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Je ne sais pas si le lien a déjà été donné ici mais sur une page du site de la ville, il y a la présentation du projet lors de la réunion du 14 septembre.
On y découvre notamment un plan et une coupe de la place, ainsi qu'une idée de ce que pourrait être les gradins en bord de Meuse.
Voila le lien qui permet d’accéder à la présentation : http://www.charleville-mezieres.fr/Flas … l-de-ville
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Bonjour, je suis nouveau sur ce forum et je publie ma première information qui concerne le magasin la Halle
http://www.lunion.fr/52049/article/2017 … tendant-hm
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Ben5108 a écrit:
Je ne sais pas si le lien a déjà été donné ici mais sur une page du site de la ville, il y a la présentation du projet lors de la réunion du 14 septembre.
On y découvre notamment un plan et une coupe de la place, ainsi qu'une idée de ce que pourrait être les gradins en bord de Meuse.
Voila le lien qui permet d’accéder à la présentation : http://www.charleville-mezieres.fr/Flas … l-de-ville
Salut Ben5108 ravis de te relire surtout que tu ne reviens pas pour rien mdr à chaque fois tu nous sors des infos de fou. Concernant la place c'est un peu ce à quoi je m'attendais. On est bien comme je l'avais avancé hier sur 20 places (un peu plus même) le long des commerces et banques face à l'hôtel de ville + création de 5 ou 6 places sur la rue Monge et donc suppression de l'arrêt de bus déplacé avenue d'Arches si on en croit le plan... suppression de l'autre arrêt à côté de la préfecture pour créer une piste cyclable. La rue Jaubert ne sera donc pas fermée à la circulation et les bus venant de Mohon emprunteront donc cet axe en ayant contourné l'hôtel de ville par derrière. Du coup on va se retrouver avec un nouveau pôle bus ça fait moins brouillon.
Parvis 100% piéton avec requalification des quais (rénovation des remparts,plan lumière, pistes cyclables, gradins, nouvelle plantation d'arbres).
C'est plus aéré forcément et ça s'annonce top de chez top !
En espérant te lire plus souvent Ben. T'en penses quoi d'ailleurs ?
Dernière modification par dadolovitch (28-09-2017 17:55:29)
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Salut à toi Senior, ravis de compter un nouvel arrivant sur ce thread
Tu m'as coupé l'herbe sous le pied pour cette news, mais en tout cas c'est une très très bonne nouvelle pour le centre, le projet est pratiquement officialisé et j'ai d'ailleurs réussi à vous dégoter un plausible rendu final du projet, regardez plutôt :
J'étais loin d'imaginer ça, le bâtiment va être littéralement métamorphosé, on peut d'ailleurs voir que l'entrée côté rue Bourbon se dotera d'un nouveau bâtiment, et qu'un autre, beaucoup plus grand cette fois, certainement une troisième entrée permettant un accès aux deux étages côté parking, devrait pousser le long du magasin. Par ailleurs l'accès ascenseurs au parking devrait se trouver pile au milieu de la rue piétonne.
Bon, le rendu n'est pas officiel mais en tout cas il appâte !
Dernière modification par TheoElba (28-09-2017 18:05:26)
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Salut à toi Senior et on est ravi que tu nous rejoignes ici sur les sujets ardennais qui ne font qu'augmenter. En espérant vous lire souvent.
Concernant ta news, quelle news ! Enfin j'ai envie de dire ça fait du bien. Une locomotive commerciale, une grosse enseigne sportive et un parking sous-terrain qui faisait défaut. On entendra plus dire "il n'y a jamais de places en ville".
Pour les chiffres :
- 15 millions d'euros (3 de la municipalité, 11 de l'investisseur et le million qui reste je ne sais pas, la métropole ? Les enseignes ?)
- ouverture premier trimestre 2019
- parking souterrain de 200 places
- 2 cellules commerciales de 2000 m2
- début des travaux octobre 2017
Et dernière chose importante, avez-vous jetté un œil sur la rue Bourbon ! Sur le plan un immeuble a poussé visiblement pour combler la dent creuse entre Leonidas et l'ancienne cellule d'André (je ne sais plus quelle enseigne a remplacé André? Désolé.) Ça peut être pas mal si c'est vraiment le cas. Un petit immeuble avec rez de chaussé commercial.
Edit : J'avais pas vu que tu avais modifié ton post Théo du coup tu as remarqué aussi ! À mon avis il n'y aura pas d'accès clients depuis le parking Sevigné mais les livraisons se feront par là (le gros bâtiment en gris derrière le magasin et donnant sur le parking existe déjà).
Dernière modification par dadolovitch (28-09-2017 18:09:54)
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Oui excuse moi j'ai recorrigé ça dans la foulée. C'est là que je veux des avis, il semblerait qu'une partie de la cour qui occupe actuellement la place de cette nouvelle bâtisse soit végétalisée, ou alors que la bâtisse s'étend plus en profondeur et alors ce serait son toit qui aurait cette teinte marron... Je suis un peu largué.
Dans tous les cas si le rendu est maintenu, cette bâtisse verra le jour n'est-ce pas ?
Dernière modification par TheoElba (28-09-2017 18:18:52)
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Et pour te répondre l'ancien André est devenu une boutique spécialisée dans la vente de... Comment dire, concrètement c'est une sorte de Sex-shop soft sans porno
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Enfin côté parking toujours, celui du Q park sera fermé du octobre jusqu'à début décembre pour pallier aux soucis d'accès au niveau -1.
Puis du 9 octobre à minimum toute l'année qui suivra, le parking Sévigné sera effectivement fermé pour permettre sa rénovation et celle du parking sous-terrain sous le futur H&M :)
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Le « problème » qui reste à mon sens le plus gros même si il est pas urgent est la longueur de la piste qui étant de 1500 reste trop courte pour les gros avions . Je ne parle pas de la prolonger de 1000m mais entre 200 et 300 . En atteignant une longueur de 1800m, l'aérodrome pourrait accueillir les avions de la famille a320 ou Boeing 737 qui représentent la majorité des avions actuels . Ainsi l'aérodrome pourrait accueillir ces appareils pour des maintenances . En ayant une piste de 1500, l'aérodrome peut actuellement recevoir des avions de types avro et atr notamment . Mais ceci ne sera possible que si des sociétés de maintenance s'installent sur le site ce qui est normalement l'un des projets il me semble.
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Oui oui il y a bien ce type de projet dans les grandes lignes mais cette maintenance se destinera à des avions de petites tailles, pour ce qui est de voir des A380 atterrir à Richer, ça serait superbe mais ça restera éternellement utopique
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Bon et bien les quelques saules restants faisant front à la Meuse au niveau de la place de l'hôtel de ville viennent d'être abattus. Je ne sais pas trop quoi en penser... Mon impression première reste du regret
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Oh et j'y pense, concernant L'ANTS, n'oublions pas qu'un immeuble s'est récemment libéré dans le quartier de la gare, l'ancienne CAF aurait largement se quoi intégrer une centaine d'employés
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Je crois avoir lu qu'il y avait suffisamment de place pour intégrer les 100 nouveaux employés dans les locaux de la poste. Je me trompe peut-être.
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Eh bien que d'activité en mon absence. Tout d'abord bienvenue sur PSS Senior et je suis content de te lire à nouveau Ben5108. Si on pouvait échanger plus fréquemment ce serait le top Surtout qu'en ce moment il y a tant de choses à dire.
Parvis hôtel de ville :
Tout d'abord les rendus qui n'ont pas été postés sur le site :
- Début des travaux septembre 2018
- Livraison janvier 2020
Le manque d'arbres dans ce coin là est loin d'être criant. C'est même déjà très vert et visiblement les arbres en contrebas seront conservés. Le but de cette jeté c'est justement d'avoir une vue dégagée sur la Meuse, alors avec la rénovation des quais pourquoi pas. Dadolovitch avait vu juste avec le cheminement des TAC, il y a même un bonus avec cette espèce de pôle d'échanges. Par contre là où je suis sceptique c'est que ce schéma a l'air d'étouffer le trafic en l'enfermant dans la rue Monge. Avant le trafic était divisé entre la rue Monge et le pont de l'hôtel de ville qui mène au quartier du faubourg de Pierre, à l'avenir tout ce petit monde ne sera plus divisé en deux axes mais en un seul et ça risque de coincer. Le minimum ce serait de supprimer le stationnement sur le pont de Pierre afin d'élargir la route, et en parallèle supprimer au moins une ligne de stationnement rue des comtes de Rethel. Ca permettrait sans doute d'absorber le trafic et surtout de permettre les mouvements des bus dans le virage, cependant ça risque quand même de faire entonnoir si la rue Monge reste à une seule voie de circulation. Si je comprends bien chaque pont sera à sens unique, et si tel est le cas la place de la Résistance devrait devenir piétonne.
Pour résumer je suis vraiment satisfait de ces rendus, seul point négatif à mon sens : le manque de fontaine ou miroir d'eau sur le parvis. Concernant le stationnement, ça ne me choque pas il n'en fallait pas moins, n'abusons pas des carolomacériens.
Parking souterrain :
Enfin ! Depuis le temps que l'on entend parler de ce parking déjà existant. C'est d'ailleurs un scandale de ne pas l'avoir ouvert avant. En revanche ça risque de poser de gros problèmes car le parking Sévigné et le parking Bourbon vont être fermés en même temps. Ca va forcément coincer !
Aérodrome :
Effectivement j'aurais moi aussi apprécié un agrandissement de la piste. C'est d'ailleurs loin d'être impossible il y a la place pour le faire.
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La démolition des Clubs a commencé à Charleville
C’est un coup de pelleteuse qui signe le début d’une embellie pour tout un quartier. Attendue depuis longtemps, la démolition des ex-cinémas les Clubs a commencé ce mercredi, en haut du cours Briand.
Le projet, porté par le promoteur rémois (d’origine ardennaise) Benoît Migneaux, doit permettre la création de 34 logements, du T1 au T5, pour une livraison prévue en 2019 (lire notre article du dimanche 10 septembre).
Une partie de la façade actuelle sera conservée. Le reste sera détruit. Hier, la véranda de l’ancien restaurant asiatique a été, pour moitié, éventrée, laissant apparaître l’intérieur de cet ancien établissement carolo
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Dans un récent article de l'Ardennais on faisait mention des travaux à appréhender niveau parking suite à l'arrivée d'H&M dans la ville (à ce sujet l'annonce est manifestement officielle à cette heure ), et l'on en apprend même davantage, un davantage qui me laisse vous annoncer que le plausible rendu que je vous ai trouvé à tout d'officiel, le bâtiment actuel sera littéralement transformé !
Grosso modo, on apprend que le parking Sévigné passera de 60 à 200 places pour un coût assuré par la ville de 3 millions d'euros. Il sera réalisé un accès direct entre le dit parking et la rue piétonne. Les travaux commencent dans 8 jours à compter d'aujourd'hui par la démolition d'un bâtiment qui abrite le service de stationnement. Tout devrait être plié courant novembre pour la démolition, s'en suivront assurément des fouilles archéologiques. Les grandes manœuvres ne commenceront donc que l'année prochaine, d'ici quelques mois.
Arizona investissement se chargera ensuite de la rénovation complète du bâtiment pour un coût total de 11 millions d'euros, on programme donc la réhabilitation du magasin La Halle, d'une façade totalement refaite (ce que j'espérais de tout cœur, yes!), côté rue Bourbon vous vous souvenez de la question que l'on se posait concernant la dent creuse, comblée sur le rendu d' un bâtiment, et bien il sera bel et bien construit, pour l'heure pas plus d'informations concernant sont utilité. Aussi le bâtiment citerne sur la façade Ouest du bâtiment et dont on ignorait l'utilité sera réaménagé en bureaux. Ils ne font pas les choses à moitié
Concernant le parking sous-terrain, ses 60 places seront rénovées, 80 autres seront construites toujours en sous-sol, et les 60 du parking aérien (mais de quel parking aérien parlent-ils ?) seront rénovées. Le dit parking sera fermé jusqu'en 2019, ça pique, mais voyez ce que l'on gagne, qui pourra encore prétendre que le centre n'offre pas assez de places maintenant ?
Mais en parallèle le Q-Park entame lui aussi ses travaux, 75 000 euros sont injectés dans la réfection des accès au niveau -1 qui jusqu'alors pose problème à nombre d'automobilistes, les travaux devraient être terminés dès novembre.
Sur ce même Q-Park sera construit le nouveau service du stationnement qui occupera un chalet au toit végétalisé, un investissement qui se chiffre à 125 000 euros et qui devrait être livré en avril 2018. Ce ne sont pas moins de 3,2 millions d'euros que la ville investit dans le parking Carolo. On peut dire que les usagers auront étés entendus !
Dernière modification par TheoElba (01-10-2017 20:20:51)
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Dites moi si vous voyez bien les photos, j'ai quelques soucis à les mettre . Voici quelques photos du futur campus . Dans le projet il y a une passerelle qui relie le prolongement de l'iut à la maison de l'étudiant je crois mais je ne sais pas si elle enjambe la route ou pas .
Dernière modification par Senior (02-10-2017 17:51:59)
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Personnellement je n'en vois qu'une seule, la vue d'ensemble du campus, si tu veux tu peux me les envoyer via mail :)
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Quand je regarde sur mon pc j'arrive à les voir toutes et quand c'est sur mon portable j'en ai qu'une celle de la vue d'ensemble. Je vais essayer de remédier à ça.
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Enfin je récupère un ordi.
Turenne a écrit:
Le minimum ce serait de supprimer le stationnement sur le pont de Pierre afin d'élargir la route, et en parallèle supprimer au moins une ligne de stationnement rue des comtes de Rethel. Ca permettrait sans doute d'absorber le trafic et surtout de permettre les mouvements des bus dans le virage, cependant ça risque quand même de faire entonnoir si la rue Monge reste à une seule voie de circulation.
Effectivement si la rue Monge reste en l'état... ça risque de coincer sérieusement. Je me demande comment ils vont procéder mais ça ne pourra pas rester en une seule voie, ça coincera forcément. Problème ça supprimera des places de stationnement.
Concernant le complexe porté par Arizona Invest il y a effectivement un ajout sur le plan posté qui n'existe pas encore. Actuellement on a ça :
C'est ça que tu appelles bâtiment citerne TheoElba ?
A mon avis le parking aérien dont tu parles c'est l'énorme "hangar" que l'on voit en dessous des bureaux que j'ai entouré, d'ailleurs on y voit l'accès depuis le parking Sévigné à droite.
Je me demande quel type d'accès on aura. Ascenseurs en verre sur la chaussée sans doute comme c'est le cas dans la plupart des villes.
Pour tes photos Senior, enregistres les, vas sur le site zupimages.net et héberges les. Ensuite tu copies le lien où il est écrit "Lien direct de votre image" et tu les colles sur le forum entre les deux balises image (la petite photo au dessus de la zone pour taper un texte) :
J'arrive seulement à voir la dernière photo pour l'instant et en effet c'est un peu particulier cette espèce de passerelle qui n'en est d'ailleurs peut-être pas une. C'est peut-être simplement un passage piéton traditionnel qui sera aménagé. En tout cas j'ai été faire un tour dans ce coin là et franchement l'IUT aujourd'hui c'est une honte, il est laid, très peu entretenu. Lors de la rentrée les herbes n'avaient pas été coupées et le parking est d'une laideur. Il va falloir penser à mettre un bel arrêt de bus aussi, et j'espère que la rénovation de l'IUT existant est dans les tiroirs.
Dernière modification par dadolovitch (02-10-2017 17:40:00)
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D'ailleurs pour se repérer un petit peu j'ai fait ce schéma hideux à la va vite histoire de s'y repérer un peu. Par contre il y a un restaurant universitaire dans le tas mais je ne sais pas où il est exactement.
N'oublions pas qu'il reste des parcelles disponibles pour d'autres écoles ou d'autres extensions à venir, c'est d'ailleurs le but. L'ESNAM sur le campus ça aurait pu être sympa, même si le fait qu'ils disposent maintenant d'un théâtre accessible aux habitants pour les représentations rend l'idée moins belle. C'est pratique quand même d'avoir l'ESNAM en pleine ville aussi.
Edit : Merci pour les photos ça y est on les voit! C'est super ;) hésites pas à en mettre ça fait vivre la section et ça nous tient au courant, surtout pour moi qui n'est pas souvent à Charleville-Mézières et encore moins du côté du Moulin Leblanc.
Dernière modification par dadolovitch (02-10-2017 18:01:11)
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