Lyon - Aéroport Lyon Saint-Exupéry

Statistiques de décembre 

616 886 passagers (+6,1%) dont :
National : 250 641 (+4,7%)
International : 362 474 (+7,0%)
Mouvements : 8 728 (-1,9%)
Frêt et poste : 3269,6 tonnes (+2,5%)

Bilan 2012

8 451 039 passagers (+0,2%) dont :
National : 3 106 750 (-1,7%)
International : 5 260 117 (+2,0%)
Mouvements : 116 691 (-1,1%)
Frêt et poste : 36 525,7 (+0,4%)

SOURCE:GOLDENFLYER

Dernière modification par alexlyon (05-01-2013 13:37:22)

On travaille sur le retour de la ligne directe entre Lyon et New York

On travaille dessus. Il y a un peu de mouvement maintenant vu ce lien Lyon-Dubaï qui existe. Le rayonnement de Lyon Saint-Exupéry monte. On travaille main dans la main avec les aéroports de Lyon pour essayer d’encourager cette démarche. Les lignes aériennes prendront leur décision sur la base d’une analyse économique qui pour eux sera assez objective. On fait un peu du cheerleading pour les attirer ici et pour qu’on puisse faire un acte de séduction partagée avec les acteurs politiques et économiques de la région".

SOURCE:LYON MAG et RADIO SCOOP

Dernière modification par alexlyon (08-03-2013 10:36:37)

Emirates voudrait passer à un vol Dubaï /Lyon quotidien

Emirates, la compagnie de Dubai, a fait une nouvelle demande pour obtenir davantage de droits de trafic en France pour desservir quotidiennement Lyon, a annoncé jeudi le vice-président exécutif Thierry Antinori. "Les négociations n'ont pas commencé mais nous avons envoyé une lettre à la DGAC (direction générale de l'aviation civile) il y a un mois et demi pour demander plus de droits de trafic. Nous desservons Lyon cinq fois par semaine, nous souhaiterions passer à sept vols", a-t-il déclaré.

Le dirigeant a affirmé que le lancement de cette ligne le 5 décembre 2012 avait créé davantage de trafi c: "On a très rapidement eu 85% de taux de remplissage sur cette ligne. On a créé du trafic additionnel". Selon lui, augmenter les droits de trafic en France est légitime lorsqu'on sait qu'Emirates a 16 vols par jour en Grande-Bretagne, 9 en Allemagne, 7 en Italie et "même pas 5 en France".

En 2010, la compagnie emiratie s'était heurtée à une vive opposition de la compagnie "Air France" qui avait fait pression sur les autorités françaises pour qu'elle n'obtienne pas de droits de trafic supplémentaire en France. La compagnie tricolore arguait à une concurrence déloyale. Mais fin janvier 2011, la France avait accepté l'octroi de vols supplémentaires à Emirates mais aussi à Etihad. M. Antinori a formellement démenti une information de presse selon laquelle les nouveaux de droits de trafic seraient négociés en échange d'une commande de trente Airbus A380. "La compagnie a indiqué vouloir acheter plus d'A380 mais cela n'a rien à voir avec les discussions sur l'obtention de droits de trafic. Nous sommes dans une logique strictement commerciale", a-t-il affirmé.

SOURCE:FRANCE 3

Aéroport de Lyon : le projet du futur Terminal 1 est prêt à décoller

Le projet du futur Terminal 1 est lancé : le Conseil de surveillance d’Aéroports de Lyon a donné son accord au Directoire pour lancer le chantier à l’été 2014. Cette nouvelle infrastructure devrait permettre à la plate-forme d’accueillir 15 millions de passagers en 2020.

Le futur Terminal 1 de l'aéroport de Lyon représentera une surface neuve de 70000m², équivalente à celle de tous les terminaux actuels réunis. Il accueillera dans les infrastructures dédiées l’ensemble des low-cost ainsi que des compagnies conventionnelles. De plus, il traitera aussi bien des vols Schengen que non-Schengen, grâce à un système de pré-passerelles d’embarquement et de circuits de débarquement qui «permet de répondre au besoin d’une gestion optimisée des flux».
Ce nouveau bâtiment vient prolonger le Terminal 1 existant, remplacer la partie métallico-textile actuelle du Terminal 3, et se raccorder au satellite d’embarquement via la galerie souterraine. La fin de la première phase des travaux avec à la clé 54000m² d’extension neuve est prévue pour l’été 2016.

Source : http://www.deplacementspros.com/Aeropor … 22470.html

http://www.europe1.fr/France/Un-nouveau … n-1581167/

http://www.air-journal.fr/?attachment_id=78538

Le vol sur Toronto est nouvellement crée ou il exister les années précédentes ?

Dernière modification par alexlyon (23-07-2013 22:58:04)

Emirates se pose en tout cargo sur l'aéroport de Lyon-Saint Exupéry

Sept mois seulement après avoir mis en place une liaison passagers entre Lyon et Dubai, Emirates ouvre une liaison tout cargo sur le même axe. Il s'agit de la première liaison cargo offerte par la compagnie émiratie en France.....

wk-transport-logistique.fr

Octobre 2013 à LYS :

Pax : 757 428 (+5,2%) / cumul : +2,2%
Dont :
Inter : 470 341 (+7,8%) / cumul : +3,7%
National : 281 876 (+1,7%) / cumul : +0,4%

Mvts : 10 024 (-3,0%) / cumul : -2,2%

Frêt & Poste : 4 279,0 (+24,4 %) / cumul : +22,9%

SOURCE:GOLDENFLYER

« Un vol Helsinki – Lyon rencontrerait le succès »

Quelles sont vos perspectives de croissance en France en 2014 ?
[...]
Nous avions aussi il est vrai décidé d’aller à Lyon, mais cela ne s’est pas fait. Personnellement, en tant que directeur des ventes pour l’Europe du Sud chez Finnair, ma priorité est de mettre en place cette ligne vers Lyon à raison d’une fréquence par jour. Je suis convaincu qu’un vol vers cette ville rencontrerait le succès.
[...]

SOURCE:AIR JOURNAL

Dernière modification par alexlyon (19-12-2013 11:27:38)

La couleur jaune n'est pas top, on ne voit pas grand chose.

Pour les destinations France, il manque Metz/Nancy. Clermont s'écrit avec un "T" et Castres avec un "S" ;)

Dernière modification par MasterGone (01-01-2014 22:57:54)

Merci !
Non pas de différence juste moi qui n'arrive pas a faire des points réguliers 

Transavia l’emporte sur easyJet

La filiale spécialisée dans le vol pas cher d’Air France-KLM a ouvert les réservations sur la nouvelle liaison entre Orly Sud et l’aéroport Ben Gurion, qui sera opérée du 10 mai au 23 octobre 2014 en attendant de connaître le programme hivernal: ses Boeing 737-800 de 189 places décolleront mardi, jeudi et dimanche à 6h55 pour arriver à 12h20, et repartiront d’Israël à 13h20 pour atterrir à 17h15. Transavia sera en concurrence sur cette route avec Air France, Air Méditerranée, Arkia Israel Airlines, El Al et Israir, toutes depuis ou vers Paris – Charles de Gaulle, et devrait également lancer une liaison vers Tel Aviv depuis Lyon.

SOURCE:AIR JOURNAL

Dernière modification par alexlyon (14-01-2014 19:29:37)

Projet de privatisation de l'aéroport de Lyon

Dans un entretien accordé au « Progrès », le maire de Lyon, Gérard Collomb, a indiqué que le ministre de l'Economie, Emmanuel Macron, envisage de privatiser 49,9 % du capital de la société Aéroports de Lyon, que l'Etat détient actuellement à 60%. Un montage comparable à celui de l'aéroport de Toulouse, où seuls 49,9% du capital ont finalement été cédés à un consortium chinois.

Source : http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2014/1 … e-lyon.php

Aéroports de Lyon: trafic passagers en légère baisse

Après cinq années de croissance, l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry a enregistré en 2014 une légère baisse de son trafic passagers (- 1,1 %), tandis que l'activité fret continuait sa progression (+12%) par rapport à 2013, a annoncé mardi 13 janvier Aéroports de Lyon.

Source : http://france3-regions.francetvinfo.fr/ … 32226.html