 … -prochaine
tout arrive !
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Je note que la Mairie n'arrivant pas à gérer le Ferry Boat le refourge à la MPM, brillant
Dernière modification par Drarrell (13-11-2015 15:30:46)
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ils ont pas osé le privatiser
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Drarrell a écrit:
Je note que la Mairie n'arrivant pas à gérer le Ferry Boat le refourge à la MPM, brillant
Oui comment "gérer" un dossier façon mairie de Marseille...je passe au voisin, tout simplement évident. Mais je ne comprends pas, le fait de passer en gestion MPM çà va supprimer les arrêts maladie et les absences pour récupération ou quoi? Ils ont un truc pour çà à MPM?
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Au fond, la gestion par la MPM n'est pas illogique vu qu'elle il me semble déjà en charge du reste des transports. Mais c'est vrai que ça donne vraiment l'impression de donner le dossier ingérable à quelqu'un d'autre ^^.
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Bon si çà peut permettre de redémarrer le bouzin et rendre les touristes et utilisateurs heureux...
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Xanaska a écrit:
Drarrell a écrit:
Je note que la Mairie n'arrivant pas à gérer le Ferry Boat le refourge à la MPM, brillant
Oui comment "gérer" un dossier façon mairie de Marseille...je passe au voisin, tout simplement évident. Mais je ne comprends pas, le fait de passer en gestion MPM çà va supprimer les arrêts maladie et les absences pour récupération ou quoi? Ils ont un truc pour çà à MPM?
Peut-être que Réault et cie ont raconté n'importe quoi sur les causes des problèmes, et qu'il y a des raisons encore moins avouables...
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Ca y est!! Ils ont été touchés par la grâce....
http://www.laprovence.com/actu/region-e … 8816/.html
C'est peut-être temporaire, mais c'est toujours cela de pris.
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Dans cet article, Dominique TIAN parle d'une ligne partant du MUCEM:
http://www.lamarseillaise.fr/marseille/ … ropolitain
Comme d'habitude, les touristes avant Les Marseillais....
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Hôtel Dieu a écrit:
Comme d'habitude, les touristes avant Les Marseillais....
C'est édifiant et emblématique, à chaque intervention de ces zélus c'est touristes et commerces, les habitants n'existent pas ou peu dans le discours, comment çà s'appelle en psycho?
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Ça ne dérange que moi quand il dit :
" Quand c’est gratuit, on ne sait pas le coût que cela a, justifie Dominique Tian. Il faut aussi que les touristes sachent combien ça coûte. "
??
Alors à ce moment là qu'ils comparent les charges des Marseillais à la qualité des aménagements faits, par rapport à d'autres villes françaises même, qu'on connaisse également le coût réel de l'incompétence (ou de la fraude) des élus.
Bref, c'est quand ça les arrange et c'est encore nous petits marseillais qui sommes accablés.
Dernière modification par Azteca13 (16-12-2015 11:55:46)
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Transport : La RTM récupère l’exploitation du Ferry-Boat
A compter du 31 décembre 2015, la RTM se voit confier par son Autorité Organisatrice des Transports (AOT) la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole (MPM), l’exploitation du Ferry-Boat reliant les deux rives du Vieux-Port.
(...)
Compte-tenu des travaux actuellement en cours sur le Vieux-Port, une desserte provisoire a été mise en place. Ainsi, la ligne relie pour l’instant l’Ombrière (Quai de la Fraternité) à l’Hôtel de Ville (Quai du Port), et ce, jusqu’à la fin des travaux, en mai 2016. Le ferryboat retrouvera ensuite « son tracé historique », entre le Quai d’honneur de la Mairie et le Quai de Rive-Neuve, prêt pour accueillir les milliers de supporters de l’Euro 2016. La gratuité de la traversée est provisoirement maintenue avant qu’un système de billetterie ne soit mis en place. Le coût du ticket pour la liaison sera ensuite de 0,50€ ; l’ensemble des abonnés RTM pourra accéder au ferryboat sans surcoût. Dans cette première période, le service sera assuré selon les horaires en vigueur.
(...)
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Marseille : le ferry-boat reprend du service le 15 juin en soirée
http://www.laprovence.com/article/editi … -juin.html
Dernier départ 20H.30 jusqu'au 14 Septembre, c'est une belle avancée!! Mais pourquoi pas toute l'année??....
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Hôtel Dieu a écrit:
Dernier départ 20H.30 jusqu'au 14 Septembre, c'est une belle avancée!! Mais pourquoi pas toute l'année??....
Demi-mesures toujours...ne jamais aller au bout d'un projet, cela permet de valoriser chaque petit pas sur des années, voilà la méthode.
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Le début d'une révolution...
https://marsactu.fr/bref/ferry-boat-bie … e-continu/
En tous les cas, si la RTM réussit la prouesse de maintenir ce service dans le temps, c'est un beau progrès !
Il reste plus qu'à instaurer un billet couplé ferry-boat/téléphérique
PLus sérieusement, quelqu'un sait si le projet de liaisons entre le port et le J4 sont encore dans des cartons ou si elles sont définitivement tombées... à l'eau...
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candide13 a écrit:
Le début d'une révolution...
https://marsactu.fr/bref/ferry-boat-bie … e-continu/
En tous les cas, si la RTM réussit la prouesse de maintenir ce service dans le temps, c'est un beau progrès !
Il reste plus qu'à instaurer un billet couplé ferry-boat/téléphérique
PLus sérieusement, quelqu'un sait si le projet de liaisons entre le port et le J4 sont encore dans des cartons ou si elles sont définitivement tombées... à l'eau...
Il est toujours d'actualites mais il faut attendre la livraison de la digue en travaux (juin 2017 en théorie) pour qu'il se passe qq chose
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Labadie1 a écrit:
candide13 a écrit:
Le début d'une révolution...
https://marsactu.fr/bref/ferry-boat-bie … e-continu/
En tous les cas, si la RTM réussit la prouesse de maintenir ce service dans le temps, c'est un beau progrès !
Il reste plus qu'à instaurer un billet couplé ferry-boat/téléphérique
PLus sérieusement, quelqu'un sait si le projet de liaisons entre le port et le J4 sont encore dans des cartons ou si elles sont définitivement tombées... à l'eau...Il est toujours d'actualites mais il faut attendre la livraison de la digue en travaux (juin 2017 en théorie) pour qu'il se passe qq chose
Merci pour l'info. On va croiser les doigts et espérer que la digue soit finie dans les temps.
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candide13 a écrit:
Labadie1 a écrit:
candide13 a écrit:
Le début d'une révolution...
https://marsactu.fr/bref/ferry-boat-bie … e-continu/
En tous les cas, si la RTM réussit la prouesse de maintenir ce service dans le temps, c'est un beau progrès !
Il reste plus qu'à instaurer un billet couplé ferry-boat/téléphérique
PLus sérieusement, quelqu'un sait si le projet de liaisons entre le port et le J4 sont encore dans des cartons ou si elles sont définitivement tombées... à l'eau...Il est toujours d'actualites mais il faut attendre la livraison de la digue en travaux (juin 2017 en théorie) pour qu'il se passe qq chose
Merci pour l'info. On va croiser les doigts et espérer que la digue soit finie dans les temps.
A voir oui mais je dirais plutôt juillet (peut être même que c'est juillet la date initiale je sais plus)
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La deuxième ligne de ferry-boat sera exploitée durant la saison estivale 2018 entre le quai Marcel Pagnol et le quai du Fort St-Jean.
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AkarSarren a écrit:
Et la nouvelle gare maritime ?
Pour la prochaine mandature sans doute... Encore un projet raté au départ, remis à la lumière puis à nouveau perdu dans les limbes, comme la fin de l'aménagement du Vieux-Port (Quai du port /Mucem). Jamais de continuité dans l'action...
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