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Impressionannt ce stade ! J'aime beaucoup !
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Effectivement très beau stade qui sera rempli à chaque match sans problème : la ville toute entière soutient son équipe. Voila de quoi concurrencer le Camp Nou et Santiago Bernabeu ... Vamos FC Valencia !
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La ville va accueuillir l'une des plus grandes tours d'Europe (si ce n'est la plus grande) je ne pense pas qu'il soit la peine d'espérer dans un tel pays .... et si ce projet n'aboutit pas alors je suis sur que c'est au profit d'un meilleur projet ... enfin voila quoi !
Vu tous les projets de cette ville on pourrait se demander si Valence n'a pas vocation à devenir d'ici à 2015 le Dubaï européen....
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volteface a écrit:
La ville va accueuillir l'une des plus grandes tours d'Europe (si ce n'est la plus grande)
Ah bon ? tu en as entendu parlé où ?
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Suite à un week-end à Valence, voici quelques photos de l'extraordinaire Cité des Sciences et des Arts de Calatrava, nouveau symbole de la ville :
L'enchevêtrement des branches de béton dans la Cité des Sciences :
L'hémicycle (enfermé sous une sorte de carapace de tortue géante) et en arrière-plan l'Opéra :
... et l'Opéra, surmonté par une sorte de langue de béton extravagante qui, semble-t-il part d'un côté et va jusqu'à l'autre sans jamais reposer sur l'Opéra lui-même (ça peut vraiment tenir ? )
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Je viens de passer 2 semaines en Espagne et je vous ramene quelques photos de Valence et de Barcelone (pour Barcelone je completerais les photos que viens de poster Tonio a mon retour d'Angleterre, inutile de mettre 3 fois les mêmês vues)
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Désolé pour les torticolis a venir #B2
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A suivre...
Dernière modification par moi (01-08-2008 12:52:37)
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C'est une ville que je ne connais pas mais qui niveau "architecture contemporain" dépasse largement d'autres plus grandes villes européennes. Merci "Moi" pour ces photos.
(qu'est ce que c'est glorifiant de remercier soi-même non?)
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Merci Archimonde
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Chouette photos !
J'aime beaucoup la Cité des Sciences et des Arts de Calatrava, vraiment superbe !
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Merci, en effet ... une ville qui a vraiment su tirer partis de la croissance espagnole ...
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Travaux du nouveau stade de Valence : la crise siffle la mi-temps
Ce nouveau stade ultra-moderne de 75.000 places, dont le coût global est estimé à plus de 200 millions d'euros, devait remplacer à partir de la saison 2009-2010 l'actuel stade de la Mestalla (55.000 places).
Mais le club, lourdement endetté, ne peut faire face aux dépenses pour la construction qui a débuté en 2007 et les travaux viennent d'être paralysés sine die, selon le quotidien local Las Provincias et le journal sportif AS.[...]
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Valence est une ville magnifique, ma préférée en Espagne ! Y a t'il de nouveaux projets pour celle-ci ?
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AkarSarren a écrit:
Valence est une ville magnifique, ma préférée en Espagne ! Y a t'il de nouveaux projets pour celle-ci ?
ça m'étonnerait qu'il y ait encore des projets d'envergure sur les rails, la fête est finie en Espagne...
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la ville est magnifique et fascinante
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Parmi les projets qui ont été arrêtés, il y a celui de la ligne de tramway/métro prévu entre Natzaret et Tavernes Blanques .
Circulant à vélo en ville et aux alentours (bravo à la mairie de Valencia pour l'aménagement des pistes cyclables, il faut reconnaître que le relief de la région favorise l'utilisation du vélo), je me suis retrouvé sur une piste cyclable longeant une ligne de tramway quasiment terminée, il ne manque plus que les poteaux et les caténaires.Sur google earth, on peut voir le tracé en surface et on devine l'entrée du tunnel.
Après des recherches voici ce que j'ai trouvé :
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Sur cette carte, il s'agit de la ligne T2, wikipédia précise qu'il s'agira de la ligne 10.Cette carte n'est pas exacte, il manque des lignes de métro et tram (par exemple la ligne 1 avec ses 2 fourches est devenue la ligne 1 et la ligne 2).
Il existe un projet de nouveau tunnel de tramway, orienté Nord-Sud, à travers le Centre Ville ; il croiserait les lignes de métro 3 et 5 à Xàtiva dans la principale zone commerciale de la ville. De nouvelles stations seraient créées : Museus (dans l'ancien lit de la Turia), Carme, Mercat, Xàtiva, Germanies, Russafa et Montolivet. Une éventuelle connexion avec le Tramvia de la Costa serait prévue. Faute de financements, à conséquence de la crise économique, les travaux, commencés en 2006, ont été interrompus en 2011.
Jusqu'en 2015, la ligne devait recevoir le numéro 2. Les travaux du premier tronçon (sur cinq prévus), entre Alacant et le quartier de Natzaret, devraient être terminés en 2021. Le nouveau tronçon aura une longueur de 5,32 km, dont 2,05 souterrains.
métro valencia.
Est ce que l'ouverture de ce premier tronçon est confirmée? Est ce que les autres tronçons sont programmés?
J'ai beaucoup apprécié cette ville, exceptée la trop grande place accordée à la voiture (et au bus) dans une partie du centre ville (Gare, Mairie ...).Est il prévu de créer une ligne de tramway circulaire dans l'hyper centre ?
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Merci de nous tenir au courant de ces projets de TC à Valence, je remarque que le tram de Valence circule en écartement de 1.00m, visiblement le métro aussi ?
Le métro de Valence est plus comme un métro léger ? Ou bien, un vrai métro selon les lignes (d'ailleurs quelles lignes ont selon toi le vrai statut de Métro ?)
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greg59 a écrit:
Merci de nous tenir au courant de ces projets de TC à Valence, je remarque que le tram de Valence circule en écartement de 1.00m, visiblement le métro aussi ?
Le métro de Valence est plus comme un métro léger ? Ou bien, un vrai métro selon les lignes (d'ailleurs quelles lignes ont selon toi le vrai statut de Métro ?)
Voici le réseau actuel de métrovalencia
[img][/img]
Et voici un petit historique du métro et tramway de Valencia
Question capacité, le métro de Valencia vaut celui de Lyon ou Marseille.Question densité et longueur du réseau, c'est un cran au dessus du réseau de Lyon et 2 crans au dessus du réseau de Marseille.La particularité du métro de Valencia est que le réseau va loin dans la huerta (en voie unique); on pourrait comparer avec le tram-train de l'ouest Lyonnais.
La partie souterraine en ville (voir plan) accueillent plusieurs lignes sur le même quai, mais c'est très clair car un écran annonce le numéro de ligne du prochain train.
Les lignes de métro sont les lignes 1, 2, 3, 5, 7 et 9. Les lignes de tramway sont les lignes 4, 6 et 8.La ligne 10 sera un mixe du tramway et du métro.
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Merci pour ces précisions !
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