Charleville-Mézières - Campus Sup Ardenne

En attendant les résultats de l'enquête publique (qui ne devrait je pense, pour la majorité des avis recueillis, pas perturber le programme initial) voici un résumé des opérations prévues concernant l’aménagement de la cour paysagère au cœur du campus et de sa piétonisation générale tenant à repenser son image campus et encourager les déplacements alternatifs à la voiture, qui conduisent ici tout naturellement à la mise en œuvre d'un maillage piétonnier/cyclable.

Assurément rien de ce qui est entreprit n'est possible sans la suppression du boulevard Delautre qui consistera dans ses grandes lignes à:

intégrer sa fermeture à la circulation routière entre le parking de l’IUT et le carrefour avec le Boulevard Aragon.
L’objectif est d’assurer la sécurité des étudiants sur le site du campus, lesquels seront amenés
à se déplacer d’un équipement à l’autre. A cette fin, des travaux s’avèreront nécessaires sur cette section du boulevard:
- le démontage des trottoirs et de la bande plantée unilatérale,
- le maintien de la liaison douce par la création d’une piste cyclable à travers le parc en jonction avec les bandes cyclables existantes,
- la reprise de l’éclairage public,
- le déplacement de l’arrêt de bus existant.

Et bien évidement le couvrir d'un plan de caméras, sinon c'est pas drôle

Sachant qu'il est question de supprimer et déclasser pour cession (pour info au Syndicat Mixte qui gérera l'ensemble du site du campus qui constituera du coup une entité foncière unique.) une partie du boulevard qui représente une emprise à supprimer au sol d'environ 2360 m². C'est pas rien.
Et la création/classement d’une nouvelle voie qui va permettre de maintenir une circulation sans impasse dans le quartier de la Croisette dans l'idée de desservir l’école Mendès France (comme je l'avais dit vous verrez un peu plus bas), les commerces (coucou Aldi) et assurer un accès vers le campus depuis la rue Jean Paul Sartre, représentant une emprise au sol créée cette fois, d'environ 2185 m².

Tableau récapitulatif des aménagements:



On apprend donc que le belvédère sera fait de bois (qui va mal vieillir on le sait déjà hein ) et qu'au cœur du parc se trouvera, introduction subtile d'oxymore une "zone humide et rivière sèche", ce qui peut être plutôt pas mal même si un petit plan d'eau n'aurait pas été de trop selon moi (avec la pluviométrie locale un peu au dessus de la moyenne nationale j'vais pas faire le relou je consens que ça pourrait vite virer en micro lac impromptu par sale temps, mais bon, les plans d'eau, faut le dire, dans un parc c'est quand même beau). Bien aménagé donc, avec de la belle pierre et de belles plantes accommodé d'un petit pont de bois ça peut avoir de la gueule.

Pour imager :



Par contre concernant la zone humide j'ai personnellement absolument aucune idée de ce à quoi ça peut ressembler en terme paysager, enfin, à proximité d'une rivière sèche pour le coup ça prend pas vraiment sens pour moi même si en y regardant bien sur le rendu que je vous laisse en fin de post on peut voir un petit point bleu cerclé de végétation au milieu du parc.

Travaux - Phasage :



Comme vous pouvez le voir il est question, si toutefois l'enquête publique n'apporte pas d'éléments contraignants la procédure, de s'attaquer à la création de la boucle autour de l'école Mendès France courant de l'été, et la suppression de la partie du boulevard dans la foulée, pour très bientôt donc.

Les coûts estimatifs pour chacune des opérations sont à hauteur de 230 000 euros pour la création de la boucle, et de précisément 63 700 euros pour la suppression du boulevard entre la rue Louis Aragon et la rue Pierre Mendès France.

Voilà pour vous faire une idée :





Et la coupe de principe :



Dans le dernier post vous aurez un schéma du résultat de l'étude menée concernant l'évolution estimée du traffic après travaux et le nouveau plan du TAC avec la nouvelle ligne "Campus".

TheoElba a écrit:

De quelle pente on parle ?

La pente naturelle sur laquelle repose le campus entier. Je suppose qu'il est question d'aménager de petits murets en pierres pour adoucir les pentes et ainsi créer une identité visuelle agréable.
Comme cela je suppose :

https://images.ecosia.org/G6DAjfajjZNOM … ierre.jpeg

https://images.ecosia.org/M-MY3QfETZLYm … g-wall.jpg

TheoElba a écrit:

Par contre concernant la zone humide j'ai personnellement absolument aucune idée de ce à quoi ça peut ressembler en terme paysager,

Une zone réservée à une végétation plus dense, à un type de végétaux comme les plantes hygrophiles.

dadolovitch a écrit:

le campus est amené à s'étendre d'avantage.

Je pensais que la parcelle située entre l'IUT et et l'IFTS pourrait à l'avenir abriter une ou deux bâtisses supplémentaires mais vraisemblablement ce ne sera pas le cas. Je n'imagine pas un instant la métropole sacrifier le vaste parc. Les futures constructions seront donc situées entre l'IFTS et le boulevard menant à La Francheville, devant les hôtels. Il y a également une grosse possibilité à côté du cimetière de la Ronde Couture jusqu'aux tours Pivoines. Possibilité de construire cinq bâtiments supplémentaires sur ces deux parcelles. Reste également une place à côté du gymnase universitaire. Autrement dit, le campus a encore une marge de manœuvre importante.

De plus en plus de jeunes veulent poursuivre leurs études après le bac. On assiste à un essor de la population étudiante et j'espère que les grands gagnants seront les villes moyennes qui n'ont pas le pouvoir d'attraction des 10 grandes métropoles. Histoire de rééquilibrer un peu les territoires. Pour une faculté de médecine pourquoi pas ça permettrait de garder plus de spécialistes ici. En revanche il faut qu'un CHU (centre hospitalier universitaire) soit crée. Manchester a largement les capacités. Le plus proche étant celui de Dinant (rattaché au CHU de Namur).
Mais à mon avis compliqué, très compliqué à mettre en place. Pourtant il y a une demande immense, à Lille, la plus grande faculté de médecine de France, c'est saturé et ils refusent les moins bons qui doivent se rabattre sur Reims ou Amiens. Mais même comme ça les élèves sont obligé de suivre les cours en visioconférence dans d'autres amphithéâtre voir chez eux car il y a parfois plus de 1000 étudiants pour un amphi de 300 places... Preuve qu'il y a un gros problème. Pour moi ouvrir des facultés dans des villes plus petites serait une bonne option pour désengorger et surtout pour rééquilibrer (un peu) économiquement les territoires délaissés par les 18-25 ans. Des villes comme Charleville-Mézières donc, Belfort, Saint-Quentin, Colmar... devraient pouvoir accueillir des UFR. C'est déjà le cas à Troyes je le rappelle, preuve que c'est possible.

Les premiers jours à l’école de codage de Charleville !

Depuis la mi-mai, une vingtaine d’élèves se sont lancés dans l’aventure de la première promotion de l’école de codeurs. Un vrai plus pour le numérique ardennais.

Depuis le 14 mai, l’école de codeurs de Charleville-Mézières a commencé son activité, dans les locaux du pôle formation de la chambre de commerce et d’industrie (CCI)

L'école rejoindra le campus à la rentrée.

http://www.lardennais.fr/93516/article/ … harleville

Manifestation contre le projet grand campus à Charleville-Mézières

Les travaux menés pour la construction du grand campus à Charleville-Mézières vont bon train. Les grues et bulldozers s’activent sur le plus grand chantier carolo en cours

  Il serait temps de se réveiller ... N'importe quoi sérieux. J'espère que ça a fait un flop.

http://www.lardennais.fr/95135/article/ … e-mezieres

Merci pour les photographies. Une grue est partie.

Alors le gros œuvre est bien terminé côté maison des étudiants. Les aménagements intérieurs sont en cours.
Pour le pôle formation de la CCI la maçonnerie est terminée. Sa charpente métallique sera réceptionnée ce mois ci.
L'extension de l'IUT vise à terminer le gros œuvre de son dernier étage au début de l'été.

J'avais aussi récupéré ceci :




Et juste pour l'anecdote :

TheoElba a écrit:

J'ai manifesté un avis favorable au projet en proposant un embellissement de la butte au droit du rond point de la route de la Francheville en suggérant une installation dans le style des œuvres de Sleziak (c'est vraiment pour illustrer idéalement j'aurais voulu quelque chose de coloré mais Sléziak fait figure de ponte sur le département, un nom évocateur d'œuvres connues et locales ça match toujours un peu plus que rien), ou pourquoi pas récupérer l'idée d'implanter les lettres de la ville initialement proposée pour la place de l'hôtel de ville, cette fois-ci sur la dite butte qui mine de rien s'offre à la vue de la rocade

Carrément pour les lettres !

TheoElba a écrit:

J'ai aussi demandé si la RDTA avait été consultée concernant la nouvelle desserte, j'ai présumé que oui mais l'intendante se posait aussi la question et la trouvait pertinente alors j'ai sollicité réponse de concert avec elle.

Pour les TAC  je ne pense pas que les cars départementaux s'arrêteront sur le campus ça serait étonnant. Ca serait également étonnant que les TAC n'aient pas été consulté d'après ce que j'ai vu ils vont même prévoir une ligne remodelée et augmenter les dessertes. On devrait en savoir plus très prochainement. Concernant le plan vélo étonnant qu'ils n'aient pas opté pour l'avenue Carnot qui est déjà large et bénéficie déjà de "pistes" cyclables. Assez dangereuses et qui n'incitent pas trop à la pratique mais au moins il y avait la place pour pouvoir les séparer de la chaussée. En tout cas il faudra que ce soit clairement indiqué et ne pas s'arrêter à l'hôtel de ville. Il faut impérativement poursuivre cet axe cyclable au moins le long de l'avenue d'Arches et du Cours Briand.

Pour l'éclairage super idée aussi. Ca sera forcément des leds vu que maintenant c'est la norme mais plus qu'un éclairage blanc ça pourrait être sympathique.

Dernière modification par dadolovitch (19-06-2018 13:04:17)

TheoElba a écrit:

J'ai vraiment un problème de discernement entre les deux organismes moi purée, à chaque fois je me plante ça manque jamais !

Pour le plan vélo le collectif Ma ville à vélo 08 avait traité du problème sur les réseaux concernant le Cours Briand, idéalement on devrait mailler tout le centre de sorte à ce vélo, piétons et VL puissent circuler, c'est un gros manque y'a quand même un paquet de voies VL à supprimer dans la ville

Pour t'aider :

RDTA = Régie départementale des transports ardennais
TAC = Transports de l'agglomération Charleville-Sedan

Le campus s’élève !

Le campus universitaire devient une réalité... Sur place, dans le secteur du Moulin Leblanc, les silhouettes des trois nouveaux bâtiments se dessinent chaque jour plus précisément.
Rappelons en effet que compte tenu des impératifs calendaires, avec une ouverture prévue dans à peine plus d'un an, à la rentrée 2019, ces trois constructions sont bâties simultanément. Comme prévu, la future maison des étudiants est la plus avancée : le gros œuvre est entièrement terminé et les ouvriers s'occupent désormais des aménagements intérieurs. La partie maçonnerie est également achevée pour le pôle formation de la CCI qui doit courant juin recevoir sa charpente métallique. Enfin, l'extension de l'IUT avance elle aussi à un rythme soutenu, qui doit se traduire en ce début d'été par l'achèvement du gros œuvre du dernier étage.

http://www.charleville-mezieres.fr/Vie- … Carolo-Mag

Plus qu'un an à attendre pour la livraison totale du campus en attendant, on l'espère un nouvel agrandissement.

Dernière modification par dadolovitch (13-07-2018 13:55:55)

Un petit reportage portant sur les quelques riverains de la zone qui ne souhaitaient pas la suppression du boulevard Delautre, avec en prime un rendu inédit de la maison des étudiants depuis le dit boulevard quand celui-ci était encore conservé :

https://youtu.be/S40Li2kaQhk