Île de Nantes - discussion générale

Une réaction d'un Nantais à propos de la périurbanisation, il évoque le projet du tunnel avec une argumentation solide et étayée de schémas à partir de la p.77. Un projet un peu trop ambitieux pour une ville de province !
https://www.google.fr/url?sa=t&rct= … 3238,d.d2k

Proposition d'un plan de périurbanisation des déplacements
En l'état actuel de la gare centrale d'Orléans et du système ferroviaire sur Nantes on ne peut guère augmenté le trafic. Beaucoup de villes en Allemagne ont créé dans leur cité une forme de boucle ferroviaire pour éviter la gare centrale. Il me parait judicieux de créer la même chose sur Nantes, Le désengorgement de la gare de Nantes en sera plus aisé avec une possibilité d'augmenter la vitesse des trains en gare de Nantes Orléans (actuellement à 30KM/h). En regardant le système Ferroviaire de Nantes on s'aperçoit que l'ancienne gare de Nantes état (avec une partie de son site ferroviaire) peut être réutilisée. Je propose un projet coûteux mais qui sur plusieurs décennies me parait rentable : creuser un tunnel sous la Loire à deux branches qui rejoins la gare de Nantes Etat à la gare de Chantenay d'un coté et au tunnel sous la ville de Nantes de l'autre côté (voir schéma).
Quels sont les avantages de creuser un tunnel et de réutiliser l’emprise ferroviaire que nous offre l'île de Nantes ?
Toutes les grandes capitales régionales européennes ont au moins deux gares dans leurs villes ou une boucle ferroviaire pour contourner la gare principale de chaque ville (Lyon par dieu, Lyon perrache ; Lille Europe, Lille Flandre, Munich Hauptbahnhof, Munich Ostbahnhof ; Genève, etc...), cela permet de dégager des sillons sur la gare principale en effectuant les terminus de train sur l'autre gare ou de dévier les trains de marchandise afin d’éviter les quais de la gare principale. Un tunnel sous la Loire permettrait de créer une boucle pour dévier les trains de marchandise de la gare de Nantes Orléans, de permettre d'avoir un autre accès à la gare de Nantes pour les trains de voyageurs. En construisant un tunnel pour raccorder les gares de Nantes état, Chantenay et Nantes Orléans il faut permettre à tous les trains, de toutes les lignes ferroviaires autour de Nantes de rentrer en gare de Nantes Orléans aussi bien du coté Ouest que du coté Est. Il faut aussi construire des infrastructures ferroviaires qui permettent aux trains de rouler dans les deux sens de circulation de cette boucle ferroviaire.

Globalement, cette étude est un vrai régal, on se rend compte qu'il y a un potentiel parfois gigantesque d'urbanisation autour des gares du 44

Dernière modification par eiffel-ô (18-02-2013 13:23:43)

Très bonne nouvelle, il me tardait de voir enfin ce chantier démarrer...merci Drey .

Appel d'offres : Ile de Nantes. Réaménagement des berges Nord, quais Hoche et Rhuys et bd G.-Doumergue.

...

Sur un périmètre de près de 7 ha, s'étendant de la Loire aux façades bâties, avec des appendices créées par les rues transverses (Tour d'Auvergne, Conan Mériadeck, Grande Biesse, Français Libres et François Albert), ce grand projet revêt un objectif double :
- conforter le tour de l'île en venant finaliser les aménagements sur les quais Hoche, Rhuys et Gaston-Doumergue et proposer un paysage unifié
- poursuivre la requalification du quartier du faubourg en investissant les espaces créant le lien entre les îlots et la restructuration profonde amorcée par les travaux de chronobus

...

http://www.marchesonline.com/mol/front/ … nfo=typeao

Si vous voulez aller un peu plus loin ... Voilà le Tumblr du chantier : http://ecossolies.tumblr.com/

L'ÎLE DE NANTES, DE 1987 A AUJOURD'HUI
UNE METAMORPHOSE URBAINE

Le projet Hyblab 2013 est un projet de data journalisme, mettant en action les étudiants de 3 écoles nantaines, Science Com, Polytech et AGR école de l’image, en partenariat avec 12 média pour la réalisation de datavisualisations sur le thème de l’ile de Nantes.

...

A voir ici --> http://www.hyblab.fr/projets/metamorphose_urbaine/

le renard a écrit:

© Samoa

A noter l'axe (visuel) qui se dessine depuis la CCI vers la rive sud de la Loire, en l'occurrence le futur quartier des Isles de Rezé. Il-y-a aussi cette forme assez vaste à l'est du HAB, qui préfigure sans-doute un grand équipement ?

Autres visuels p.39 :
http://fr.calameo.com/read/00079513509c2f6e12c99

^^ Comme indiqué dans l'article, les cartes sont consultables sur le site de la préfecture : http://www.loire-atlantique.gouv.fr/Pol … laboration

Merci micou pour la trouvaille, c'est très intéressant en effet.

Projet non retenu pour l'IRT 2 de Brut Architecture, dommage car le revêtement de la partie supérieure avait l'air intéressant.



http://www.google.fr/imgres?imgurl=http … CFAQrQMwEg

http://www.nantes.maville.com/sortir/in … 0_actu.Htm

Nantes. Les hommes des Machines de l'île réclament l'arbre aux hérons

« Je ne mettrai pas ce projet sur le mandat en cours au niveau de la communauté urbaine », a répondu Gilles Retière, le président de Nantes Métropole. « C’est un projet intéressant certes, mais qui est quand même cher, c’est de l’ordre d’un petit pont ». Le projet d'arbre aux hérons est en effet estimé à 35 millions d'euros.

Pour le lieu d’implantation, si jamais, cet arbre voit le jour, Gilles Retière le verrait mieux « sur la pointe de l’île de Nantes », plutôt que sur le lieu initial, près de la salle omnisports de Beaulieu, à proximité de la Loire, face au stade Marcel Saupin. Mais, « je ne prendrai pas une décision avant la fin du mandat »

Presse-Océan

Portrait-robot des habitants de l'île de Nantes

Comment définir les habitants de l'île de Nantes ? L'image que renvoie la population de l'île dans l'inconscient collectif est-elle fondée ? Est-ce une île de bobos qui n'a plus rien à voir avec ses racines ouvrières ? Au travers de l'étude des données de Agence d'Urbanisme de la Région Nantaise (AURAN) et de INSEE, nous avons pu déterminer un profil type de l'habitant de l'ancienne île Beaulieu.

...

http://www.hyblab.fr/projets/population/

Par défaut les stats correspondent au quartier "Sainte-Anne", au sud du bd de la Prairie au Duc et à l'ouest des bds Victor Hugo et Gustave Roch. Il faut utiliser le plan interactif pour afficher celles d'un autre quartier.