Ardenne Métropole

Charleville-Mézières et Sedan ne forment pas une agglomération à proprement parler (au sens de l'INSEE) car il n'y a pas de continuité du bâti entre ces deux villes. Cet EPCI est notamment le regroupement de deux agglomérations (unités urbaines si on parle le langage de l'INSEE), celles de Charleville-Mézières et Sedan distantes de 25 km. Cet EPCI a une population d'environ 129 000 habitants et une densité de 225 habitants/km2, il regroupe environ 46% de la population du département des Ardennes.

Cet EPCI s'est choisi le nom très pompeux d'Ardenne Métropole. Le terme "métropole" est aujourd'hui complètement galvaudé car fréquemment utilisé, il désigne désormais : une ville moyenne de province.

Ardenne Métropole est desservie par une autoroute : l'A34 (Reims - Charleville-Mézières). L'autoroute A203 est une autoroute de liaison entre Charleville-Mézières et Sedan. L'autoroute A304 (en construction) reliera à terme l'A34 à la frontière belge en vue d'un hypothétique pronlongement (côté belge) jusque Charleroi.

Ardenne Métropole est desservie par le TGV Est sur voie classique depuis Reims.

La création d'Ardenne Métropole est une très bonne idée afin de peser dans la future grande région Est (Alsace/Champagne-Ardenne/Lorraine).

L'Ouest de la grande région Est (la future ex-Champagne-Ardenne) aura malgré son faible poids démographique trois beaux EPCI : Ardenne Métropole, Troyes et Reims-Châlons, bien sûr avec beaucoup de "vide" entre chacun de ces trois EPCI, mais ça on n'y peut rien.

Un projet dantesque est en train de voir le jour du côté de Bazeilles (petite ville de 2500 habitants collée à Sedan). En effet c'est sur cette commune qu'on trouve le magnifique centre d'entraînement du CS Sedan Ardennes. Hébergé au sein d'un château du XVII ème siècle (le château de Montvillers) au cœur d'un parc de 10 hectares.

C'est à cet endroit que le prince d'Arabie Saoudite, la société APlus et les frères Dubois (présidents du CSSA et de la structure Ardennes Export) veulent édifier un nouvel ensemble urbain. Un nouveau morceau de ville sur 38 hectares (380 000 m2). Le premier investissement de 50 millions d'euros va porter sur la création de logements, sur la rénovation du château de Montvillers, véritable joyau architectural dans le but de le transformer en hôtel 5 étoiles. On verra aussi se construire à cet endroit deux centres de formation, l'un national et l'autre international (la Sedan Academy) ainsi qu'un tout nouveau complexe sportif et centre d'entraînement de 10 000 m2 pour l'équipe du CS Sedan amenée à retrouver les joies du professionnalisme d'ici à un an et demi au maximum. Viendrons se greffer au projet un centre de balnéothérapie et de remise en forme.

La modification du PLU (plan local d'urbanisme) est en cours et les études environnementales ne devraient pas tarder.

Le début des travaux est programmé pour 2017.

Pour ce point : "Un réseau de transport en commun propre à toute l'agglomération a été mis en place. Les liaisons TER ont été renforcés (environ 30 liaisons quotidiennes)."

C'est du TAD avec heure de passage dans une grande partie des petits villages. C'est juste histoire de dire que c'est desservi par un véhicule.

Ok, ce n'est pas possible de faire des lignes courantes, c'est trop étendue comme territoire. Mais avec les bus de collège/lycée le matin (par exemple) c'était possible de faire quelque chose. J'étais étudiant au lycée de Vivier, et après avoir déposer les collégiens, on était 4-5 dans un bus de 60 (90?) places.

Pour le bâtiment ardennais, un espoir de reprise et un nouveau siège social.

Elle voit toutefois « une reprise timide à l’horizon de la fin de l’année. Une reprise qui ne profitera pas à tout le monde. La rénovation et la construction de logements semblent mieux orientées. À l’inverse, j’ai des inquiétudes pour le secteur du non-résidentiel (ouvrages d’art, bureaux, bâtiments publics, usines, bâtiments agricoles). Sur ces segments, la baisse d’activité se poursuit et se poursuivra, à cause notamment de la baisse des investissements publics. Et nous n’espérons pas une reprise des embauches cette année. »

le lancement de la construction d’un nouveau siège social. « Il est aujourd’hui trop difficile de circuler et de stationner dans le centre-ville de Charleville-Mézières. Nous avons donc fait le choix douloureux mais nécessaire de quitter le centre, vraisemblablement pour faire l’achat d’un terrain à Villers-Semeuse. » Il s’agit de la zone d’activités tertiaires initiée par le conseil départemental entre l’hôtel Ibis et l’autoroute.La transaction n’est pas encore signée, mais l’architecte a déjà été choisi. « La phase de sélection des entreprises sera la plus complexe. »

http://www.lunion.fr/641030/article/201 … ege-social

Dernière modification par dadolovitch (18-01-2016 14:05:57)

Les vœux d' Habitat 08

347 logements livrés en 2016

Au niveau des investissements et travaux, 2015 aura vu 25 millions d’euros consacrés au PRU, dont 17 millions pour des constructions neuves. Un effort qui se poursuivra cette année, où 347 nouveaux logements doivent être réceptionnés (pour plus de 500 qui seront détruits, notamment tour Rubis à Sedan, tour Chopin à la Houillère, ou dans le quartier d’Orzy à Revin). «  Le PRU restera un axe important en 2016 et 2017  », poursuit Ladislas Schouft.

http://www.lunion.com/http://www.lunion … habitat-08

110 millions d’habitants à fort pouvoir d’achat à moins de 4h1/2 de route des Ardennes

L’Agence de Développement Economique du département des Ardennes informe les responsables de la filière logistique sur les opportunités créées par la mise en service prochaine de l’autoroute A304.

Le 15 mars, l’Agence de Développement Economique des Ardennes a convié au Sénat des responsables nationaux de la filière logistique pour évoquer l’ouverture prochaine de l’Autoroute A304, chaînon autoroutier gratuit qui permettra de relier directement Amsterdam au sud de la France,

Territoire le plus transfrontalier de France, elles sont en connexion rapide avec les ports de Rotterdam, Anvers et Dunkerque, et il faut moins de 90 minutes pour atteindre les aéroports internationaux de Bruxelles et Luxembourg.
En bordure des autoroutes A34 et A304, cinq parcs d’activités logistiques et industrielles sont prêts à accueillir de nouvelles implantations. Et le Port fluvial de Givet est un espace multimodal de 28ha et de 1450m de quai comprenant une plate-forme de stockage à conteneurs de plus de 10000m² et une zone logistique.

C’est enfin bénéficier d’un appareil de formation universitaire en pleine expansion et d’un cadre de vie agréable et culturellement riche, en restant très proche de toutes les grandes capitales européennes.

http://www.legrain2sel.com/110-millions … 29986.html

La nouvelle commune de Bazeilles arrive

Après des mois de négociation dans le cadre des communes nouvelles, Bazeilles Rubecourt et Villers-Cernay vont prochainement finaliser leur union pour ne faire qu’une seule et même commune. Les conseils municipaux de  ces trois communes ont acté en ce sens. Pourquoi la nécessité d’un tel rapprochement ? Le maire de Bazeilles G. Lepage pour Radio 8.

La commune nouvelle gardera le nom de Bazeilles et comptera 2.697 habitants. L’entité aura un maire, ce sera l’actuel maire de Bazeilles Guy Lepage et comptera également deux maires délégués.

http://www.radio8fm.com/infos/article/6525

Un hypermarché à 23 millions d'euros en projet aux portes de Charleville

23 millions d’euros, 200 emplois, un nouvel hypermarché, 45 chambres d’hôtel, un restaurant, une station d’essence… Les magasins Leclerc ont développé, en toute discrétion, un plan colossal pour conquérir Charleville. Le projet doit voir le jour à Warcq d’ici 2020.

Le projet vise à doter le chef-lieu des Ardennes d’un troisième hyper, en plus de Cora Villers-Semeuse et de Carrefour Croisette. Le futur Leclerc devrait bénéficier d’un emplacement hautement stratégique, à Warcq, sur le barreau de raccordement qui reliera, en 2018, la N43 à l’A304, à quelques centaines de mètres du futur échangeur de Warcq-Belval.

http://www.lunion.fr/831978/article/201 … harleville

Pour moi une bonne nouvelle CAR le président d'Ardenne Métropole a refusé l'implantation d'une zone commerciale ainsi que d'une galerie marchande afin de limiter la casse concernant le commerce de centre-ville. C'est une excellente initiative.
La construction d'un hôtel sur la future autoroute Bruxelles-Paris est également une bonne nouvelle.

Après la déconstruction, la phase de dépollution de la friche EDF va commencer

Villers-Semeuse La phase de déconstruction de la friche de la rue Jean-Baptiste-Clément s’achève. La dépollution suivra, pour un chantier qui devrait durer environ deux ans.

http://www.lardennais.fr/844556/article … -commencer

Prolongation de 6 mois de la délégation de service public pour les transports urbains !

Ardenne Métropole a décidé de prolonger de 6 mois la délégation de service public concernant les transports urbains de la Communauté d’agglomération. La délégation de service public arrivait initialement à son terme dans quelques jours, au 31 décembre, et la grande agglo a donc préféré la prolonger jusqu’au 16 juillet 2017, afin de couvrir la totalité de la période scolaire 2016/2017.

http://www.radio8fm.com/infos/article/7363

Une bonne initiative même si j'ai hâte de voir le nouveau schéma et le réseau qui nous sera proposé. Enfin un réseau unifié pour la métropole. J'espère une cadence plus importante à Sedan c'est très important.

Deux candidats sont encore en lisse dont RATP dev. Et l'autre pas plus d'infos…

Il me semble que Boris était contraint de refuser pour une question de place (20ha), et invoque ensuite le fait qu'il y ait très peu de terrains constructibles... Je ne sais pas si je dois y voir du refus clair et simplement inavoué.
On voit quelques retours sur l'Union, de personnes qui généralement se plaignent de l'écourtement des condamnations (en grande partie dû à la surpopulation carcérale) mais qui se refusent à accepter qu'un établissement pénitencier ouvre dans leur commune, c'est tout simplement risible.
Personnellement sans vraiment peser le pour et le contre ni sans être au fait des avantages plausibles d'un tel projet, je suis résolument pour et pas qu'un peu. Et encore une fois nos esprits se rencontrent parce que j'imaginais bien la construction de ce genre de structure dans les alentours ou du côté de Warcq, à proximité de Tournes.
On en sait plus sur les conditions posées par les trois communes en question ?

Dernière modification par TheoElba (09-02-2017 13:05:09)

Il projette de créer une résidence d’écriture au château de Bazeilles

Le château de Bazeilles est entouré d’un parc de sept hectares. Le pavillon de conciergerie, situé à l’entrée du domaine, est actuellement en travaux. Le bâtiment sera transformé en appartement. Il sera destiné à devenir une résidence d’écriture.

http://www.lardennais.fr/15165/article/ … -bazeilles

Pour rappel, le château de Bazeilles (à ne pas confondre avec le château de Montvillers) est le suivant :