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Bonne nouvelle .
Tu a raison, pendant que Grenoble Stras, ou Lyon développait leurs réseaux de tram, Nantes se contantait de privilégier le Busway... Si on veux gagner la bataille du rail va falloir se battre...
Dernière modification par Côme (10-01-2008 08:48:20)
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Bonne nouvelle cette "annonce", je préfère cette solution à une ligne de busway .Es que cette ligne passerait par le tracé du projet de la ligne 5?Ca serait interessant de voir par ou elle passerait.
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Nantes Métropole rajeunit son parc de tramways
Commande de rames de tram et de bus hybrides, rénovation du parc... Nantes investit 180 millions d'euros pour moderniser le réseau de transports.
Ouest-France
http://www.nantes.maville.com/Nantes-Me … _actu.html
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Cette phrase me fait peur :
[...]
« On envisagera ensuite l'acquisition de 23 rames supplémentaires pour le développement du réseau », précise Camille Durand, vice-président de Nantes Métropole. Les premières rames de tramway datent de 1985. « Nous allons les rénover pour qu'elles roulent au moins 40 ans », ajoute-t-il.
[...]
Nantes devra vraiment se coltiner ces rames bricolées et désuètes (même pas 30% de planchers bas...) jusqu'en 2047 ?
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Cette phrase ma fait peur aussi, je pense qu'il dit 40ans depuis le lancement des rames soit jusqu'en 2025.Mais d'ici là ces rames totalements demodées ainsi que les nouvelles rames si ca se trouve
Dernière modification par le brigadier (19-12-2007 17:02:38)
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Oui 2025 en effet
Ceci-dit, l'article de 20 Minutes est plus optimiste...
L'agglo investit dans de nouvelles rames
[...]
Vingt anciennes rames Alstom vont également être rénovées pour pouvoir « tenir encore une dizaine d'années », précise-t-on à Nantes métropole.
[...]
Frédéric Brenon
source : 20 Minutes, édition du 18.12.07
http://www.20minutes.fr/article/201755/ … -rames.php
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Nantes : 104 millions d'euros pour relier deux lignes de tram (28/12/2007)
http://www.territorial.fr/PAR_TPL_IDENT … ualite.htm
Le projet prevoit deux poles d'echanges Tram-Train ainsi que deux ouvrages d'arts.Hate de voir les premiers rendus.
Dernière modification par le brigadier (04-01-2008 13:38:55)
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Questions aux candidats sur leur politique de transport
Un Collectif d'associations nantaises fait le bilan du dernier mandat et interroge les futurs maires de la communauté urbaine sur leur politique en matière de transport.
Philippe Corbou
Presse Ocean
http://www.presseocean.fr/Questions-aux … _actu.html
Dernière modification par le brigadier (10-01-2008 07:52:06)
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Transport : le collectif questionne les partis
Le collectif transport de l'agglomération pointe les manques des transports publicset interroge les partis sur leurs projets.
Camille GUILLEMOIS.
Ouest-France
http://www.nantes.maville.com/Transport … _actu.html
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109,5 millions de voyages sur le réseau de bus et tram en 2007 à Nantes
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Moins de fraudeurs dans les bus et les trams
En cinq ans, le nombre de voyageurs en situation irrégulière a diminué de moitié sur le réseau Tan. Mais près de 200 000 fraudeurs ont encore été verbalisés l'an dernier.
Xavier Boussion
Presse Ocean
http://www.presseocean.fr/Moins-de-frau … _actu.html
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Les transports publics doivent-ils être gratuits ?
Benoît Blineau, du Mouvement Démocrate, prône la gratuité des transports publics de l'agglomération. Qu'en pensent les autres candidats ?
Ouest-France
http://www.nantes.maville.com/Les-trans … _actu.html
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Jean-Marc Ayrault veut deux nouveaux ponts à l'intérieur du périphérique
Dans un café face à la gare SNCF, Jean-Marc Ayrault, candidat à sa propre succession, a présenté hier ses trente propositions pour les transports.
Frédéric Testu
Presse Ocean
http://www.nantes.maville.com/actu/actu … 7_actu.Htm
En surplomb??? cela voudrait dire en hauteur?? on peut imaginer une renovation de la "tour" de la gare
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Bonne idée ! Nantes devrait enfin avoir une gare à sa mesure
Par surplomb j'imagine que JMA voit une gare reconstruite au-dessus des quais comme à Rennes, hall surélevé qui offrirait une vue sur le centre historique ?
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Côme a écrit:
De belle perspective à mon avis...
Mais qu'en est il de la ligne 5? A la trappe...(dommage)
Non je ne pense pas que cette idée soit ecartée , au contraire meme Ayrault à dit vouloir fair passer le tramway sur l'Ile de Nantes , je ne vois pas ce qui pourrait fair capoter le projet.
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le renard a écrit:
Bonne idée ! Nantes devrait enfin avoir une gare à sa mesure
Par surplomb j'imagine que JMA voit une gare reconstruite au-dessus des quais comme à Rennes, hall surélevé qui offrirait une vue sur le centre historique ?
Oui , ou une Gare enterrée mais cela serait plus compliqué.En tout cas j'espère qu'il y aura de l'espace libéré pour permettre de construire quelques immeubles
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Sophie Jozan s'engage à faire baisser le prix du ticket de tram ou de bus de 30 %
La tête de liste UMP aux Municipales a présenté hier ses propositions en matière de transports et de déplacements à Nantes. Revue de détail.
Recueilli par Xavier Boussion
Presse Ocean
http://www.presseocean.fr/Sophie-Jozan- … _actu.html
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La gauche veut booster le navibus de Loire
La gauche propose 50 mesures pour la métropole. Dont deux pour renforcer le trafic des voyageurset des marchandises sur la Loire.
Gaspard NORRITO.
Ouest-France
http://www.nantes.maville.com/La-gauche … _actu.html
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Transports publics gratuits : possible ou pas ?
La gratuité des transports publics : l'idée, lancée par Benoît Blineau, tête de liste du MoDem à Nantes pour les municipales, a fait l'effet d'un pavé dans la mare. Reste à savoir si ce projet est réaliste.
Xavier Boussion
Presse Ocean
http://www.presseocean.fr/Transports-pu … _actu.html
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En me balladant, un peu dans le centre, j'ai pu relever l'emplacement de futures stations de Bicloo: devant le palais de justice, devant le Lieu Unique, au niveau du parking Baco, et une dernière le long de la ligne 3 entre Zara et l'îlot Boucherie.
Les travaux ont commencé, seule la dalle de béton supportant la structure a été coulée.
Je crois qu'un plan de localisation existe mais je n'arrive pas à le trouver.
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hop voila pour le plan
C'est a mon avis trop limité au centre ville, la station la plus proche de chez moi est déjà a 1 km alors que j'habite a l'intérieur des blds de ceinture.L'un des intérêts du bicloo pour moi étant notamment de se positionner la où les transports en commun ne sont pas efficaces (ex pont de la tortière)
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Ce plan doit correspondre à la première étape ? A Lyon, l'installation des stations s'est faite* progressivement du centre vers la périphérie, tout en densifiant les quartiers déjà couverts : il faut que le système se rôde (maintenance, notamment, mais aussi ajustement de la couverture en fonction de l'usage). Je pense (j'espère) qu'il en sera de même à Nantes
*et continue de se faire, depuis bientôt trois ans que le système existe
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Merci floride pour ce plan...
Pas faux, le périmètre est relativement restreint.
De toute façon rien n'est définitif, une extension du périmètre pourra être envisagée.
De plus,
il me semble avoir entendu parlé, que les vélos en location chez NGE (Nantes Gestion Equipements), seront maintenus, mais concerneront les autres quartiers non désservis par Bicloo, ainsi que les villes périphériques.
Voilà...
Dernière modification par Côme (27-02-2008 12:50:49)
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oui effectivement ce plan doit correspondre à la 1 ère étape!Des extensions sont déjà prévus vers st-sébastien et rezé il me semble.
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