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Le Moniteur 04-07-2006
L'extension du port de Bastia menacé par les posidonies
Le projet d'extension du port de commerce de Bastia va t-il tomber à l'eau à cause de l'herbier de posidonie ? Des plongées réalisées en préalable au chantier sur le site de l'Arinella ont révélé la présence de cette plante protégée, ce qui rend la zone inconstructible.
(...)
Puis de construire un second port, au sud de l'actuel, d'ici 2020. Les prochains mois diront comment le maître d'ouvrage est parvenu à frayer à son projet un chemin entre préservation de l'environnement et développement économique de l'île.
L'article entier est sur:
http://www.lemoniteur-expert.com/depech … mp;acces=0
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Pourvu qu'effectivement une solution environemento-économique soit trouvée ; l'extension du port de Bastia est un impératif de même que le développement de l'aéroport de Poretta.
Avec la création d'une voie autoroutière Bastia-Porto Vecchio-Bonifaccio, ce sont là trois priorités que je pense majeures...
Parallèlement, un geste architectural pour le siège de la corsicca ferries (un copié-collé en plus modeste de Zarra Hadid à Marseille) serait super pour la ville... Bastia a un potentiel inédit mais faut viser la hauteur (pour mieux concurrencer le relief limitant).
Et puis Ajaccio, mis à part la renomée, le côté kitch, ça demeure une ville excentré du seul axe potentiel de fort développement = CAP CORSE - SARDAIGNE.
FORZA BASTIA
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Quelqu'un a t-il eu connaissance du projet de rénovation et d'agrandissement du stade de furiani?Est-ce toujours d'actualité?Le projet correspond-il a ce rendu?Quel sera la capacité du stade?
http://www.arcora.fr/references/furiani/furiani.php
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Un diapo pour montrer l'avancée des travaux du stad de Furiani.
http://www.sport365.fr/diaporama/footba … 1671.shtml
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Le gros projet actuellement sur la ville de Bastia :
Le Spassimare et L’Aldilonda : une nouvelle voie de circulation reconnectant les quartiers nord et sud
La réalisation de cette voie piétonne, cycliste, parfaitement adaptée aux personnes à mobilité réduite est un des projets structurants phare de notre Majorité. Plus qu’une simple balade touristique, elle s’inscrit dans un projet global qui modifiera en profondeur les déplacements urbains. Elle permettra en effet de proposer une nouvelle forme de mobilité, dite douce, en faisant le lien entre le nord et le sud de la ville, du port de Toga à l’Arinella, grâce notamment à l’Aldilonda, véritable balcon sur la mer qui contournera la citadelle.
La municipalité a également mis à l’étude, la réalisation de voies pénétrantes vers les quartiers intérieurs, pour prolonger et faciliter ce type de déplacement dans toute la ville. Entre terre et mer, ce projet dont les travaux ont commencé en ce début d’année 2017, permettra également de reconnecter Bastia à sa façade maritime, à laquelle elle a trop souvent tourné le dos par le passé.
Concernant le budget du Spassimare d’un peu plus de 3 millions d’euros, celui-ci a été pensé de manière maitrisée et assumée pour impacter a minima les finances de la ville. Il se divise comme suit : financements européens (FEDER) à hauteur de 60%, financement par la CTC (dotation quinquennale) à hauteur de 20% et enfin participation de la commune à hauteur de 20%. Pour le financement de l’Aldilonda, la répartition est sensiblement la même.
La portion du Spassimare entre le tunnel et l’Arinella sera définitivement livrée en février 2018 mais est d'ores et déjà quasi achevée. Le projet de l’Aldilonda a été choisi à l'été 2017, le démarrage des travaux est prévu fin 2018.
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Source : Cità di Bastia
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Stationnement à Bastia : "Libérer des places" pour dynamiser le cœur de ville
Par Julie Quilici-Orlandi
25 juin 2019 à 09:59
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"Il faut libérer des places", martèle le maire Pierre Savelli. Il estime en effet que la gratuité n'est pas efficace pour inciter les consommateurs à se rendre en ville car cela freine le turn-over. "Il faut donc plus de parkings pour fluidifier la circulation", assure-t-il.
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Au total, près de 400 places pourraient y être créées d'ici 2023. Un parc de stationnement qui serait relié à la gare de Lupino et à Spassimare et ce, dans un quartier qui aurait alors connu une vraie mutation.
Le principe est de limiter les voitures au centre-ville en offrant d'autres solutions de déplacement. En misant sur le train en particulier et donc en augmentant les fréquences. D'autres modes de transport doux, et dans l'air du temps, pourraient aussi être plébiscités pour gagner le centre-ville. Mais cela, c'est un autre chapitre...
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Source : Corse Matin
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Bastia : l’avenir de l’îlot de la poste centrale au cœur des débats du Conseil municipal
Par France 3 Corse ViaStella
Publié le 24/07/2019 à 12:25
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Avancée majeure dans le dossier : un groupement de commandes ville de Bastia, La Poste et France Télévisions a été désigné pour trouver un promoteur. Son projet : 18.000 mètres carrés de surface à aménager où prendront place des commerces, logements ou encore un hôtel.
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Coût du projet : entre 35 et 40 millions d'euros. Livraison prévue à l'horizon 2023.
Source : France 3 Corse ViaStella
Bastia : démolition actée à la Cité des Monts, malgré la polémique
Par Pierre Negrel
Aujourd'hui à 15:34
L'Anru a validé le projet de réaménagement de cet ensemble de 750 logements sociaux situé à Lupino. La démolition de trois immeubles est confirmée en dépit de l'opposition farouche des occupants.
Regardez la vue que nous avons : on voit jusqu'à Loreto di Casinca." De la fenêtre de son salon, au 5e étage du bâtiment 33 de la Cité des Monts[...]
Source : Corse Matin
Les 3 projets pour le port de Bastia :
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Un comité de pilotage pour rendre à la gare de Bastia la place centrale qu’elle mérite
Philippe Jammes le Lundi 21 Octobre 2019 à 19:39
A l’horizon 2025 le quartier de gare de Bastia aura certainement une toute autre physionomie. Ce lundi, Gilles Simeoni, le président du Conseil exécutif de Corse a installé le premier Comité de pilotage du projet global de requalification et d’aménagement de la gare de Bastia, du dépôt ferroviaire et de l’emprise adjacents[...]
Source : Corse Net Infos
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L'esquisse d'un renouveau pour la caserne Casabianca à Bastia
Publié le: 29 mai 2021 à 11:15
C'est l'une des plus anciennes bâtisses de la citadelle de Bastia. Avec ses façades hautes et étroites, la caserne Casabianca, érigée au XVIIe siècle, est l'un des bâtiments phares de ce quartier emblématique de la vieille ville.
"Impulser une dynamique dans le centre ancien"
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Source : Corse Matin
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Bastia : future capitale européenne de la culture ?
La Ville considère cette candidature plus que nécessaire : "la culture est un vecteur incomparable de cohésion sociale et sociétal, ainsi que de développement économique durable". Et elle croit en son potentiel : "alors que l’Union européenne a annoncé il y a quelques mois un nouvel agenda pour la Méditerranée pour la prochaine décennie, à quelques mois du forum des mondes méditerranéens qui se tiendra à Marseille, quoi de mieux qu’une capitale européenne profondément méditerranéenne pour proposer la culture comme vecteur d’échange et de solutions communes ?"
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Bastia : cure de jouvence pour le stade de foot
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Bastia : le quai nord du Vieux-Port sera définitivement piéton en mai 2024
Publié il y a 17 heures
Dès ce lundi 23 octobre, les véhicules quittent le quai pour permettre le lancement de la deuxième tranche des travaux de requalification du Vieux-Port. Ce chantier, en raison de la présence d'amiante, induit des précautions particulières.
[…]
Source : Corse Matin
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Bastia : le projet de l’îlot de la Poste abandonné
Publié le 17/02/2024 à 10h23
Selon nos informations, le projet porté par le groupement Antoniotti, retenu par la municipalité de Bastia, ne verra pas le jour à l’îlot de la Poste. Il comprenait la création de commerces, d’un hôtel et de bureaux. Le tout réparti sur 18.000 mètres carrés.
[…]
Source : France 3 Corse ViaStella
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