TGV Fret - Roissy Euro CAREX

Du fret sur rails a 300km/h, ça n'existe pas, à part les TGV postaux.
Pour les voies, je pense que ça sera pas énorme; mais ca depend toujours du nombre de partenaires. A mon avis avec 5 ou 6 voies ça sera suffisant, meme moins ca me surprendrait pas, vu que ça sera du chargement rapide je suppose.
Enfin c'est de la speculation.

Roissy est la principale plate-forme de fret en europe, et c'est à Roissy que les principaux partenaires ont leur hub. Créer une gare fret grande vitesse a Roissy est donc logique, de plus ça diminuera le nombre de vols de nuit, c'est donc une bonne chose. Creer une gare TGV Fret a Vatry ça serait du gachis car elle serait très sous exploitée, aucun acteur majeur n'y est vraiment présent.


Pour l'aérodynamique des trains, c'est simple, ça sera surement des TGV, mais qui seront chargés de palettes par des portes latérales au lieu d'être chargés de passagers.

Vendredi 30 novembre 2007

Liège dans le premier cercle du TGV marchandises

BELGIQUE - Belgique toujours, où il se confirme que l'aéroport de Liège fera partie du premier cercle du réseau ferroviaire Euro Carex dont l'objectif est de relier par TGV les aéroports situés dans un rayon de 800 km de Roissy-Charles de Gaulle, rapporte vendredi le journal L'Echo qui se base sur une étude réalisée par le consultant Immoquest.

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http://passion-trains.over-blog.com/art … 60524.html

http://www.vonews.fr/article_4590

Roissy : Le fret sur rail rapide bien parti
(24/11/2008 09:00)



« Il fallait faire émerger l’envie dans les grandes zones aéroportuaires européennes. C’est fait à Roissy, Londres, Lièges, Amsterdam, Lyon… Et vendredi on continue le travail à Cologne », annonce Yanick Paternotte, le président de Carex et député UMP de Roissy qui a signé, vendredi à la Communauté de communes Roissy Porte de France, une convention avec Réseau Ferré de France.
Le projet Carex (Cargo Rail Express) a pour objectif de permettre le transfert de marchandises des camions et des vols court/moyen-courrier vers les trains à grande vitesse lorsque cela est pertinent. (...)

http://www.vonews.fr/article_4590

Vonews, 29/03/2009 :

Fret ferroviaire : Eurocarex officiellement sur les rails

Les statuts d’Eurocarex ont officiellement été signés mercredi. Ce projet de ligne  ferroviaire à grande vitesse pour le fret est destiné à desservir les zones situées entre 200 et 800 km de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle.

La création d’un service de fret ferroviaire à grande vitesse connecté aux plus importantes plates-formes aéroportuaires européenne est actée. Eurocarex a été constituée sous la forme d’une association internationale sans but lucratif, de droit belge, son siège étant fixé à Bruxelles.

[...]

http://www.vonews.fr/article_5957

Dernière modification par Alvar Lavague (31-03-2009 10:07:58)

Mobilicites - 21/03/12

Un train de fret lancé à grande vitesse entre la France et la Grande-Bretagne

Un premier test concluant de transport de fret à grande vitesse associant l'aérien, le rail et la route s'est déroulé les 20 et 21 mars 2012 entre la France et l'Angleterre avec un TGV parti de l'aéroport Lyon Saint-Exupéry, via celui de Roissy CDG et la ligne ferroviaire High speed One, entre Ashford et Londres. Une première pour le réseau européen ferré à grande vitesse, Euro Carex.

http://www.mobilicites.com/fr_actualite … _1775.html