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Gatineau
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Radio-Canada :
Destination Gatineau : la Ville doit saisir les occasions de financement
Mise à jour le mercredi 23 janvier 2013 à 6 h 28 HNE
Le projet Destination Gatineau prévoit le réaménagement des berges de la rivière des Outaouais.
Le directeur général de Destination Gatineau, Claude Hamelin, veut trouver le plus rapidement possible du financement pour le projet de développement du centre-ville.
Selon lui, les possibilités sont nombreuses présentement, puisque les gouvernements revoient leurs programmes d'investissement en infrastructures pour 2014.
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Destination Gatineau : début des consultations publiques
Mise à jour le samedi 26 janvier 2013 à 9 h 59 HNE
La Ville de Gatineau lance samedi ses consultations publiques pour sonder les citoyens sur le projet Destination Gatineau.
Les concepteurs du projet de développement du centre-ville iront à la rencontre des Gatinois de tous les secteurs de la Ville au cours des prochaines semaines.
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Le secteur de Gatineau attire des projets résidentiels et commerciaux
Mise à jour le jeudi 31 janvier 2013 à 19 h 22 HNE
Même si le marché immobilier ralentit depuis quelques mois à Gatineau, des promoteurs immobiliers restent mobilisés par des projets d'envergure. Certains visent le secteur de Gatineau que la Ville tente de revitaliser.
Alain Adam envisage ainsi de construire d'ici 10 ans de 800 à 1000 logements sur des terrains vacants, situés derrière la Maison de la culture.
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Destination Gatineau change de cap
Mise à jour le mercredi 24 juillet 2013 à 12 h 00 HAE
Le projet Destination Gatineau change de cible; il aura maintenant une thématique axée sur l'eau et la rivière, plutôt qu'une thématique sur les civilisations, comme il avait été décidé lors du lancement de cette initiative.
Le directeur général du projet, Claude Hamelin, a confirmé à Radio-Canada que la thématique des civilisations « ne semblait pas coller à la réalité de la région ». Les responsables de Destination Gatineau ont fait ce constat à la suite des consultations publiques qui ont eu lieu l'hiver dernier.
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Deux tours « signatures » pourraient revitaliser le centre-ville de Gatineau
Mise à jour le mardi 19 mai 2015 à 19 h 31 HAE
L'entrepreneur gatinois Brigil a dévoilé, cet après-midi, les maquettes de son projet résidentiel d'envergure, qui serait situé en face du Musée canadien de l'histoire. La proposition était attendue depuis plus de deux ans.
Deux tours résidentielles de 35 et de 55 étages seraient ainsi construites devant le musée, soit au 61 et au 77, rue Laurier. Elles comprendraient chacune un niveau commercial, un hôtel, des espaces résidentiels et un spa ou un restaurant.
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Tu m'as battu! C'est tout de même tout un projet pour le centre-ville de Gatineau. Ça bouge à Ottawa-Gatineau c'est le moins qu'on puisse dire en tout cas! Reste à voir cependant si l'ensemble des projets va se matérialiser!
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greg59 a écrit:
Gatineau: le projet de tramway pourrait coûter jusqu’à deux fois plus cher
Selon le choix retenu, soit un projet misant uniquement sur le tramway, option préférée par la Ville d’Ottawa, ou une version hybride incluant des autobus, ainsi qu’un transit en surface ou par tunnels, l’enveloppe globale nécessaire est évaluée de 2,7 à 4,2 milliards, soit nettement supérieure aux 2 G$ estimés au départ.
«On fait quoi si on n’a pas ce projet? On s’autocongestionne avec des voitures et des autobus? Les paliers supérieurs de gouvernements se doivent d’être là [financièrement]», a plaidé le maire de Gatineau, Maxime Pedneaud-Jobin, lors d’un point de presse sur le sujet, vendredi.La finalisation du tracé à Gatineau devrait être complétée l’hiver prochain. Le projet de tramway devrait quant à lui voir le jour en 2031.
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La Société de Transport de l'Outaouais (STO) fête ses 50 ans cette année. Elle a effectivement vu le jour en 1971 et le projet de tramway est déjà considéré comme un virage important dans l'histoire de l'organisme de transport de la ville de Gatineau, tout comme l'électrification des bus. La société de transport a non seulement marqué l'histoire du transport dans les Outaouais, région du Sud-Ouest du Québec proche d'Ottawa, la capitale fédérale du Canada, mais aussi dans l'ensemble de la Belle Province, puisqu'en 1974, c'est dans cette ville qu'a été inauguré la première voie réservée aux autobus au Québec, plus précisément sur le Boulevard Gréber.
Et voici à quoi ressemblaient les autobus à cette époque-là
20 ans plus tard, en 1994, le premier stationnement incitatif de la province y fut mis en place. Puis en 1998, la STO est devenue le premier organisme de transport en commun québécois à utiliser la carte à puce.
Enfin, en 2013, le premier système rapide par bus (SRB) au Québec y a été construit pour le coût d'environ 240 millions de dollars canadiens (soit plus de 162 millions d'euros).
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/18 … s-gatineau
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On a décidé de privilégier un circuit 100% rails pour le tramway destiné à relier le secteur d'Aylmer à l'ouest de Gatineau à Ottawa, selon les conclusions d'une analyse présentée par la STO en mai dernier :
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/17 … 2-mai-2021
Voici le projet en images :
La carte du tracé :
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Le maire de Gatineau, Maxime Pedneaud-Jobin a récemment annoncé que des développements urbains pourraient bientôt voir le jour dans l'ouest de la ville, autour du tracé du futur tramway, notamment dans le secteur d'Aylmer :
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/18 … mer-ottawa
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Et voilà que Mme Nadeau, présidente de la STO (Société de Transport de l'Outaouais) interpelle les membres du Parti Fédéral Canadien concernant le projet de tramway dans l'ouest de Gatineau :
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/18 … iam-nadeau
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Le projet d'aménagement du tramway risque de coûter cher à la Ville de Gatineau ! Et cela est comparable au projet que compte mettre en place la Ville de Québec selon la maire...
https://www.ledroit.com/actualites/actu … SKJTCZV5U/
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La conseillère du quartier de Gatineau appelé Le Plateau avertit que les futurs projets immobiliers censés y voir le jour ne pourraient pas être compatibles avec un réseau routier qui pourrait être surchargé d'ici 10 ans ! Est-ce que son cri de détresse sera entendu par les promoteurs immobiliers ? Affaire à suivre…
https://www.ledroit.com/actualites/actu … UH7A5XCDE/
Et voici, en images, à quoi ressemble ce quartier :
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