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Nice - Aménagement urbain et projets routiers

#151 21-03-2013 22:15:02

Skyrus
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

C'est vrai que les rendus montraient un 2x2 ou 2x1 avec stationnement, ce qui est bien moins clair sur cette image de synthèse. On a bien du mal à se rendre compte. On le saura très vite.
Merci pour le lien Nice-Matin, je ne l'avais pas encore vu dessus, mais ce dernier semble aussi indiquer la suppression de la chaussée Sud pour convertir la Nord en double sens, soit 2x1 voies ?

Par contre, la municipalité avait bien indiqué il y a quelques mois qu'elle analyserait l'ensemble des projections d'architecte pour en définir elle-même un rendu homogène.
Mais, tout comme vous, j'espère que pour la Promenade des anglais, un choix plus tranché aura lieu !

ps : correctif

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#152 21-03-2013 22:57:51

monmix
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

Le rendu de l'article de NM est plus net, et quand on zoome on voit clairement que la chaussée est en 2x1 voie...

Je persiste à croire que c'est une erreur, et que cela va entraîner des problèmes de circulation supplémentaires, alors que la situation est déjà compliquée à certaines heures aujourd'hui. On aura donc 1 voie depuis Albert 1er jusqu'au Port, mais dans l'autre sens ce sera 2 voies le long des Ponchettes puis réduction à 1 voie jusqu'à Albert 1er => toujours pas de continuité des voies, alors que c'est l'une des causes des ralentissements. En plus, la sortie du parking Sulzer se fera sur le quai des États-Unis, de quoi rajouter quelques voitures sur cette unique voie...

Au final, cette configuration (+ les panneaux) va inciter les gens à prendre le tunnel du Paillon pour aller au port. Mais la sortie Garibaldi est déjà difficile, entre la traversée du tramway, le cycle désastreux des feux, et l'espace insuffisant entre la trémie de sortie et le carrefour. Finalement on va déporter les voitures vers le centre, la place Garibaldi et la rue Ségurane, alors que le quai des EU pourrait très bien recevoir une 2x2 voies sans stationnement tout en offrant une place considérable aux piétons et cyclistes (puisqu'on gagnerait 4 voies de stationnement).

Et puis au moment où on annonce le tramway n'arrivera pas au port avant 2019 ou 2020, on complique encore un peu plus son accessibilité en voiture : je trouve ça assez incohérent et surtout bricolé pour les élections (livraison annoncée en janvier 2014, comme c'est bizarre...).


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#153 22-03-2013 11:12:55

monmix
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

Confirmation dans Metro, 22/03/2013

Les piétons font reculer les voitures

Exit les quelque 150 places de stationnement du quai des Etats-Unis. Le projet de réaménagement de la Ville de Nice prévoit de piétonniser sur 400 m la chaussée sud, jusque-là dévolue aux voitures, pour octroyer un espace piéton de 20 m de large. Ce petit secteur qui prolonge la promenade des Anglais ne comptera alors plus que deux voies de circulation en janvier 2014, et plus aucune place pour se garer.

(...)

http://www.20minutes.fr/nice/1123351-pi … r-voitures

Et puis un mot sur le parvis Sulzer :

Les travaux d'un parvis surplombant le futur parking souterrain Sulzer de 455 places sur six niveaux commenceront en septembre 2013. Celle-ci sera baptisée l'esplanade Georges-Pompidou, dallée et agrémentée d'arbres en pot et d'un grand banc. Elle devrait être livrée en janvier 2014. Montant de la facture : 750 000 € HT.

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#154 22-03-2013 14:15:53

dadounissart06
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

On va galérer sur le quai des Etats Unis, espérons que ça bouge sur la partie élargie piétonne et que ça soit pas mort comme sur la place Masséna.
J'espère aussi que le parking Sulzer aura 1 heure gratuite.

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#155 22-03-2013 15:17:22

Skyrus
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

C'est vrai que le problème de la circulation se pose vraiment sur ce projet mais je pense, personnellement bien sûr, que ça ne sera pas tant un problème que ça. Actuellement, en allant vers le port, on passe de 2x2 voies à 2x1 voie au niveau des ponchettes, ce qui en reste un problème puisqu'il y a un problème de rabattement.
Dans le même sens, en direction de l'Est et du port, on se rend compte que l'avenue Jean-Jaurès est souvent libre de circulation pendant que la route du port est surchargée le soir, même chose pour le tunnel du Paillon où l'axe est vraiment très très fluide. Quand je le prends, en général, il y a 10 voitures maximum en même temps sur la grande ligne droite..

Je pense que ce projet vise à diluer la circulation du Sud-Est niçois sur ces deux derniers axes relativement peu fréquentés alors que le potentiel est énorme.
Evidemment, en toute logique, il va falloir qu'ils revoient la coordination des feux.

En fait, le problème se pose plus dans l'autre sens, du Sud-Est vers le centre, là est de voir si la circulation se reportera sur Saint Jean Baptiste.

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#156 22-03-2013 16:17:49

monmix
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

Oui tu as raison Skyrus. D'autant que le trajet Port => Albert 1er, si on évite le bord de mer, fait traverser 2 fois les voies du tramway (Garibaldi puis Masséna), ce qui n'arrange pas la fluidité de la circulation (sans compter le goulet d'étranglement en passant sous le MAMAC + le "non site propre" des bus sur la place Garibaldi + le double-file récurrent sur Cassini)...

A la limite un projet en 1 voie sud et 2 voies nord, dans le parfait prolongement de ce qui existe devant les restaurants, serait acceptable et constituerait un bon compromis entre espaces piétons et nécessite de maintenir quelques voies de circulation (circulation qui ne disparaîtra pas par magie malgré le tramway et les aménagements de ce type).

Mais on est à Nice, et les choses peuvent encore changer 3 fois d'ici cet été ; on peut donc espérer encore un peu C8

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#157 22-03-2013 21:42:42

Skyrus
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

monmix a écrit:

[...]
A la limite un projet en 1 voie sud et 2 voies nord, dans le parfait prolongement de ce qui existe devant les restaurants, serait acceptable

En effet, ce schéma serait plutôt pas mal et irait plutôt bien je trouve ! Bon ce ne sont que nos avis bien entendu. On verra bien d'ici l'automne.

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#158 24-03-2013 20:40:00

monmix
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

Nice-Matin, 24/03/2013

Que pensez-vous du futur aménagement du quai des Etats-Unis à Nice?

Le Quai des Etats-Unis va faire la part belle aux piétons. En effet, en janvier prochain, le trottoir côté mer sera élargi jusqu’au terre-plein central, de l’avenue des Phocéens jusqu’au passage Gassin.

La circulation, elle, s’effectuera à double sens, sur la chaussée Nord.

(...)

http://www.nicematin.com/nice/que-pense … 87077.html

Je sens qu'on n'a pas fini d'entendre parler de ce projet de réaménagement... Et c'est tant mieux car il faudrait qu'il évolue vers quelque chose de plus équilibré, comme on l'a proposé plus haut.


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#159 01-04-2013 17:58:27

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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

Nice-Matin, 01/04/2013

A Nice, le pavage de la place Garibaldi sera refait à neuf

(...)

Cet axe est tout simplement victime du flot de circulation, soit 8.240 véhicules par jour.

Après des travaux en 2010, il va falloir reprendre la chaussée. Que l'on se rassure, le pavage sera maintenu.

http://www.nicematin.com/nice/a-nice-le … 97207.html


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#160 02-04-2013 11:55:13

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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

Nice-Matin, 02/04/2013

Quai des États-Unis: votre avis sur le projet

La présentation du projet de suppression de la chaussée sud pour élargir l’espace dévolu aux piétons et cyclistes a entraîné de nombreuses réactions, souvent hostiles.

(...)

http://www.nicematin.com/nice/quai-des- … 99267.html

L'article indique :

Circulation en double sens sur la chaussée nord avec une voie dans chaque sens et une file de stationnement.

Donc en l'espace de 10 jours, le projet a déjà évolué, puisque le stationnement serait maintenu de chaque côté, alors qu'il était annoncé "plus aucune place à terme"...
A ce compte-là, il serait facile d'envisager la solution dont on parlait ici même, à savoir 1 voie vers le Port et 2 voies vers l'ouest : il suffirait de supprimer une rangée de stationnement ! Ce qui pourrait se justifier par la proximité immédiate avec le futur parking Sulzer.
Tout le problème d'une 2 voies serait le risque important de stationnement anarchique sur la voie de droite, notamment l'été... (cf. les voitures parfois arrêtées sur le quai des Etats-Unis plus haut, devant les restos).


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#161 02-04-2013 12:40:59

mathieu06
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

quand est prevu le prolongement du BD Maurice Slama jusqu au Grand Stade ?

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#162 02-04-2013 13:01:29

dadounissart06
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

mathieu06 a écrit:

quand est prevu le prolongement du BD Maurice Slama jusqu au Grand Stade ?

Ils avaient annoncé 2016

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#163 02-04-2013 16:06:21

antoinej8
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

En lisant l'article j'ai un doute : une file de stationnement OU une file de stationnement par sens de circulation (donc 2 files de stationnement) ?

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#164 02-04-2013 17:31:55

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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

antoinej8 a écrit:

En lisant l'article j'ai un doute : une file de stationnement OU une file de stationnement par sens de circulation (donc 2 files de stationnement) ?

Ah oui tu dois avoir raison, j'avais lu un peu trop vite l'article... C6
En effet sur l'image, avec un bon zoom et beaucoup d'efforts, on semble distinguer 3 files : apparemment 2x1 voies de circulation côté mer, et 1 voie de stationnement côté façades.

En fait ce qui poserait problème pour élargir la chaussée et y caler une 2e voie est => ouest, tout en conservant le stationnement latéral, c'est la sculpture... puisque apparemment elle resterait à la même place qu'aujourd'hui (ouf, on va peut-être éviter un énième déplacement à grand frais !).

La seule solution pour passer à 2 voies est => ouest serait donc de supprimer tout le stationnement sur le quai (en faire un "axe rouge", en quelque sorte).

Dans cet aménagement il n'y a au final aucune cohérence ni vision à plus grande échelle. En partant du Port pour aller jusqu'à la Promenade, on va donc passer de 1 voie à 2 voies puis à nouveau 1 voie puis à nouveau 2 voies (voire 3 en fonction de ce qui est prévu devant le jardin Albert 1er) !!


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#165 15-04-2013 11:41:59

monmix
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

Nice-Matin, 13/04/2013

L'accès à Nice Saint-Isidore embelli

Plus belle, plus agréable, plus sécurisée aussi la voie d'accès à Saint-Isidore. L'avenue Auguste-Vérola, reliant la D2202 au coeur de ce quartier-village, vient d'être élargie après 14 mois de travaux pour un coût total de 2,4 millions d'euros.

(...)

http://www.nicematin.com/nice/lacces-a- … 15931.html


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#166 15-04-2013 13:44:52

mathieu06
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

dadounissart06 a écrit:

mathieu06 a écrit:

quand est prevu le prolongement du BD Maurice Slama jusqu au Grand Stade ?

Ils avaient annoncé 2016

c'est normal que ce soit si long ??

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#167 15-04-2013 14:03:58

monmix
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

mathieu06 a écrit:

c'est normal que ce soit si long ??

Il y a des procédures assez longues puisque certains terrains ne sont pas encore maîtrisés par la Métropole. Sauf accord à l'amiable, il y a aura donc quelques expropriations (sans compter le relogement des gens).


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#168 15-04-2013 14:59:04

mathieu06
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

oui, j'avais occulté le problème des expropriations

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#169 22-04-2013 18:08:08

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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

Aménagement du quai des Etats-Unis à Nice : c'est (presque) parti

Publié le lundi 22 avril 2013 à 17h00

Deux palmiers, plantés sur l'îlot central situé à hauteur de l'avenue des Phocéens, ont été arrachés. C'est la première partie des travaux préalables à l'aménagement du quai des États-Unis.

En réalité, le grand chantier débutera en octobre. Les deux arbres qui se seraient trouvés sur les prochaines voies de circulation ont été replantés sur la future Promenade du Paillon, en limite du boulevard Jean-Jaurès.

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#170 13-05-2013 20:56:49

monmix
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

L'appel d'offres pour les travaux de réaménagement du Quai des États-Unis a été publié le 2 mai 2013 : lien vers le dossier.

Jusqu'à présent il manquait les plans dans le dossier (!), mais ils ont été rajoutés depuis...

Au programme :
- plus aucun stationnement latéral
- une alternance 2 voies / 1 voie et 1 voie / 2 voies en fonction des carrefours.


Je n'ai pas le temps de faire des captures d'écrans du plan d'aménagement, voilà un lien vers le fichier PDF (presque 16 Mo) : http://pdf.lu/0p0o

En gros, en partant de l'ouest, on aura :
- entre l'avenue des Phocéens et la rue Bréa : 2 voies au nord / 1 voie au sud
- entre la rue Bréa et la rue Sulzer : 1 voie au nord / 2 voies au sud, avec la voie de gauche réservée au tourne-à-gauche pour rentrer dans le parking Sulzer
- entre la rue Sulzer et la rue de la Terrasse : 2 voies au nord / 1 voie au sud
- après la rue de la Terrasse : 1 large voie dans chaque sens, jusqu'à la connexion avec le quai des États-Unis non touché, où pour mémoire il y a 2 voies au nord...

C'est un aménagement assez bancal je trouve, qui tente de conserver 2 voies en chaussée nord sur tout le linéaire... mais qui n'y parvient pas complètement, puisqu'on se retrouve à 2 reprises avec 1 seule voie - notamment en raison de la desserte du parking Sulzer. C'est toute la difficulté de concilier le trafic de transit entre le Port et la Promenade, et la desserte d'un parking public majeur pour le Vieux-Nice.
Le risque de stationnement sur voie de droite sera important au nord, mais d'ici là on va peut-être nous installer 2 belles caméras pour surveiller tout ça C7 ...

Au passage, on apprend que la rampe d'accès au parking Sulzer sera localisée juste après le carrefour rue Sulzer / quai des États-Unis, et que la rue Sulzer deviendra donc piétonne sur quasiment tout son linéaire jusqu'à St-François de Paule.


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#171 26-05-2013 12:51:41

monmix
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

Nice-Matin, 25/05/2013

Travaux du château de Nice: un projet d'aménagement retenu

Afin de concevoir le projet global d'aménagement, de restauration et de gestion paysagère, un concours architectural a été lancé.

L'équipe Atelier Villes et Paysages a été désignée. " Elle interprète de façon contemporaine le caractère romantique du parc de la colline" indique le député-maire.

(...)

http://www.nicematin.com/nice/travaux-d … 70491.html

On aura sûrement des rendus et des infos plus précises demain lundi...
En tous cas pour ma part c'est une surprise, car je n'avais jamais entendu parler d'un quelconque projet au Château !


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#172 26-05-2013 13:14:19

jcparis2
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

bonjour à tous,

de retour sur le site après des pbs de reconnaissance d'adresse ip!
et un nouveau pseudo

bon, plus d'infos sur le site d'ateliers villes et paysages (projets : parcs) avec 3 belles pics:

http://www.atelier-villesetpaysages.fr/

très beau projet en perspective! B6

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#173 30-05-2013 21:20:50

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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

jcparis2 a écrit:

bon, plus d'infos sur le site d'ateliers villes et paysages (projets : parcs) avec 3 belles pics:

http://www.atelier-villesetpaysages.fr/

très beau projet en perspective! B6

Et pour compléter, voilà le lien vers la vidéo postée sur nice.fr, avec quelques explications d'Alain Philip : http://video.nice.fr/details_video.php? … du-chateau


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#174 11-06-2013 19:50:34

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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

La mission d'architecte en chef (en réalité une assistance à maîtrise d'ouvrage) pour la phase 2 du PRU de l'Ariane a été attribuée aux agences UP et STOA.

Pour mémoire, l'agence UP est l'architecte en chef du PRU des Moulins, et STOA intervient en tant que maître d'œuvre sur les tramways T2 et T3.

http://www.marchesonline.com/mol/front/ … nfo=typeam


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#175 11-06-2013 23:01:02

jcparis2
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Re: Nice - Aménagement urbain et projets routiers

stoa, c'est une bonne nouvelle!

mais rien encore sur leur site: http://www.stoa-architecture.com/index.php

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